Bloomberg прогнозирует удар по рынку нефти со стороны производителей электрокаров
В ближайшие годы может значительно вырасти рынок электрокаров, что станет новым ударом по нефтяным рынкам, считает Bloomberg. В ближайшие два года крупнейшие производители электронных автомобилей Tesla и Chevy планируют начать продажу автомобилей радиусом действия до 200 миль (без дозаправки) по ценовой категории в районе $30 тыс. Крупнейшие автопроизводители, такие как Ford, Volkswagen, Nissan, BMW, а также IT-корпорации Apple и Google вкладывают миллиарды долларов на развитие новой автомобильной отрасли.
И это не может не сказаться на нефтяных рынках. ОПЕК опрометчиво, по мнению Bloomberg, прогнозирует, что рынок электрокаров к 2040 году не превысит 1% автомобильной отрасли. Аналогичные прогнозы дает крупнейшая нефтегазовая компания США Exxon. За прошедший год рынок электрокаров вырос на 60%, если такой рост сохранится, то развитие отрасли скажется на нефтяных излишках уже к 2023 году, прогнозирует агентство. И это на фоне проблем с уже существующим переизбытком нефти на рынках и не снижающегося перепроизводства.
# похоже "аналитики" блумберг считают, что электричество берется из розетки
Комментарии
Они лишку пересмотрели "Железного человека" и считают что в СШП электричество добывают с помощью ХТС
вот интересно - кто такую забористую смесь Блумберху поставляет?
ну я понимаю, что болонская система в принципе вышибает мозги, а тотальная компьютеризация и программизация - и возможные (по недосмотру "педагогов") остатки оного... но где э/э столько собирается креакл брать, да еще и на халяву? Причем речь о сверх нагрузках в ночь..
Та тут даже не в э/э вопрос, а в том, кто это безобразие и дальше спонсировать будет. Э/э продвигаются за счет субсидий и дотаций, то бишь за счет государства. То есть, при росте продаж э/э пропорционально растет и нагрузка на бюджет. Вон в Норвегии уже начинаются движухи насчет того, что надо бы для владельцев электрокаров поотменять льготы.
Есть и другой путь - ввести налог на выбросы от ДВС.Можно и другие стимулы придумать,не требующие финансов.Запретить въезд авто с ДВС в центры городов,выделять для движения электромобилей специальные полосы движения и т.д.
а запретить авто - слабо?
я вот все жду - когда же коллективный, светлый и зеленый, разум начнет взывать именно к этому?
Угум. И пересесть на велосипеды. "Не одобрит муж, а муж - кузнец Илья - у моей зазнобы". Производители авто, равно как и тамошние рабочие, не согласятся с зелёными. Вот если бы, за счёт дотаций, да развернуть производство новых электромобилей взамен старых бензиновых - тогда да, это они одобрят. А чтобы всех на общественный транспорт - не, затопчут зелёное и светлое.
То есть, бремя финансирования игрушек для богатых фриков мы таким образом сместим с государства на население? Круто, че.
Ну как-же- Альтернативная энергетика. Солнечные батареи и ветряки ))))))))))))))
"рынок электрокаров к 2040 году не превысит 1% автомобильной отрасли." - ну, и где тут удар?
Это ОПЕК так думает, блумберги считаю, что все быстрей случится к 23 году
спасибо, насмешили)
Смеется тот,кто смеется последним.Так что кто-то в 2040 году будет смеяться,а кто-то щелкать клювом.
Ну может кто-то и будет. Но не только лишь все будет, мало кто будет. К тому времени или ишак сдохнет или шах того.
Самое смешное, что похоже литий на Земле исчерпается раньше, чем нефть и газ. Так, что лучше сидеть на
попеДВС ровно и не дёргаться.Я таки уверен,что на Ваш век лития хватит.А кроме лития ещё есть натрий, калий, водород.
На мой да. Я 1959 г.р. На ваш - возможны варианты.
