Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

100 лет российским истребителям!

Аватар пользователя Судья Сухов

Сегодня российской истребительной авиации - 100 лет.
Поздравляю летчиков-истребителей и всех причастных!

12 (25) марта 1916 года начальником штаба Верховного главнокомандующего генералом от инфантерии М.В.Алексеевым был подписан приказ №329, в соответствии с которым во 2-й, 7-й и 12-й армиях были начаты формирования первых штатных истребительных авиационных отрядов, соответственно 2-го, 7-го и 12-го.

При этом Россия, помимо того, что является родиной "высшего пилотажа" (спасибо Петру Николаевичу Нестерову) - может считаться и родиной творческого осмысления и обоснования понятий "завоевание господства в воздухе" и "воздушный бой".

В 1908 году в газете "Русский инвалид" была опубликована статья "Военное применение аэропланов", где впервые выдвигалась идея борьбы "за господство государства в воздушной стихии" и для выполнения этой специфической задачи требовалось создать специальный тип самолета - истребитель.



В начале сентября 1915 года руководителем авиации в действующей армии князем Александром Михайловичем Романовым был представлен на рассмотрение Ставки Верховного главнокомандующего "Проект новой организации авиационных частей", определявший развитие русской авиации на ближайшую перспективу. В нем были учтены предложения многих русских летчиков. Так, начальник 20-го корпусного авиаотряда есаул В.М. Ткачев обоснованно выступил с предложениями о создании истребительных авиационных отрядов.
Предложенный Проект был одобрен Верховным главнокомандующим и признавался в качестве нового плана в дальнейшем развитии русской авиации. Но имеющиеся скудные возможности по снабжению фронта авиационной техникой и вооружением не позволили в 1915 году приступить к формированию истребительной авиации в России.

После бомбардировки немцами Минска зажигательными бомбами 6 января 1916 года - поняли, что медлить нельзя и формированию истребительных авиаотрядов дали зеленый свет.

Уже 16 апреля 1916 года подпоручик И.А. Орлов, командир 7-го истребительного авиаотряда, отрапортовал князю Александру Михайловичу, что первый русский истребительный авиационный отряд сформирован и готов к выступлению на фронт.
25 мая 1916 года военный совет постановил в дополнение к ранее сформированным истребительным авиационным отрядам создать еще девять, присвоив им нумерацию - 1,3,4,5,6,8,10 и 11-й истребительные отряды.

На вооружении первых истребительных отрядов состояли как одноместные, так и двухместные самолеты "Ньюпор-Х", "Кодрон" и другие. Летчик-наблюдатель на таких самолетах выполнял роль воздушного стрелка.

О начале пути русских истребителей и их первых самолетах - камрад vikond65 (который раньше вспомнил о памятной дате):
-----------------------------------------------------------------

В июне того же года первые русские истребительные отряды вступили в бой, а к осени их количество было увеличено до 12 - по одному на каждую действующую армию. Всего за годы Первой мировой войны наши авиаторы сбили не менее 200 вражеских самолетов, из них порядка 120 - на счету истребителей-асов. Конечно, на фоне их коллег из германских, английских и французских ВВС эти результаты выглядят более чем скромно, однако надо учитывать, что интенсивность воздушной войны на Восточном фронте и количество задействованных в ней авиасил были во много раз ниже, чем на Западном.

Далее - небольшая подборка рисунков и фотографий боевых аэропланов, на которых сражались первые российские летчики-истребители.

fighters

spa-2
SPAD A-2

nie10-2
Nieuport-X

nie10
Nieuport-X c надкрыльевой пулеметной установкой

moska-f
"Складной" истребитель "Моска" МБбис

full-3915-98166-iras_morane_1
Morane-N на лыжном шасси

-----------------------------------------------------------------


Начав наступление к лету 1916 года русские войска столкнулись с немецкими специальными "авиационными отделениями для борьбы с неприятельскими летчиками", осуществлявшими интенсивное истребительное противодействие нашим разведчикам.

В связи с этим Александр Михайлович Романов 3 июля 1916 года обращается в Ставку с докладом, в котором еще раз обосновывает необходимость создания истребительной авиации и определяет те задачи, которые она должна решать. Верховный главнокомандующий император Николай II с предложенными доводами соглашается.
И, наконец, 20 июля 1916 года в качестве немедленной организационной меры издается приказ начальника штаба Верховного главнокомандующего № 918 об изменении штата корпусного авиационного отряда путем введения в него истребительного отделения двухсамолетного состава.
Этот день может считаться днем окончательного формирования истребительной авиации русской армии.

