Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 22.12.2015

Аватар пользователя Vfr_cbv

1) Роскосмос продолжит разработку ракеты «Феникс», которая должна прийти на смену российско-украинскому носителю «Зенит». 

Создание этого носителя заложено в проект Федеральной космической программы на 2016-2025 годы. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли. «Опытно-конструкторские работы "Феникс" сохранены в проекте Федеральной космической программы, которая в настоящее время проходит межведомственное согласование. Да, вопрос изъятия этой работы из программы обсуждался, но пока удается отстоять данный перспективный проект», — сказал собеседник агентства. По его словам, «Фениксы» должны прийти на смену «Зенитам»: на них также планируется устанавливать двигатель РД-171. Моноблочная ракета должна выводить на низкую околоземную орбиту от девяти тонн полезной нагрузки, а в качестве топлива использовать сжиженный природный газ. Рассматривается также схема и со стандартным топливом (керосином или жидким водородом).

2)ВДВ к 2025 году полностью перевооружат на БМД-4М и бронетранспортер "Ракушка"

Об этом сообщил в интервью РИА Новости исполнительный директор Курганского машиностроительного завода Александр Клюжев. "В настоящее время идет реализация контракта с Минобороны России по поставкам для ВДВ современных боевых машин десанта БМД-4М и многоцелевых БТР "Ракушка". Количество изготовленных до 2025 года указанных машин позволит воздушно-десантным войскам заменить все устаревшие БМД-2 и БТР-Д", — сказал он, передает РИА Новости. Говоря об экспортном потенциале новой бронетехники, собеседник агентства отметил, что ее продвижение за рубеж только началось. В то же время БМД-4М и БТР "Ракушка", представленные на форуме "Армия-2015" в подмосковной Кубинке и Russia Arms Expo-2015 в Нижнем Тагиле, вызвали интерес ряда иностранных заказчиков.

3)В Томске появится инжиниринговый центр электроники нового поколения

Томский университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и фирма "Микран" создают инжиниринговый центр для исследования и проектирования элементов, устройств и систем на основе гетероинтегрированной электроники. Об этом сообщили в пресс-службе инновационнных организаций Томской области. Гетероинтегрированная электроника - развивающееся направление, основанное на интеграции полоупроводниковых материалов с различными свойствами в одном чипе. Благодаря этому на одной интегральной схеме исполняется широкий набор функций (усиление, синтез, преобразование и обработка аналоговых сигналов, включая СВЧ, обработка цифровых и оптических сигналов), причем каждая из них - элементами на основе подходящего полупроводника. Интеграция функций способствует улучшению технических характеристик изделий, уменьшению массы и габаритов, стоимости изготовления и пользования, повышению надежности. Центр создается на базе ТУСУРа, часть оборудования уже установлена и проходит наладку. Одновременно идет модернизация процессов с учетом возможностей оборудования - технологи должны определить алгоритмы его использования и составить инструкции для сотрудников. "Центр будет разрабатывать микросхемы для авиационной и космической отрасли, речной навигации, радиолокации, телекоммуникаций.

4)В ЗВО пройдут испытания модернизированного противолодочного самолета Ил-38Н

Испытания модернизированного противолодочного самолета Ил-38Н пройдут в ближайшее время на военном аэродроме Западного военного округа Пушкин под Санкт-Петербургом. Данный вариант летательного аппарата оснащен поисково-прицельным комплексом «Новелла», расширяющим стандартные характеристики предшественника и позволяющим применять Ил-38Н в качестве самолета радиоэлектронной разведки, об этом сообщает пресс-служба ЗВО. Комплекс «Новелла» позволяет обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 километров, надводные на расстоянии до 320 километров, при этом одновременно сопровождая до 32 целей различных типов и выдавая по ним целеуказание. Среди других уникальных систем комплекса «Новелла» — магнитометрическое оборудование, датчик гравитационных аномалий, тепловизионные и оптические датчики высокого разрешения, средства радиотехнической разведки и другие. Самолет Ил-38Н имеет боевую нагрузку до 5 тонн, у него широкий спектр противокорабельного и противолодочного вооружения из управляемых крылатых ракет и противолодочных торпед, глубинных бомб. Помимо разведывательных и боевых задач, самолет может использоваться в качестве исследовательского воздушного судна для составления магнитных и гравитационных карт морей и океанов.

