Новый мост трансканадской магистрали, единственной, соединяющей восточную и западную Канаду, был закрыт после того, как в нем появилась трещина из-за сильных холодов. Об этом сообщает телеканал CBC.
Мост через реку Нипигон на севере провинции Онтарио, как заявили в полиции, был закрыт в воскресенье, 10 января, на неопределенный срок. Официальной причиной названа «техническая неисправность».
Из-за поломки моста полиция перекрыла 11-е и 17-е шоссе примерно в 100 километрах к северо-востоку от города Тандер-Бей. Мэр Нипигона Ричард Харви заявил, что в городе открыты пункты временного размещения для тех, кто не смог добраться до пункта назначения из-за перекрытия трасс.
Первый в Онтарио вантовый мост через реку Нипигон был открыт для движения в ноябре 2015 года. Все работы на нем предполагается завершить в 2017 году.
Источник: http://lenta.ru/news/2016/01/11/bridge/
Комментарии
Это шутка юмора?
думаю у мостостроителей уже давным давно все эти расчеты заложены в нормативку. Вот и получается, что возвращаемся мы к потере компетентности, причем наблюдаем ее проявления по всему миру.
Всемирность проявлений больше всего и печалит.
Думаю, надо разделять «инженерные *знания*» и навыки их применения (технологическую традицию и культуру производства).
Сами знания никуда не делись. Но они мертвы. Или, в лучшем случае, — при смерти.
Ага. ВНЕЗАПНО в Канаду пришла зима.
Канадские укропы строили?
А наши во Владивостоке стоят, а многие говорили что должны рассыпаться сразу после саммита
В Сургуте вантовый мост стоит и ничего. А там температуры, я думаю, пониже, чем в Канаде.
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ! Панду геть!
бревнышко с досочкой подложить - и нет проблемы!
Точно!
Мы б даже не заметили. А тут сразу на 100 км вокруг всё закрыли.
-21 это сильные холода?
-21?! Чисто интуитивно- фигня. Ох, боюсь все-же технари напортачили, уж лучше бы попил.
"-21 это сильные холода?"
Так по Келивину же. У них там в Америке другая шкала. Что русскому шалость, то канадцу смерть.
-21 по Кельвину это очень сурово ...
https://pogoda.yandex.ru/20980
Цельсий.
-294,15 по цельсию (Абсолютный ноль -273,15 по цельсию)? Суровые канадские зимы...
Да уж... на Плутоне теплее.
Фаренгейт,
Кельвина - отрицательного не бывает.
-21 по Фарангейту соответствует -29 по Цельсию.
"Кельвина - отрицательного не бывает."
В "тёплой" физике не бывает. А в квантовой при -1К начинается сворачивание Вселенной в то состояние, в каком она пребывала до "Большого взрыва".
ПС Не ведитесь на шутку про -21 по Кельвину.
Это в духе передачи Японии островов Хоккайдо и Хансю.
Я бы проехал. На УАЗ-ике.
не хватает тэга #этастрана
Вроде как первоисточник http://www.cbc.ca/news/canada/thunder-bay/nipigon-river-bridge-closed-tr...
-28°С, и похоже да, по шву полотно на вантах над береговой эстакадой приподняло, непонятно, не могло же ванты так на морозе скукожить, или с преднатягом просчитались.
Коэффициенты опор/вант не совпадают. Проектировщики хреновы.
все может быть Гораздо хуже
http://www.enl-tbay.com/NipigonBridge/animation.html
Не самый обычный вариант моста
http://www.enl-tbay.com/NipigonBridge/PhotoAlbumFall2015.html
Кстати о наших компетенциях кто-то там из иностранцев спрашивал.
Сургутский вантовый мост. Минимальные температуры февраля - 55 оС
Я по нему проезжал лет 8-10 назад, когда в Сургуте был.
Обратите внимание, в сургутском мосту где надо вантовые конструкции, а где не надо, там обычный железобетон на опорах. А в Канаде решили повыделываться. Через речку-вонючку забубенить вантовый мост, хотя на фотографии видно древний стальной мост, и обычный современный ж/б на опорах прекрасно стоящие. А их чудо-мост опирается опорой только на один берег, а своими свесами он вообще просто касается насыпей на двух берегах. Вывод: не надо страдать хреновней там где не надо! Да, и еще, тут (в Канеде) сильно попахивает попилом бабла...
Товарищ, вы вводите публику в заблуждение. Не знаю где там вы проехали - но в сообщение Вы вставили фото Муромского моста через Оку.
"Му́ромский мост — вантовый мост через реку Оку в районе города Мурома Владимирской области и городаНавашино Нижегородской области. Связывает Владимирскую и Нижегородскую области и несколько федеральных магистралей на трассе Владимир — Муром — Арзамас.
Сдан в эксплуатацию 1 октября 2009 года российской строительной компанией «Мостотрест». На открытии присутствовал премьер-министр России В. В. Путин[1]. Длина моста — около 1400 м. Дорожное полотно держится на вантах, которые крепятся на трёх основных опорах из монолитного железобетона высотой 90 м. Две опоры расположены на берегах, ещё одна — посередине реки. Длина двух главных пролётов, поддерживаемых вантами, по 230 м.
Мост через Оку является частью объездной дороги вокруг Мурома, которая выводит основные транзитные транспортные потоки из центра города. До строительства стационарного моста перебраться через Оку в районе Мурома можно было только по понтонному мосту, который работал только в летний период (сейчас ониспользуется между Павловом и Тумботином). Зимой действовала паромная переправа.
Общая стоимость строительства моста через Оку составила приблизительно 8 млрд рублей[2].
1 августа 2013 года муромский мост был назван самым красивым мостом России."
А, ну да, не ту фотку вставил. Вот сургутский вантовый:
Мне вот это понравилось : Nipigon Mayor Richard Harvey said no one foresaw anything like this happening. The $106-million construction slated for completion in 2017 was designed to avoid this exact situation.
"My first thought was, Canada is cut in half," he said upon seeing the state of the bridge.
106 миллионов было потрачено как раз,чтобы избежать такие ситуации,сказал мэр. Ещё он через штаты предложил пока покататься,через мост только экстренные службы смогут проезжать ,по металическому настилу.))
К климату данный вопрос отношения не имеет. И к погоде тоже.
Никаких холодов (да в общем и зимы как таковой) в провинции Онтарио еще не было. Теплая погода (разумеется по местным меркам) стояла весь декабрь, и продолжается до сих пор. На картах ниже: декабрь 2015 и 1-я декада января 2016. Провинция Онтарио на картах чуть севернее великих озер.
Ну и к примеру упомянутый в статье Тандер-Бей
http://www.pogodaiklimat.ru/monitor2.php?id=71667
(внизу можно выбрать к примеру январь 2015 и сравнить)
Деградация образования, элементарная ошибка в расчетах. Ну и мост не треснул, а из за зжатия просто трос задрал нос моста.
мосты, это - прошлый век. давно пора перестать страдать этой хернёй и пересаживаться на парящие авто
леталимобили.имхо, ветром придавило.
Страницы