Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 26.01.2016

Аватар пользователя Vfr_cbv

1)Россия собирается к 2030 году опередить Европу и Китай по количеству спутников на орбите

Российская орбитальная группировка к 2030 году должна насчитывать 189 аппаратов - больше, чем у Европы и Китая. Об этом заявил во вторник 26 января гендиректор ЦНИИмаш Олег Горшков, представляя презентацию на научной конференции в Москве. "Мы видим, что по состоянию на 2015 год мы существенно отстаем в группировке связи и дистанционного зондирования Земли, но в итоге мы рассчитываем выйти на количество спутников, сравнимое с двумя строчками из четырех", - сказал Горшков, комментируя слайд с прогнозом развития орбитальных группировок США, РФ, Китая и Европейского космического агентства, пишет ТАСС. Сейчас, по словам Горшкова, США располагают 426 спутниками, Европа - 193, а Китай - 106, тогда как в распоряжении России имеются лишь 84 аппарата. Опубликованный накануне доклад специалистов баллистического центра ЦНИИмаш за 2015 год содержит другие данные. Согласно документу, учитывающему не только активные, но и резервные, проходящие испытания и частично действующие аппараты, Россия имеет 139 спутников на орбите. По данным составителей доклада, РФ опережает Европу, но по-прежнему отстает от Китая и Соединенных Штатов - их группировки, посчитанные по тому же методу, насчитывают соответственно 163 и 542 аппарата. 

2)Россия экспортирует в Бангладеш шесть военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш

Об этом сообщается в материалах Минпромторга России. "Поставка в 2016 году шести вертолетов Ми-171Ш по линии "Рособоронэкспорта" является продолжением сотрудничества между нашими странами в военно-технической сфере. Так, в прошлом году в Бангладеш уже было поставлено пять вертолетов Ми-171Ш, которые отлично зарекомендовали себя в условиях непростого климата Бангладеш с его высокими температурами и влажностью. В настоящее время вертолеты (очередная партия из шести машин) находятся на производстве Улан-Удэнского авиационного завода", - заявили в холдинге "Вертолеты России". Все поставляемые Ми-171Ш оснащены современным пилотажно-навигационным оборудованием, позволяющим безопасно совершать полеты в любое время суток и при любых погодных условиях. Также Россия поставляет Ми-171Ш в Перу. В 2014 году их лично испытал президент страны Ольянта Умала Тассо.

3)"Аллигаторы" поступят на вооружение вертолетного полка ЮВО

На вооружение отдельного вертолетного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, в этом году поступит около 20 многоцелевых всепогодных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Об этом сообщила пресс-служба Южного военного округа.

4)Правительство обсуждает реорганизацию "Сколково" и "Роснано"

Глава правительства Дмитрий Медведев провел с коллегами по кабинету министров и экспертным сообществом совещание по теме совершенствования институтов инновационного развития: "Сколково" и "Роснано". По окончании закрытой части встречи вице-премьер Аркадий Дворкович поделился некоторыми деталями: "Было предложение о создании государственной корпорации, которая курировала бы все инновационные институты развития. Предложение не было поддержано председателем правительства, но были поддержаны другие. Будет создан проектный офис в рамках аппарата правительства. Было поддержано переформатирование текущих мандатов институтов инновационного развития. Мы видим, что в некоторых случаях это необходимо. Предложение по ним будет принято в ближайшие недели, и я не исключаю каких-то объединений или ликвидаций каких-то институтов, но пока конкретных решений не принято. Судьба существующих структур ("Роснано", РВК, "Сколково" и др.), а именно их стандартов и установок целевых показателей эффективности, будет уточнена и в течение ближайших недель будут представлены согласованные со всеми ведомствами программы. Останутся ли живы все эти институты? Еще предстоит решить. Если говорить о руководстве организаций, то руководство - вещь временная. Судьбу руководителей я бы загадывать не стал. Понятно, что ротация будет, но в какие сроки и когда, пока неизвестно", - цитируют Дворковича "Известия".

