Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Минпромторг отказался штрафовать Volkswagen за «дизельгейт»

Аватар пользователя Comrade_as

Росстандарт не выявил проблем с нарушением автомобилями марок, принадлежащих концерну Volkswagen, норм выбросов вредных веществ в атмосферу. Об этом сказал журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров.

"Исходя из тех данных, которые получил Росстандарт, у нас проблем с нарушением наших норм и наших стандартов на сегодняшний день нет", - сказал министр, отвечая на вопрос, будет ли РФ проводить дополнительные тесты в связи со скандалом вокруг марки Volkswagen.

"Это касается не только Volkswagen, но и других производителей и дизельных двигателей и автомобилей с дизельными двигателями", - добавил Мантуров, подчеркнув, что за этим министерство пристально следит.

Работа Volkswagen в России

Volkswagen занимает второе место по объемам продаж в РФ. В 2014 году продажи группы снизились на 12,8% до 260,775 тыс. машин. В России концерн представлен марками Volkswagen, Volkswagen коммерческие автомобили, Audi, Seat и Skoda. Volkswagen производит легковые автомобили в РФ на двух производственных площадках: на Калужском заводе Volkswagen и на мощностях автозавода ГАЗ в Нижнем Новгороде. На первой площадке VW с 2009г. производит методом мелкоузловой сборки Skoda Fabia и Volkswagen Tiguan, Polo седан, Skoda Rapid. Завод также собирает методом крупноузловой сборки автомобили Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan, а также автомобили Audi.

Летом 2011г. Volkswagen заключил с группой ГАЗ соглашение сроком на 8 лет о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на мощностях ГАЗа. В конце 2012г. было запущено производство полного цикла Skoda Yeti, на заводе также собираются Skoda Octavia и Volkswagen Jetta. В начале марта компания завершила работы по возведению нового кузовного цеха на территории своего завода в Калуге, летом открыла в Калуге собственный завод двигателей. Производственная мощность завода в Калуге составляет 225 тыс. автомобилей в год.


http://tass.ru/ekonomika/2301485

 


Вчера на Lifenews очередной эксперт сказал, что нормы очень даже нарушены, не зря VW отозвал 40 000  дизельных авто.

Попытка сберечь производственные и торговые связи?

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(5 лет 2 месяца)(10:38:33 / 20-02-2016)

Главное что бы нормы по сере соблюдались (кислотные дожди), а по СО2 по хрен, растения тока лучше расти будут. 

Аватар пользователя Podvalny
Podvalny(3 года 8 месяцев)(10:43:06 / 20-02-2016)

не путайте CO (т.е. угарный газ) и CO2. CO2, во-первых, вредным выбросом не является, во-вторых, сколько топлива сожгли, столько CO2 и будет в выхлопе, это объективно. 

Претензии у американцев были к выхлопу по CO и по оксидам азота (NOx).

Аватар пользователя Rezus
Rezus(3 года 1 месяц)(11:17:02 / 20-02-2016)

... я вот и думаю гнать свой авто к дилеру на перепрошивку или нет, вдруг он после этой бесплатной прошивки тянуть перестанет или повышенный выхлоп на холостых выдавать начнёт.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 9 месяцев)(11:50:52 / 20-02-2016)

Рекомендую не напрягать движок излишне, т.к. перепрошивка - это дополнительный форсаж по-сути.

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(3 года 9 месяцев)(10:41:16 / 20-02-2016)

Не ходите детки в Африку гулятьнемчики в Америку торговать ... Еще бы книжку Чуковского подарили для прозрачности намека ...

Аватар пользователя shaptmos
shaptmos(4 года 9 месяцев)(10:47:26 / 20-02-2016)

а как же не торговать то? США ж огромный рынок. вообще, конечно, гениально сделано. придумываем некие "экологические нормы", в принципе невыполнимые, какие нить производители, чтобы их соблюсти вынуждены мухлевать, несколько лет "не замечаем", а когда нужны деньги - раздуваем скандал. и таких закладок, наверное, куча везде, ежели хорошо поискать. по сути какое то мошейничество, но США это выставляет в духе "нас все пытаются обмануть".

