Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

China Railway разработает маршрут скоростной автомагистрали к Черному морю

Аватар пользователя кислая

Делегация корпорации "Китайские железные дороги" (China Railway) совместно с российскими партнерами по проекту "Эльбрус" наметит маршрут скоростной автомагистрали к черноморскому побережью Абхазии в ходе поездки по Карачаево-Черкесии (КЧР) и Кабардино-Балкарии (КБР). Договоренность о ней была достигнута на рабочей встрече по подготовке к реализации крупного инфраструктурного проекта на Северном Кавказе, сообщил в среду ТАСС директор по развитию ООО "Регион-Проект" Владимир Фалилеев.

"Китайской стороне уже переданы материалы для подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО) по проектам. Делегация China Railway прибудет на российский Кавказ после новогодних праздников по лунному календарю", - сказал он.

Планируется, что скоростная автодорога свяжет КЧР и КБР с Абхазией. Ее построят специалисты одного из мировых лидеров строительной индустрии - China Railway в сотрудничестве с компанией "Регион-Проект". Горная часть трассы пройдет от Поляны Азау (КБР) через Кубанское ущелье (КЧР) в Кодорское ущелье в Абхазии. Это зафиксировано в подписанном в Москве меморандуме о принципах и порядке взаимодействия при реализации проекта комплексного развития горно-рекреационной территории "Эльбрус".

"Необходимо на местности изучить возможные варианты маршрутов проложения трассы, тоннелей, провести инженерно- геологические изыскания, определиться, какие есть особенности, связанные с природно-климатическими условиями, такими как сход лавин, камнепады, сели", - отметил Фалилеев. По его словам. в течение года будут также подписаны контракты на строительство аэропорта в районе города Баксан, морского порта в районе города Очамчира (Абхазия). Общую стоимость этих работ специалисты оценивают в $2,7 млрд.

Проект магистрали поддержал президент РФ. "Если эта дорога свяжет несколько регионов России, да еще с Абхазией, ничего, кроме пользы, нет. Это хороший проект. Мы со стороны федеральных властей готовы его поддержать", - сказал Владимир Путин на недавнем межрегиональном форуме Общероссийского народного фронта (ОНФ) в Ставрополе.

"Проект амбициозен и важен для Кавказа, и при этом не требует бюджетных денег", - отметил один из его инициаторов, председатель президиума Российского конгресса народов Кавказа Алий Тоторкулов. "Участие China Railway свидетельствует о заинтересованности в нем и иностранных партнеров. Китайская корпорация имеет уникальный опыт прокладки транспортных магистралей в горной местности, в том числе на Тибете, с жестким соблюдением всех экологических норм, а это является одним из главных условий строительства планируемой трассы", - сказал он, добавив, что такой крупный инфраструктурный проект станет "локомотивом развития всего региона".

Тоторкулов при этом подчеркнул, что разделяет опасения людей относительно безопасности проекта с экологической стороны. "Народ волнует, не повредит ли реализация проекта природе региона. Мы в первую очередь, когда вся документация будет готова, предоставим ее для изучения экологам. И только после тщательной экологической экспертизы начнем воплощать проект в жизнь", - отметил он.

log.jpg

http://tass.ru/novosti-partnerov/2655454

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(2 года 8 месяцев)(23:34:54 / 10-02-2016)

Китай рвётся к Европе. Успеет ли раньше США? Успеет ли раньше суперкризиса?

Аватар пользователя spbcity
spbcity(3 года 2 месяца)(23:38:52 / 10-02-2016)

Китаю европа нах не сдалась, это банкрот. Но что Китаю важно, так это создать как можно больше сухопутных коридоров по всей Евразии, повысить сухопутную связность, чтобы нивелировать риски морских путей, которые пиндосы попытаются поконтролировать.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах с затиранием разоблачающих комментов ***
Аватар пользователя The Revenant
The Revenant(1 год 10 месяцев)(01:16:35 / 11-02-2016)

Ага не сдалась. Всего лишь второй после США торговый партнер. 

Комментарий администрации:  
*** Не прочь поднабросить "информативного" дерьмеца ***
Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(2 года 8 месяцев)(08:53:51 / 11-02-2016)

Кто вам сказал, что Европа - банкрот? Она Китаю как торговый партнёр очень важна. Не ровня Пакистану, Афганистану с точки зрения потребления.

Аватар пользователя Хулиганка

А что Европа перебралась в Абхазию? Данный проект к Европе не имеет никакого отношения.