5)Регионы получат компенсацию затрат на создание промышленной инфраструктуры индустриальных парков

Правительство России постановлением № 15 утвердило правила предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам регионов на возмещение затрат по созданию инфраструктуры индустриальных парков или технопарков, за исключением технопарков в сфере высоких технологий. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга России. Начиная со второго квартала 2016 года субъекты Федерации смогут получать их, заключив соответствующие соглашения с Минпромторгом России. Возмещение затрат регионов будет осуществляться за счет налога на прибыль, акцизов, НДС и таможенных пошлин, которые резиденты индустриальных парков и технопарков уплачивают в федеральный бюджет.

6)"АФМ-Серверс" испытал БЛА "Птеро Н1" с гибридной энергоустановкой

ООО "АФМ-Серверс" завершило лётные испытания беспилотного летательного аппарата "Птеро Н1" с гибридной энергоустановкой. Лётные испытания беспилотника были успешно завершены в конце 2015 года. Основные лётно-технические характеристики "Птеро" с гибридной установкой оказались практически одинаковыми в сравнении с силовой установкой с электродвигателем на аккумуляторах, но с "гибридом" с менее мощным двигателем немного понизились характеристики беспилотника по высоте применения - 2500 м вместо 3000 м. "При этом эксплуатационная надёжность по работе силовой установки очень сильно выросла", - подчеркнул гендиректор. Суть гибридной энергоустановки состоит в том, что электроэнергия поступает на электродвигатель и для работы целевой нагрузки от генератора, а не от аккумулятора. На беспилотник ставится генератор с подкруткой, который "подкручивает" тяговый электромотор на старте для увеличения мощности, а также вырабатывает электроэнергию во время полёта. Мощность дополнительного мотора 1,6 л.с. На взлёте генератор переключается на режим двигателя, что позволяет увеличить взлётную массу. Получается на старте мощность около 4 л.с. По данным А.Валиева генерального директора, беспилотник с гибридной силовой установкой имеет взлётную массу 20-22 кг и массу целевой нагрузки до пяти кг. Компания "АФМ-Серверс" является ведущим российским разработчиком специализированных беспилотных авиационных систем для выполнения аэросъемочных работ.

7)ПСЗ «Янтарь» построит траулеры для камчатских рыбаков

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство серии рыболовных судов норвежского проекта. 22 января на калининградском заводе состоялось подписание договора с Рыболовецким колхозом имени В.И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров проекта SK-3101R. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику – во второй половине 2018 года. Длина судна – 50,6 м, ширина – 12 м, мощность главного двигателя – ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью. Впервые более чем за 20 лет в России будет построена серия рыболовных судов подобного типа. 

8)Lockheed Martin строит телескоп по технологии SPIDER

Компания Lockheed Martin строит прототип телескопа принципиально новой конструкции, который будет на один-два порядка компактнее, дешевле и экономичнее телескопа традиционной схемы. Телескоп, выполненный по технологии SPIDER (Segmented Planar Imaging Detector for Electro-optical Reconnaissance) - это плоская панель, состоящая из слоя микролинз и оптическо-электронной интегральной схемы под ним, которая обрабатывает изображение. Телескоп SPIDER использует широко применяющуюся в радиоастрономии технологию интерферометрии, но переносит её на микроуровень. Сотни тысяч миниатюрных линз телескопа, соединяясь попарно в разных сочетаниях с помощью оптического чипа, формируют интерференционную картину, из которой можно восстановить исходное изображение с достаточно высоким разрешением. Толщина такого плоского телескопа составит всего несколько сантиметров, а ширина может быть практически произвольной. Известно, что технология интересна военным, и агентство DARPA участвует в финансировании разработок.  Проект SPIDER находится на стадии разработки прототипов.

