Аренда самых больших в мире сухогрузов обойдется в разы дешевле аренды автомобиля

хотелось бы услышать комментарий  Алексворда.

имхо, звучит странно и довольно бредово, но вдруг правда?

Китайские правительственные источники сообщили этому бюллетеню о том, что судоходные компании теперь требуют оплату в китайских юанях, а не долларах, и это является главной причиной замораживания перевозок по всему миру. Если это будет продолжаться, то это приведет к пустым полкам в супермаркетах и социальным волнениям, особенно в США. Объявление Walmart [одна из крупнейших торговых сетей в США] на прошлой неделе о том, что они закрывают 269 магазинов является только началом.

http://benjaminfulford.net/2016/01/19/the-revolution-continues-with-ship...

А кто судовладельцы?

 Мир сошел с ума -

- не совсем так - ему помогают и направляют в состояние управляемого хаоса, кот. незаметно могет перейти в неуправляемый. И процесс начался не сегодня.

 Своеобразным "выстрелом Авроры" стало 9\11. Снижение цены на нефть ниже себестоимости = просто один из шахматных ходов. Дальше будут следующие ходы, и станет, как говорил один известный палач, веселее...

Это кризис ростовщической венецианско-британско-нью-йоркской парадигмы, модели развития цивилизации. Океаническо-осторовной, в которой правит остров (острова) через логистику (военную и гражданскую) кораблей-судов, политику танкеров и канонерок и т.д... Преимущественно в теплых морях.

Модель исчерпалась. Система замкнулась. Пришло время платить по долгам, которые не на кого свалить (вовне, "на туземцев"). Значит, платить самим за себя и за 2 собственных поколения вперед, у которых взяли взаймы.

а не выгоднее этот сухогруз на металлолом сдать? Если этот аппарат имеет собственную массу, скажем, 100 т. тонн, то по 5000 р/тонну (первое попавшееся объявление в интернете) и при курсе 80р/$ получится $6 250 000 или 4167 дней аренды. 

Удивляюсь, как с таким ценником ещё кто-то имеет желание пилить через весь Тихий океан, чтобы доставить амерам дешёвые (дешевеющие!) джинсы и айфоны.  Обратно-то придётся гнать порожняк.  Дефицит торгового баланса как бы говорит за то, что грузы идут в США, но никак не иначе.  Собственно, вот ссылка. Морские перевозки онлайн. Честно вчера пытался найти возле Китая хоть один контейнеровоз, идущий в Штаты. Один кое-как нарыл. Знаете, на что это похоже? Больше всего на морскую блокаду. 

http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:47/centery:-2/zoom:3

А что за шухер на бану? Рыночная экономика альтернатив не имеет. Невидимая рука всё правильно делает, на то она и невидимая.

Если никому из мировой закулисы реальных пацанов сухогрузы не нужны - то стоимость их аренды упала. Если пацаны достигли постиндустриального общества и катаются на "Феррарях" - аренда "Феррарей" будет дороже аренды сухогрузов. Имеют право. 

На приём к английской королеве
Думал я Феррари аренднуть.
Оказалось - сухогруз дешевле!
Новой экономики то путь.

Что дороже - пусть идет к Версаче,
Катится к Майбаху. Це прогресс!
Нынче кризис, нам нельзя иначе...
А что там с СУ? А может МКС? ))

А вот это начало нехорошей тенденции! Толстосумы ради налички готовы всё за копейки продать, сдать, ... Брать кредиты под залог имущества, потом они свалят за  рубеж а на Россию долг повесят! И будут наши потомки долги дяди оплачивать, который даже в кризис при жо.ном состоянии своего производства, при сокращениях и низких зарплатах своих рабочих, не хотел жить по средствам, летая семьёй  на зарубежных,арендованных самолётах и катаясь на дорогих авто...

аренда Феррари обойдется в $4000

ну вот, а я надеялся, что в первую очередь подешевеют всякие iMac-и, один из которых я подумываю купить. Когда там уже дефляция доберётся до лакшери сегмента? :-)

Включая стоимость топлива получается недельное плавание по цене 60.000 долларов. План таков. Сейчас  контейнеры массово конвертируют под жильё. Поэтому  можно сухогруз загрузить такими контейнерами, и в каждом из них будет по 10 пассажиров. В 200х контейнерах уместится 2000 пассажиров. Тогда получается, что билет в Америку в один конец (one way ticket) будет стоить 30 долларов. А 4х недельный круиз Европа - Орландо - Карибские острова - Мадейра - Европа обойдётся в стольник.

в то время как суточная аренда Феррари обойдется в $4000.

Суточная аренда Феррари, согласно Вашему источнику, обходится около 4000 фунтов или под 6k баксов, это отмечено у Вас на графике красненьким. А $4000 - стоимость суточного потребления мазута в сегодняшних ценах.

Где вы такие цены на феррари в кризис берёте ? http://carloson.ru/arenda_ferrari_360_cabrio.html