Источник
Я думаю на наш век пиндостана с халявным долларом не хватит. А как не будет халявы так все зелень в 0 сойдет.
Да ладно.Заплатите на 20% дороже и дальше поедете.
Как раз таки ровно все наоборот, дешевая нефть больно ударяет по спросу на дорогие в производстве электрокары. Отменят льготы для приобретения электрокаров, кому они будут нужны, разве что зеленым богатеньким маргиналам.
ДБЛД.
Не согласен, на самом деле ДББЛ.
Если цена на нефть будет в 2040 году 120 дол.за баррель,то не 1%,а все 30-40% ежегодного выпуска будут электро.
все пересядут на велосипеды) Я в окно смотрю и вижу, как множество дам бальзаковского возраста рассекают на великах, с тех пор как денег нема на страховку, техосмотры и налог на личную жоповозку.
Мне интересно посмотреть,как в Сибири люди будут зимой ездить на велосипедах на работу и обратно.
не на великах, понятно, на общественном транспорте. Чтобы уточнить, вы предполагаете, что уровень выпуска автомобилей в том далеком году будет на уровне, сравнимом с нынешним и при этом число электромобилей будет достигать... сколько? 40%? И вы всерьез в это верите? Ну что ж, я уважаю преданность принципам...
Я не верю,я знаю,что электромобили энергоэффективнее авто с ДВС,поэтому последние будут вытеснены рано или поздно.Я уже молчу про экологическую сторону вопроса.
дело не в энергоэффективности, а в инфраструктуре (электросети) и источниках энергии (их количестве и стоимости).
25 лет - срок большой,если не чесаться.
не взлетит. На это нет ни денег, ни особого желания не наблюдается.
А вам не интересно посмотреть как в Сибири теслы в 40-градусные морозы ездят? Тут недавно, после очередного "стихийного бедствия" в СШП под названием зима, один любитель природы жаловался на то что его тесла встала после 60 миль с пустой батареей, и что компания-производитель на все его жалобы и гневные письма послала его в джеппу. Даже не оплатили такси и эвакуатора, не говоря уже о прочих моральных издержках. Смешно было читать опус "просветленного".
Кстати, а вы какой автомобиль юзаете? (ну только честно)
Пользуюсь общественным транспортом и такси.
Ага-ага и энергетическая инфраструктура к этому "всплеску" электрокаров готова и самого электричества поди ветряками намолотят....
Обыкновенный информационный сброс для давления на рынок нефти.
Это же было со сланцами. Ещё можно зарядить песню про водород, топливо будущего ;)
А что сланцы? Придет и их время.
Придет. Когда исчерпаются нынешние месторождения. Но нефть из этих сланцев уже будет не для всех желающих, а элитарный продукт, по возможности ее купить что-то типа черной икры сейчас.
Вот электромобили и решат эту проблему.
Ага. А я и говорю, что немного ранее, стращали сланцевой нефтью. Ещё можно попугать водородным двигателем.
Электричество не из нефти делают.
Электричество много из чего делают. Только себестоимость энергии ниже всего у нефти, пока.
Наоборот,у нефти - самая высокая. http://aftershock.news/?q=node/373483
Для ясности надо взглянуть на 2 картинки:
Структура генерации электроэнергии (цифры, вроде бы, за 2015 год):
Т.е. здесь нефть занимает жалкие 7% и её реально заместить даже полностью, если будет такое желание. Однако очень велика доля газа.
И мировое потребление нефти по секторам:
На транспорт и личные поповозки приходится почти 64% потребления. Что же коренным образом изменит 1% легковых электромобилей? Да ничего. Ведь сюда входит и промышленный транспорт, а его на электричество пока переводить никто не собирается и потребление топлива у него будь здоров.
Другое дело, что долгий период низких цен на нефть надо чем-то обосновать. Вот и пишутся псевдонаучные статейки в газетах (как про то же глобальное потепление).
блумберг это не статейка в газетенке
Так если авто переводить на э/э то и генерацию надо наращивать. А вариантов немного: газ, уголь, АЭС