Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

В Киеве прошла репетиция транспортного коллапса

Аватар пользователя tritt

В Киеве вечером 25 января произошла репетиция транспортного коллапса. В начале седьмого часа встала «красная» Святошинско-Броварская ветка метро. Примерно 20 минут поезда не отправлялись, как было объявлено «по техническим причинам». В результате в метро набилось огромнее количество народа.

коллапс в киевском метро

Говорят, толпа была такая, что те, кто хотел выйти из метро в город, зачастую просто не мог это сделать. На станции метро в центре на Крещатике даже эскалаторы отключили, хотя там спускаться довольно глубоко. Кстати, некоторые очевидцы утверждают, что поезда не ходили не 20 минут, а, как минимум, полчаса, если не больше.

давка в киевском метро

Народа было много из-за того, что был час пик. Но дело ее и в том, что из-за снегопада движение по городу сильно осложнилось – кое-где просто не проехать, а снег убирается плохо. В результате многие люди предпочли ехать не на своих машинах и наземном транспорте, а в метро.

схема киевского метрополитена

Основные дороги в центре Киева оказались блокированы из-за пробок. Так что многие владельцы предпочитали оставить машину на парковке и добираться домой подземкой. Ситуацию с пробками прекрасно иллюстрирует карта Яндекса.

пробки в Киеве 25 января

Что характерно – даже из-за такой непродолжительной остановки практически начался транспортный коллапс. А это указывает на то, что транспортная система Киева практически не имеет предела прочности и может обрушится в результате любой более-менее крупной аварии.

И, снегопад снегопадом, а подобное вполне может произойти и летом, ведь киевские власти активно сокращают наземный общественный транспорт, да и в метро уменьшили количество подвижного состава в прошлом году аж на 80 вагонов. Были бы эти вагоны, может быть и давка в метро в Киеве была бы нынче меньше. Я уже молчу про то, что киевское метро давно требует значительный вливаний на ремонт и модернизацию.

Источник: http://gentlemanstory.net/2016/01/transportnyj-kollaps-v-kieve/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(05:12:12 / 26-01-2016)

Не, ну чо вы хочете - нету денех у людей

Аватар пользователя Tov.Vlad
Tov.Vlad(3 года 9 месяцев)(05:36:26 / 26-01-2016)

Хорошо было бы иметь информацию о стоимости проезда в Киевском метро и экономические показатели работы Киевского метрополитена. Есть ощущение, что имеет место "проедание" имеющейся инфраструктуры. Уважаемый АнТюр разбирал это на примере старых атомных станций, в частности в Армении. Скорее всего маленький украинец не желает платить за метро.

Пока писал, поискал про цены, вот что нашел:

" Таблица тарифов на проезд в киевском метро в зависимости от суммы пополнения бесконтактной карточки:

Поездки от 1 до 9 — 4,00 грн;

Поездки от 10 до 19 — 3,90 грн;

Поездки от 20 до 29 — 3,80 грн;

Поездки от 30 до 39 — 3,70 грн;

Поездки от 40 до 49 — 3,60 грн;

Поездки 50 — 3,50 грн.

— Проездной на целый месяц или на полмесяца без ограничения количества поездок (безлимитный).

Если вы собираетесь приобрести этот вид карточки, нужно иметь ввиду, что целый месяц подразумевается с 1-го по последнее число текущего месяца, а половина месяца с 15-го по последнее число месяца. Т.е. если купить такой проездной, например, 20 числа, то срок его действия закончится 31 числа текущего месяца.

Стоимость проездного билета на месяц – 300 грн.

Стоимость проездного билета на пол месяца – 150 грн.

— Проездной на целый месяц или на половину месяца с ограниченным количеством поездок.

Стоимость проездного билета на месяц (максимум 62 поездки) – 190 грн.

Стоимость проездного билета на месяц (максимум 46 поездок) – 150 грн.

Стоимость проездного билета на пол месяца (максимум 31 поездка) – 95 грн.

Стоимость проездного билета на пол месяца (максимум 23 поездки) – 75 грн."

источник http://infoportal.kiev.ua/stoimost-proezda-v-metro-kieva/

Аватар пользователя Tov.Vlad
Tov.Vlad(3 года 9 месяцев)(05:43:06 / 26-01-2016)

Поискал про экономические показатели работы Киевского метро, на сайте Киевскокого метро замечательный документ "Антикризова концепція Київського метрополітену", http://www.metro.kiev.ua/node/4574

Несколько слайдов оттуда, думаю без особого перевода все понятно:

Аватар пользователя ПиротехникЪ

80 вагонов это очень много! В Питере состав, емнип, это обычно 6 вагонов. Т.е. сняли с эксплуатации >13 поездов!!! Капут. Следовательно износ подвижного состава запредельный. Ждём неизбежных ЧП и ЧС.

