Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

О флотском оборонзаказе до 2020. Освоим?

Аватар пользователя Судья Сухов

...
О гособоронзаказе.
Несколько лет назад, когда министерство обороны РФ обнародовало планы "Государственной программы вооружений до 2020 года" новость, о том, что "для российского флота до 2020 года закупят 100 кораблей, включая 20 подлодок, 35 корветов и 15 фрегатов" - не пнул только ленивый.
Дескать - "даже в 80-е не строили до 100 НК, обкурился кто то".

Большинство не верило "в успех этого безнадежного предприятия" и говорило, что все полимеры... сами знаете.

Много копий было сломано об эту тему.

Так реально ли выполнить план закупки новых кораблей на 2010-20 годы?

Предлагаю вашему вниманию список заказов в интересах ВМФ РФ (сданных флоту или заложенных с 2010 до 2020 года).

Обычным шрифтом – обозначены запланированные.
Подчеркнуты – введенные в строй.
Зачеркнуты – выбивающиеся из графика.

(изначально здесь была цветовая диференциация штанов, но...)



Итак, к 2020 году планируется:


ПЛАРБ: 

1. Заказ 201 К-535 "Юрий Долгорукий", 09551, Севмаш, в строю, СФ
2. Заказ 202 К-550 "Александр Невский", 09551, Севмаш, в строю, ТОФ
3. Заказ 203 К-551 "Владимир Монамах", 09551, Севмаш, в строю, ТОФ

4. Заказ 204 "Князь Владимир", 09552?, Севмаш, строится, сдача к 2017
5. Заказ 205 "Князь Олег", 09553, Севмаш, строится З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, сдача к 2018
6. Заказ 206, 09553 "Генералисимус Суворов", строится З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, сдача к 2019
7. Заказ 207, 09553, Севмаш, контракт З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, закладка в 2015, сдача к 2020
8. Заказ 208, 09553, Севмаш, контракт З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, закладка в 2016, сдача к 2020



ПЛАРК: 

1. Заказ N 160 К-560 "Северодвинск", 08550, Севмаш, в строю, СФ
2. Заказ N 161 К-561 "Казань", 08551, Севмаш, строится, в 2017
3. Заказ N 162 К-573 "Новосибирск", 08551, Севмаш, строится З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, в 2017
4. Заказ N 163 "Красноярск", 08551, Севмаш, строится З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, в 2018
5. Заказ N 164 "Архангельск", 855М, Севмаш, строится З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, в 12/2019
6. Заказ N 165, 855М, Севмаш, контракт З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, план закладки в 2015-м, в 12/2020
7. Заказ N 166, 855М, Севмаш, контракт З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, план закладки в 2015-м, в 12/2020
Возможно продолжение серии


АПЛ: 

1. Заказ N 01210 "АС-31", проект 10831, Севмаш, в строю с 2010
2. Заказ N 664 КС-139 "Белгород", 09852, Севмаш, строится, сдача 2016
3. Заказ N "Хабаровск", 09851, Севмаш, строится, сдача к 2020


ДЭПЛ: 

1. Заказ N 01570 Б-585 "Санкт-Петербург", 06770, Адмиралтейские верфи", в строю с 2010, СФ. 
2. Заказ N 01571 "Кронштадт", 677Д, Адмиралтейские верфи, строится, сдача 2017
3. Заказ N 01572 "Великие Луки", 677Д, Адмиралтейские верфи, план, сдача 2019
4. Заказ N 01573, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
5. Заказ N 01574, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
6. Заказ N 01575, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
7. Заказ N 01576, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
Предварительный план на строительство ещё 6 677М на Амурском ССЗ

8. Заказ N 01670, Б-261 "Новороссийск", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2014, ЧФ
9. Заказ N 01671 , Б-237 "Ростов на Дону", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2014, ЧФ
10. Заказ N 01672 Б-262 "Старый Оскол", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2015, ЧФ

11. Заказ N 01673 Б-265 "Краснодар", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2015, ЧФ
12. Заказ N 01674, Б-268 "Великий Новгород", 06363, Адмиралтейские верфи, строится, сдача 2016
13. Заказ N 01675 Б-271 "Колпино", 06363, Адмиралтейские верфи, строится, сдача 2016


Глубоководные аппараты: 

1. Заказ N "АС-40", 18271, Адмиралтейские верфи, в строю с 2014
2. Заказ N 01690 "АС-39", 16811, Адмиралтейские верфи, в строю с 2011

3. Заказ N 18511,"Звёздочка", строительство возобновлено, проект изменён, сдача к 2020


Эсминцы: 

1. Заказ N, перспективный эсминец с атомной ГЭУ, возможно Северная Верфь или Балтийский Завод, закладка в 2017. 
Возможна серия в 6 кораблей


Фрегаты: 

1. Заказ N 921 "Адмирал флота Советского Союза Горшков", 22350, Северная Верфь, испытания, сдача 2015
2. Заказ N 922 "Адмирал флота Касатонов", 22350, Северная Верфь, достраивается 704/27/2/ОНК/КН/0494-10, сдача в 2016
3. Заказ N 923 "Адмирал Головко", 22350, Северная верфь, строится 704/27/2/ОНК/КН/0494-10, в 2017
4. Заказ N 924 "Адмирал флота Советского Союза Исаков", 22350, Северная верфь, строится 704/27/2/ОНК/КН/0494-10, сдача в 2019
5. Заказ N 925, 22350 (М?), Северная верфь, контракт, сдача после 2020
6. Заказ N 926, 22350 (М?), Северная верфь, контракт, сдача после 2020
7. Заказ N 927, 22350 (М?), Северная верфь, план
8. Заказ N 928, 22350 (М?), Северная верфь, план
9. Заказ N, 22350 (М?), Амурский ССЗ, план
10. Заказ N, 22350 (М?), Амурский ССЗ, план
11. Заказ N, 22350 (М?), Амурский ССЗ, план

Санкции: ГЭУ начиная с N 924 будет российская. Контракт на ГЭУ для N 924 заключён с поставкой в Q3/2018.
В связи с проблемами по ГЭУ из-за санкций пока не ясна дата закладки номеров 924-928 на СВ и всех на АССЗ.