Аватар пользователя дмитрий8008
дмитрий8008(2 года 6 месяцев)(23:42:57 / 10-02-2016)

с одной стороны это супер, особенно, если действительно будет задействована Абхазия. С другой стороны, инфраструктурные проекты надо самим реализовывать. Не папуасы, все-таки.

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(00:46:45 / 11-02-2016)

Ничего зазорного нет в том. чтобы привлечь мировых лидеров отрасли. 

У нас в Питере центральную часть ЗСД строит совместная итальяно-турецкая фирма. Пришли известные фирмы со своими технологиями, и стройка продвигается довольно быстро, к концу года сдадут. 

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(04:24:11 / 11-02-2016)

Вопрос вот в чем - кто будет строить (рабочие наши или китайцы) - техника (наша или китайская), матреиалы (наши или китайские) - деньги понятно будут их ..

А то что сделают все в срок и качественно - уверен..

Аватар пользователя Хулиганка

В Белоруссии они своих навезли, но думаю их тут нагрузят местным населением, так высокая безработица.

Аватар пользователя greench_unblocked
greench_unblocked(1 год 10 месяцев)(23:44:03 / 10-02-2016)

Ждем возмущенного писка грызунов.

Аватар пользователя banshee
banshee(2 года 2 месяца)(00:01:26 / 11-02-2016)

Платная дорога будет? Если так, то это даже хорошо, так как за ней будут следить и ремонтировать как надо

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(00:04:35 / 11-02-2016)

Непонятно только - зачем китайцам понадобилось связать КБР и КЧР с Абхазией? Любовь к малым народам, чтоль такая?:)))

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(00:11:27 / 11-02-2016)

Сухопутный путь мимо Нового Курдистана к черноморским проливам и западной части б.Турции. Само собой, конспирология детектед.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(00:17:06 / 11-02-2016)

Тогда были бы подобные новости с Закавказья, Ирана и среднеазиатских стран вплоть до границы с Китаем. Пока что мы имеем некий огузочек, который непонятно к Китаю каким концом.

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(00:24:56 / 11-02-2016)

Чтобы потом его присоединить к планируемому Шелковому ж/д пути по территории России. Далее - на Астрахань. Получается самый безопасный полностью наземный маршрут к тому региону. Но, повторюсь, это все конспирология. Но все-таки - "логия". :)

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(00:30:52 / 11-02-2016)

Даже конспирология не поможет понять - какое отношение к Шелковому Пути китайцев, как бы он ни проходил - поверх Каспия или пониз - имеет затратный переход через Кавказ, если никаких других следов этого Пути на всем протяжении не просмтаривается

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(00:55:48 / 11-02-2016)

инфа есть, в т.ч. и на АШ, просто вам лень или не надо искать, а лишь бы поспорить.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(01:00:03 / 11-02-2016)

Инфа о чем?

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(01:03:52 / 11-02-2016)

таки о том, о чем ви спрашивали, не флудите: жд-проекты по ШП, МТК "Север-юг" и "Каспийскому кольцу" обсуждены не раз.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(01:12:26 / 11-02-2016)

Ну и где связь между ж-д проектами, который обходят Черноморье стороной и автомагистралью между тремя микрореспубликами?

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(01:29:50 / 11-02-2016)

  выстраивается единая система по евразии, все в единых рамках м-н-х соглашений по трансп.коридорам, там же было и о проектах международных автомагистралей типа ИРИ-Аз-РФ, ИРИ-Армения, -Грузия, среднеазиатских транспортных проектах и по жд и по автомагистралям.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(01:36:33 / 11-02-2016)

Ну и прекрасно. Будем считать, что из всего этого набора транспортных коридоров дорога в Абхазию - самая животрепещущая проблема для китайцев, если решили начать с неё:)))

Аватар пользователя greench_unblocked
greench_unblocked(1 год 10 месяцев)(00:50:22 / 11-02-2016)

Как раз наоборот. Иран и западную часть Турции будет разделять Курдистан, так что единственный сухопутный путь к Проливам будет через РФ, и дальше вдоль побережья Черного Моря.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(00:57:54 / 11-02-2016)

Вообще-то Курдистан можно обойти через Азербайджан и Грузию, но зачем его обходить? Он прокаженный, хуже самой Турции, что ли? 