Аватар пользователя SaloOAKy
SaloOAKy(2 года 6 месяцев)(11:24:04 / 20-02-2016)

А если кредиты перестанут давать в америке на авто ? Или будут давать только на американские марки ? Насколько этот большой для Европы рынок уменьшиться ?

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 11 месяцев)(13:14:13 / 20-02-2016)

Вопрос, конечно, интересный - каков предел. Попадалась цыферка, что на сегодняшний день  в Штатах выдано автокредитов на 1 трлн. долл.

Кто больше?

Аватар пользователя qalien.c
qalien.c(2 года 4 месяца)(11:06:01 / 20-02-2016)

Наши нормы пока далеки от европейских (евро-4 разрешены без проблем), а тем более американских, так что в них вписываются.

Да и ссориться с VAG ни к чему, у них тут заводы (в т.ч. двигатели теперь делают), рабочие места. Наоборот есть смысл создать режим благоприятствования. Пусть работают. Может, DSG до ума доведут.

Аватар пользователя Samarin
Samarin(2 года 10 месяцев)(11:18:28 / 20-02-2016)

Действительно, пускай окружающих травят своими жоповозками, деньги ведь не пахнут, так ведь эксперд.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(11:35:32 / 20-02-2016)

Я может Вас разочарую, но у всяких рено, бнв и мерседесов дела с выхлопом не лучше. Может вообще запретить транспорт на ДВС? Все на теслы!!!!!11111адынадын

Пиндосов не устраивают СО и окислы азота. А они относятся к парниковым газам. Парниковые газы ведут к глобальному потеплению. А оно привело к ПОНИЖЕНИЮ среднегодовых температур. Эксперты они такие эксперты. А эксперты от гринписа - лучшиеcheeky

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 9 месяцев)(11:53:04 / 20-02-2016)

А ещё в "парниковый эффект" коровы пердежом вкладывают - запретить коров!

Аватар пользователя qalien.c
qalien.c(2 года 4 месяца)(12:02:54 / 20-02-2016)

Дадад, все на теслы и ниссан лифы. И нехай электричество с угольных тэс кушают, один черт ветряков на всех не хватит.

Ну, положим, дизеля в принципе к этим эконормам привести проблематично (здравствуйте, мочевинные нейтрализаторы и проч., которые в грузовиках еще худо-бедно окупаются, а в легковушке уже никаг), проще легковой дизель совсем похоронить. К чему всё и идет, пичалько.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(11:31:53 / 20-02-2016)

Далеки от европейских, ога. Евро-5 с 1 июля будет действовать.

Как связан российский рынок с ДСГ?

Аватар пользователя qalien.c
qalien.c(2 года 4 месяца)(11:51:43 / 20-02-2016)

Пока евро-4 импортируются, а евро-5 сколько раз уже обещали ввести и всё откладывают. А учитывая падение импорта - скандал с эконормами вообще для нас становится не актуален. Закроют импорт дизеля и вся недолга, их и так купить было невозможно в своё время, хотя на рынке теоретически присутствовали.

А с DSG рынок самым прямым образом связан, кто будет покупать тачку, если у неё коробка через полгода развалится? Если они смогут поправить репутацию (я не про дизельгейт, на который российской общественности плевать, а про масложор и другие проблемы с надежностью) - поднимут долю на российском рынке.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(11:59:30 / 20-02-2016)

Эконормы в нашей стране - это юмор такой. Камаз бородатого года выпуска гадит на 3 порядка больше, чем любой легковой авто.

ДСГ - гарантия 3 года. Те кто берут ДСГ об этом знают, поэтому и продают их через 3 года. Репутация не страдает....

