Арктиканаша. Самый мощный в мире российский атомный ледокол «Арктика» спустят на воду в мае.

Самый большой и мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спустят на воду в мае. Об этом сообщили в пресс-службе «Балтийского завода».

««Балтийский завод – Судостроение» 26 мая намерен спустить на воду головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220. В тот день предприятие отметит свое 160-летие», - цитирует ТАСС сообщение пресс-службы завода.

https://russian.rt.com/article/140610

Ледоколы типа ЛК-60Я (проект 22220) — новый тип российских атомных ледоколов. Название расшифровывается как ЛедоКол, мощностью 60 МВт, с ядерной силовой установкой.Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северный морской путь и проведение различных экспедиций в Арктику.Благодаря использованию переменной осадки ледоколы данного проекта способны равно эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелоководье, в руслах сибирских рек. Данная особенность позволяет заменить этими ледоколами как ледоколы типа «Арктика», так и типа «Таймыр».

На новом ледоколе будет установлена принципиально новая двухреакторная энергетическая установка типа «Ритм-200» мощностью 175 МВт, которая заменит традиционные системы ОК-900. Сообщается, что новая энергетическая установка будет гораздо более безопасной и практически в 2 раза меньше по своим габаритам. Помимо этого, перезагрузка активной зоны реактора будет проводиться всего один раз в 7 лет.

Водоизмещение стандартное – 23 000 т.
Длина – 173,3 м;
Ширина – 34 м;
Высота – 15,2 м;
Осадка – от 8,5 до 10,5 м;
Силовая установка: 2 атомных реактора по 175 МВт, мощность на валах – 60 МВт;
Мощность силовой установки – 81600 л.с.;
Максимальная скорость хода на открытой воде – 22 узла;
Скорость хода ледокола во льдах толщиной до 3 м – 2 узла;
Экипаж ледокола – до 70 человек;
На корабле имеется возможность базирования 2-х вертолетов Ка-32;