Если Путь (а куда он идет всё-таки - в Турцию или Европу?) таки пройдет через РФ - то почему надо его тащить именно через Турцию и через Кавказ, когда есть ровная спокойная Белоруссия с приятным Бацкой?

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(01:09:19 / 11-02-2016)

Он не "прокаженный", он - "нестабильный". Если еще будет, конечно.

А насчет Грузии и Азербайджана все очевидно - меньше транзитеров, легче жить. Да и этот, потенциально возможный, маршрут покороче будет (если мы хотим провести полностью наземный скоростной маршрут).

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(01:23:57 / 11-02-2016)

Я и говорю - если мы (и китайцы) хотим маршрут в Турцию - то путь через Кавказ обоснован. Но зачем нам скрипач Турция, если до Европы ближе через Бацку?

Аватар пользователя 9C40
9C40(5 лет 10 месяцев)(00:24:20 / 11-02-2016)

Потому, что в Абхазию либо через Сочи -- это большой крюк + серпантин от души, выжимает как лимон. Либо через Грузию, крюк ещё больше + перевалы -- дороги и там и там мягко говоря извилистые, не погоняешь, и выматывают основательно. Если будет трасса, скажем, от Невинномысска (М4), до абхазского берега Чёрного моря дорога станет ближе минимум часа на четыре. А берег там отличнейший.

А вот зачем это нужно китаёзам, это другой вопрос. Но я бы только приветствовал такую трассу, в тех краях с нормальными магистралями вообще тяжко, если не брать м4 и ФТ Кавказ (м29 вроде)

зы. Слышал ещё, что в Армении делают трассу Север-Юг, сквозную, от Ирана до Грузии. Возможно в будущем их свяжут, в контексте Евразийского Союза так вообще красота будет. Ибо через Верхний Ларс (Военно-Грузинская дорога) особо не намотаешься, там очень тесно и нередко природа шалит; меж тем, реалии требуют наличия устойчивых путей сообщения. Короче, я за. 

 

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(00:21:45 / 11-02-2016)

зачем это нужно китаёзам, это другой вопрос.

Вот и я про то же - где китайцы и где соединенные магистралью Абхазия с Кабардой? Единственное объяснение - промоушен китайских умельцев.

Аватар пользователя 9C40
9C40(5 лет 10 месяцев)(00:25:16 / 11-02-2016)

Да и пёс с ним, пусть пиарятся. Невелика цена. Зато дорога будет.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(00:32:00 / 11-02-2016)

Невелика цена? Китайцы построят дорогу за свой счет и нам подарят, чтоли?:)))

Аватар пользователя 9C40
9C40(5 лет 10 месяцев)(00:34:21 / 11-02-2016)

Я имел ввиду:

>> Единственное объяснение - промоушен китайских умельцев.

Понятно, что это фантазия. Но если было бы правдой, то я на такой обмен согласен))

Аватар пользователя Плюшкин
Плюшкин(2 года 4 месяца)(00:47:06 / 11-02-2016)

С магистралями тяжко, потому что по ним некому ездить. Туристический потенциал, конечно, есть - но не рискованно ли перед кризисом? 

Еще странно - новый аэропорт в Баксане. Зачем, если в 20 км есть готовый аэропорт в Нальчике. 

Морской порт в Очамчира - возить грузы фурами по новой дороге? Какие, интересно...

В целом, очень странный проект.

Аватар пользователя 9C40
9C40(5 лет 10 месяцев)(01:59:03 / 11-02-2016)

Ну не скажи. Не знаю как зимой, но летом в сторону Сочей-Краснодара -- засада, ежели новую построят, тамошним легче будет в разы, как и тем, кто на моря гоняет. А с аэропортом да, наверное мы чего-то не знаем. Да и Минводы рядом.. странно. Но трасса была бы очень кстати. А кризис... кризис когда-нибудь кончится.

зы. Да и жизнь, как показывает жизнь, вдоль трасс оживает. Кровеносный сосуд, юга наши расшевелит.

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(04:28:30 / 11-02-2016)

Договорились с местными ребятами и все. - А китайцам сейчас трбуется ЛЮБАЯ активность - ЛЮБЫЕ инфраструктурные проекты. Внутри Китая - проблемы - дорог уже ДО .. А за пределами - везде кризис ..

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(04:40:50 / 11-02-2016)

То, что за пределами везде кризис - китайцев должно не смущать, а вдохновлять:)) Элементарно - из кризисных регионов капиталы бегут в некризисные. Так что ваше заключительное замечание не совсем понятно.