12. Заказ N 01357 "Адмирал Григорович", 11356М, ССЗ Янтарь, испытания 704/27/2/ОНК/КН/1176-10, сдача в 2015
13. Заказ N 01358 "Адмирал Ессен", 11356М, ССЗ Янтарь, достраивается 704/27/2/ОНК/КН/1176-10, сдача в 2015
14. Заказ N 01359 "Адмирал Макаров", 11356М, ССЗ Янтарь, строится 704/27/2/ОНК/КН/1176-10, сдача в 2016


Корветы: 

1. Заказ N 1002 "Сообразительный", 20381, Северная верфь, в строю с 2011, БФ.
2. Заказ N 1003 "Бойкий", 20381, Северная верфь, в строю с 2013, БФ.
3. Заказ N 1004 "Стойкий", 20381, Северная верфь, в строю с 2014, БФ

4. Заказ N 2101 "Совершенный", 20381, Амурский ССЗ, строится
3/1/1/0047/Д17-14-ДГО3, спуск 08/2015, сдача в 2015
5. Заказ N 2102 "Громкий", 20381, Амурский ССЗ, строится З/1/1/0046/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2016
6. Заказ N 1005 "Гремящий", 20385, Северная верфь, строится, сдача в 2016/17
7. Заказ N 1006 "Проворный", 20385, Северная верфь, строится, сдача 2017
8. Заказ N 1007 "Ретивый", 20381, Северная верфь, строится, сдача 2018
9. Заказ N 1008 "Строгий, 20381, Северная верфь, строится, сдача 2018
10. Заказ N 1009, 2038(6?), Северная верфь, закладка в 2015, план к 2020
11. Заказ N 1010, 2038(6?), Северная верфь, план
12. Заказ N 1011, 2038(6?), Северная верфь, план
13. Заказ N 1012, 2038(6?), Северная верфь, план
14. Заказ N 1013, 2038(6?), Северная верфь, план
15. Заказ N 1014, 2038(6?), Северная верфь, план
16. Заказ N 2103, 21381 "Герой РФ Алдар Цыденжапов", Амурский ССЗ, строится, в 2018
17. Заказ N 2104, 20381(6?), Амурский ССЗ, контракт, в 2019
Под номером 20281 указан проект 20380 со штатным вооружением.
Санкции: На 20381 и 20386 ГЭУ - российская, на 20385 заменили на российскую. При этом в 20386 будет газотурбинная ГЭУ с частичным электродвижением, поставка ГЭУ не ранее 2018.

18. Заказ N 952 "Дагестан", 11661, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2012, КФл
19. Заказ N 631 "Град Свияжск", 21631, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, КФл
20. Заказ N 632 "Углич", 21631, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, КФл
21. Заказ N 633 "Великий Устюг", 21631, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, КФл

22. Заказ N 634 "Зеленый Дол", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится 3/1/1/0667/ГК-12-ДГОЗ, в строю с 2015, ЧФ
23. Заказ N 635 "Серпухов", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится 3/1/1/0667/ГК-12-ДГОЗ, в 2015
24. Заказ N 636, "Вышний Волочек" 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2017
25. Заказ N 637 "Орехово-Зуево", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
26. Заказ N 638 "Ингушетия", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
27. Заказ N 639, "Грайворон", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2019
Серия на этом закончится. Определяется облик корвета ОВР проекта 22800
которые будут строить потом.
Санкции: ГЭУ 21361 попала под санкции, замена пока не ясна

28. Заказ N 161 "Василий Быков", 22160, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0193/ГК-14-ДГОЗ, в 2017
29. Заказ N 162 "Дмитрий Рогачев", 22160, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
30. Заказ N 163, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
31. Заказ N 164, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, к 2018
32. Заказ N 165, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, к 2019
33. Заказ N 166, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, к 2019
34. Заказ N 167, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
35. Заказ N 168, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
36. Заказ N 169, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
37. Заказ N 170, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
38. Заказ N 171, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
39. Заказ N 172, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ? 

40. Заказ N 702 "Волгодонск", 21630, Алмаз, в строю с 2011
41. Заказ N 703 "Махачкала", 21630, Алмаз, в строю с 2013



БДК: 

1. Заказ N 01301 "Иван Грен, 11711, ССЗ Янтарь, достраивается, в 2016
2. Заказ N 01302, "Пётр Моргунов", 11711, ССЗ Янтарь, строится, в 2017
возможно продолжение серии


Десантные катера: 

1. Заказ N 811 "Атаман Платов", 21820, ССЗ "Волга", в строю с 2010
2. Заказ N 4001 "Иван Карцов", 21820, Восточная верфь, в строю с 2014
3. Заказ N 701 "Денис Давыдов", 21820, Ярославский ССЗ, в строю с 2014
4. Заказ N 702 "Лейтенант Римский-Корсаков" 21820, Ярославский ССЗ, в строю с 2014
5. Заказ N 703 "Мичман Лермонтов" 21820, Ярославский ССЗ, в строю с 2014

6. Заказ N 704, 21820, Ярославский ССЗ, план к 2020
7. Заказ N 705, 21820, неизвестно, план к 2020
8. Заказ N 706, 21820, неизвестно, план к 2020
9. Заказ N 707, 21820, неизвестно, план к 2020
10. Заказ N 708, 21820, неизвестно, план к 2020
11. Заказ N 709, 21820, неизвестно, план к 2020
12. Заказ N 3001 "Д-107", 11770, Восточная верфь, в строю с 2010
13. Заказ N 809 "Д-809", 11770, Нижний Новгород, "Волга", в строю с 2013, КФл
14. Заказ N 810 "Д-810", 11770, Нижний Новгород, "Волга", в строю с 2014, КФл
15. Заказ N 811 "Д-199", 11770, Нижний Новгород, "Волга", в строю с 2013, ЧФ



Разведовательные корабли: 

1. Заказ N 787 "Юрий Иванов", 18280, Северная Верфь, в строю с 2015
2. Заказ N 788 "Иван Хурс", 18280, Северная Верфь, строится, к 2017.
3. Заказ N 789, 18280, Северная Верфь, план, к 2020.
4. Заказ N 790, 18280, Северная Верфь, план, к 2020. 


Базовый тральщик: 

1. Заказ N 521 "Александр Обухов", 12700, Средне-Невский ССЗ, испытания, план сдачи 2015.
2. Заказ N 522, "Григорий Курбатов" 12700, Средне-Невский ССЗ, строитсяЗ/1/1/0231/ГК-14-ДГОЗ, план сдачи 2016
3. Заказ N 523, 12700, Средне-Невский ССЗ, контракт З/1/1/0231/ГК-14-ДГОЗ, план сдачи 2017
4. Заказ N 524, 12700, Средне-Невский ССЗ, контракт З/1/1/0231/ГК-14-ДГОЗ, план сдачи 2018
5. Заказ N 525, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2019
6. Заказ N 526, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2019
7. Заказ N 527, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2020
8. Заказ N 528, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2020
Предварительный план на строительство ещё 7 12700 на Амурском ССЗ


Морской транспорт / транспорт вооружения

1. Заказ N 1801 "ВТР-79", 20360, Окская судоверфь, в строю с 2010, Кфл
2. Заказ N 01318 "Академик Ковалёв", 20180ТВ, "Звёздочка", испытания, сдача 2015
3. Заказ N 01319 "Академик Александров", 20183, "Звёздочка", строится, сдача к 2016
4. Заказ N 01320 "Академик Макеев", 20183ТВ, "Звёздочка", строится, в 2017


Средний морской танкер

1. Заказ N 901 "Академик Пашин", 23130, Невский ССЗ, строится, сдача в 2016
2. Заказ N 902, 23130, , план, сдача в 2017
3. Заказ N 903, 23130, , план, сдача в 2018
4. Заказ N 904, 23130, , план, сдача в 2019
5. Заказ N 301, 23131, Судостроительный Завод "Залив", строится, к 2020
6. Заказ N 302, 23131, Судостроительный Завод "Залив", строится, к 2020
7. Заказ N 303, 23131, , план, сдача в 2019
8. Заказ N 304, 23131, , план, сдача в 2019


