Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Частно-государственное грабительство

Аватар пользователя bom100

Ситуация с трассой М-11 приобретает все новые оттенки смысла. Отчасти даже становится иллюстрацией картежной поговорки «Но не очко обычно губит, а к 11 туз»… Напомним, что введение платы на недавно построенной трассе привело к почти полному прекращению движения по этой дороге из-за невозможности обычных граждан оплачивать непомерные поборы. Это в свою очередь немедленно привело к возвращению к серьезным пробкам на трассе М-10…



0_14a1e9_16d56e48_orig.jpg

"Дорога пустая! Нужно вводить скидки на проезд по М-11. Сегодня сумма, неподъемная для жителей - от Солнечногорска до МКАД 500 руб. в один конец! Туда - обратно 1000 руб. в день! Для жителей Химок тоже дорого! В понедельник будем обсуждать этот вопрос в Минтрансе РФ. Нужна существенная скидка".

Как думаете, это кто из оппозиционеров написал? Какой-нибудь подлый популист Навальный на деньги Госдепа? Нет, это слова губернатора Московской области Андрея Воробьева. И он почти прав…



Почему почти? Потому что дело не просто в стоимости проезда по трассе, попросту несоизмеримой с возможностями людей, по недоразумению проживающих в окрестностях этого насоса по откачиванию бабла… Дело в самом принципе.

В «Автовзгляде» опубликовали отличную статью:

«Платные дорогие, как кормушка для олигархов»
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/dorogi/2015-12-25-platnye-dorogi-kak-kormushka-dlja-oligarhov/

Настоятельно рекомендую прочитать. Но у кого нет времени, то вот квинтэссенция смысла:

Из-за якобы отсутствия денег у государства на развитие дорожной сети, придумывают схему т.н. частно-государственного партнерства. Образуется т.н. концессия, которая за якобы свои деньги строит магистраль. Но денег на строительство у концессионеров (сюрприз!) тоже нет. Поэтому концессия берет кредит у банка, который принадлежит (сюрприз!) государству. Под малые проценты и на огромный срок. На эти деньги (как вы понимаете, на самом деле – государственные), строится магистраль. Но деньги за ее эксплуатацию теперь пойдут в карман концессионерам. А кредит растянут на 20 лет и вообще непонятно, что там с ним будет в итоге… Как говорится, либо шах, либо осел сдохнет. В любом случае мы получаем совершенно беспроигрышную схему для «инвестора», огромные потери для государства и убытки для граждан России. Все это усугублено отсутствием положительного синергетического эффекта от развития дорожно-транспортной сети, совмещенным с громадным репутационным ущербом для государственных органов управления, допускающих такие вредные явления.

Вопрос. Так какого хрена наше Правительство, располагая громадными средствами, вместо прямого вкладывания в строительство магистрали, придумало мутную схему с частно-государственным партнерством, итогом которой стало:

1. Совершенно грабительское ценообразование стоимости проезда по трассе М-11
2. Перенаправление львиной части дохода в карманы частных «инвесторов», истинная роль которых заключается в функции паразитической прокладки между государством и настоящими производительными силами
3. Невыполнение основной цели строительства новой трассы - разгрузки старой трассы М-10

Губернатор Воробьев совершенно прав в констатации проблем с трассой М-11

0_14a1e8_7a2cd7b5_orig.jpg

Но по понятным причинам, губернатор Московской области не озвучил рецепт исправления ситуации до конца...

В данном случае, необходимо не просто понизить цены. А национализировать в пользу государства всю эту дорогу. Почему? Вовсе не из каких-то абстрактных коммунистических идеалов. А по простой ПРАГМАТИЧНОЙ и исключительно КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ причине: потому что в реальности магистраль и построена на деньги государства! Поставить туда грамотного управляющего от государства и только потом посчитать насколько целесообразна плата на этой трассе. И в каком размере она должна взыматься, если вообще должна…

И это только первый шаг. Второй шаг должен быть в поиске всех причастных к развитию такого рода частно-государственного «партнерства» и немедленному увольнению с должностей без права работы на государственных должностях. А то слишком хорошо устроились…

