Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Электромобиль Tesla Motors снова поражает

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) присудила наивысший рейтинг 5 звёзд электромобилю Model S производства компании Tesla Motors во всех категориях тестирования. Эта модель показала абсолютный лучший результат за всё время проведения таких тестов, хотя их обязательно проходит каждая модель, предлагаемая для продажи на территории США.

Хотя Tesla Model S выпускается в кузове седан, но её оценка выше, чем у всех внедорожников и микроавтобусов. В подробных результатах тестирования, которые высылают производителям, указан итоговый результат 5,4 балла.

Специалисты компании Tesla Motors объясняют, что столь высокая безопасность обусловлена естественными свойствами конструкции электромобиля. В нём отсутствует большой бак с топливом, так что появилась возможность сделать более длинные зоны деформации для поглощения энергии при ударе на высокой скорости. Мотор автомобиля диаметром 30 сантиметров отличается от огромных моторов бензиновых машин, которые превращаются в смертельные железные ядра, дробящие кости людей при столкновении и сплющивании кузова. Тем более что мотор располагается ближе к заднему мосту и имеет мало шансов попасть в салон при любом столкновении. Капот Tesla S используется как дополнительный багажник. 

Model S показала великолепный результат и в одном из сложнейших тестов на боковое столкновение. По результатам краш-тестов седан сохранил, в среднем, 63,5% объёма водительского пространства в салоне. Для сравнения, другой «пятизвёздочник» и один из самых безопасных автомобилей Volvo S60 сохраняет всего 7,8% объёма пространства. Это потому что компания Tesla Motors укрепила кузов многочисленными алюминиевыми вытяжками на боковых направляющих для поглощения энергии столкновения. Кстати, такой же принцип использовался в лунном модуле корабля «Аполлон», сделанном для посадки на поверхности Луны.

Особо следует отметить краш-тест на удар сзади. Дело в том, что при установке третьего ряда сидений с детскими креслами компания Tesla Motors принудительно устанавливает дополнительный двойной бампер. Сиденья с детскими креслами — это самое безопасное место в автомобиле при ударах спереди и сбоку.

Model S оказалась примерно на 50% лучше всех остальных автомобилей в тестах на переворот. Специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения испытали определённые проблемы с проведением этого теста. Из-за установленных по всему днищу тяжёлых аккумуляторов и низкого центра тяжести седан отказался переворачиваться, когда к нему применяли обычные методы. Специалистам так и не удалось добиться возгорания литий-ионных аккумуляторов Model S ни при каких реалистичных условиях.

Интересно, что во время проведения теста на придавливание крыши Model S сломался тестовый пресс, сообщает компания Tesla Motors. Поломка произошла при имитации перегрузки чуть более 4G.

Итоги исследования

видео 1. 2. 3.

 

хабра пишет 

Электромобиль Tesla S сломал оборудование для проведения краш-тестов

краштест на отлично, но на АШ все знают о огромном минусе зеленой машинки как писал AY. 

А вот реальность только за начало августа в России и других странах. (но больше у нас) 

============================================================================

Р.S

В наши дни человек зачарован возможностью покупать большее количество лучших, а главное, новых вещей. Он испытывает потребительский голод. Акт покупки и потребления стал противоречащей здравому смыслу, принудительной целью, так как он является самоцелью, имея отдаленное отношение к использованию покупаемых и потребляемых вещей и к удовольствию от них. Каждый мечтает купить последнюю техническую новинку, последнюю появившуюся на рынке новейшую модель чего-нибудь, и в сравнении с этой мечтой действительное удовольствие от использования купленного отходит на второй план. Если бы современному человеку хватило смелости изложить свое представление о Царствии Небесном, то описанная им картина походила бы на самый большой универмаг в мире с выставленными новыми моделями вещей и техническими новинками, и тут же он сам «с мешком» денег, на которые он мог бы все это купить. И он бы слонялся, разинув рот, по этому раю образцов последнего слова техники и предметов потребления — при одном только условии, что там можно было бы покупать все новые и новые вещи, да, пожалуй, чтобы его ближние находились в чуть-чуть менее выгодном положении, чем он сам.