9)Ford Motor уходит с авторынков Японии и Индонезии

Автомобильный производитель Ford Motor до конца года из-за низких продаж покинет Японию и Индонезию, где концерн занимает 0,1 процента и 0,6 процента рынка, соответственно. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на японские СМИ. "Стало ясно, что здесь нет путей для получения устойчивой прибыли, и мы не сможем через какое-то время получить прибыль от инвестиций в Японию и Индонезию", - пояснил представитель автогиганта. Ожидается, что в этом году Ford закроет все 52 своих представительства в Японии, где работает около 300 человек. Аналогичная процедура будет осуществлена и в Индонезии, где насчитывается 44 центра Ford.

10)Военная техника и оружие казахского производства пополнит арсенал армии Иордании. 

Как сообщила пресс-служба казахского оборонного ведомства, договоренности об этом были достигнуты во время визита министра обороны Казахстана в Иорданию. В частности, в минобороны уточнили, что уже "достигнута договоренность по приобретению казахстанских бронированных колесных машин "Арлан", пишет ТАСС. Данные броневики собирает местный завод компании "Казахстан Парамаунт инжиниринг", который открылся в Астане в конце прошлого года. Бронемобиль, предназначенный для удаленного ведения огня и наблюдения в любых погодных и световых условиях, по техническим характеристикам способен выдержать боковую детонацию 50 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте либо же 8 и 14 кг под корпусом и колесами соответственно. "Также проведены переговоры по поставке продукции ОПК - оптические приборы ночного видения и прицелы, пулеметы НСВС калибра 12,7 и боевые модули с их применением, 3 координатные РЛС, средства связи и другое", - сообщили в ведомстве. 

11)Для немецкой оборонки есть "хорошая и плохая новость"

Бундесвер имеет проблемы с оснащением новейшим вооружением, которое затягивается, недостаточно по объему и дороже по стоимости, чем было запланировано ранее, заявил спецуполномоченный бундестага по вооруженным силам Ханс-Петер Бартельс. «Хорошая новость - современное вооружение сегодня поставляется. Плохая новость - все запоздало, затягивается, полно «детскими болезнями», часто происходит в слишком ограниченном объеме и по ценам, которые выше, чем планировалось», - сказал Бартельс, представляя ежегодный доклад о развитии армии, передает РИА «Новости». «Старые корабли снимаются с вооружения до того, как новые корабли ложатся на воду. Про оружие и амуницию вообще сказать нечего», - добавил спецуполномоченный. Проблемы есть и в техническом оснащении нового вооружения. Так, в октябре министерство обороны Германии приостановило поставки боевых самолетов Eurofighter Typhoon после обнаружения нового дефекта в проблемной и дорогой боевой машине. В октябре аналитики Credit Suiss составили рейтинг эффективности и боеспособности армий мира, однако Германии в 10-ке сильнейших армий мира не оказалось. В рейтинге экспортеров обычного вооружения, по данным Стокгольмского международного Научно-исследовательского института проблем мира (SIPRI), Германия находится на четвертом месте, причем ее экспорт за последнюю пятилетку снизился.

12)F-35 уязвим для кибер-атак

Главный тестер Минобороны США предупредил, что цифровая система истребителя F-35 может быть уязвима для кибер-атак. Об этом сообщают британские СМИ. Цифровая система истребителя F-35 Lightning II может быть уязвима для кибератак, считает главный тестер Пентагона, сообщает газета "Взгляд" со ссылкой на портал Janes.com Пентагон признал необходимость провести более тщательную проверку кибер-уязвимости F-35. Директор департамента министерства обороны США Майкл Гилмор выразил обеспокоенность по поводу возможной задержки в разработке боевого программного обеспечения самолета.

