Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

АвтоВАЗ и Датакамы - шершавым языком Куприкова.

Аватар пользователя Дед Варлам

Рекомендую: http://andrey-kuprikov.livejournal.com/ . Часто заглядываю, антиресуюсь. Автор неравнодушен к судьбами Родины, умеет разглядеть в сабжевом предмете движущий парадокс, а потом выразить сложное простым, но часто шершавым от обсценной лексики языком. Причём ненормативная лексика явно введена не для понту бандитского, а вызвана видом созерцаемого автором бардака.

Итак, про АвтоВАЗ. Чего вы не знали, да и знать бы не хотели.

Дальше - от автора. Чтоб автору было не скучно, если отыщет эту цитату, да и для подкрепления эффекта парадокса, введены и выделены мои заинтересованные диалоговые вставки.

Йа

"Директор АвтоВАЗа швед Бу Андерссон обратился за помощью к правительству РФ, чтобы получить 2 миллиарда рублей субсидий для работников АвтоВАЗа.

Для чего, осмелюсь спросить?

Для завода, 74,5 процентов акций которого принадлежит теперь Франции. Из пятнадцати членов совета директоров, восемь иностранцев.

Ну, может у них достижения грандиозные в сфере развития народного хозяйства (а хотя бы и Франции)?

С 15 февраля завод переходит на четырехдневную рабочую неделю, в результате зарплата для оставшихся уменьшается на 20 процентов.

Расстреляли кого-нибудь за это?

Заработная плата у топ-менеджеров составила 2,3 миллиона рублей в месяц. В 2014 году уволились 9 членов правления АвтоВАЗа. Они получили золотые парашюты на сумму около 200 миллионов рублей. За три месяца прошлого, уже кризисного года, зарплата членов правления составила 72,4 миллиона рублей, что на 17 миллионов больше, чем за такой же период 2014 года. В том же году члены правления, 10 человек, получили по 51,4 миллиона рублей. Убыток же завода в это время составил 25,4 миллиарда рублей.

Ну, по сравнению с нанесённым заводу (конкуренту?) убытком зарплаты менеджеров на три порядка величины ниже. И то добро - при Сталине могли и расстрелять.

А как отреагировал на это рынок?

Ну чо невидимая рука рынка продолжает шарить по карманам работяг и держать их за кадык одновременно. Сюр в том, что французское предприятие банкрот ВАЗ просит денег у России, которую оно грабит вот уже несколько лет, выводит оборотку и прибыль за рубеж, оставляя государству долги, убитую социалку и разоренный семисоттысячный город.

Может, это месть за 1812-й год?

Опять лягушатники, опять грабеж и разор. Флагман российского автомобилестроения все глубже погружается в небытие, утаскивая за собой в бездну целый город, когда то дававший половину регионального бюджета.

Так случилось, что я вырос в Тольятти, здесь прошли мое детство и юность, здесь могилы моих родителей, здесь была сделана моя первая запись в трудовой книжке когда мне было всего 17 лет, здесь я пахал в две смены, а значит у меня личные счеты к тем, кто все эти годы убивал мой город и мой завод.

Что же делать?

И ничего кроме как размотать в лоскуты холеные рожи на ум не приходит. Но это эмоции, а предложения...

Какие предложения?

Какие предложения, спрашиваете ?

Национализация предприятия,

френчей - накунь без выходного пособия (эх... добрый ты человек... (С) Иван Грозный),

возбуждение уголовных дел по воровству и махинациям,

списание долгов по кредитам,

введение особой экономической зоны,

введение фиксированных тарифов госмонополий,

открытие линии госкредита на модернизацию оборудования,

освобождение от НДС, налога на имущество и земельного налога,

субсидии гражданам РФ на приобретение автомобилей ВАЗа,

восстановление профессиональной подготовки кадров,

контроль за движением средств предприятия.

Это для начала.

Но это ведь второстепенное. А что же главное? Самое главное?

А самое главное перестать придуриваться и верить в басни про свободный рынок и свободу капиталов, гнать поганой метлой френчей со всех отраслей, пока эти твари не добили все окончательно, после чего арестовать правительство и особо не парясь его повесить. Можно и наоборот, сначала повесить, потом арестовать. Да, так лучше."

Конец цитаты. Сверить с истинным можно здесь: http://andrey-kuprikov.livejournal.com/2644652.html

Убыток же завода в это время составил 25,4 миллиарда рублей.