Аватар пользователя Tov.Vlad
Tov.Vlad(3 года 9 месяцев)(07:44:09 / 26-01-2016)

это больше 10 процентов подвижного состава, данные из Вики:

"По состоянию на конец 2010 года в Киевском метрополитене эксплуатируются 774 вагона. Парк вагонов представлен образцами трех поколений..."

 

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Это обвал. Метропоезда дорогая штука. Я пейсал о метропоезде НеВа в своём бложике. P.s.Когда встаёт метро любой мегаполис выглядит бледно, но администрации обычно хватает мозгов не пускать пассажиров под землю в случае коллапса.

Аватар пользователя Мариус Бонавентура

Например во всём Новосибирском метрополитене 104 вагона. Это третий метрополитен после зМск и СПб. Используется весьма интенсивно. Вагоны у нас либо 1980-х либо нулевых, и есть 4 состава из новейших. В составе по 4 вагона, планируется довести до пяти. Сейчас идёт активный ремонт подвижного состава. Появляются реконструированные вагоны, ибо срок пришёл. В Киеве вагоны должно быть ещё старше. А возможно вагоны не сломались, а стали жертвой ."технического каннибализма".

Аватар пользователя atman82
atman82(1 год 11 месяцев)(13:27:21 / 26-01-2016)

В киевском метро вагоны в основном 70-х - 80-х годов, но после капитального ремонта.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Кмк, "ходовая часть" подвержена неминуемому износу. Да и с т.з. пожарной безопасности там, скажем так, "небезоблачно". В орлянку со смертью играют, впрочем, не только в Куеве.

 

Аватар пользователя Tov.Vlad
Tov.Vlad(3 года 9 месяцев)(05:47:28 / 26-01-2016)

Нашел таки экономические показатели, но на украинском тяжело разобраться в деталях: у кого есть желание http://www.metro.kiev.ua/node/4495 в наличии 12,13 и 14 годы.

Аватар пользователя atman82
atman82(1 год 11 месяцев)(13:01:29 / 26-01-2016)

Сейчас стоимость проезда 4 грн. (0.15$), что запредельно низко и не покрывает никаких затрат.

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(07:39:04 / 26-01-2016)

Пока это все ерунда, не стоит делать глобальных выводов даже о какой-либо симптоматичности. Аварии случаются везде. Вот когда начнутся серьезные и постоянные аварии, тогда и стоит говорить о коллапсе.

Аватар пользователя Mergen
Mergen(4 года 1 месяц)(08:05:20 / 26-01-2016)

Нет предела прочности  - мабуть всё-таки запаса?

Аватар пользователя tritt
tritt(2 года 9 месяцев)(08:16:03 / 26-01-2016)

Запаса у батьки атамана тоже нет... хлопцы начали разбегаться в разные стороны laugh

Аватар пользователя RML
RML(3 года 5 месяцев)(08:18:21 / 26-01-2016)

Метро - большой подземный памятник Ленину)

Аватар пользователя Александр Мичуринский

Где я видел транспортный коллапс в метро, так это в новогоднюю ночь в Париже (был с 2012 на 2013). В эту ночь оно бесплатно, но в центре можно максимум пробиться к краю платформы - в переполненные поезда влезть просто невозможно. Видел как скорые отвозили от станций придавленных людей. Так и пришлось пешком возвращаться от Эйфелевой башни до 9 округа.

Аватар пользователя Йохан
Йохан(3 года 11 месяцев)(08:37:15 / 26-01-2016)

Представляю напряженную в раздумьях физиономию Кличко. Поезда не ходят - народу набивается все больше. Народу в метре все больше - поездов нет. Замкнутый круг какой-то получается.

Аватар пользователя Override
Override(4 года 6 месяцев)(08:59:05 / 26-01-2016)

так чё, репетиция удалась? когда премьера?

Аватар пользователя atman82
atman82(1 год 11 месяцев)(12:58:49 / 26-01-2016)

Снега в Киеве выпало не так уж и много, а уже такие проблемы. Вот если бы случилось то же, что было в марте 2013 года, то был бы настоящий коллапс.

По моим ощущениям, за последние 2 года людей в киевском метро стало явно больше - на машине ездить многим стало не по карману.

Аватар пользователя tritt
tritt(2 года 9 месяцев)(13:01:17 / 26-01-2016)

Так ведь убирать некому и нечем. Неудивительно при самом-то "лучшем" градоправителе. А метро становится наиболее доступным видом транспорта

Аватар пользователя Bears77
Bears77(3 года 11 месяцев)(13:12:53 / 26-01-2016)

Пускай привыкают.

В принципе метро через годик-дркгой в Киеве пора закрывать из-за нерентабельности.

Аватар пользователя ватный
ватный(2 года 9 месяцев)(14:48:22 / 26-01-2016)

Вы фсе врете! Проезд как стоил один жетон, так и стоит-один жетон!

Кличко не даст соврать!

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...