5)Стартовали работы по модернизации производственных мощностей "Северной верфи"

Сегодня, 22 декабря 2015 г. на Судостроительном заводе "Северная верфь" состоялась торжественная церемония установки закладного камня в честь начала строительства современного судостроительного комплекса. Выступая на церемонии, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил о том, что после модернизации производственных мощностей предприятия у "Северной верфи" появится возможность строить корабли длиной до 350 м. Проект модернизации подразумевает строительство сухого дока, перекрытого эллингом, новых производственных цехов, а также реконструкцию инженерной и транспортной инфраструктуры. В рамках нового производства планируется установка линий для резки металла и профиля, роботизированных сварочных комплексов, а также камер окраски секций и блоков. Проект рассчитан на четыре этапа:

  • 1 этап (2016 - 2017 гг.) включает реконструкцию западной набережной и строительство новых инженерных сетей предприятия. Инвестиции в первый этап строительства составят около 2 млрд. руб.
  • 2 этап (2016 - 2019 гг.) предусматривает строительство первой очереди сухого дока с околодоковой площадкой, перекрытых эллингом, с установкой крана типа "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн и двух кранов грузоподъемностью по 350 тонн. Также на этом этапе будут построены новые окрасочные камеры. Инвестиции по второму этапу составят около 14 млрд. рублей. Прохождение Главгосэкспертизы по данному этапу намечено на весну 2016 года.
  • 3 перспективный этап (2019 - 2021гг.) подразумевает строительство нового корпусообрабатывающего цеха и склада металла. Также планируется строительство нового логистического комплекса. Объем инвестиций составит около 15 млрд. рублей.
  • 4 перспективный этап (2022 - 2024гг.) предполагает удлинение сухого дока, строительство нового двухпролетного эллинга, а также реконструкцию достроечной набережной. Инвестиции по этому этапу будут определены по результатам разработки проектной документации.

В общей сложности, в верфь будет вложено свыше 31 миллиарда рублей.

6)Впервые частная российская космическая компания Dauria Aerospace продала два спутника американской компании Aquila Space.

Об этом передает РИА «Новости». «Мы рады завершить, пожалуй, первый частный космический контракт, исполненный в России. Успешный запуск спутников, их последующая эксплуатация на орбите и, наконец, реализация — это подтверждение компетенции и технологического уровня команды «Даурии». Это очень удачная сделка для нас», — сообщил генеральный директор компании Сергей Иванов. По его словам, планируемая общая стоимость сделки должна составить от $4,35 млн до $6 млн.

7)ОВК запустила новое предприятие транспортного машиностроения

НПК «Объединенная Вагонная Компания» запустила предприятие транспортного машиностроенияпо выпуску вагонов-цистерн нового поколения — ЗАО «ТихвинХимМаш» (ТХМ). Вагоны-цистерны нового поколения характеризуется улучшенными техническо-экономическими характеристиками по сравнению с типовыми аналогами. Цистерны оснащены тележкой Барбер с осевой нагрузкой 25 тс, благодаря которой сокращается стоимость эксплуатации и обслуживания подвижного состава. Повышенная до 77 т грузоподъемность вагона позволяет увеличить массу перевозимого груза более чем на 10% и в конечном итоге сократить потребный парк. На базе производства «ТихвинХимМаш» НПК ОВК намерена выпускать более 15 моделейи модификаций вагонов-цистерн с повышенной грузоподъемностью, предназначенных для перевозки всей номенклатуры химических продуктов (серной кислоты, метанола, аммиака, каустика и др.). На ТХМ также планируется производство сочлененных вагонов-цистерн, аналогов которым в СНГ нет. Производственная мощность предприятия — до 3600 вагонов в год.