13)Аргентина, возможно, пересмотрит подписанные контракты с Китаем и Россией

В частности, Маурисио Макри пересмотрит и, возможно, откажется от многомиллионных контрактов, заключенных правительством Кристины Киршнер с Китаем и Россией в области атомной энергии и строительства гидроэлектростанций в Аргентине. Советник Макри по энергетическим вопросам подчеркнул, что неясны причины, по которым правительство решило подписать контракты с Китаем, превышающие 15 миллиардов долларов и ставят страну в зависимое положение не только в финансовом, но в техническом плане. С Китаем была достигнута договоренность о строительстве двух атомных электростанций, одна из которых будет работать по технологии Candu (природный уран), а другая на обогащенном уране. Если в прошлом году с Китаем и Россией были достигнуты рамочные договоренности о взаимодействии в области атомной энергетики и строительстве ГЭС, то на саммите большой двадцатки в Анталье Кисильоф и Де Видо подписали, исполнять которые придется будущему правительству. Более того, некоторые международные аналитики указывают, что если Аргентина в будущем не исполнит эти контракты, то страна-контрагент может обратиться в международные суды, в частности, в Международный центр по урегулированию инвестиционных споров, и заявить там о своих финансовых претензиях в связи с аннулированием контрактов. Некоторые пояснения по поводу сомнительных соглашений:

  • Атомная энергетика: контракт, подписанный правительством Аргентины с Китаем, предусматривает строительство двух АТЭС стоимостью в 15 миллиардов долларов, подлежащими оплате в течение 18 лет;
  • Гидроэлектростанции: РФ подписала соглашение с Аргентиной о строительстве ГЭС в провинции Неукен (Neuquйn), которое Москва профинансирует на 85%.
  • Центр космических исследований: к этим соглашениям следует добавить Космический центр в провинции Неукен (Neuquйn), который строит Китай для наблюдения за Луной. Предусмотрено освобождение от уплаты налогов в течение 50 лет. Строительством занимаются китайские военные. К основному соглашение существуют секретные приложения.

14)Wartsila и Cavotec работают над совместным проектом

Wartsila и Cavotec подписали соглашение о совместной разработке первой в мире системы комбинированной индуктивной зарядки и автоматической швартовки судов. Соглашением объединяется потенциал и опыт обеих компаний: 

  • Wartsila разработала систему беспроводной зарядки на основе индуктивной передачи мощности.
  • Cavotec имеет автоматизированные системы швартовки судов различных типов, береговые системы энергоснабжения и намотки кабеля.

Индуктивная зарядка позволяет обходиться без кабельного соединения между судном и береговыми установками, что упрощает операцию и делает ее более безопасной без процедуры соединения и разъединения. Это также снижает физический износ соединительных линий, повреждение электрических розеток от морской воды, снега и льда. Интегрированная система нового проекта будет способна передавать более 1 МВт электроэнергии. Система Cavotec представляет собой автоматическую вакуумную технологию швартовки судна, что устраняет необходимость в обычных швартовных тросах. С помощью дистанционного управления вакуумные колодки втягиваются в пазы, фиксируются на причале, осуществляя процесс швартовки за несколько секунд. Wartsila приступила к разработке технологии зарядки судовых аккумуляторно-гибридных систем для морских судов, учитывая, прежде всего, экологические аспекты. Появление беспроводной системы энергоснабжения судов улучшит электрификацию каботажного судоходства, что значительно сократит вредные выбросы газов. Wartsila уже разрабатывает инновационную концепцию беспроводной зарядки аккумуляторов на борту паромов.

15)Ученые Сколтеха сделали новый наноматериал для сенсорных экранов
Исследователи из лаборатории наноматериалов Сколтеха под руководством профессора Альберта Насибулина разработали гибридный наноматериал на основе углеродных нанотрубок (ОУНТ) и графена, материал может найти применение в сенсорных панелях и других электронных устройствах, сообщает пресс-служба инновационного центра "Сколково". Работа ученых опубликована в журнале Carbon. "Характеристики разработанного наногибридного материала превосходят ранее опубликованные в литературе", - говорится в пресс-релизе. Ученые из Сколтеха делали своё гибрид в несколько этапов. Сначала поверх пленки ОУНТ напылялся оксид графена. Потом он термически восстанавливался, а последним шагом было легирование наногибрида хлоридом золота. Дальнейшие эксперименты показали, что полученный материал обладает хорошими оптоэлектрическими свойствами. Его поверхностное сопротивление сравнимо с сопротивлением ITO на гибких подложках при таком же светопропускании.

