Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Ангара получит двигатели.

Аватар пользователя Evg_Ban

В испытательном комплексе КБХА 27 августа успешно проведено последнее огневое испытание нового кислородно-керосинового ракетного двигателя РД0124А по программе межведомственных испытаний (МВИ), сообщили на предприятии.

МВИ по сути представляют собой сдачу нового ЖРД государственной комиссии, в которую входят представители головного заказчика, профильных министерств, ведомств и организаций отрасли.

«С 16 июля по 27 августа всего было проведено три огневых испытания данного двигателя по программе МВИ. Отработав без замечаний на стенде положенное время, ЖРД РД0124А полностью подтвердил требуемые характеристики, установленные техническим заданием на его разработку», - пояснили в КБХА.

Жидкостный ракетный двигатель РД0124А разработки и производства КБХА предназначен для использования в составе универсального ракетного модуля УРМ-2 семейства космических ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Успешные межведомственные испытания двигателя РД0124А открывают прямую дорогу к его летно-конструкторским испытаниям в составе ракеты в 2014 году.

ЖРД РД0124А
Использование в составе второй или третьей ступени ракет-носителей семейства "Ангара" для выведения на орбиту КА легкого, среднего и тяжелого класса с космодромов России.
Двигатель РД0124А разрабатывается на базе РД0124 (14Д23), имея ряд конструктивных отличий в части отбора горючего на управление отклонением КС, обеспечения наддува баков, а также отличается увеличенным временем работы в полете.
Двигатели спроектированы по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, обеспечивают высоконадежную работу за счет относительно низкой температуры генераторного газа. Имеют предельно достижимые энергетические характеристики для двигателей подобного класса. Для РН двигатель обеспечивает наддув баков "О" и "Г" гелием, подогретым в теплообменниках и управление РН в полете по каналам тангажа, рысканья и крена за счет отклонения камер.

Основные параметры         РД0124 (14Д23)        РД0124А


Тяга в пустоте, тс (кН)           30,0 (294,3)            30,0 (294,3)
Удельный импульс тяги
в пустоте, кгс·с/кг (м/с)            359 (3521,8)          359 (3521,8)
Давление в камере, кгс/см²
(МПа)                                        160 (15,7)           160 (15,7)
Время работы в полете, с              300                       424
Компоненты топлива:                       жидкий кислород         
                                                                    нафтил    

Масса двигателя, кг                        572                     548

Начало разработки, год                     1993               1999

http://www.kbkha.ru/?p=8&cat=8&prod=51

http://voronej.bezformata.ru/listnews/sozdanie-raketnogo-dvigatelya-rd0124a/13842895/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(21:43:02 / 02-09-2013)

офигеть. Только еще двигатели подоспели, а уж ракета летать должна была с 2005 года...

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(21:51:23 / 02-09-2013)

Годы разработки позволяли обещать к 2005, но не всё ладно в консерваториях.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(22:17:05 / 02-09-2013)

Эти двигатели предназначены для УРМ-2, то есть для 2 и 3 ступени. Не для уровня земли.

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(22:32:09 / 02-09-2013)

РД-191 был готов еще в 2008 году, емнип.

И использовался на KSLV-1

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(22:43:17 / 02-09-2013)

 

 

 

 

Можете вот это прокомментировать, чё там к чему, какие детали на "манекене" что значат:

ссылка 

ссылка

Где реактор - ясно, он на носу... а вот что за шайбообразные цилиндрики подсеченные голубыми светодиодами? Как оно раскладывается в то, что в правом нижнем углу первой картинки? И т.д. ...

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(22:47:14 / 02-09-2013)

"Во-первых это красиво"(с)

Это пока фэнтези, не обращайте внимания.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(22:51:27 / 02-09-2013)

Ясно... спасибо.

Т.е. это нужно воспринимать как концепт/эскиз уровня - для журналистов онли?

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(22:50:32 / 02-09-2013)

Вы это у меня спрашиваете?

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(22:51:46 / 02-09-2013)

о нет... ;)

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(22:54:41 / 02-09-2013)

Понял.

Аватар пользователя Oriaraniar
Oriaraniar(4 года 7 месяцев)(23:20:04 / 02-09-2013)

Это двигатели
На картинке они в положении вывода.
В космосе на фермах откидываются и оказываются в форме креста

 

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(23:25:27 / 02-09-2013)

о, теперь понятно, как эта раскладушка действует! :)

солнечная панелька, кстати, тоже раскладная.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(23:31:49 / 02-09-2013)

Понятно, спасибо...

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(23:22:02 / 02-09-2013)

внизу вижу малюсенькую солнечную панельку... спрашивается, что она делает на мегаваттнике? :)

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(23:26:45 / 02-09-2013)

Резервное питание для блока управления в случае выхода из строя реактора?

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(23:30:57 / 02-09-2013)

Ну, реактор выводят на орбиту - в не рабочем состоянии, так что энергия в любом случае будет нужна, в том числе и для запуска реактора, для управления и связи с ЦУПом...

Аватар пользователя Дран Контекс

Пользуясь случаем, обращусь к Вам как к специалисту:

Начитавшись историй про всяческие проекты, не понял отчего не рассматриваются варианты ракет с отделемыми топливными баками и единым двигателем для 1й и 2й ступени? Время работы двигателей ограничивает?

Не проясните?

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(10:24:15 / 03-09-2013)

Ну, почему, рассматриваются. Просто во-первых будет проблема расстыковываемых топливных магистралей (но она в принципе не очень сложная) и проблема избыточной тяги для 2 ступени - просто двигателю с такой тягой после выработки топлива 1 ступени уже нечего нести. А дросселировать без крайней нужды - глупо.

И поэтому данную проблему еще со времен Атласа и Р-7 решают простым и естественным образом - двигатели и 1 и 2 ступени у ракет сделанных по пакетной схеме работают параллельно, прямо с Земли.

Аватар пользователя Гончий
Гончий(4 года 6 месяцев)(22:36:06 / 02-09-2013)

Импульс тяги уж больно хорош, не рекордный ли для керосина??

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(22:47:08 / 02-09-2013)

У РД-107 больше.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(22:51:24 / 02-09-2013)

Ну откуда у этого древнего двигателя открытого цикла высокий импульс. У РД-107 всего 310 секунд в вакууме.

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(22:53:19 / 02-09-2013)

Хмм, да, неправ.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(22:51:05 / 02-09-2013)

Рекордный, но это - в вакууме, то есть двигатель, предназначенный для верхних ступеней, может иметь сопло с большим коэффициентом расширения. Что в сочетании с высоким давлением в камере сгорания и дает требуемый эффект.

Аватар пользователя neodim
neodim(4 года 7 месяцев)(23:38:46 / 02-09-2013)

Задаю конкретный вопрос:

ЧТо общего между КБХА, МИГ21, Шайбой и улицей КОСМОНАВТОВ?

Вы, это, НЕ ПОСРАМИТЕ ?, ДА?

УРА КБХА, так дежать!!!

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(5 лет 3 месяца)(23:41:18 / 02-09-2013)

Воронеж.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...