Эрих Фромм "Здоровое Общество"

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Forosenko
Forosenko(5 лет 10 месяцев)(21:39:44 / 22-08-2013)

Масло масленное? "выше, чем у всех внедорожников и микроавтобусов."

У внедорожников показатели всегда хуже чем у седанов. Про микроавтобусы не в курсе, но скорее всего тоже хуже. Журношлюхи опять всё попутали?

Комментарий администрации:  
*** Кризис создан Путиным! ***
Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(4 года 11 месяцев)(21:46:44 / 22-08-2013)

99% статей на АШ копипаст журношлюх.

Аватар пользователя Борей
Борей(4 года 11 месяцев)(22:05:03 / 22-08-2013)

В реальных ДТП преимущество имеют именно внедорожники. Может об этом речь?

К тому же, гугл выдаёт первым результатом по запросу "самый безопасный автомобиль" — Мицубиши Аутлэндэр.

Аватар пользователя Forosenko
Forosenko(5 лет 10 месяцев)(00:45:18 / 23-08-2013)

Речь о конкретных тестах, с формальными, но объективными показателями. У грузовиков, например, с этими тестами вообще очень плохо! Тем не менее все, при столкновении аутлендера (5 звезд на тесте?) с камазом (1-2 звезды?), предпочли бы оказаться в камазе :-)

Комментарий администрации:  
*** Кризис создан Путиным! ***
Аватар пользователя saynez
saynez(5 лет 1 месяц)(21:55:34 / 22-08-2013)

Мечта моя. Такая красавица.

По-моему, это будет революция сродни появлению iPhone. Только в этом случаев 100 раз мощнее...

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 8 месяцев)(22:05:08 / 22-08-2013)

Извините, я что-то пропустил? Где iPhone сделал революцию-то? И в чём она выразилась? В треках mp3 по 0.99$?

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(4 года 11 месяцев)(22:07:47 / 22-08-2013)

+100

Аватар пользователя Grisha
Grisha(5 лет 9 месяцев)(22:39:04 / 22-08-2013)

Человек понтуется тем, что ему досталось с трудом. Кто дачкой, кто машинкой, кто детьми, кто профессиональными навыками, а кто и океанской яхтой не будет понтоваться. Если чел понтуется айфоном - с ним все ясно - планктон. 

Аватар пользователя Mikhail_T
Mikhail_T(5 лет 1 месяц)(22:21:58 / 22-08-2013)

iPhone сделал компьютер действительно полезным для большинства населения попутно уничтожовив целые классы других девайсов. ГПС , МПР3 проигрыватель а сейчас и традицоный ПС с лэптопом.

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 11 месяцев)(22:34:58 / 22-08-2013)

ещё один айфонтнутый

Аватар пользователя Mikhail_T
Mikhail_T(5 лет 1 месяц)(22:41:19 / 22-08-2013)

У меня Нокия с монохромном экраном. 

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 8 месяцев)(22:42:41 / 22-08-2013)

Компьютер был полезным для населения эдак с года 1993-го. С появлением текстового редактора "Лексикон", если кто помнит такой.

А касательно функций "Айфона" - то скажите мне, что он привнёс революционного в мир?

Если что, то вплоть до начала 2013 года я пользовался вот этим:

И ржал в голос, когда любители "Айфонов" не поспевали на своих сенсорниках набирать нормально смс-ки или фамилии своих абонентов...

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 10 месяцев)(22:54:39 / 22-08-2013)

не винда? ну и то хорошо :)

Аватар пользователя Элияghy
Элияghy(5 лет 9 месяцев)(22:56:31 / 22-08-2013)

Т9 наше все :-) 

Аватар пользователя Mikhail_T
Mikhail_T(5 лет 1 месяц)(23:04:49 / 22-08-2013)

Не будем превращать в срачь любителей айфонов против не любителей сам я к любителям не отношусь, я смотрю на объективную реальность.

Айфон это не революция, это не машина тюринга и не первый транзистор. Но это синтез всего что может дать современные ит технологии в удобной и легкодоступной упаковке, он решает очень много каждодневных проблем простых людей, это справочная с доступом ко всей человеческой информации , это дешовая общемировая связь включая видео связь. Это универсальный переводчик. Это навигатор. 