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Fanatic
Fanatic(3 года 9 месяцев)(21:40:55 / 26-01-2016)
Аватар пользователя Руслан
Руслан(5 лет 3 недели)(22:04:26 / 26-01-2016)

Что то я туплю. Ничего не понял по п.6.

Аватар пользователя mmx
mmx(2 года 2 месяца)(05:39:17 / 27-01-2016)

ДВС крутит генератор, генератор запитывает тяговый электромотор. Плюс маленький аккумулятор от которого во время взлета генератор тоже начинает работать как электромотор помогая основному.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(08:02:53 / 27-01-2016)

тут скорее полностью изолированая схема ДВС те  ДВС крутит генератор а тягу дает только Электрика, тк это эффективнее схем с переключением

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя mmx
mmx(2 года 2 месяца)(08:04:47 / 27-01-2016)

Я вроде так и написал. ДВС винт не крутит, но его во время взлета помогает крутить генератор.

Аватар пользователя Руслан
Руслан(5 лет 3 недели)(08:08:14 / 27-01-2016)

Только про ДВС там не упоминалось ни слова.

Аватар пользователя mmx
mmx(2 года 2 месяца)(08:11:16 / 27-01-2016)

Зато там упоминается мощность - 1.6 л.с. Предполагаете газовую турбину? Или, может быть, паровичок? :)

Аватар пользователя Руслан
Руслан(5 лет 3 недели)(08:37:21 / 27-01-2016)

Коробочка Теслы? Воздушный винт, приводящийся от набегающего потока? Эл.двигатель?

Шутка. Я и говорю, что ничего про привод не сказано.

Аватар пользователя Руслан
Руслан(5 лет 3 недели)(08:45:09 / 27-01-2016)

Кроме того,

Основные лётно-технические характеристики с гибридной установкой оказались практически одинаковыми в сравнении с силовой установкой на аккумуляторах

если там в схеме появился ДВС, то должна

1. сильно возрасти дальность полета (ибо энергии в виде жидкого топлива можно взять намного больше)

2. значительно увеличится вес силовой установки (немного "-" тяговый двигатель, зато большой "+" генератор и ДВС.

Да и компоновка аппарата очень сильно поменяется.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(08:13:37 / 27-01-2016)

Турбина тоже ДВС........

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(08:12:53 / 27-01-2016)

это схема спереключением когда  мощность ДВС идет через электротрансмиссию - фикус втом что тогда Нагрузка на ДВС выводит его в неэффективную зону - в общем там много тонкостей

в целом то что вы описали тоже будет работать, но с тз КПД оно будет хуже изолированой схемы тк  для БезКоллекторных электродвигателей пиковые токи очень большие(до 1000А) и уравновешивать их даже частично при помощи генератора - это кратное увеличение нагрузки на ДВС(соотвественно снижение КПД или усложнение конструкции введением вариатора) - разумнее всего поставить так что бы от ДВС подзаряжались только Аккумуляторы(или ввести так называемяй "малый круг энергопотребления" - мозги, датчики, связь итп), а пики нагрузки сглаживать батареями конденсаторов....

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя mmx
mmx(2 года 2 месяца)(08:18:06 / 27-01-2016)

Ну может и через аккумуляторы/конденсаторы ток идет, не уточняется. Они хвастаются той фишкой что генератор на взлете становится тяговым электродвигателем. Типа сэкономили вес на маршевом движке подключив ему в помощь генератор.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(09:39:51 / 27-01-2016)

это бред тк  тогда  возникает вопрос механической связи с винтом и получается дополнительное сцепление размыкающее эту связь(генератор-винт) - что по сути лишний вес и потеря мощности

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя freeman
freeman(3 года 7 месяцев)(20:26:13 / 28-01-2016)

типо как в танке, стартер-генератор, два в одном? хорошая штучка, мне б на дачу, 30 киловатт))

Аватар пользователя Redvook
Redvook(4 года 7 месяцев)(22:06:33 / 26-01-2016)

8) Известно, что технология интересна военным

Они там что, за Луной шпионить будут?