Проблемы ДСГ и ТСИ - конструктивные. Они сделаны не для нашей страны - поэтому их просто не надо покупать. Старые добрые атмосферники с ручкой или автоматом. Полуседаны без ДСГ и ТСИ очень хорошо продаются. Сделай их подешевле - будут продаваться лучше корейцев и ваза. Репутация тут мало помогает(вредит)

Аватар пользователя qalien.c
qalien.c(2 года 4 месяца)(12:10:58 / 20-02-2016)

Угу, юмор. Потому и наплевать всем на этот "дизельгейт", достаточно разок в тоннеле постоять за коммунальным ЗИЛом.

Ну а таки чтобы продать ДСГ через 3 года, надо найти того кто это купит. И желательно за приличные деньги, а не по цене запчастей. А вот это уже проблематично. Да и в свете кризиса менять тачку раз в три года могут себе позволить не только лишь все.

Насчет конструктивных проблем с ТСИ соглашусь, а ДСГ - ну фордовский аналог вроде не так уж и дохнет, так что вопрос, что там такого наворотил ВАГ, и почему бы им это не исправить. А как хорошо всё начиналось, эх.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(12:17:08 / 20-02-2016)

ДСГ продается легко и непринужденно. Не все знают, что возможны проблемы. Мокрые ДСГ достаточно надежны. У многих и сухие ДСГ не доставляют проблем. Так шта....

Ну а кризис.... Продажи мерсов растут, а тазиков - падают. Кризис говорите?smiley

ДСГ - ну фордовский аналог вроде не так уж и дохнет, так что вопрос, что там такого наворотил ВАГ, и почему бы им это не исправить.

Вот я и говорю - конструктивный недостаток. Форд, кстати, отказывается потихоньку от своего аналога ДСГ и ставит у нас обычные автоматы....

Аватар пользователя qalien.c
qalien.c(2 года 4 месяца)(12:38:52 / 20-02-2016)

Так богатые богатеют, бедные беднеют. Всё логично, такой кризис пошел.

Походу легковой дизель и робот с двумя сцеплениями - тупиковые ветви. А жаль, мне нравилось.

Аватар пользователя Regent
Regent(3 года 2 дня)(11:27:31 / 20-02-2016)

В действительности авто VW с дизельным мотором не такой большой процент в России от общего числа продукции VAGa.

Комментарий администрации:  
*** Надоедливая навозная муха ***
Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 9 месяцев)(11:55:03 / 20-02-2016)

а есть какая-нить ссыль на подобную статистику? Просто интересно...

Аватар пользователя wildcat140
wildcat140(3 года 6 месяцев)(12:03:52 / 20-02-2016)

Когда по нашим дорогам в большом количестве ездят смердящие черными клубами копоти дизеля, я не буду называть марки и производителей, то не очень корректно искать соринку в глазу у ВАГа.

Аватар пользователя Ёлка-ёлка
Ёлка-ёлка(2 года 10 месяцев)(12:51:16 / 20-02-2016)

камрад, как только заканчивается гарантийный срок у авто с дизелем, первое что делают ВСЕ владельцы этих машин - глушат EGR.

так что, евро-3, там или 4,5 - пофиг. Всё лишнее вылетает из мотора на улицу.

Аватар пользователя tungus
tungus(4 года 10 месяцев)(14:42:23 / 20-02-2016)

Когда по нашим дорогам в большом количестве ездят смердящие черными клубами копоти дизеля

Угу. Сегодня за камазом ехал...Минут пять обогнать не мог, встречных много было... Салон до сих пор хранит эти не передаваемые запахи. Сам камаз видно было плохо, он лишь иногда из облака дыма выныривал, на переключениях передач. Евро-4, ага.

Аватар пользователя IamAlexy
IamAlexy(2 года 11 месяцев)(12:28:18 / 20-02-2016)

надо симметрично штрафануть форда :)

Аватар пользователя Chugunov
Chugunov(4 года 9 месяцев)(13:04:10 / 20-02-2016)

Прогиб засчитан!

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...