Электромобиль Tesla Motors снова поражает

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) присудила наивысший рейтинг 5 звёзд электромобилю Model S производства компании Tesla Motors во всех категориях тестирования. Эта модель показала абсолютный лучший результат за всё время проведения таких тестов, хотя их обязательно проходит каждая модель, предлагаемая для продажи на территории США.

Хотя Tesla Model S выпускается в кузове седан, но её оценка выше, чем у всех внедорожников и микроавтобусов. В подробных результатах тестирования, которые высылают производителям, указан итоговый результат 5,4 балла.

Специалисты компании Tesla Motors объясняют, что столь высокая безопасность обусловлена естественными свойствами конструкции электромобиля. В нём отсутствует большой бак с топливом, так что появилась возможность сделать более длинные зоны деформации для поглощения энергии при ударе на высокой скорости. Мотор автомобиля диаметром 30 сантиметров отличается от огромных моторов бензиновых машин, которые превращаются в смертельные железные ядра, дробящие кости людей при столкновении и сплющивании кузова. Тем более что мотор располагается ближе к заднему мосту и имеет мало шансов попасть в салон при любом столкновении. Капот Tesla S используется как дополнительный багажник. 

Model S показала великолепный результат и в одном из сложнейших тестов на боковое столкновение. По результатам краш-тестов седан сохранил, в среднем, 63,5% объёма водительского пространства в салоне. Для сравнения, другой «пятизвёздочник» и один из самых безопасных автомобилей Volvo S60 сохраняет всего 7,8% объёма пространства. Это потому что компания Tesla Motors укрепила кузов многочисленными алюминиевыми вытяжками на боковых направляющих для поглощения энергии столкновения. Кстати, такой же принцип использовался в лунном модуле корабля «Аполлон», сделанном для посадки на поверхности Луны.

Особо следует отметить краш-тест на удар сзади. Дело в том, что при установке третьего ряда сидений с детскими креслами компания Tesla Motors принудительно устанавливает дополнительный двойной бампер. Сиденья с детскими креслами — это самое безопасное место в автомобиле при ударах спереди и сбоку.

Model S оказалась примерно на 50% лучше всех остальных автомобилей в тестах на переворот. Специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения испытали определённые проблемы с проведением этого теста. Из-за установленных по всему днищу тяжёлых аккумуляторов и низкого центра тяжести седан отказался переворачиваться, когда к нему применяли обычные методы. Специалистам так и не удалось добиться возгорания литий-ионных аккумуляторов Model S ни при каких реалистичных условиях.

Интересно, что во время проведения теста на придавливание крыши Model S сломался тестовый пресс, сообщает компания Tesla Motors. Поломка произошла при имитации перегрузки чуть более 4G.

Итоги исследования

видео 1. 2. 3.

 

хабра пишет 

Электромобиль Tesla S сломал оборудование для проведения краш-тестов

краштест на отлично, но на АШ все знают о огромном минусе зеленой машинки как писал AY. 

А вот реальность только за начало августа в России и других странах. (но больше у нас) 

============================================================================

Р.S

В наши дни человек зачарован возможностью покупать большее количество лучших, а главное, новых вещей. Он испытывает потребительский голод. Акт покупки и потребления стал противоречащей здравому смыслу, принудительной целью, так как он является самоцелью, имея отдаленное отношение к использованию покупаемых и потребляемых вещей и к удовольствию от них. Каждый мечтает купить последнюю техническую новинку, последнюю появившуюся на рынке новейшую модель чего-нибудь, и в сравнении с этой мечтой действительное удовольствие от использования купленного отходит на второй план. Если бы современному человеку хватило смелости изложить свое представление о Царствии Небесном, то описанная им картина походила бы на самый большой универмаг в мире с выставленными новыми моделями вещей и техническими новинками, и тут же он сам «с мешком» денег, на которые он мог бы все это купить. И он бы слонялся, разинув рот, по этому раю образцов последнего слова техники и предметов потребления — при одном только условии, что там можно было бы покупать все новые и новые вещи, да, пожалуй, чтобы его ближние находились в чуть-чуть менее выгодном положении, чем он сам.

Эрих Фромм "Здоровое Общество"

Комментарии

Аватар пользователя Сава
Сава(11 лет 8 месяцев)

Человеческая индивидуальность никуда не денется.  Троллейбусы и электрички это вариант развития бедного будущего, несостоятельного. Человечество пересело в личное авто не по пичне эффективности, а потому что эго так хотело. Для масс электрички и велосипеды. Но для состоятельных людей Тесламобиль. Или Лада-Элетро выпущенная в 2050  по тех харрактеристикам = тесламобилю 2030. 

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(12 лет 1 месяц)

Все мнят себя будущей шляхтой, но никто холопом. Если массы отрезать от мобильничков -- то может и хватит лития на теслымобили для шляхты.

Аватар пользователя Сава
Сава(11 лет 8 месяцев)

Затем и нужен был нам дедушка Дарвин, чтобы обхяснить как идет разделение на элиту и быдло. 

Аватар пользователя Сава
Сава(11 лет 8 месяцев)

"Если массы отрезать от мобильничков "  

Кстати хорошее наблюдение. Я лично ничего не вижу плохого в потреблядстве. Йух в жопу консерваторам-комунистам, они бы всех назад в шалаши загнали в целях экономии ресурсов. Но нужно мыслить конструктивно, повышать культуру потребления. Заводы по переработке, старые вещи не выкидываем, а сдаем в целевые места, мусор фасуем дома ещё тщательно. И будет тогода нам счастье. Штрафовать людей за неправильную утилизацию, субсидировать мусоропереабатывающие производства...

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(11 лет 2 месяца)

а лучше сжигать сразу, и пепел сдувать 

Страницы