8)Невский ССЗ заложил третье многофункциональное спасательное судно-буксир арктического плавания проекта MPSV12

16 декабря 2015 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе прошла закладка третьего многофункционального мелкосидящего аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания проекта MPSV12 (строительный номер 1203). Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Росморречфлота Минтранса России. Проектант - Морское Инженерное Бюро. Головное судно проекта MPSV12 (строительный номер 1201) и второе судно этого проекта (строительный номер 1202) были заложены на Невском судостроительно-судоремонтном заводе 2 июня 2015 года.

9)«Швабе» запатентовал новую тепловизионную систему

Изобретение относится к оптическому приборостроению и может быть использовано в качестве оптической системы в составе различных наблюдательных комплексов бронетанковой техники, а также тепловизионных камер, которые применяются для охраны территорий.  Новинка значительно превосходит аналоги по ряду характеристик. Технологические и эксплуатационные параметры в оптической системе функционируют на качественно новом уровне. Система определяет объекты в средней инфракрасной области спектра на расстоянии до 4 км и создает четкую картинку на основе обнаруженных температурных различий. «Наши разработчики по-новому подошли к созданию конструкции прибора - за счет изменения формы линз и оптимизации погрешностей мы уменьшили количество оптических элементов, обеспечив при этом дифракционно-ограниченное качество изображения. В отличие от аналогов наша система состоит из небольшого количества линз, что повысило коэффициент ее пропускания и упростило технологию производства», ‒ отметил исполнительный директор ПАО КМЗ Александр Тарасов.

10)Новосибирский суд решил взыскать 500 млн рублей господдержки с завода "Роснано"

Арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил иск регионального Минэкономразвития к заводу "Лиотех" корпорации "Роснано" о взыскании 498,8 млн рублей, ранее предоставленных предприятию в качестве господдержки. Об этом говорится в документах суда, пишет ТАСС. "Иск удовлетворить полностью", - говорится в материалах суда. Как ранее сообщалось, Минэкономразвития Новосибирской области подало иск к "Лиотеху" о взыскании 499,8 млн рублей, которые были ранее предоставлены предприятию в качестве необоснованной господдержки. Корпорация "Роснано" предложила истцу заключить мировое соглашение, согласно которому вся сумма исковых требований будет выплачена к 2020 году, в том числе 135 млн рублей - до 30 июня 2016 года. Ранее "Роснано" сообщало, что новосибирский "Лиотех" продолжит работу в сфере производства литий-ионных аккумуляторов, несмотря на финансовые затруднения. Такое решение приняли правительство региона и компания "Роснано" - инвестор проекта.

11)На новом заводе «3М Россия» в Республике Татарстан локализовано производство антикоррозионного покрытия Scotchkote® 352HT.

В ПАО «Газпром» подвели итоги комиссионной оценки нового производственного комплекса компании 3М в России. ПАО «Газпром» и компания «3М Россия» подписали Акт об успешном проведении испытания производства наружного антикоррозионного покрытия Scotchkote® 352HT на новом производственном комплексе компании в ОЭЗ «Алабуга», Республика Татарстан. По результатам экспертизы, производственный комплекс «3М Волга» обладает необходимым технологическим оборудованием и высоким уровнем контроля качества антикоррозионного покрытия, применяющегося для антикоррозионной защиты трубопроводов компании «Газпром». Полиуретановое двухкомпонентное антикоррозионное покрытие Scotchkote® 352HT предназначено для защиты от коррозии подземных и надземных частей трубопроводов, а также соединительных деталей, отводов, крановых узлов и т.д. Двухкомпонентное полиуретановое защитное покрытие Scotchkote® 352HT демонстрирует высокие качественные характеристики во время всего срока эксплуатации, устойчиво к ультрафиолетовому излучению и совместимо с токами катодной защиты, также подавляющими процесс коррозии металла. Специальный наполнитель в составе покрытия обеспечивает высокую стойкость к сдиру, прорезам и другим повреждениям. Дополнительным преимуществом является возможность нанесения покрытия на необходимые детали при помощи распылительного оборудования как на заводе-производителе, так и непосредственно в «полевых» условиях на объекте.