А ты говоришь - датакамы, отвёрткой на коленке.... Стыдно должно быть.

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Обыватель
Обыватель(3 года 8 месяцев)(00:40:51 / 27-02-2016)

Все проблемы для всего российского автопрома снимет 300% ввозная пошлина на импортные авто.

Аватар пользователя Remixov
Remixov(5 лет 1 месяц)(00:58:08 / 27-02-2016)

Да вы просто эксперт от экономики...

Аватар пользователя The Revenant
The Revenant(1 год 10 месяцев)(01:02:53 / 27-02-2016)

В СССР вообще был запрещен ввоз иностранных авто. Отечественному автопрому это не помогло.

Комментарий администрации:  
*** Не прочь поднабросить "информативного" дерьмеца ***
Аватар пользователя Дед Варлам

В СССР вообще был запрещен ввоз иностранных авто. Отечественному автопрому это не помогло.

Господь с тобой, внучик. Погугли, как СССР поставлял в Швецию "Москвичи", как экспортировали "Запорожцы" (а что? Не важно, ЧТО ты экспортируешь, важно, что тебе за это платят валюту и ты развиваешься - см. Китай сейчас и 20 лет назад), как "Победу" копировали американцы, как "Волга" получала Гран-При за дизайн экстерьера. 

Помогало, ещё как.

Комментарий администрации:  
*** Белоленточные откровения "донбассовского" разлива ***
Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(18:59:07 / 27-02-2016)

Дидуля, прими таблетки от маразма, которые научат тебя отличать ввоз/импорт от вывоза/экспорта.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(01:56:36 / 27-02-2016)

Мож наоборот - пошлина 0% и пусть на оборонку работают, выпускают то, что по-настоящему умеют?

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(07:02:15 / 27-02-2016)
Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя The Revenant
The Revenant(1 год 10 месяцев)(01:02:17 / 27-02-2016)

Шизоид какой то писал. Раскудахтался про то, что "френчи окончательно все добьют", забывая, что френчи как раз из последних сил пытаются вытянуть АвтоТАЗ со дна. При них уже вышло 4 НОВЫХ модели, а до этого приницпиально нового не выпускали со времен восьмеры. Производили пятеры на протяжении почти 40(!!!) лет. 

Комментарий администрации:  
*** Не прочь поднабросить "информативного" дерьмеца ***
Аватар пользователя Хулиганка

Умник какой. Эти хранцузы и добивают завод. Руки бы Чемезову пообрывать за продажу завода. Был бы во Франции свой автопром приличный, сами хрень производят. Десятка была разработана еще в середине 80-х. 

Шевроле пришел свой шилдик на Ниву повесил, все они такие спасители новую машинку выпустили. 

Гнать всех этих эффективных и засранцев иностранцев и москвичей.

Аватар пользователя Дед Варлам

 Я вот одного не понимаю: по каким неоткрытым законам нелинейной логики из этого:

 

можно было сделать сделать вот этот вывод:

френчи как раз из последних сил пытаются вытянуть АвтоТАЗ со дна.

??????????

При них уже вышло 4 НОВЫХ модели

Напомню, что цель завода не баловать потребителя каждые полгода новым бампером или прямотоком, а зарабатывать деньги собственнику. Если завтра окажется, что пирожки выгоднее авто, он должен будет делать пирожки.  

Кстати, пирожки в вопросе дизайна очень консервативный продукт, со времён Юлия Цезаря там почти ничего не поменялось. А прибыль приносят хорошую, а спрос на них и оборот капитала в сфере их выпуска вошёл в поговорку: расходятся, как горячие пирожки.

Комментарий администрации:  
*** Белоленточные откровения "донбассовского" разлива ***
Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 10 месяцев)(12:14:33 / 27-02-2016)

Нужно сливать Андерсона Бу и его фрэнчей. Просто банкротя завод и сливая в унитаз его менеджмент, через суд налагая на него штрафы за доведение предприятия до предбанкротного состояния. Это же шито белыми нитками.

Аватар пользователя Дед Варлам

Не зря были упомянуты Датакамы. Может, оно и хорошее вот это. Не спорю.

 

  Но у нас есть масса отраслей, в которых мы уже добились таких успехов, что -баться тем датакамам. И мы своё исконное великое гробим, чужое мелкое на коленке паяем.

Вот в чём суть поста.

Комментарий администрации:  
*** Белоленточные откровения "донбассовского" разлива ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...