Мы не случайно наблюдаем падение продаж у практически всех традиционных мобильных а теперь и компьютерных китов, Нокия , Блэк Бэри , Моторола трупы, HP , Dell, Intell и Майкрософт на рынки личных устройств сокращяються с каждым прошедшим кварталом.

Аватар пользователя Diogenes Sinopeus
Diogenes Sinopeus(5 лет 11 месяцев)(02:31:24 / 23-08-2013)

"Айфон это не революция, это не машина тюринга и не первый транзистор. Но это синтез всего что может дать современные ит технологии в удобной и легкодоступной упаковке, он решает очень много каждодневных проблем простых людей, это справочная с доступом ко всей человеческой информации , это дешовая общемировая связь включая видео связь. Это универсальный переводчик. Это навигатор. "

 ДА!ДА!ДА! И пусть нищее быдло выкинет в помойку свои андроиды!!!

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(16:35:35 / 23-08-2013)

Абсолюино согласен. +1 за Айфон. Компьютер в руках. Функционал и доступность. 

Без маркетинга не обошлось, но это лишь способ осветить наши города не свечками а электричеством. 

Все кто против Айфонов - затрухлевшие консерваторы. 

Already Yet. А вас я не понимаю в этом вопросе..  сами же писали много про смену укладов и инновации. Айфон вполне вписывается в закономерную прогрессивность чел. существования. 

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 8 месяцев)(17:08:08 / 23-08-2013)

Разберитесь в деталях: революция - это то, что позволяет нам каким-то "магическим" образом перескочить на следующую стпеньку развития. А не "магистральная" технология, которая уже вовсю реализует потенциал это й самой ступеньки.

Сейчас мы работаем в рамках хорошо освоенной нами технологии транзисторной техники и "Айфон" - просто ещё один шаг на пути в миниатюризации.

А вот если перескочим, например, с современных полупроводниковых на одноэлектронные транзисторы - вот это и будет революция.

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:12:38 / 23-08-2013)

В Минске был распространен редактор "Слово и Дело". Он блы реально круче Лексикона. :-)

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(5 лет 3 месяца)(22:00:15 / 22-08-2013)

То, что пустой кузов, с дополнительным усилением будет безопаснее полноценного автомобиля и без краш-тестов было ясно. Но автомобиль покупают не для того, чтобы бить его апстену, а для езды. Вот тут сравнение с обычным автомобилем было бы интересней.

Аватар пользователя Grisha
Grisha(5 лет 9 месяцев)(22:05:05 / 22-08-2013)

Есть определенная и немаленькая (не в России) прослойка небедных людей, покупающая самое безопасное не глядя на цену. Реклама для них.

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(5 лет 3 месяца)(22:25:46 / 22-08-2013)

Самое безопасное - купить бронированный автомобиль, там уж точно о цене не спрашивают. И при таком ценнике стоимость бензина вообще говно вопрос. Правильно выше AY написал, что это новая игрушка для креаклов. И реклама под них.

Аватар пользователя Grisha
Grisha(5 лет 9 месяцев)(22:34:17 / 22-08-2013)

1. Бронированное физикам в России вообще не продают. Нельзя. В Америках можно, зато там гугл шпионский.

2. Как правило это нечто вроде спецтранспорта, уровень комфорта ниже даже у тюнингованных мерседесов.

3. Ценник у бронированного мерса будет повыше теслы.

4. Да, креаклам самое оно.

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:14:02 / 23-08-2013)

Бронированное не продают, но можно бронировать отдельно твой круизер например. Ессесно ценник в два раза минимум.

Аватар пользователя Борей
Борей(4 года 11 месяцев)(22:07:35 / 22-08-2013)

Разгон до сотни за 5 секунд, причём при такой динамике запас хода вполне сходен с бензиновыми аналогами (по тяговооружённости), беспрецендентно низкий уровень шума (характерен для всех электромобилей).

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(5 лет 3 месяца)(22:48:39 / 22-08-2013)

Про запас хода можете по-подробнее? На какой скорости, при каком режиме движения, с какой полезной нагрузкой проезжает этот агрегат 500 км.