Малый морской танкер

1. Заказ N , 03182, Зеленодольский ССЗ, контракт, сдача в 2017
2. Заказ N , 03182, Зеленодольский ССЗ, контракт, сдача в 2018
3. Заказ N 9001, 03182, Восточная Верфь, контракт З/1/1/0468/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2017
4. Заказ N 9002, 03182, Восточная Верфь, контракт З/1/1/0468/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2018


Ледокол обеспечения

1. Заказ N 02470 "Илья Муромец", 21180, Адмиралтейские Верфи, строится З/1/1/0123/ГК-14-ДГОЗ, в 2017


Малое гидрографическое судно: 

1. Заказ N 2001 "Виктор Фалеев", 19910, Восточная верфь, в строю с 2012, ТОФ
2. Заказ N 01801, 19910, "CCЗ Вымпел", строится, в 2017
3. Заказ N , 19910, "CCЗ им. Октябрьской Революции", строится, в 2017


Опытовое судно: 

1. Заказ N 01601 "Селигер", 11982, ССЗ "Янтарь", в строю с 2012
2. Заказ N 150 "Ладога", 11982, Ленинградский завод "Пелла", строится, сдача в 2016
3. Заказ N 151 "Ильмень", 11982, Ленинградский завод "Пелла", строится, сдача в 2017
4. Заказ N 1802, 20360ОС, Окская судоверфь, достройка, сдача 2014


Океанографическое исследовательское судно: 

1. Заказ N 01602 "Янтарь", 22010, ССЗ "Янтарь", в строю с 2015
2. Заказ N 01603, 22010, ССЗ "Янтарь", строится, к 2020


Кабельные суда

1. Заказ N 301 "Волга", 15310, Зеленодольский ССЗ, строится, к 2020
2. Заказ N 302 "Вятка", 15310, Зеленодольский ССЗ, строится, к 2020


Специальное судно: 

1. Заказ N 01218 "Звёздочка", 20180, "Звёздочка", в строю с 2010
2. Заказ N 629 "Белуха", на базе проекта 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014. 



Спасательные суда: 

1. Заказ N, "Игорь Белоусов", 21300, Адмиралтейские верфи, достраевается, сдача 2014
2. Заказ N, 21300, Адмиралтейские верфи, план, к 2020
3. Заказ N, 21300, неизвестно, план к 2020
4. Заказ N, 21300, неизвестно, план к 2020
5. Заказ Т 007, 22870 Астраханский СРЗ, контракт 3/1/1/0457/ГК-13-ДГОЗ, к 2016
6. Заказ N 005, "СБ-45", 22870, Астраханский СРЗ, в строю с 2014
7. Заказ N 006 "Профессор Николай Муру", 22870, Астраханский СРЗ, в строю с 2014
8. Заказ N444 "Виктор Конецкий", 745МБС, Ярославский ССЗ, в строю с 2013, КБФ



Морской буксир

1. Заказ N 220 "Александр Пискунов", 22030, Хабаровский ССЗ, в строю с 2014
2. Заказ N 880 "Эльбрус", 23120, Северная верфь, строится, сдача в 2015, СФ
3. Заказ N 881 "МБ-75", 23120, Северная верфь, строится, сдача до 11/2015, ЧФ
4. Заказ N 882 "Капитан Шевченко", 23120, Северная верфь, строится, сдача до 11/2016, ТОФ
5. Заказ N 442 "МБ-12", 745МБ, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2011, СФ
6. Заказ N 443, 745МБ, Зеленодольский ССЗ, строится, сдача к 2020(?)
7. Заказ N 801 "МБ-121", 02980 , Ленинградский завод "Пелла", достраивается, в 2015
8. Заказ N 802 "МБ-123", 02980 , Ленинградский завод "Пелла", достраивается, в 2015
9. Заказ N 803, 02980, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2016
10. Заказ N 804, 02980, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2016
11. Заказ N 410 "Сергей Балк", 23470, Ярославский ССЗ, строится З/1/1/0135/ГК-14-ДГОЗ, в 2016
12. Заказ N 411 "Андрей Степанов", 23470, Ярославский ССЗ, строится З/1/1/0135/ГК-14-ДГОЗ, в 2017


Рейдовый буксир

1. Заказ N 918 "РБ-34", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
2. Заказ N 919 "РБ-47", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
3. Заказ N 920 "РБ-48", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
4. Заказ N 923 "РБ-386", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
5. Заказ N 924 "Поморье", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, СФ
6. Заказ N 925 "РБ-389", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
7. Заказ N 926 "РБ-43", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, ЧФ
8. Заказ N 927 "Краб", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, ГУГИ
9. Заказ N 929 "РБ-20", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, БФ
10. Заказ N 930 "РБ-27", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, БФ
11. Заказ N 931 "РБ-42", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, БФ
12. Заказ N 932, "РБ-391" 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, ЧФ
13. Заказ N 933 "РБ-394", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, БФ
14. Заказ N 934 "РБ-395", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, БФ
15. Заказ N 935 "РБ-392", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ЧФ
16. Заказ N 936 "РБ-398", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ЧФ
17. Заказ N 937 "РБ-399", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
18. Заказ N 938 "РБ-400", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
19. Заказ N 939 "РБ-401", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, БФ
20. Заказ N 940 "РБ-412", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
21. Заказ N 941 "РБ-413", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, БФ
22. Заказ N 942 "РБ-365", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2015, ЧФ

23. Заказ N 943 "РБ-366", 90600, Ленинградский завод "Пелла", испытания, сдача в 2015, БФ
24. Заказ N 618 "Дельфин", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, СФ
25. Заказ N 619 "Касатка", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, СФ
26. Заказ N 621 "РБ-402", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
27. Заказ N 622 "РБ-403", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
28. Заказ N 623 "РБ-404", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
29. Заказ N 624 "РБ-405", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
30. Заказ N 625 "РБ-406", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ТОФ
31. Заказ N 626 "РБ-407", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ТОФ
32. Заказ N 627, "РБ-367", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2015, СФ
33. Заказ N 629 "Белуха", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ГУГИ БФ

34. Заказ N 630, 16609, Ленинградский завод "Пелла", испытания, в 2015, ЧФ
35. Заказ N 001 "РБ-39", 705Б, Астраханский СРЗ, в строю с 2010
36. Заказ N 002 "РБ-10", 705Б, Астраханский СРЗ, в строю с 2011
37. Заказ N 003 "РБ-369", 705Б, Астраханский СРЗ, в строю с 2012
38. Заказ N 503 "МБ-92", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ.
39. Заказ N 504 "МБ-93", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
40. Заказ N 505 "Анатолий Тарасов", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, СФ
41. Заказ N 506 "Виктор Тихонов", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, СФ

42. Заказ N 507 "МБ-96", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", испытания, в 2015, БФ
42. Заказ N 508 "МБ-97", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", испытания, в 2015


Судно портового обслуживания 

1. Заказ N 301 "Умба", 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
2. Заказ N 302 "Печа", 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
3. Заказ N 303 "ВТН-73", 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
4. Заказ N 304 "ВТН-74, 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, БФ