12)Новые резиденты ОЭЗ «Томск»

АО «НПО «НИКОР» планирует разрабатывать и производить высокотехнологичное медицинское оборудование, часть которого на сегодняшний день не имеет аналогов: криодеструкторы, аппараты аргоноплазменной коагуляции, ультразвуковые и радиочастотные хирургические аппараты. Компания располагает договорами поставок в Казахстан, Узбекистан, Киргизию, Беларусь, ведутся переговоры с партнерами во Вьетнаме, Монголии, Малайзии. Проект ООО «Смарт Энерджи» направлен на разработку взрывозащищенных блоков контроля и управления, а также сигнализаторов положения вала под требования отдельных отраслей в  нефтегазодобывающей промышленности, машиностроении, приборостроении. В перспективе планируется разработка источников бесперебойного питания для промышленности. При разработке изделий применяется ряд технических решений, наделяющих их уникальными эксплуатационными характеристиками. С учетом новых компаний количество резидентов ОЭЗ «Томск» увеличится до 67.

13)"Технодинамика" создает электромеханическую систему уборки-выпуска шасси

Холдинг "Технодинамика" госкорпорации "Ростех" разрабатывает электромеханическую систему уборки-выпуска шасси. Это позволит отказаться от гидравлических приводов, снизив вес системы и повысив ее ремонтопригодность и надежность, сообщили в пресс-службе холдинга. Холдинг "Технодинамика" ведет исследования в области электрификации шасси для замены гидравлического привода уборки-выпуска шасси на электрический. Исследуется электромеханическая система уборки выпуска шасси, предназначенная для самолета Ту-204, в которой гидравлические приводы заменены на электрические. Проведенные холдингом "Технодинамика" исследования показывают возможность широкого применения электромеханических систем уборки-выпуска. "Особенно актуально это в связи с появлением все более тяжелых и быстрых беспилотников, требующих для взлета и посадки развитых взлетно-посадочных устройств, в которых без электромеханического привода уборки-выпуска не обойтись, найдут такие системы применение и в новых разработках пилотируемых самолетов и вертолетов", - добавляет Виктор Николенко

14)Компания SpaceX смогла совершить посадку первой ступени ракеты-носителя

Частная американская компания SpaceX впервые смогла совершить посадку первой ступени ракеты-носителя. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на телеканал "Россия 24". Напомним, Falcon 9 стартовал с мыса Канаверал во Флориде с 11 спутниками нового поколения на борту. Он вывел вторую ступень на заданную высоту и после этого вернулся, совершив успешное вертикальное приземление на базе ВВС США.

15)Bombardier сертифицировал узкофюзеляжные самолеты CS-100

Bombardier получила от Министерства транспорта Канады сертификат типа на новые узкофюзеляжные самолеты CS-100. Получение сертификата открывает возможность поставки этих лайнеров стартовому оператору - швейцарской авиакомпании Swiss. Ожидается, что перевозчик получит первый самолет CS-100 уже во II квартале 2016 года. Канадская компания представила самолет этой серии на авиасалоне Paris Air Show 2015. В летной программе участие принял прототип модификации CS-300. Производитель сообщил о том, что лайнеры CSeries расходуют на 20% меньше топлива по сравнению с конкурентами: Embraer E190 и Embraer E195 для CS100 и Boeing 737 и Airbus A320 для версии CS300.

16)Northrop Grumman протестировала БПЛА для программы AGS

Американская корпорация Northrop Grumman сообщила об успешном проведении испытаний стратегического беспилотного аппарата, созданного по натовской программе наблюдения за земной поверхностью AGS (Alliance Ground Surveillance). В основе нового беспилотника - аппарат RQ-4 Global Hawk. Длина нового беспилотника - 14,5 метра. Размах крыла - 39,9 метра, пишет агентство "N+1", ссылаясь на Defense News. С такими параметрами беспилотник способен развивать скорость до 630 км/час. Поднявшись на высоту 18,3 тысячи метров, AGS может находиться в воздухе 32 часа. В общей сложности, NATO заказал 5 беспилотных летательных аппаратов для программы AGS.