 

Аватар пользователя Борей
Борей(4 года 11 месяцев)(23:29:03 / 22-08-2013)

http://www.ign.com/articles/2013/07/18/tesla-model-s-review

Товарищ утверждает, что можно рассчитывать на 200 миль (320 км), если ехать как хочется.

За 5 секунд разгоняется, к примеру, более-менее сравнимый по габаритам Мерседес Е500, причём Тесла больше. Заявленный расход:

Расход топлива (в городе), л/100 км:    16.7
Расход топлива (за городом), л/100 км:    8
Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км:    11.2

При объёме бака в 80 л. Рискну предположить, что если чуть давить педальку, то меньше 20 ожидать в принципе не стоит. Что даёт 400 км.

Добавлено позже: сравните уровень шума. Тесла в одиночестве с 45-ой секунды.

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(5 лет 3 месяца)(10:36:18 / 23-08-2013)

Сравнение паспортных данных серийного автомобиля с заявлениями чела, который публикует заказуху на страница компьютерного журнала - хуйнянекорректно. 

Аватар пользователя Борей
Борей(4 года 11 месяцев)(12:01:29 / 23-08-2013)

http://www.greencarreports.com/news/1086108_life-with-tesla-model-s-owne...
А вот уже от владельца. Жалуется на саморязряд в 4,5 кВт*ч в день, но подтверждает дальность в 200 миль для не самой ёмкой версии.

The Model S has surprised me with its efficiency at high speeds. On my most recent trip to New York City, over hilly terrain with an average speed of 65-75 mph, I managed a remarkable 290 Wh/mi.

That works out to a theoretical range of 207 miles for my 60-kWh battery in the fast-and-hilly driving scenario.

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(5 лет 3 месяца)(12:22:24 / 23-08-2013)

Да с горки на горку, по хайвею, на оптимальной скорости, летом, может и быть. Но это не официальные тесты, а информация с сайта про "зелененькие" машинки от владельца, который "ждал эту машину 4 года". 

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 4 месяца)(22:05:20 / 22-08-2013)

Разве кто-то ставил под сомнение бОльшую безопасность электромобилей, по сравнению с бензиновыми? Всегда крититуют экономику электромобилей и удобство посведневного использования в реальной нынешней жизни.

Аватар пользователя meps
meps(5 лет 10 месяцев)(22:10:29 / 22-08-2013)

Сегодня у нас филиал журнала "За Рулем"...

Аватар пользователя Русский ДухЪ

Брин на Тесле с ресницами и в Google Glass в Силиконовой Долине: 

Жесть )))

Аватар пользователя R407C
R407C(4 года 11 месяцев)(22:40:51 / 22-08-2013)

Вопрос подогрева руля недостаточно освещен. Очень важно. Практически, вопрос жизни и смерти.

.

Походу у модера бонхаммер сломался, такое гавно постят.

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(4 года 11 месяцев)(22:49:18 / 22-08-2013)

гофно про овального постят  и еще всякую хню, тут же вопрос безопастности.

Аватар пользователя R407C
R407C(4 года 11 месяцев)(23:15:14 / 22-08-2013)

Я против твоей безопасности.

Ты реально настоеб, тупень.

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(4 года 11 месяцев)(23:33:58 / 22-08-2013)

прощай. (можешь на последок подредактировать свои каменты)

добавлю: мне такой шлак как ты нафиг не нужен, иди плюй семечки.

Аватар пользователя Albert
Albert(5 лет 2 месяца)(13:25:46 / 23-08-2013)

Вопрос подогрева руля недостаточно освещен.

Вы натолкнули меня на другой вопрос: а как в электромобилях осуществляется обогрев салона? Ни разу этот вопрос не освещался.

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:18:12 / 23-08-2013)

Там где тесла ездит там тепло. А литиевые аккумы как то на морозике -20 не очень.

Аватар пользователя Alеx
Alеx(4 года 10 месяцев)(01:26:52 / 23-08-2013)

Я смотрю автор сообщения организовал почти прямую трансляцию хабра на афтершок? ) В принципе оба ресурса не плохие, но всё же несколько разной направленности...