Плавучие доки

1. Заказ N 571, 22570, Зеленодольский ССЗ, достраивается З/1/2/0144/ГК-12-ДГОЗ, сдача в 2015


Патрульный катер

1. Заказ N 02683, 12150А, "Вымпел", в строю с 2013, СпН
2. Заказ N 02684, 12150А, "Вымпел", в строю с 2013, СпН
3. Заказ N 701, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
4. Заказ N 702, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
5. Заказ N 703, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
6. Заказ N 704, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2015, БФ

7. Заказ N 705, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
8. Заказ N 706, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
9. Заказ N 707, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
10. Заказ N 708, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
11. Заказ N, БК-16, "Рыбинская Верфь", в строю с 2015
12. Заказ N, БК-16, "Рыбинская Верфь", в строю с 2015


Рейдовый разъездной катер

1. Заказ N 023 "МГК-432", 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, БФ
2. Заказ N 024, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
3. Заказ N 025, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
4. Заказ N 026, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
5. Заказ N 027, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
6. Заказ N 028, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2011, ЧФ
7. Заказ N 029, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2012, ЧФ
8. Заказ А-005, А-149-1, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ



Противодиверсионный катер: 

1. Заказ N 981 "Нахимовец", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2010, БФ
2. Заказ N 982 "П-191", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2011,ЧФ
3. Заказ N 983 "П-349", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2012,ЧФ
4. Заказ N 984 "П-350", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2013,ЧФ
5. Заказ N 985 "П-351", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2013, КФл
6. Заказ N 986 "П-355", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, ЧФ
7. Заказ N 987 "П-356", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, ЧФ

8. Заказ N 988, 21980, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0494/ГК-14-ДГОЗ, к 2017
9. Заказ N 989, 21980, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0494/ГК-14-ДГОЗ, к 2018
10. Заказ N 990, 21980, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0494/ГК-14-ДГОЗ, к 2018
11. Заказ N 8002 "П-377", 21980, Восточная верфь, в строю с 2013,TOФ
12. Заказ N 8003 "П-420", 21980, Восточная верфь, в строю с 2014,TOФ
13. Заказ N 8004 "П-417", 21980, Восточная верфь, в строю с 2014,TOФ

14. Заказ N 01221, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
15. Заказ N 01222, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
16. Заказ N 01223, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
17. Заказ N 01224, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
18. Заказ N 01225, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
19. Заказ N 01226, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020


Гидрографический катер: 

1. Заказ N 01842 "БГК-2148", 19920, ССЗ "Вымпел", в строю с 2013, СФ

2. Заказ N 01843, 19920, ССЗ "Вымпел", строится 3/1/1/0015/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2015
3. Заказ N 01844, 19920, ССЗ "Вымпел", строится 3/1/1/0015/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2016
4. Заказ N 702 "БГК-2151", 19920Б, ССЗ им. Октябрьской Революции, в строю с 2013, ТОФ
5. Заказ N 703 "БГК-2152", 19920Б, ССЗ им. Октябрьской Революции, испытания, в строю с 2015

6. Заказ N 704, 19920Б, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, сдача в 2015
7. Заказ N "МГК-403", 1403A, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010


Аварийно-спасательный катер: 

1. Заказ N 1101 "РВК-764", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
2. Заказ N 1102 "РВК-762", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
3. Заказ N 1103 "РВК-767", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
4. Заказ N 1104 "РВК-771", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
5. Заказ N 1105 "РВК-946", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, КФл
6. Заказ N 1106 "РВК-933", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, КФл
7. Заказ N 1107 "РВК-1045", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, ЧФ
8. Заказ N 1108 "РВК-1064", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, БФ
9. Заказ N 1109 "РВК-1102", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, БФ
10. Заказ N 1110 "РВК-1112", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, ЧФ

11. Заказ N 1111 "РВК-2162", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
12. Заказ N 1112 "РВК-2163", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
13. Заказ N 1113 "РВК-2166", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
14. Заказ N 1114 "РВК-2167", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
15. Заказ N 1115 "РВК-2164", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
16. Заказ N 1116 "РВК-2165", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015


Водолазный катер: 

1. Заказ N 101 "РВК-981", 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, в строю с 2013, ТОФ
2. Заказ N 102, 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, в строю с 2013, ТОФ

3. Заказ N 103, 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, сдача в 2014
4. Заказ N 104, 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, сдача в 2014
5. Заказ N 105 "РВК-2158", 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
6. Заказ N 106, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
7. Заказ N 107, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
8. Заказ N 108, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
9. Заказ N 109, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
10. Заказ N "СМК-2093", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
11. Заказ N "СМК-2094", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
12. Заказ N "СМК-2097", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
13. Заказ N "СМК-2098", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
14. Заказ N "СМК-2100", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
15. Заказ N "СМК-2102", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
16. Заказ N "СМК-2103", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
17. Заказ N "СМК-2104", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015

18. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
19. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
20. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
21. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015


Катер связи

1. Заказ N 401 "КСВ-872", 1388Н3, ССЗ "Вымпел", в строю с 2011, СФ
2. Заказ N 402 "КСВ-2155", 1388Н3, ССЗ "Вымпел", в строю с 2014, ЧФ



Катер радиационной и хим. разведки

1. Заказ N "КРХ-1824", 1388Р, Сокольский ССЗ, в строю, ТОФ


Плавучий кран

1. Заказ N 900 "ПК-19150", 02690, ССЗ "Алмаз", в строю с 2014
2. Заказ N 901 "ПК-37150", 02690, ССЗ "Алмаз", в строю с 2014
3. Заказ N 902 "ПК-42150", 02690, ССЗ "Алмаз", в строю с 2015

4. Заказ N 903 "СПК-43150", 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
5. Заказ N 904 "СПК-44150", 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
6. Заказ N 905, 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
7. Заказ N 906, 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
8. Заказ N 907, 02690, ССЗ "Алмаз", строится, в 2016
9. Заказ N 908, 02690, ССЗ "Алмаз", строится, в 2017


За списочек спасибо камраду Pernatij.

Список сверстан на июнь 2015 (надо бы по хорошему пробить состояние по запланированным к спуску в 2015, но времени в данный момент нет).
Замечания и правки приветсвуются.


Предварительные итоги

Из всего списка заказа в 313 позиций - 140 уже вступили в строй.
Т.е. цифра 100 уже выполнена. :)

По типам пока под самой большой угрозой план по фрегатам.
В остальном мне план кажется выполнимым.

Так же видно, что все военные верфи у нас завалены заказами под завязку.
Такая же история и в авиастроении. К вопросу об умершем ВПК.

 

З.Ы.

Начало немножко обрезал, ибо День Андреевского флага был на той неделе, а пост я вовремя на АШ не выложил. :)

Прошу понять и простить. (с)

ЖЖ Сухова

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(14:35:13 / 16-12-2015)

анонсированая маркировка цветом потерялась.

Аватар пользователя РомРомыч
РомРомыч(3 года 8 месяцев)(14:41:57 / 16-12-2015)

Да просто все по графику. =)

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(14:47:12 / 16-12-2015)

нет, далееко нет, сходите по оригинальной ссылке, там трешак. под санкции попали двигатели корабельные, там серии будут прекращать, т.к. нужны новые двигатели, характеристики которых вообще неизвестны пока.