 

 Русские истребители сегодня 


Начав свой путь с взятых на Западе "Фарманов", "Ньюпортов" и "Моранов" русские пришли в итоге к собственной авиастроительной школе, подарившей миру передовые реактивные истребители, являющимися по многим показателям лучшими в своем классе.

Сегодня на вооружении российских ВВС (ВКС) состоят:

Су-27СМ3.jpg
Су-27СМ

rcwYC57YFSk.jpg
Су-30М2


Су-30СМ ("русифицированный" Су-30МКИ, недавно рвавший Еврофайтеры в Индии)

Су-35-3.jpg
Су-35


МиГ-29


МиГ-29СМТ

821658f6.jpg
МиГ-31Б + БС, ДЗ


МиГ-31БМ (БСМ)


Проходят испытания и готовятся к принятию на вооружение:
Истребитель 5 поколения Т-50 и преемник МиГа-29 - многофункциональный истребитель МиГ-35.

Т-50 copy.jpg
Т-50

миг-35.jpg
МиГ-35

____________________

ЖЖ Сухова

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(12:03:38 / 25-03-2016)

МиГ-35 vs F-35... Какое совпадение в индексах) А в характеристиках?)

Аватар пользователя Судья Сухов
Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 8 месяцев)(14:09:18 / 25-03-2016)

                                                                   МиГ-35                                                                 F-35А

Двигатели:                        2 × ТРДДФ с ОВТ «РД-33МКВ»                  1 х ТРДДФ Pratt & Whitney F135-100/400/600
Тяга максимальная                                  2 × 5400 кгс                                                        1 × 13000 кгс
Тяга на форсаже                                      2 × 9000 кгс                                                        1 × 18160 кгс
Длина                                                          17,3 м                                                                15,57 м
Размах крыла                                              11,99 м                                                               10,67 м
Высота                                                         4,73 м                                                                4,38 м
Максимальная скорость у земли           1400 км/ч (М=1,3)                                             1275 км/ч (М=1,2)
Максимальная скорость на высоте      2400 км/ч (М=2,25)                                             1700 км/ч (М=1,6)
Продолжительность полёта                         2,2 ч                                                                    2,6 ч
Практический потолок                               17500 м                                                                18200 м
Вооружение                               30 мм встроенная пушка ГШ-30-1                     25 мм четырёхствольная пушка GAU-22/A
                               УРВВ малой дальности Р-73 и средней Р-27 и РВВ-АЕ            УРВВ: AIM-120 AMRAAM, AIM-132 
                                            противокорабельные: Х-31А и Х-35                             ASRAAM, AIM-9X Sidewinder, IRIS-T
                                   противорадиолокационные Х-31П, УРВП Х-25, Х-29         УРВП: AGM-154 JSW, AGM-158 JASSM
                                              НАР, бомбы, авиационные мины

Боевая нагрузка                                          6500 кг                                                                  9100 кг

Количество точек подвески оружия                11                                                         4 внутренних и 6 внешних

Обнаружение цели типа "истребитель"         160 км                                                                   150 км
Экипаж                                       1 или 2 человека (МиГ-35/МиГ-35Д)                                       1 человек

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(14:09:48 / 25-03-2016)

о, спасибо... Оказывается, МиГ крупнее!

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(06:37:13 / 27-06-2016)

AIM-9X, кстати, еще не интегрирована вроде как в СУО (а еще злые, языки говорят, - в отсеки вооружения не лезет - надо стабилизаторы складными делать).

Так что - как бы он с одной лишь британской ASRAAM не остался для ближнего боя...

Аватар пользователя Дохлик
Дохлик(3 года 4 месяца)(13:23:39 / 25-03-2016)

А я поздравляю всех ветеранов и всех кто служил в Первой гвардейской истребительной авиационной дивизии. Она была сформирована в трудный период для СССР, когда немцы рвались к Москве. Потом, во времена уничтожения памяти всего советского, она была расформирована. Её штаб находился в г.Лида Республика Беларусь. Знамя .. наверное уничтожено, сомневаюсь, что оно было передано на хранение в архив.

Как бы там ни было, но друзья, я вас поздравляю!

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(5 лет 3 недели)(13:43:52 / 25-03-2016)

Когда там служил? В начале 80-х?

Аватар пользователя Дохлик
Дохлик(3 года 4 месяца)(13:59:18 / 25-03-2016)

В период развала.

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(5 лет 3 недели)(16:16:23 / 25-03-2016)

Не пересеклись, значит. Но если из 911-го, то выходит - однополчанин. Мир-то как тесен smiley.

С праздником!

Аватар пользователя grr
grr(2 года 10 месяцев)(21:57:02 / 26-03-2016)

Спасибо, за статью. Сразу видно люди проделали огромную работу.

Всех причастных с праздником.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...