Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Cпущена на воду новейшая дизель-электрическая подлодка «Великий Новгород»

Аватар пользователя Bledso

Дизель-электрические подводные лодки модифицированного 636.3 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, высокоточное ракетное оружие, мощное   торпедное вооружение обеспечивают уникальность кораблей этого класса.

Тактико-технические характеристики:   скорость надводного хода – более 17 узлов; скорость подводного хода – 20 узлов; автономность плавания – 45 суток; экипаж – свыше  50 человек, надводное водоизмещение – более 2000 тонн; подводное водоизмещение 

На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра, мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра".

18 марта в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялся торжественный спуск на воду новейшей дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Великий Новгород». Она является пятой в серии подлодок, строящихся целенаправленно для подводных сил Черноморского флота.

Завершать серию будет шестая субмарина «Колпино», её  планируется спустить на воду в мае.

 

Две первые подводные лодки серии — «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» — вошли в состав Черноморского флота в августе и декабре 2014 года, третья и четвертая — «Старый Оскол» и «Краснодар» — переданы в состав ВМФ в июле и ноябре 2015 года. В мае запланирован спуск на воду завершающего корабля серии — подводной лодки «Колпино».

В церемонии спуска на воду принял участие  заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков, генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков,  вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан,   губернатор  Новгородской области Сергей Митин

Как отметил вице-адмирал Александр Федотенков, «серия новых подводных лодок проекта 636.3 стала важнейшим элементом повышения потенциала Черноморского флота и позволит ему полноценно выполнять задачи по обеспечению безопасности в своей операционной зоне ответственности».

По его словам,  «дизель-электрические подводные лодки, построенные ОАО «Адмиралтейские верфи», показали прекрасные технические качества и отличные характеристики, которые были заложены в бортовые комплексы вооружения».

Александр Федотенков пояснил, что «в учебных центрах  ВМФ налажен процесс подготовки и обучения экипажей для этих подводных лодок, а в Новороссийске создана система комплексного базирования».

«Главное командование ВМФ в рамках кораблестроительной программы до 2050 года намеренно развивать неатомную составляющую подводных сил всех флотов ВМФ России. Перспективные дизель-электрические подводные лодки будут воплощением всех лучших характеристик своих предшественников и отвечать характеру современных угроз на море», — подытожил Александр Федотенков.

Источники:

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12080985@egNews

http://ria.ru/defense_safety/20160318/1392144558.html


И еще немного новостей от МО РФ по подводному флоту:

Главное командование ВМФ формирует новые подходы к физической подготовке экипажей атомных и дизель-электрических подводных лодок

На Северном флоте налажена подготовка экипажей новейших подводных лодок

В гарнизоне СФ Гаджиево сформирована система базирования новейших стратегических АПЛ

На Северном флоте сформированы экипажи для строящихся подводных лодок «Казань» и «Князь Владимир»

На Северном флоте завершено освоение многоцелевой атомной подводной лодки «Северодвинск»

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Morpheus
Morpheus(2 года 9 месяцев)(13:40:27 / 20-03-2016)

Хорошие новости. ЧФ отращивает зубки. yes

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(13:53:05 / 20-03-2016)

Вот когда пойдут с безатмосферным питанием от собственной цистерны с жидким кислородом на ЭХИТ - будет совсем иная картина. Эти лодки для малого времени под водой. А новые техники НАПЛ - качественно меняют все характеристики.

Аватар пользователя Morpheus
Morpheus(2 года 9 месяцев)(17:52:55 / 20-03-2016)

А зачем на Черном море ПЛ с большой автономностью? Под имеющиеся задачи строятся соответствующие корабли, никто же не предлагает атомные субмарины там запускать.

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(18:06:59 / 20-03-2016)

Для "только Чёрного моря" иметь ПЛ - решение вынужденное. Они не для "ближней океанской зоны". НАПЛ с ресурсом в 30 суток под водой для Чёрного моря - суперизбыточна.

Но! Как резерв для того же Средиземного моря - они критически важны. К сожалению, их пока НЕТ. Иметь прикрытие наших баз ВМБ на радиусе в 1500 километров - куда как полезна. Пять лодок в цену одной АПЛ сделают весьма опасным прогулки к нашим базам. Малошумные будут даже менее заметны, чем АПЛ. Там просто меньше шумящего оборудования. Если ещё смогут дать им корабль смены экипажа прямо в море - прикрытие станет многократно плотнее. Сто тонн кислорода, продукты, люди, что то ещё? От часа до двух часов. Танкер - кислородовоз, танкер с соляром, пара кораблей охранения, один пассажирский. Это - обеспечение НАПЛ в море, в относительно мирное время. Рубеж "далеко за границей пуска ракет по глубинным районам России в немалой степени ПРИКРЫТ.

Аватар пользователя Mad_Scientist
Mad_Scientist(3 года 11 месяцев)(05:49:58 / 21-03-2016)

Сжиженный кислород на ПЛ это лютый писец с точки зрения ТБ. Особенно если по лодке отрабатывают глубинными бомбами. Разгерметизация емкости это гарантированный взрыв из-за массового испарения кислорода и резкого повышения давления, возгорание всего и вся в кислородной среде, разрушение несущих конструкций лодки при их резком охлаждении разлитым кислородом. Лучше хранить его в химически связанном виде, например как перекись водорода. У этого соединения конечно тоже "крутой" нрав, но правила ТБ при обращении с ним у подводников уже выработаны.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(14:20:19 / 20-03-2016)

Лодки пекут, как пирожки. Я в шоке

Аватар пользователя antislon
antislon(1 год 9 месяцев)(14:38:07 / 20-03-2016)

Я искренне рад тому, что мы делаем совершенное оружие. Немного огорчает то, что все эти проекты 70-80 годов. Как узнать, разрабатываются ли сейчас новейшие проекты самолетов, подводных лодок, танков?

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(14:48:47 / 20-03-2016)

На необитаемом острове лет 5-10 прожили что ли?

Аватар пользователя antislon
antislon(1 год 9 месяцев)(15:49:24 / 20-03-2016)

Понимаю, что вы боец невидимого фронта, но вовсе не обязательно всем демонстрировать свое хамство.

Новые проекты есть, уверен. Где можно о них прочитать?

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(16:05:05 / 20-03-2016)

Причем тут хамство? Вас в поисковиках забанили что ли? По танкам (и другой БТТ) и самолетам, которые вышли на испытания или производство, информации навалом. По лодкам пятого поколения ничего нет и пока не будет - режим секретности.

Аватар пользователя antislon
antislon(1 год 9 месяцев)(16:30:52 / 20-03-2016)

Унизьте меня полностью. Линканите, пожалуйста, результат такого поискового запроса. Буду очень благодарен за вал информации.

Предполагаю, что вы хорошо знакомы с темой. Может быть, назовете несколько проектов, я уже дальше сам пороюсь в интернетах.

Аватар пользователя greench
greench(3 года 6 месяцев)(17:27:21 / 20-03-2016)

"Калина", "Хаски".

Аватар пользователя antislon
antislon(1 год 9 месяцев)(19:09:21 / 20-03-2016)

Отлично! Благодарю!

Аватар пользователя Ficher
Ficher(3 года 2 месяца)(15:11:43 / 20-03-2016)

Хорошая новость yes

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 4 месяца)(19:00:51 / 20-03-2016)

А что будет с приходом на флот графеновых аккумуляторов повышенной ёмкости - приятно представить...

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...