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(14:48:21 / 16-12-2015)

Да, с двигателями неприятно получилось.

Еще один щелбан за то, что вовремя не "импортозаместили", пока было время.

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(14:45:53 / 16-12-2015)

Да, опубликовал и только потом понял, что на АШ с цветом не побалуешься и "ушел исправлять" :)

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(14:48:20 / 16-12-2015)

Технически включить можно, но был эксперимент - и сразу начался реальный расколбас на ленте, у всех разные предпочтения и т.д. В общем для коллективного творчества это плохая возможность (как и размеры шрифтов). 

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(14:49:09 / 16-12-2015)

Да я не в претензии. :)

Можно и без цвета нужное выделить

Аватар пользователя sapphir1970
sapphir1970(5 лет 9 месяцев)(14:37:29 / 16-12-2015)

... и это радует!

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(14:41:06 / 16-12-2015)

Масштабно

Аватар пользователя Rosmos
Rosmos(2 года 22 часа)(14:48:29 / 16-12-2015)

Малое гидрографическое судно: 

1. Заказ N 2001 "Виктор Фалеев", 19910, Восточная верфь, в строю с 2012, ТОФ

 

Опытовое судно: 

1. Заказ N 01601 "Селигер", 11982, ССЗ "Янтарь", в строю с 2012

 

не отмечены как построенные

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(14:51:23 / 16-12-2015)

Спасибо, потерялось видимо когда тэги расставлял. Или я просто разява. :)

Аватар пользователя Rosmos
Rosmos(2 года 22 часа)(14:52:51 / 16-12-2015)

)) подборка интересная. Спасибо

Аватар пользователя Botanik12
Botanik12(2 года 11 месяцев)(14:53:03 / 16-12-2015)

а сколько уже варшавянок ходит, неанонсированных в педивик? 

это с нее недавно статую Свободы сфотографировали

Комментарий администрации:  
*** Кидаюсь на людей аки бешеный виртуальный пес ***
Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(15:19:00 / 16-12-2015)

Всего за последние годы построено 4 Варшавянки (про все педивикия знает - мир не без "добрых людей"), еще две строятся.

Главком сказал -  серия будет продолжена.

Аватар пользователя Botanik12
Botanik12(2 года 11 месяцев)(16:38:05 / 16-12-2015)

слышал, что есть еще пара штук особо секретных, ну возможно гон,  хотя "Калибр" говорит об обратном,

а я думаю, просто не хотят говорить сколько впарили, и правильно, там миллиарды бабла

Комментарий администрации:  
*** Кидаюсь на людей аки бешеный виртуальный пес ***
Аватар пользователя let_it_be
Аватар пользователя Бестолочь
Бестолочь(2 года 5 месяцев)(15:18:58 / 16-12-2015)

Хорошо идем! тьфу, тьфу, тьфу, постучим по дереву) Надеюсь с двигателями тоже оперативно решиться и отставание будет минимальным.  

Аватар пользователя vrednyi_den
vrednyi_den(1 год 11 месяцев)(15:30:38 / 16-12-2015)

Интересно, а в России еще стапели свободные остались или всё заняли уже?

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(21:19:56 / 16-12-2015)

Керчь, завод Залив.Был когда-то крупнейшим судостроительным. Начинает постепенно оживать.

Феодосия. завод "Море". Оба завода набирают специалистов.

 

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(2 года 10 месяцев)(15:31:51 / 16-12-2015)

А я писал уже про проблемы с корабельными движками и как то мне не совсем поверили (инфа была от моих всепропальщиков). Теперь вижу откуда ноги растут у их паники.

Надо их ознакомить с ПОЛНОЙ картиной, а не их выборками.

Автору респект.

Аватар пользователя Волковец
Волковец(3 года 2 месяца)(16:11:02 / 16-12-2015)

Вчера рыбинские парни говорили, что на Сатурне шевеление активное началось по корабельным движкам.

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(2 года 10 месяцев)(16:47:06 / 16-12-2015)

приятно слышать.

они таки получили финансирование? Ибо о готовности в техническом плане они заявляли уже давно.

Аватар пользователя Волковец
Волковец(3 года 2 месяца)(16:52:52 / 16-12-2015)

Так рыбинские и расскажут! Сказали, что зашевелилось все, пошел процесс, остальное-в прессе.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(3 года 9 месяцев)(17:12:45 / 16-12-2015)

НПО «Сатурн» завершило первый этап опытно-конструкторских работ по созданию трех морских газотурбинных двигателей: М-90ФР, Агрегат ДКВП и М-70ФРУ реверс, которыми должны оснащаться абсолютно все новые отечественные боевые корабли.

Аватар пользователя mmx
mmx(2 года 1 месяц)(15:40:28 / 16-12-2015)

Интересно, какой % от этого списка был заказан еще при Сердюкове?

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(2 года 10 месяцев)(16:52:53 / 16-12-2015)

ОБС что многое,  Ибо этот персонаж "торпеда". Точных цифр пока не видел.

Аватар пользователя Радионеслушатель

вообще список выглядит очень внушительно. А с какими сериями получился затык по двигателям?

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(17:22:25 / 16-12-2015)

Фрегаты, корветы, малые ракетные корабли. Тут и укры и немцы.

Аватар пользователя DefDogs
DefDogs(2 года 1 месяц)(15:46:21 / 16-12-2015)

А есть какие-нибудь возможности заменить силовые установки на что-нибудь импортное до введения наших? Или это нереально?

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(16:19:48 / 16-12-2015)

диванные воены близкие к кораблестроению утверждают, что в грубом смысле корабль проектируется (и строится) вокруг своей силовой установки, учитывая её мощность, потребление топлива, механические воздействия на корпус при работе, режимы охлаждения, крепежи и прочее в том же духе. т.е. при замене силовой установки на даже равнозначную по отдаваемой мощности (грубо) переделку корабля надо начинать со стадии проэктных расчетов, иначе очень хорошие шансы получить уродца никчёмного.

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(3 года 7 месяцев)(22:27:54 / 16-12-2015)

Это все выгон. Даже самолеты так не строятся.

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 6 месяцев)(02:30:05 / 17-12-2015)

Поддерживаю, дизелисты одеяло на своё чсв тянут :)

Аватар пользователя Иванов-Шашнадцатый

Как дизелист не могу не почесать это самое чсв)

v.p. в принципе верно описал технологию строительства корабля (хотя проектируется он все же не от "печки", т.е. ЭУ, а от стоящих перед кораблем задач). И результаты переделок. Конкретно сейчас прорабатывается вариант замены на мрк движков MTU на другие. Например китайские HND. Итог - можно, но "дорого", т.к. в результате ТТХ корабля ухудшаются. Нет сейчас в мире морских движков, аналогичных mtu-шным по массогабаритам, мощности и ресурсу - определяющим параметрам для НК небольшого водоизмещения). Поэтому и морщат лбы конструктора с военными, смириться с ухудшением одного (как минимум) из показателей (скорость/дальность) или строить уже другую серию - проекта, доработанного под доступную ГЭУ. 

