Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Польша направила РФ предложение продолжить переговоры по грузоперевозкам

Аватар пользователя pob_ol

Москва. 30 января. Logistic.Ru — Между Россией и Польшей существует международный договор, регулирующий отношения по транзиту. В конце января 2016 года истекает срок действия этого договора и пока нет никаких предположений о том, будет ли он продлен 

Вице-министр инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмит заявил, что направил письмо российской стороне с предложением продолжить переговоры по грузоперевозкам, передает агентство "ПРАЙМ". 
"Мы стремимся к тому, что эти переговоры завершились согласием как можно быстрее, но мы хотим представить четкие условия", - цитируют польские СМИ слова Шмита, сказанные на пресс-конференции.

Минтранс РФ в четверг сообщил об угрозе прекращения автоперевозок между РФ и Польшей. Как отметило министерство, Польша отказалась давать России конкретные предложения по обмену разрешениями на 2016 год на автоперевозки между странами. 
 

По словам замминистра транспорта РФ Николая Асаула, польская сторона в "ультимативной форме требует отмены российского закона", не соглашаясь провести традиционный обмен на право проезда автоперевозчиков. 
"Россия односторонне и административно приводит к радикальному ограничению присутствия польского транспорта и польских товаров на своем рынке", - заявил Шмит.

Минтранс РФ ранее пояснял, что требования российского законодательства направлены на упорядочение контроля российских разрешений на автоперевозки грузов в отношении третьих стран и призваны сделать конкуренцию среди автомобильных перевозчиков на международном рынке автотранспортных услуг честной и прозрачной. 

http://www.logistic.ru/news/news.php?num=2016/01/30/39/31269371

p/s/

доставило вот такая наглицкая точка зрения

Редакция Logistic.Ru получила мнение представителей польской стороны по проблеме грузоперевозок между странами

 

С 1 февраля Польша может ввести полный запрет на въезд для российских перевозчиков 

Польская сторона оказалась недовольна тем, что российская делегация не приехала и не предупредила о своем отсутствии. Но, тем не менее, она выслала еще одно приглашение на встречу. 

По мнению польских представителей, существует два объяснения того, почему ситуация с Россией на данный момент находится в напряжении. Первое: на переговорах российская сторона хочет как можно больше выиграть в пользу отечественных компаний. Второе: помимо этого, в ее планах - вытеснить с дорог зарубежный транспорт, делая таким образом из России "закрытый двор", предназначенный только для своих перевозчиков. 

В первом случае примером решения может стать отмена ограничений на объемы топлива (в настоящее время для грузовых автомобилей, пересекающих границу, установленное количество - 600 литров). Также поляки считают, что российские перевозчики хотят получить полную свободу транзита через их страну, без каких-либо разрешений.

Что касается второй проблемы, то она может объясняться нежеланием подписывать контракт с польскими перевозчиками. На данный момент в РФ существуют ограничения на въезд на территорию страны для польских автоперевозчиков. Запрет касается ввоза товаров, произведенных на иностранных предприятиях, работающих в Польше. 


Переговоры, которые должны были пройти вчера, были "последним шансом", так как до конца месяца осталась уже пара дней. В Польше перевозчиков уже предупреждают, что территорию России необходимо покинуть до полуночи 31 января. Если договор между Польшей и Россией не будет пролонгирован, то это привет к еще более значительному сокращению российских автоперевозок в ЕС. 
Последний транспортный кризис Польша - Россия был в 2010 и 2011 годах. Тогда, в связи с отсутствием договора о транзите, границу не могли пересечь транспортные средства из обеих стран. 
Польские перевозчики имеют около 130 тыс. транспортных средств, в то время как российский автопарк в 3 - 4 раза меньше. Считается, что в Россию ежегодно отправляется около 10 - 12 тысяч польских грузовиков. В свою очередь, российский транспорт проходит через Польшу в количестве 15 - 16 тыс. 
Ежегодно поляки ездят в Россию около 200 тысяч раз. По словам Тадеуша Вильке, в зависимости от длины маршрута можно считать, что один фрахт равен примерно 2 тыс. евро. В итоге, можно сказать, что на карту поставлено около 400 миллионов евро оборота польских перевозчиков, направляющихся на восток
.

p/p/s/

еще немного и поляки полностью сдадутся

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя ватный
ватный(2 года 8 месяцев)(13:23:34 / 30-01-2016)

А как же польша-стронг!

Аватар пользователя Yaroslav Mudryj
Yaroslav Mudryj(2 года 4 месяца)(14:08:02 / 30-01-2016)

Пшекам, видать, одного урока с яблоками мало было. ))

Аватар пользователя Юрий ЕВРАЗ
Юрий ЕВРАЗ(2 года 2 месяца)(15:11:04 / 30-01-2016)

Не долго музыка играла...(с)

Пшеки более вменяемы,чем ...ну сами знаете кто

Аватар пользователя dixie
dixie(1 год 11 месяцев)(15:54:30 / 30-01-2016)

Польская сторона оказалась недовольна тем, что российская делегация не приехала

Вот это особенно шикарно. Паны обиделись - к ним не приехали, ключи от города не принесли ;)

Вообще, как-то шиза разбушевалась, надо сказать - глобально.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...