А с предыдущими словами я соглашусь - и сам упомянул версию о промоушене китайских технологий

Аватар пользователя Аист
Аист(2 года 6 месяцев)(01:11:07 / 11-02-2016)

Далась вам эта европа. Шёлковый путь - это КОЛЬЦО по материку. От Астрахани дорога не на запад, а на юг, через КБР и КЧР, далее на Армению и в Иран, а оттуда обратно на восток.

Забудьте уже про западный полуостров Евразии, захудалый край света ведь.

Аватар пользователя The Revenant
The Revenant(1 год 10 месяцев)(01:20:43 / 11-02-2016)

Ловите наркомана

Комментарий администрации:  
*** Не прочь поднабросить "информативного" дерьмеца ***
Аватар пользователя shed
shed(5 лет 1 неделя)(03:53:14 / 11-02-2016)

--- Ловите наркомана

И зачем тебя ловить ?

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(01:28:46 / 11-02-2016)

Между Абхазией и Арменией еще Грузия. Её тоже нужно привлекать к сотрудничеству:))) А от Астрахани на юг через Дагестан и Азейрбайджан - еще удобнее:))

Аватар пользователя 9C40
9C40(5 лет 10 месяцев)(01:56:39 / 11-02-2016)

Когда текущий хозяин Грузии будет опущен, грузинский флюгер автоматом развернется в нашу сторону. Менталитет, шо поделаешь.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(01:37:15 / 11-02-2016)

Скоростная это наверно с лимитом 90 кмч...

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Имперский шут

Это трасса, по которой мы будем ездить на море.... А именно к персидскому заливу.

Аватар пользователя Sarich
Sarich(2 года 5 месяцев)(05:49:33 / 11-02-2016)

По всему миру нужны проекты. Китайцы могут вывести экономический бум за пределы Китая, при этом получая почти те же прибыли.

Комментарий администрации:  
*** Распространяет ссылки на сектантские материалы, признанные экстремисткими по суду ***
Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(07:30:34 / 11-02-2016)

Проект амбициозен и важен для Кавказа, и при этом не требует бюджетных денег

Бесплатный сыр он знамо где.

Аватар пользователя Listener
Listener(4 года 5 месяцев)(07:36:29 / 11-02-2016)

Там кажется еще в советские времена дорогу строили. Не знаю почему забросили это дело. Она вроде бы и жд и авто была . Трамвай, разница в  подушках под пути есть ,вы не в курсе?

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(09:10:43 / 11-02-2016)

А ВСМ Вас не смущает - там то же китайцы и еще немцы хотят подвязаться?

Эта дорога соединит Каспий и Черное море в обход Грузии ( строить железку на такое расстояние при наличии захода со Ставрополья- кому нужен будет этот "дубль"? - и не забывайте - это  Кавказ - горы...), это доступ на Юг России (не только на Кавказ), на  южные порты России ( думаю в перспективе развитие сухумского порта, что есть развитие Абхазии)  и на Сев-Кав ЖД.

y_75e78abd.jpg

Автодорога - это другое дело. Как видите соединяет КЧР , КБР и Абхазию, что говорит о том, что Дагестан, Чечня, Сев. Осетия и Ингушетия уже обьединены в  дорожную сеть. И не забывайте - это дороги одного государства, где нет таможен.

Аватар пользователя Чебуран
Чебуран(2 года 9 месяцев)(13:40:50 / 11-02-2016)

Зерно из ставрополья в Грузинские порты возить что ли? 

не понятно для чего строят 

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(13:51:00 / 11-02-2016)

Да причем здесь Ставрополье? Как Вы читаете 

Соединит напрямую Каспий и Черное море автодорогами одной страны с выходом в Абхазию.

Аватар пользователя Чебуран
Чебуран(2 года 9 месяцев)(14:07:02 / 11-02-2016)

не выспался :)

да теперь понял

Тегеран Махачкала - Абхазия

Баку Астрахань - Абхазия

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(17:30:00 / 11-02-2016)

А ВСМ Вас не смущает 

Весьма смущает.

Аватар пользователя Override
Override(4 года 5 месяцев)(08:33:00 / 11-02-2016)

лучше бы скоростную железку из столицы в Крым сделали. чтобы на павелецком сел в поезд и часов через 6-7 уже в море.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(09:12:44 / 11-02-2016)

Кому лучше? Китайцы просто так для развлечения не подвязываются.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...