0_14a1ea_aaec6a56_orig.jpg

При этом, обратите внимание, что на фоне совершенно извращенной схемы частно-государственного «партнерства», а в реальности - настоящего грабительства и жульничества, совершенно не развиваются истинное партнерство между бизнесом и государством! Фактически душится малый и средний бизнес. Экономика начинает окончательно переходить в набор до крайности неэффективных монополистов с неограниченным доступом к административному ресурсу. Это идеальные условия для чудовищного падения эффективности всей экономики, обнищания населения, росту социальной напряженности. И это попросту несовместимо с теми задачами в области внутренней и внешней политики, которые поставлены не только Президентом России В.В.Путиным, но и объективной реальностью, в которой существует наша страна!

http://eugenyshultz.livejournal.com/642440.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Дирижёр
Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(11:29:32 / 28-12-2015)

В заметке речь идет не о Воробьеве, а о грабительской форме сотрудничества (вынесено в заголовок заметки). Вы этого не заметили. Почему ? Участвуете сами в ограблении народа или  дирижируете этим процессом ? Надо к вам присмотреться..

Аватар пользователя Лем
Лем(5 лет 1 месяц)(11:23:46 / 28-12-2015)

А где этот губернатор был до этого то? Как только ВВП об этом заявил,так и губернатор тут как тут.

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(11:24:54 / 28-12-2015)

а от от Солнечногорска до МКАД какое расстояние? на чеке время езды - больше часа.

в википедии написано, что 65 км. это выходит грубо почти 7 рублей за км. дофига чота.

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(11:30:53 / 28-12-2015)

65 километров за 68 минут по якобы пустой дороге :-)))

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(11:39:24 / 28-12-2015)

В статье по ссылкам нашёл такие данные: "49 километров от МКАД до Солнечногорска"

http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/dorogi/2015-11-23-plata-za-proezd-do...

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(12:53:42 / 28-12-2015)

Тебя слишком много стало .. И музыка твоя надоела лично мне ..

Аватар пользователя aorai
aorai(2 года 7 месяцев)(12:14:59 / 28-12-2015)

Российское ворье во всей красе. Будет майдан в Москве рано или поздно если верхушка властная не притормозит с воровством, а Путин не перестанет ее прикрывать из последних сил.

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(12:20:32 / 28-12-2015)

и много там на м-11 наворовали?

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(12:39:33 / 28-12-2015)

Узнаем позже ..

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(12:28:10 / 28-12-2015)

Посмотрела, сколько стОит билет на электричку  - 133 рубля. Ласточка - 200. Время в пути - от 42 мин. до 1ч 20 мин, ходят по 4-5 раз в час (больше сотни рейсов в сутки).

У господ автомобилистов есть выбор: едешь в одиночку - выгоднее на электричке,  везешь 3 -4 "тушки" в салоне - выгоднее на машине.

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(12:37:16 / 28-12-2015)

Забыли, что люди обычно не от вокзала до вокзала перемещаются ? До вокзала + 30 (автобус), от вокзала + 50 метро + 30 автобус = итого еще 110 руб. на человека забыли ..

Когда были скандалы с химкинским лесом (это там где сейчас трасса), у власти был аргумент - да экологию попортим, но зато разгрузим ленинградку и будем без пробок ..

По факту - и экологию испортили и с пробками на ленинградке остались ! Кто виноват ? Автомобилисты виноваты, которые не хотят покупать услугу по завышенным ценам ?

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(12:44:26 / 28-12-2015)

Уже не помню сколько лет Ленинградка вблизи Москвы забита по самое не могу. Мои знакомые жители Крюкова ездят в Москву исключительно на электричке. Новая трасса не добавила и не убавила.

Эта платная трасса. быть может, хотя бы авиапассажиров от Шарика до столицы без пробок доставить позволит. Дорого, конечно...

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(12:51:15 / 28-12-2015)

До шарика есть аэроэкспресс .. 35 минут и ты на месте ..

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(13:00:26 / 28-12-2015)

С содроганием вспоминаю, как на автобусе ехала из Шарика в Москву лет 7 назад. По той же Ленинградке, по тем же пробкам. Сейчас, наверное, с ветерком. По пустой платной трассе.