Что касается фрегатов, то была интересная идея - купить те же украинские ГТУ, только китайские) Китайсы для своих фрегатов давно пустили на поток контрафактные, тупо слизанные без всяких лицензий. Весь вопрос, какова надежность... http://www.oborona.ru/includes/periodics/navy/2015/0427/150515642/detail...

Аватар пользователя DefDogs
DefDogs(2 года 1 месяц)(21:53:42 / 17-12-2015)

А у нас совершенно пустым этот сегмент оказался? Вообще нет возможности наладить производство? Просто не врубаюсь - если технология строилась в СССР, как она может быть полностью утерянной 

Аватар пользователя Иванов-Шашнадцатый

Да, увы, производство корабельных турбин в союзе было организовано на Украине. Так что после развода мы остались без морских ГТУ. Теперь вот спешно Рыбинск (НПО "Сатурн" бывшее) на это направление бросили, вроде как и результаты уже первые появились, товарищи выше пишут, но дело это в любом случае не одного года. Точнее, за год, наверное, можно сделать опытный образец, а вот довести до ума, сделать его надежным  и серийным - требует годы работы. 

А как технологии потерять - увы, очень просто.Тут как в биологии - неиспользуемый орган атрофируется со временем. Спецы разбежались/поумирались/спились от безнадеги, технологические цепочки из подрядчиков/контрагентов (в т.ч. зарубежных теперь) распались, оборудование/оснастка распродана/поржавела. 20 лет в высокотехнологичной отрасли очень большой срок. 

Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 9 месяцев)(16:06:47 / 16-12-2015)

Игорь Белоусов", 21300 тоже можно подчеркнуть.

Получается, что уже 143 сдано? А хотели 100 к 2020?

Аватар пользователя BERES
BERES(5 лет 10 месяцев)(01:43:32 / 17-12-2015)

Корабль - не судно.

Аватар пользователя mimoprohodil
mimoprohodil(2 года 4 месяца)(16:07:32 / 16-12-2015)

у меня единственный вопрос - все мозги чьей разработки?

если не нашей, то в час Ч это всё лёгким движением китайской ручонки превратится в кучу металлолома...

 

Аватар пользователя Хмурый ослик

Наверное, вы очень далеки от темы...

Аватар пользователя mimoprohodil
mimoprohodil(2 года 4 месяца)(17:32:43 / 16-12-2015)

от этой - далёк, каюсь. поэтому и вопрос.

 

Аватар пользователя Хмурый ослик

Тогда просто поверьте на слово: не беспокойтесь в эту сторону.

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(16:18:05 / 16-12-2015)

Как горячие пирожки пекут. Успеют ли?

Аватар пользователя DirectNik
DirectNik(5 лет 7 месяцев)(16:29:34 / 16-12-2015)

что-то "Александра 3" не нашел. Наверно, под каким-то номером безликим в списке скрывается. А уже скоро, послезавтра закладка:

На 18 декабря намечена закладка атомного подводного ракетоносца "Император Александр III" для ВМФ РФ

http://topwar.ru/87842-na-18-dekabrya-namechena-zakladka-atomnogo-podvod...

Буду ждать бухого Корсуненко на форуме. Он ответил, что не грех и выпить, по такому случаю.

 

 

Аватар пользователя Серый в полоску

Не к ночи был помянут Корсуненко!Ща всколыхнётся своим эпическим глаголом и жиганёт! ежели проснётся-то вечер перестанет быть томным и благостным в связи с такими отменными цифирями!

Автору респект и уважение!yes

Аватар пользователя д.Ливси
д.Ливси(3 года 8 месяцев)(23:11:04 / 16-12-2015)

Заказ 207 "Император Александр III"

Зы

Надеюсь 208 будет Генералиссимус Советского Союза Сталин

KOG_113182_00002_2_t222_095814.jpg

123507304_06.jpg

Аватар пользователя DirectNik
DirectNik(5 лет 7 месяцев)(00:35:06 / 24-12-2015)

спасибо. 4 года, конечно, ждать долго, но радует, что время уже пошло.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 9 месяцев)(16:45:16 / 16-12-2015)

Надеялся увидеть хоть один корабль 1 ранга в планах.

Ан нет. Крейсеров не планируем.

А ведь нынешним флагманам уже более 30 лет.

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(2 года 10 месяцев)(16:50:55 / 16-12-2015)

Не всё сразу. 140 шипов к 2015 тоже не фитюльки при планах в 100 до 2020.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 9 месяцев)(17:45:08 / 16-12-2015)

Как я понимаю, планы были на 100 боевых кораблей. А тут в списке куча всяких вспомогательных.

Тут больше вопрос встает, а сможем ли мы построить хоть один корабль 1 ранга теперь? Старые спецы ушли на пенсию, а у нынешних нет опыта.

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(3 года 7 месяцев)(22:30:19 / 16-12-2015)

Благодаря Сердюкову и его  "Мистралям", а также работой над китайским и индийскими авианосцами компетенции не только восстановлены, но и продвинулись вперед.

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(4 года 2 месяца)(17:58:36 / 16-12-2015)

"Адмирала Нахимова" на модернизацию поставили. А это объём работ такой будет, что всё равно что новый корабль строить. Да и Кузю вроде как капитально отремонтировать и модернизировать хотят. Так что советские ещё старички нам послужат верой и правдой в ближайшие лет 5. А потом видно будет, чего и куда повернётся в мире.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(17:23:06 / 16-12-2015)

А что, у нас официально отменили строительство 4-6 фрегатов серии 11356М?

Аватар пользователя Замполит
Замполит(3 года 8 месяцев)(17:47:08 / 16-12-2015)

1. Заказ N 571, 22570, Зеленодольский ССЗ, достраивается З/1/2/0144/ГК-12-ДГОЗ, сдача в 2015

поправьте, он уже принят - http://www.sdelanounas.ru/blogs/71441/

Шикарное интервью генерального директора ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» Рената Мистахова здесь: http://www.sdelanounas.ru/blogs/71473/

Аватар пользователя alterlex
alterlex(3 года 6 месяцев)(18:19:33 / 16-12-2015)

Меня смущает, а большие корабли типа крейсеров где?.. Про авианосцы уж вообще молчу.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(19:03:20 / 16-12-2015)

Если насчёт авианосцев фантазируют (проект "Шквал"), то по поводу крейсеров глухо. По водоизмещению и боевым свойствам анонсированные новые эсминцы будут превосходить имеющиеся крейсера типа "Слава".

Аватар пользователя alterlex
alterlex(3 года 6 месяцев)(19:15:46 / 16-12-2015)

Собственно, классификация - вещь условная. Я был бы доволен, если бы на смену нашим крейсерам пришли равноценные по боевой эффективности эсминцы. Для меня главное - боевая эффективность, многофункциональность (как ее составная часть - модульность в плане размещения на одном корабле различных наборов вооружения под различные задачи), автономность (ядерная силовая установка), а главное - серийность. А то у нашего флота во времена СССР была болезнь - корабли-то неплохие, но зачастую штучные.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(19:27:53 / 16-12-2015)

У нас по прежнему такая ситуация с крупными надводными кораблями. 