13) Аргентина "украинизируется". Что в общем то предсказуемо.

Аватар пользователя Печенюшка
Печенюшка(1 год 12 месяцев)(22:10:37 / 26-01-2016)

№5 - при дефеците бюджета, это очень здравая идея, как же у нас без техно парков то.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 10 месяцев)(22:24:31 / 26-01-2016)

вполне здравая идея. Уже сталкивались, что технопарк есть, а инфраструктуры вокруг него нет, что останавливает его развитие. Такая мера, по идее, должна простимулировать внимание инвесторов.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(08:04:18 / 27-01-2016)
Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 10 месяцев)(10:15:29 / 27-01-2016)

Да. Недавно публиковал, что по оценке правительства, примерно половина (если не ошибаюсь) технопарков  имеют проблемы с заселением. Также материал проскакивал, что основная проблема-это не развитая инфраструктура к ним. Кто-то и здесь из Самары писал, если память не изменяет, что с Самарским технопарком тоже пичаль. Далеко построили-инфраструктуры ноль. По Ебургу тоже говорилось. По таким делам оч много вопросов возникает к людям, ответственным за развитие парков в этих регионах. Какого-то хрена запихали далеко от города.

Аватар пользователя good-society
good-society(4 года 2 месяца)(22:36:37 / 26-01-2016)

Мне кажется это тоже интересно smiley
"Первый ведомственный турнир УМВД РФ по Белгородской области по "Русской Стенке"

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 10 месяцев)(22:44:45 / 26-01-2016)

не по формату блога))

Аватар пользователя vleo
vleo(3 года 4 месяца)(22:37:39 / 26-01-2016)

п.5 - неплохо

п.8 реально интересный, вот бы и у нас эту тему тоже поднять

p.s. Да, п.8 в отношении Луны, прям любопытно очень

 

Аватар пользователя TRIBOS
TRIBOS(2 года 1 месяц)(22:45:16 / 26-01-2016)

Про Сколково новости надо в крупнейшие СМИ.

А то у большинства о нём такое представление, будто это пустырь где-то в подмосковье, обнесённый глухим забором, из-за которого слышен только звук распила бюджетного добра.

 

Имидж бы ему подправить.
 

Аватар пользователя Igoris
Igoris(4 года 1 неделя)(23:20:16 / 26-01-2016)

По п.10 даже не знаю, что и сказать (.

surprise

Аватар пользователя nord_1
nord_1(5 лет 5 месяцев)(00:31:19 / 27-01-2016)

Правительство обсуждает реорганизацию "Сколково" и "Роснано" - что меня пугает, ибо это означает одно - Дайте государственных денег. 

ПСЗ «Янтарь» построит траулеры для камчатских рыбаков  - а вот это приятственно слышать.
Спасибо.
Аватар пользователя всеПРОсто
всеПРОсто(2 года 6 месяцев)(07:57:28 / 27-01-2016)

сколково +роснано

=скольнано?

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 10 месяцев)(10:16:41 / 27-01-2016)

А мне видится какой то передел сфер влияния

Аватар пользователя Дмитрий Светлов

Представил себе кнопку " хакнуть ф-35 в раадиусе 40 км" на приборной панели Су-35.

Аватар пользователя lataragan
lataragan(2 года 4 месяца)(08:58:19 / 27-01-2016)

благодарю за обзор, 5,6, 7 особенно интересно

Комментарий администрации:  
*** Клон nopasaran (почти дословные дубли комментов), блокирован ***
Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 10 месяцев)(10:16:55 / 27-01-2016)

Не за что)

Аватар пользователя sugrobische
sugrobische(4 года 10 месяцев)(12:47:41 / 27-01-2016)

по поводу п.1 просто пичалька. как бы ещё Индию и Бразилию по количеству спутников обгонять не пришлось :'(

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...