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(13:04:39 / 28-12-2015)

Аэроэкспресс - это электричка до Белорусского. Правда дорого - 420 руб

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(13:16:45 / 28-12-2015)

А мне на Речной Вокзал надо было. Опять же, Шарик большой, я прилетела не помню в какой терминал - но да этой электрички - аэроэкспресса еще надо было подъехать на чем-то.

Тогда болтали, что пустят прямой  транспорт между аэропортами.Я, собственно, от Шарика до Внуково добиралась, пересадка у меня была. 

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(13:22:21 / 28-12-2015)

В продолжение темы о поездках из Крюкова в Москву. У моих знакомых есть в репертуаре байка о том, как к ним приехал родич из провинции и потребовал его на экскурсию в столицу на машинке отвезти.

Намек на то, что лучше электричкой воспользоваться, не понял... ну, повезли его по Ленинградке....дело было зимой...простояли в пробках часа 2-3, и он назад запросился несолоно хлебавши.

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(13:00:45 / 28-12-2015)

жаль, что М10 забита, а то было бы красиво - все клиенты свалили туда и всё,сидите на своих концессиях.

я думаю что сделают тариф для легковых типа вполовину от платоновского.

Аватар пользователя Remixov
Remixov(5 лет 1 месяц)(15:04:28 / 28-12-2015)

  Добавьте сюда и такую хрень как "Платон", деньги на который кстати (что опять?) выделило государство(27 млрд руб от Газпромбанка, а банк а банк – льготное рефинансирование от ЦБ) сынку Ротенберга по той же схеме. А теперь добавьте сюда заявление Путина что можно и транспортный налог отменить( он по статистке за 2014 дал 27,2 млрд..рублей), но вместо этого хотят поднять акцизы на топливо.

  Итог: Государство в полном минусе, народ недоволен, олигархи в шоколаде.

Аватар пользователя 8К84
8К84(3 года 4 дня)(16:37:06 / 28-12-2015)

1. Езжу по этой трассе каждый день, именно из-за пробок в Химках. Туда и обратно. На своей машине, за свои деньги. Время в пути на работу, с работы уменьшилось в 2 раза (ну в 1.6). Живу в Зеленограде, работаю около м. Аэропорт.

1.1 Есть альтернативы:

- 2 электрички: Крюково-Москва и Каланчевская-Гражданская

- Автобус от Крюково до м.Речной вокзал и метро

- Электричка Крюково-Петровско-Разумовская и метро.

- Автобус от Крюково до м. Пятницкая и др. автобус до м.Аэропорт.

Все альтернативы дешевле, но хлопотней и заметно дольше.

2. Купи траспондер - получи скиду 20% на все поездки. (Но если не пользуешься - 50 р. в месяц все равно плати)

3. Плюс зарегистрируй на сайте "Мой маршрут", и по этому ЕЖЕДНЕВНОМУ маршруту скидка будет 70%.

Действует с 01.12. - сейчас проверяю, что это действительно так. К концу месяца подведу итог. Некоторые поездки мне уже обходятся в 60 р.

4. До запуска М11 и так были сплошные пробки от Сходни до МКАД.

5. Если бы не "зеленые", то М11 заработала бы на год раньше и скидки мы бы УЖЕ видели.

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(16:17:16 / 28-12-2015)

Спасибо за квалифицированный ответ. 

Аватар пользователя 8К84
8К84(3 года 4 дня)(16:55:54 / 28-12-2015)

Добавлю.

6. На авто из Зеленограда в Москву можно доехать 5-ю способами.

6.1 по М10 - старая Ленинградка - с глухими пробками в Химках и Сходне.

6.2 по Пятницкому ш. - дорога узкая, и пробочная. Но на подъезде к Митино немного расширили.

6.3 по Новосходненскому ш. - узкая дорога, еще хуже чем по Пятницкому.

6.4 по М11 - очень быстро, очень удобно, Но дорого - см. выше.

6.5 можно свернуть с М10 на Перепечено, и через Шерететьево и Хлебниково выехать на Дмитровское ш. В Хлебниково построили эстакаду через ж/д и стало несколько лучше. Но это все долго и сложно, светофоры, левые повороты.

7. М11 полностью решила вопрос в поездкой в Шереметьево.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...