Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) построил завод по производству компонента ракетного топлива - гидразина. Об этом сообщает сегодня газета "Известия".
"Завод по производству гидразина в России построен в рамках ФЦП "Разработка, восстановление и организация производства стратегических, дефицитных и импортозамещающих материалов". Он расположен в Нижегородской области, проектная мощность - 15 т в год. В настоящее время идут комплексные испытания оборудования", - рассказала изданию Рано Джураева, и.о. генерального директора ЦЭНКИ.
Отмечается, что производство гидразина и гептила (несимметричный диметилгидразин) в России было свернуто в 1990-е годы. С тех пор гидразин закупался за рубежом, в основном в Германии. В 2014 году, после обострения отношений со странами западного блока, поставки гидразина в РФ прекратились, так как данный вид топлива используется в том числе для реализации военных программ.
В октябре 2015 года ЕС исключил из списка товаров, запрещенных к торговле с Россией гидразин, монометилгидразин и диметилгидразин. Однако, как сообщают "Известия", продавцам было указано следить за тем, чтобы российские компании покупали строго необходимое количество топлива под конкретные совместные проекты с Европейским космическим агентством либо для запусков европейских космических аппаратов.
Больше санкций! Хороших и Разных!
Комментарии
150 Мт - можно даже не приземляясь)) импульс такой будет что трава дыбом встанет))))) особенно если контуров понакрутить - а жесткое излучение от искажения магнитного поля - еще и контрольный)))))
В порядке бреда конечно, сильно уж статья про УР500 раскочегарила
Смысл уже тогда, в 60-е, потерялся. Вообще, УР-500 должна была забрасывать 150-мегатонную боеголовку. Это уж слишком. Эффективнее кучу маленьких.
http://militaryrussia.ru/blog/topic-799.html
Да блин, шок и трепет. Такую или схожего класса на Камчатку пальнуть разочек, можно даже прям Протон))))))))), с соответствующим освещением в западных СМИ - вот праздник 1 апреля-то у партнеров будет, наверно даже до туалета не добегут)))))
На Протон можно штук 50 голов запихать. И вынести поламерики сразу.
Слишком много боеголовок - тоже нехорошо. Физически сложно развести на достаточную площадь. Десяток - нормально. Больше - уже проблемы.
На военных ракетах альтернативы гептилу нет. Новый Сармат гептиловый, как полагается.
Это на гражданке можно на керосине летать.
А твёрдое не катит?
Катит. Но весовая отдача на жидком топливе больше. Так что тут всё зависит от поставленной задачи.
Не-а. Дороже. Удельные характеристики хуже. Срок хранения значительно меньше.
Стоит признать, что с жидкостными ракетами проблем при хранении больше. Амил через титан диффундирует + всякая разнообразная коррозия, все дела. А уж в смеси с водяными парами или, упаси б-же, водой - вообще ад для любого инженера.
Воевода вот стояла-стояла и некоторые машины "вдруг" газить начали, хотя анжынеры всё посчитали...
ЗЫ: Зато жидкостными управлять проще: кранчик открыл - полетела туда, кранчик прикрыл - полетела суда. И топливо со временем не слёживается и не растрескивается. И вообще дешевле и технологичнее получаются изделия.
А когда был заложен завод?
Не вяжется два кусочка: "завод" и 15 тн.
15 тонн нарабатываются в течении года на опытных установках.
Страницы