17)В России создали технологию для обезвреживания радиоактивных отходов

Ученые госкорпорации "Росатом" и Российской академии наук сделали важный шаг к созданию промышленных методов "обезвреживания" радиоактивных отходов — ими создана технология выделения из отработавшего ядерного топлива практически в чистом радиоактивного элемента америция, который затем планируется "сжигать" в ядерных реакторах на быстрых нейтронах, сообщила пресс-служба топливной компании Росатома ТВЭЛ. Эксперимент по количественному разделению америция и кюрия, выделенных из отработавшего ядерного топлива, успешно выполнили ученые ВНИИНМ, предприятия Росатома "Производственное объединение "Маяк" (Озерск, Челябинская область) и Института физической химии и электрохимии имени Фрумкина Российской академии наук. В результате была получена фракция, содержащая 60 грамм америция и менее 1% кюрия. Отмечается, что таким образом подтверждена возможность применения этой технологии в промышленности, а установка для отделения америция от кюрия легко масштабируется.

18)Российско-германский рентгеновский телескоп "Спектр-РГ" будет окончательно собран к июлю 2017 года.

Оптимальной датой запуска космической обсерватории "Спектр-РГ" с точки зрения баллистики является 25 сентября 2017 года, заявил во вторник генеральный директор ФГУП НПО имени Лавочкина Сергей Лемешевский. Он также отметил, что спутник будет выведен на орбиту разгонным блоком "Фрегат-СБ". Подготовить космический аппарат к вывозу на космодром Байконур планируется в июле 2017 года.

19)Производство отечественного процессора "Байкал-Т1" будет запущено в начале 2016 года

Компания "Байкал Электроникс" в начале 2016 года обещает запустить в промышленное производство первый российский процессор "Байкал-Т1", сообщает РБК. По словам гендиректора компании Светланы Легостаевой, в I квартале 2016 года "Байкал Электроникс" отдаст в производство первую промышленную партию процессоров "Байкал-Т1" на 32-битном ядре MIPS Warrior. Объем партии составит порядка 100 тысяч процессоров. Легостаева отметила, что цена "Байкал-Т1" составит 60 долларов за единицу, включая НДС, при заказе партии от 100 штук. Как отметил представитель "Байкал Электроникс" Андрей Малафеев, эта цена соответствует рыночной, поскольку речь идет не о контроллере, а о полноценной системе с интерфейсами, которая выполняет функции целого компьютера. Малафеев также сообщил, что в число заказчиков процессора вошло более 100 фирм.

20)МТС и Ericsson создадут тестовую сеть 5G к чемпионату мира по футболу 2018 года

Российская компания МТС и шведская Ericsson договорились о проведении совместных исследований, направленных на использование технологий связи в сетях 5G, сообщает РБК. Результатом работы в рамках заключенного соглашения должно стать создание тестовой зоны сети 5G на чемпионате мира по футболу в 2018 году. Кроме того, компании будут работать над формированием технических требований к новому поколению связи. Ожидается, что тестирование разработок Ericsson в пилотных проектах МТС начнется в 2016 году. Коммерческий запуск 5G-сети МТС может состояться в 2019–2020 годах, но прежде необходимо разработать соответствующий стандарт. По словам вице-президента МТС по технике и IT Андрея Ушацкого, завершение стандартизации ожидается в 2018 году. Отметим, что планы запустить коммерческую 5G-сеть в ближайшие годы есть у многих компаний. Так, в конце ноября японская корпорация NTT DOCOMO сообщила о проведении первых успешных испытаний сети 5G в коммерческом здании, а в октябре крупнейший в Южной Корее оператор связи SK Telecom заявил о намерении запустить первую в мире коммерческую сеть стандарта 5G в 2017 году.

 

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя PIPL
PIPL(4 года 1 неделя)(19:51:01 / 22-12-2015)

Извиняюсь, ///сочленённая вагон-цистерна///, это что такое и как выглядит? Полазил по инету не нашёл. (((

 

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(20:20:52 / 22-12-2015)

Фото импортных аналогов не нашел, а у нас и в СНГ не производят еще. Это только перспективное направление. Взято с сайта производителя.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(20:21:33 / 22-12-2015)

Модель 15-9541

Аватар пользователя PIPL
PIPL(4 года 1 неделя)(20:25:22 / 22-12-2015)

То-есть это тележки сочленённые, а я подумал сама цистерна.

Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(2 года 7 месяцев)(20:21:44 / 22-12-2015)

Возможно на сочлененую платформу прикрутили цистерны. Пример платформы смотрите на скрине ниже.

http://prntscr.com/9haioj

Аватар пользователя kl0p
kl0p(5 лет 9 месяцев)(20:26:21 / 22-12-2015)

Scotchkote = скотч котэ?

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(20:51:09 / 22-12-2015)

это кот так удивлен снятию с Роснано судом 500 млн, но выплате иска в течение 5 лет?

Аватар пользователя shaastra
shaastra(5 лет 10 месяцев)(20:36:23 / 22-12-2015)

Добавлю интересное:

Марганец сделает аккумуляторы более ёмкими

Исследователи из Института химии твердого тела и механохимии СО РАН разработали новый материал для литий-ионных аккумуляторов на основе наноразмерного литий-марганцевого оксида. Он позволит сделать батареи более ёмкими и значительно увеличить скорость заряда. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature Materials.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(20:51:44 / 22-12-2015)

Спасибо!

Аватар пользователя Hanuman
Hanuman(3 года 5 месяцев)(21:18:52 / 22-12-2015)

На алиэкспресс китайцы уже пару лет как барыжат такими аккумуляторами.

Набирать в поиске - "limno2 литий-марганцевые"

Аватар пользователя shaastra
shaastra(5 лет 10 месяцев)(22:14:40 / 22-12-2015)

Не такими. Нашел статью в Nature. У наших Li4Mn2O5

Аватар пользователя TEvg
TEvg(2 года 11 месяцев)(21:18:59 / 22-12-2015)

По его словам, «Фениксы» должны прийти на смену «Зенитам»: на них также планируется устанавливать двигатель РД-171. Моноблочная ракета должна выводить на низкую околоземную орбиту от девяти тонн полезной нагрузки, а в качестве топлива использовать сжиженный природный газ.

Ну бред же!

Комментарий администрации:  
*** Отчислен ***
Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(22:29:06 / 22-12-2015)

почему?

Аватар пользователя TRIBOS
TRIBOS(2 года 3 недели)(21:48:25 / 22-12-2015)

С новости про Даурию офигел. То есть в России была частная космическая компания, а я об этом узнал только что. Зато вот про амерские спейсикс и фалькон слышу с каждого утюга черте-сколько лет раз в неделю точно. Пиар у англосаксов выходит круче всех.

Аватар пользователя shaastra
shaastra(5 лет 10 месяцев)(22:36:48 / 22-12-2015)

Даурия не совсем космическая. Они только лишь занимаются производством микроспутников. А эти известные "американцы" занимаются выводом на орбиту. У нас это пока делает только Роскосмос. Может быть когда-то взлетит "Лин Индастриал", но пока ещё не взлетел.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(22:43:11 / 22-12-2015)

Вот еще ООО Спутниковые инновационные космические системы  . С 2011 работают. Лин Индастриал - в Сколково работает. Пока только эти две нашел

Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(2 года 8 месяцев)(00:08:12 / 23-12-2015)

Из новости и ролика про Роснано понял следующее: денег им дают достаточно, но и контролируют работу, вплоть до суда.

Аватар пользователя Киевлянин
Киевлянин(2 года 4 месяца)(01:22:53 / 23-12-2015)


Роскосмос продолжит разработку ракеты «Феникс», которая должна прийти на смену российско-украинскому носителю «Зенит». 

 А как же «Ангара А3» или А5? Может лучше её до ума довести?

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(11:00:08 / 23-12-2015)

Запасной носитель в случае с нештатной работой ракет семейства "Ангара", когда полеты приостанавливают 

Аватар пользователя BeeR
BeeR(2 года 9 месяцев)(11:29:42 / 23-12-2015)

Это разной грузоподъемности носители..

Зенит - 6т выводит, а Ангара 3 - 15т, Ангара 5 - 25,8т заявлено...

Аватар пользователя Velantir
Velantir(4 года 7 месяцев)(14:44:30 / 23-12-2015)

Что мешает вести работы параллельно? Ракеты разного класса под разные грузы, той же Ангарой куда удобнее выводить на геостационар и далее, а вот Зенита достаточно для низкой и средней орбит.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...