И сейчас есть симптомы разброда и шатания. К примеру параллельное существование УВП ЗРК и УКСК. Хотя мк.41 существует лет 20. Потому переаспределить ЗУР в пользу КР или наоборот - нельзя.

Аватар пользователя alterlex
alterlex(3 года 6 месяцев)(19:38:31 / 16-12-2015)

Я плохо разбираюсь в этих аббревиатурах, поэтому трудно понять общий смысл :( Может, напишете поподробнее, интересно.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(19:45:08 / 16-12-2015)

УВП установка вертикального пуска, УКСК- универсальный корабельный стрельбовый комплекс (по факту не универсальный, а  для КР(крылатых ракет) и ПЛУР(противолодочных управляемых ракет) и ПКР - противокорабельных ракет). Мк.41 - реально универсальная УВП производства США стоит на кораблях с середины 90ых.

 

Звиняйте, у нас почти час ночи. Я - спать.

Аватар пользователя alterlex
alterlex(3 года 6 месяцев)(19:52:42 / 16-12-2015)

Спокойной ночи. :) Я почитал уже про всё это, и МК-41 реально впечатляет. Это то, на что имеет смысл равняться. Совсем не мешает нам строить корабли, имеющие на борту такие вещи (в адаптации к нашим техническим возможностям/средствам, конечно). Причем - серийно. Спасибо за инфу.

Аватар пользователя СергиоПетров

Проблема в том что универсальный контейнер зачастую является ступором для получения эффективного оружия.

Можно запилить однотипный контейнер для крылатых ракет, для ракет пво, для малых пкр,для торпед.

Но в итоге ПВО корабельное у вас выйдет  среднее и никаких сверх звуковых ПКР большой дальности.

 

 

 

 

 

 

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(15:36:25 / 17-12-2015)

Проблема в том что есть определённые массогабариты в которые и вписывают новое оружие. Это, примерно 533 мм диаметра для корабельного оружия. И метраж по длине тоже определён. Точно не вспомню, но порядка 6-7 м. Отсюда в ячейку может влезть или одна штуковина стандартного размера  или 4 малого. В теории можно допустить некую и большую штуку как одну на 4 ячейки... Но что это будет? "Точка"? Или сразу "Булава"? Ах да, тут уже 4-5 на 4-5 ячеек потребуется.

Корабельное ПВО у нас при однотипном контейнере будет нормуль. Пример линейка SM-2MR, SM-2ER, SM-3,SM-6. Всё в рамках одной Мк.41.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(15:19:45 / 17-12-2015)

Пасиб!

Вот мне до ужаса хочется серии фрегатов 20350 штук на 16. Но увы. С фрегатом мы пролетели. С массовым уж точно.

И совсем пролетели с передовым корветом типа "Новик". пр.12441...

Аватар пользователя СергиоПетров

По десантным кораблям  ситуация печаль (два 5000т против двух мистралей это даже не смешно)  а  корветы плюнуть и растереть их у нас довольно много да и толку с них не очень.

Нужна замена крейсерам проекта  1164 атлант (слава), "Кузю" и "Петю" тоже давно пора менять и/или усиливать.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 6 месяцев)(15:37:11 / 17-12-2015)

Надо, потому проблемы с фрегатами удручают втройне.

Аватар пользователя BERES
BERES(5 лет 10 месяцев)(02:05:43 / 17-12-2015)

Стратегам, стенающим про корабли 1 ранга.

Современный эсминец с экипажем равным по численности эсминцу ПМВ по водоизмещению больше линкора того времени, а по вооружению  на три порядка его превосходит. КУДА БОЛЬШЕ-ТО? Для больших кораблей у нас уже 100 лет НЕТ ЗАДАЧ.  Кузя, Петя и прочие города - это краткий, временный и вынужденный эпизод в развитии военной техники, давно ставший не актуальным.

Сначала сформулируйте боевую задачу, а потом только стенайте.

Аватар пользователя СергиоПетров

 

Товарисчь вы не сечете в теме от слова совсем, не порите чушь ей больно.

Первый попавшийся линкор ПМВ :

HMS Iron Duke (1912) Водоизмещение  полное 31 400 тонн

 

HMS Lance (1914)   Водоизмещение  полное 1 300 тонн экипаж 73 человека

 

Современные эсминцы 

Эскадренные миноносцы проекта 956  8000 тонн полного водоизмещения  экипаж корабля 340-360 человек в военное время 296 в мирное

Type 45 destroyer Англия  8100  тонн полного водоизмещения  экипаж корабля сравнительно небольшой по сравнению с другими кораблями класса — 235 человек

"на 3 порядка " на 10 м**ть !

Про отсутствие задач в течении 100 лет ЭТО С 1915 ГОДА !!!

 

Не несите бреда про то  технику и задачи для нее это НЕ ВАШЕ!!

Аватар пользователя BERES
BERES(5 лет 10 месяцев)(05:50:30 / 17-12-2015)

Ну расскажите еще что-нить доктору наук, ЦНИИ Крылова (в мое время так назывался).

Эсминец  современный = 6, 8, 10 и более (перспективный крыловский проект - 14, японский "Хьюга" - 18) тыс. т полного. Вес залпа  ПКР - 600 кг (по ВВ), дальность до 250 км, вероятность поражения 4-х целей одним залпом 96%. И это без артели и ПВО.

Додредноуты (а это половина линкоров, участников ПМВ) - от 14 до 22 тыс. т. Дредноут  1906 г. =  18 тыс. т.  Вес залпа главного калибра - 50 .... 600 кг,  дальность - до 30 км, вероятность поражения цели на максимальной дистанции одним залпом 0,2%.

Попробуйте перемножить и сравнить.

Корабельная  классификация к 21 в. стала расплывчата ввиду различных задач, поэтому для простоты класс оценивают  по численности экипажей.

Ну, и какие задачи на море Россия не решила за последние 100 лет из-за отсутствия строительства крупных кораблей?????? А ни одной, не было таких задач и не будет еще лет 50.  Знаток, бл...

Аватар пользователя lataragan
lataragan(2 года 3 месяца)(12:16:42 / 17-12-2015)

авианосцы в советский период у нас строились, остался   Кузнецов, но его  и потопить могут внезапно.

Другое дело что тяжелые авианосцы для нас сейчас довольно накладны

Комментарий администрации:  
*** Клон nopasaran (почти дословные дубли комментов), блокирован ***
Аватар пользователя BERES
BERES(5 лет 10 месяцев)(16:36:39 / 17-12-2015)

Авианосцы и тяжелые крейсера требовались на краткий срок, исключительно для прикрытия выхода из баз шумных тогдашних ПЛАРБ.  С появлением РПКСН надобность в надводном прикрытии, дорогом и демаскирующем, отпала. Поэтому авианосцы и прочие корабли первого ранга, построенные в СССР зачастую не имели оборудованных стоянок, их ресурсы беспощадно расходовались. Потому что временные, паллиатив.  Зигзаг технической мысли.  Так что не надо плакать по просранным полимерам. Они не нужны.

Аватар пользователя СергиоПетров

Доктур вы такой доктур.

Ваши слова "Современный эсминец с экипажем равным по численности эсминцу ПМВ по водоизмещению больше линкора того времени" -не соответствуют действительности.