Аватар пользователя evm11
evm11(5 лет 2 месяца)(01:30:14 / 23-08-2013)

Безопасность автомобиля очень важный вопрос. Можешь кричать, что я самый аккуратный водитель, но есть принцип: если не ты, то в тебя. Дураков на дороге хватает.

Вот как раз у нас в местных новостях о ДТП. Вольвешник С80 въехал в дайво матиз. У вольвешника помят бампер, капот, разбиты фары, но вольвешник на ходу. Дайво матиз - морда напрочь снесена вместе с двигателем. Причем напроч - это машина стоит на дороге, а морда вместе с двиглом валяется в канаве. Водителю дайво повезло, что его ноги не оказались в канаве вместе с передней частью его авто.

Так что безопасность машины снеобходимая вещь, без неё нельзя, своя жизнь и здоровье дороже. Поэтому иелкие идешевые авто я не покпаю.

Аватар пользователя evm11
evm11(5 лет 2 месяца)(01:33:44 / 23-08-2013)

А вообще по теме электрокаров - электродвигло енто сила. ДВС просто нервно курит в сторонке. Но есть мааааленькая проблемка - источника энергии нет, просто нет. И этот минус пока перечеркивает все достоинства электрокара против  ДВС.

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(4 года 11 месяцев)(01:37:50 / 23-08-2013)

+ редкозема мало. 

Аватар пользователя Pa
Pa(5 лет 11 месяцев)(12:25:57 / 23-08-2013)

И лет сто как перечёркивает.

Аватар пользователя Albert
Albert(5 лет 2 месяца)(13:38:19 / 23-08-2013)

Ещё пара интересных вопросов:

1. Какова длительность жизни электрической батареи?

2. Сколько стоит её замена?

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:20:37 / 23-08-2013)

Какие то вопросы у вас как будто вы не в калифорнии живете!

Аватар пользователя Albert
Albert(5 лет 2 месяца)(17:23:56 / 23-08-2013)

На всякий случай оглянулся вокруг - нет, не в Калифорнии!

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:40:10 / 23-08-2013)

Дык оно и видно! То про отопление в салоне, то про аккум. Небось еще и про морозоустойчивость вам раскажи.

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(16:38:41 / 23-08-2013)

За такими машинами будещее. Кто отрицает долбоеб. 

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:20:03 / 23-08-2013)

Будущее за троллейбусами и электричками. Ну велосипед как транспорт подскока. хехе.

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(17:44:30 / 23-08-2013)

Человеческая индивидуальность никуда не денется.  Троллейбусы и электрички это вариант развития бедного будущего, несостоятельного. Человечество пересело в личное авто не по пичне эффективности, а потому что эго так хотело. Для масс электрички и велосипеды. Но для состоятельных людей Тесламобиль. Или Лада-Элетро выпущенная в 2050  по тех харрактеристикам = тесламобилю 2030. 

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(17:49:17 / 23-08-2013)

Все мнят себя будущей шляхтой, но никто холопом. Если массы отрезать от мобильничков -- то может и хватит лития на теслымобили для шляхты.

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(18:48:56 / 23-08-2013)

Затем и нужен был нам дедушка Дарвин, чтобы обхяснить как идет разделение на элиту и быдло. 

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(18:57:20 / 23-08-2013)

"Если массы отрезать от мобильничков "  

Кстати хорошее наблюдение. Я лично ничего не вижу плохого в потреблядстве. Йух в жопу консерваторам-комунистам, они бы всех назад в шалаши загнали в целях экономии ресурсов. Но нужно мыслить конструктивно, повышать культуру потребления. Заводы по переработке, старые вещи не выкидываем, а сдаем в целевые места, мусор фасуем дома ещё тщательно. И будет тогода нам счастье. Штрафовать людей за неправильную утилизацию, субсидировать мусоропереабатывающие производства...

Аватар пользователя Vlad_tzmrussia
Vlad_tzmrussia(4 года 11 месяцев)(22:43:47 / 23-08-2013)

а лучше сжигать сразу, и пепел сдувать 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...