Из Москвы в Питер за 35 минут: Hyperloop ведёт переговоры с инвестором из РФ о сверхзвуковом поезде
Главный исполнительный директор проекта Hyperloop Бибоп Греста рассказал в интервью RT, что в данный момент в России нашёлся частный инвестор, который заинтересован в реализации проекта сверхзвукового капсульного поезда. С ним ведутся переговоры. Если они пройдут успешно, в России появится новый вид транспорта.
В ближайшем будущем от Москвы до Санкт-Петербурга можно будет добраться за 35 минут. Это станет возможно, если в России начнётся строительство сверхзвукового капсульного поезда по проекту Hyperloop. Об этом в интервью RT рассказал главный исполнительный директор проекта Бибоп Греста.
«Мы ведём переговоры с российским частным инвестором. Чтобы осуществить проект в России, мы анализируем варианты строительства трубы между различными городами», — рассказал он.
Детали возможной сделки Греста разглашать не стал, так как пока не подписаны официальные документы. Он также добавил, что проектом в РФ заинтересовались и на государственном уровне.
«Могу сказать, что российское правительство заинтересовано в нашем проекте, потому что мы представляем альтернативный вид транспорта для передвижения по всему миру», — пояснил представитель Hyperloop.
Он также добавил, что компания обычно привлекает спонсоров и из частного сектора, и со стороны государства. «Это наша стандартная модель, мы привлекаем частного инвестора, а затем просим поучаствовать и государство. Это доходный бизнес», — добавил Греста.
По его мнению, РФ идеально подходит для строительства сети сверхзвуковых поездов из-за большой территории и численности населения. «В России большие расстояния и большая плотность населения. Это идеальное место для строительства Hyperloop», — подчеркнут представитель проекта.
Греста напомнил принцип работы инновационного транспорта. «Представьте капсулу, в которой 28 человек. Её помещают в трубу, из которой выкачан воздух, то есть там нет сопротивления. Таким образом капсула может передвигаться со скоростью звука», — пояснил он.
Главным преимуществом Hyperloop является скорость. Идея основана на использовании пневматических труб. Трубы низкого давления позволят свести к минимуму турбулентность и увеличить скорость. Передвигаясь по ним, лёгкая алюминиевая капсула на воздушной подушке способна развить скорость до 1220 км/ч. Запуск первой такой трубы с капсульным поездом запланирован через 34 месяца в Калифорнии.
В будущем Hyperloop Transportation Technologies планирует развить сеть по всем американским штатам. Миллиардер и изобретатель Илон Маск утверждает, что его новая концепция предвещает революцию в путешествиях. Проект может обойтись его создателям в сумму от $7 до $19 млрд.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/143839
Комментарии
что-то они с "большой плотностью населения" - просчитались. Республика Коми - 3,7 человека на квадратный километр :)
или они все-же имеют в виду мегаполисы Москва, Питер, Казань...
видать уже потратил все бапки, которые уже получил на стройку. Да здравствует МММ!
на самом деле вот такие имиджевые вещи, в отличии от турниров по ногомячу, стоило бы воплощать в жизнь (даже если "подрядчик" соскакивает - гнать его в шею, а его технологиями пользоваться без всяких припонов и доводить проект до конца), имхо, разумеется.
Нудануда!
пока технология только на бумаге. вот постороит работающую систему, тогда и можно говорить о доводке.
он ракету обещал - так и не сделал пока.
Вот запустят эту хрень в Калифорнии - тогда посмотрим. Такое ощущение, что мир обкурился и читает идиотскую фантастику начала прошлого века.
Пусть для начала в Калифорнии запустит. А то что-то мне не верится в наличие "частных инвесторов".
А что, кому-то так надо - 35 минут и ты в столице? Кому?
метросэксуальные либерасты смогут делать в два раза чаще.
Кайло в руки и не отпускать пока не выстроят.
Если цена будет не выше купешки в поезде - толпы желающих снесут все преграды.
Туристам.
Маск уже все проблемы порешал с ракетами, электромобилями и супераккумуляторами? Теперь за поезда взялся....
Главный смысл этих проектов, очень громко заявить в каком нибудь "прорывном" виде техники или ещё чего, потом собрать деньги с восторженных невежественных дебилов лохов, ну собственно на этом и всё. Такие проекты по разводке лохов инвесторов с частой регулярностью появляются на свете. Даже крупные концерны этим постоянно балуются, вспомните компактный термояд от одной крупной корпорации, лохи инвесторы поди стояли там в очереди.
ДБ(c)Лавров