Линейный корабль (сокращённо — линко́р) бронированный артиллерийский корабль ХХ века водоизмещением от 20 до 64(и более) тысяч тонн

"Додредноуты (а это половина линкоров, участников ПМВ)" Начинаем лепить отмазки? А дальше что вспомним галеоны?

Была озвучена ПМВ вот и берите корабли построенные в тот период но даже так  6,8,10 тонн меньше 14 и 22 тонн.

DDH 181 "Хьюга". Япония  это м**ть вертолетоносный эсминец=мистраль  - очень похоже на обычный эсминец.Экипаж 360 человек,-Вооружение : 12,7-мм пулемёт,2 × 6 20-мм ЗАК ,16RIM-162 ESSM,12RUM-139 VL-Asroc,до 11 вертолетов на палубе и в ангаре -И никаких ПКР и прочей лабуды.

Hms iron duke (1912)

10 х13,5" морское орудие Mark V-В боекомплект орудий входили 567-кг фугасные и 635-кг бронебойные снаряды,вес заряда ВВ был равен соответственно : 132,9 кг и 134,7 кг= 1329 и 1347 кг в залпе .КАКИЕ М***Ь 50 кг?!!

"Вероятность поражения  4 целей 1 залпом 96%" о да а пво у современных кораблей нет вообще ?

Молчите,  просто молчите , не позоритесь.

Аватар пользователя BERES
BERES(5 лет 10 месяцев)(17:24:46 / 17-12-2015)

Отмазки - это по Вашей части. Я нигде против истины не погрешил. Не моя проблема, что Вы не научились воспринимать информацию.

Участвовали в ПМВ линкоры постройки до 1906 г., в т.ч. малого водоизмещения менее 18 тыс.? - несомненно. Есть эсминцы водоизмещением 18 тыс? - да, есть. Хьюго - эсминец по следующим признакам: численности экипажа и решаемым задачам = корабль ближней морской зоны, предназначенный для охраны и обороны побережья и борьбы с ПЛ. Напомню, для знатоков: в СССР эсминцы так и назывались - Большой противолодочный корабль, многие несли вертолеты.

Воюют тем, что построено ДО войны. Иначе в войнушку неча начинать играть. То, что достраивается во время войны погоды никогда не делает. Это относится и к артели. И были тогда снаряды главного калибра - 305 мм с 5 кг  пироксилина. Гугель в помощь.

Линкор не есть линейный корабль. Это из разных эпох вообще. Пора бы знать.

Вероятность поражения определяется для случая отсутствия противодействия. Иначе говоря -  по поражению пассивной мишени. А есть ли там забор, ПВО, инопланетная вундервафля - совершенно другая тема.

На этом всё - Ваш диванный уровень мне понятен и не интересен. Камрады тоже вряд ли что интересное почерпнут из дальнейшего, кроме агрессивного срача с Вашей стороны .

Аватар пользователя СергиоПетров

Ололо все с вами ясно доктур неизвестных наук.

 

В первую мировую что только не участвовало и броненосцы которые появились во второй половине 19 века там тоже были и были  дредноуды -они же линкоры - они же линейные корабли.

Все линкоры линейные корабли, но не все линейные корабли линкоры.

Всего в мире было построено 43 типа линкоров  из них 7 типов с водоизмещением меньше 20 000 тонн из них 2 типа меньше 18 000тонн это South Carolina 1908 год  2 штука и Clase España 3 штука 1909/10/12

То есть из всего многообразия только 5 кораблей удовлетворяют вашему заявлению  и только при сравнении с Японским мистралем -  это ОЧЕНЬ МНОГО ведь правда ?

Причем если взять предложенный вами Вертолетоносец из Японии в качестве эсминца(это примерно тоже самое как и армия в Японии не армия) то у него ударного вооружения НЕТ.

Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга» (яп. ひゅうが型護衛艦 хю:га-гата-гоэйкан?, в честь японской провинции Хюга) — тип вертолётоносцев (формально классифицируются как эсминцы-вертолётоносцы), состоящий на вооружении Морских сил самообороны Японии. Планируются в качестве замены эсминцам-вертолётоносцам типа «Харуна».

Корабли этого типа являются крупнейшими по водоизмещению боевыми кораблями японского флота со времён Второй мировой войны и первыми послевоенными японскими кораблями со сплошной полётной палубой.

Формально являясь эсминцем, фактически «Хюга» представляет собой лёгкий авианосец или универсальный десантный корабль.

Официальная классификация как эсминец-вертолётоносец не соответствует реальным боевым возможностям корабля. Корабль значительно превышает по водоизмещению эсминцы-вертолётоносцы предшествующих типов, имеет сплошную полётную палубу и относительно большую авиагруппу, что позволяет классифицировать его как лёгкий авианосец.

Основной задачей корабля является противолодочная оборона, а также выполнение функции флагманского корабля.

Не очень похоже на  "корабль ближней морской зоны, предназначенный для охраны и обороны побережья и борьбы с ПЛ"

Сравним с крейсерами проекта 1164  водоизмещение  11500 тонн скорость 32-34 узла дальность хода на 18 узлах 12100 км  экипаж  до 529 человек .И вы хотите мне сказать что корабль с водоизмещением 18 000 скоростью в 30 узлов экипажем больше 300 человек и примерной дальностью в 12 000 км -15 000 км это корабль прибрежной зоны ?

Эска́дренный миноно́сец (сокр. эсми́нец) —класс многоцелевых боевых быстроходных маневренных кораблей

Чем чем а маневренностью  и чрезмерной многозадачностью Хьюга похвастаться не сможет.

Теперь касательно огневой мощи .

Далеко не все линкоры ПМВ оснащались орудиями калибра 305 мм  многие линкоры имели 340мм,343мм и 356мм (7 типов линкоров спущенных на воду до 1914)

Дело в том что иногда бывает что снаряды делятся на бронебойные и фугасные и у бронебойных взрывчатого вещества меньше,а фугасные снаряды  305мм по весу ВВ в залпе превосходят указанный вами залп ПКР в 2 раза .

И что еще интересно какие именно ПКР вы имели ввиду? По дальности подходят только шведы но они не подходят по весу боевой части там слишком много, по весу боевой части подходят  французы , немцы ,  японцы и мы с Х-35,но ни один не проходит по дальности.

Аватар пользователя Бамбр
Бамбр(4 года 6 месяцев)(05:19:05 / 17-12-2015)

Не хочу капать дёгтем на очень больную мозоль -  тему ВМФ. И надеюсь, что спецов-двигателистов из оттуда (404) тихой сапой забираем. С семьями.
 

Аватар пользователя lataragan
lataragan(2 года 3 месяца)(12:14:01 / 17-12-2015)

Очень интересно. Но большую проблему для обороноспособности составляет отсутствие такого звена как легкие авианосные корабли. Тяжелые авианосцы накладны... без легких авианосцев с огромной вероятностью торпедируются пятой колонной наиболее вероятного противника в управлении, а вот "эсминцы" , способные нести и обычные морские самолёты и бпла, кардинально усиливают возможности флота

Комментарий администрации:  
*** Клон nopasaran (почти дословные дубли комментов), блокирован ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...