Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Халявщики

Аватар пользователя BLIK

Дальнобойщики протестуют, они требуют у государства и общества бесплатно пользоваться и разрушать дороги, на халяву.
Помните монетизация льгот 2005 года, тогда протесты как и сейчас пыталась возглавить оппозиция, совковая халява не только лишь для всех.
И сейчас как и тогда оппозиция пытается сесть на конёк протеста, протеста против очевидной вещи - компенсации за дороги.
Я не халявщик. Я — партнёр! Партнёр "госдепа".

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 10 месяцев)(07:32:50 / 05-12-2015)

Скажите, кем выгоднее быть, партнером госдепа или партнером ротенберга? Вижу вы изучили этот вопрос. Где больше платят?

Аватар пользователя BLIK
BLIK(4 года 7 месяцев)(07:46:08 / 05-12-2015)

Какие-то тупые вопросы. Я мзду не беру. Мне за державу не обидно.

Аватар пользователя Имперский шут

Вообще то люди налог платят на имущество, на кубатуру двигателя, покупают пропуска для движения в осенне-весенний период, для заезда в центр города, через каждые 100 км их ждёт весовая с подкрученными весами и ДПС на стационарных постах. Везде проверяют с низу до верху в надежде срубить бабла.

Сейчас дальнобойщики самые дисциплинированные налогоплательщики. Вы бы столько проверяющих на РЖД или речфлот натравили. А то дожились, с Москвы на Дальний Восток фуры отправляем, выходит дешевле и быстрее чем РЖД.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(10:36:05 / 05-12-2015)

По РЖД полностью поддерживаю. Руководство РЖД самых разных рангов пора прилюдно вешать за саботаж в предвоенное время.

Как это и делалось во все времена, кстати.

Аватар пользователя BLIK
BLIK(4 года 7 месяцев)(10:49:41 / 05-12-2015)

Я вам так скажу, небольшие партии товара с высокой рентабельностью выгодно возить автотранспортом, быстро, меньше транспортное плечо.

Крупный товар, железный или не скоропортящийся выгоднее возить жд как не крути. 

Так что засунуть всё в жд перевозки невозможно, так как быстрее перевезёшь, быстрее продашь, быстрее получишь прибыль, оборот денежных средств.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(11:16:46 / 05-12-2015)

Это ваш вымысел, дорогой товарищ. Я нигде не писал о том что надо

"засунуть всё в жд перевозки". 

А вот ситуацию когда между городами-миллионниками 30т на 800км выгоднее и быстрее везти фурой чем ж/д, пора ломать с помощью виселицы.

Иначе "так и до мышей дотрахаемся"

 

Аватар пользователя Попугай Флинта

Кстати, товарищ. Меня всю жизнь мучал вопрос: на какие шиши у "не берущего мзду" во дворе были павлины и икра бочками? Хотя, с икрой более менее понятно, но от павлины...

Не поможете с ответом?

И ещё. Вот эта странная фраза: собака друг человека

совковая халява не только лишь для всех

А для кого конкретно, по Вашему, предназначена совковая халява?

Лично я считаю, что должно быть сказано - евреи, брысь от государственной кормушки, от бюджета, на веки вечные.

А Ваше мнение?

Комментарий администрации:  
*** Дерзкий борцун ***
Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(5 лет 1 месяц)(09:10:43 / 05-12-2015)

Прекращайте юродствовать. Большинство членов Сообщества АШ уже разобралось в истинных причинах протеста дальнебойщиков. Обычные шкурные интересы.

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 10 месяцев)(10:53:28 / 05-12-2015)

Еще бы на АШ разобрались, почему налоговые функции переданы частной конторе. И когда функции других служб, таких как гибдд, таможня, суд будут переданы тоже. Чем я хуже ротенберга, я под такой профит тоже ооо создам  

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 1 неделя)(14:53:12 / 05-12-2015)

Оператором этой системы является ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС). Эта компания реализует концессионное соглашение с Росавтодором в соответствии с распоряжением правительства РФ от 29 августа 2014 года.

За счет собственного и заемного финансирования компания обеспечивает полный цикл создания системы «Платон», включая проектирование, создание и ввод в эксплуатацию, эксплуатацию и модернизацию системы. Общие инвестиции в проект должны составить примерно 30 млрд руб.

Сама система взимания платы находится в собственности Российской Федерации. Отметим, что общий срок реализации проекта составляет 13 лет с даты подписания концессионного соглашения — 29.09.2014 года.

Налоговые функции никто не передавал, систему создавали за частные деньги с Ростехом. Теперь эти деньги должны вернуться разработчику и тем, кто её внедрял.  Чо не так?  Или бесплатно (за народные деньги) её надо было создавать?  Дык опять вой и нытьё будет, что не туда деньги потратили....

Аватар пользователя Kotyra
Kotyra(4 года 1 месяц)(08:08:34 / 05-12-2015)

Автоперевозки загубили речной транспорт европейской части РФ.

На каждом втором ролике автоаварий  участник ДТП - фура.

 

Аватар пользователя Тихон
Тихон(3 года 2 недели)(11:42:44 / 05-12-2015)

Серьезный замес. 

А мамонтов то же дальнобойщики?

Аватар пользователя Редут
Редут(2 года 10 месяцев)(08:27:26 / 05-12-2015)

На фотографии нет дороги.За бездорожье фура тоже должна платить?За зимники тоже? Вообще- дорога для того и делается чтоб ее "портили" проездом по ней.А Автодор,который должен следить за состоянием дорог,зачем тогда нужен?

Сделали объездную около Ленинградке платной и снова стоит Ленинградка:логистика нарушена, выбросы выхлопных газов увеличены, расходы на все это для города гораздо больше чем доход от платной дороги.

Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(4 года 5 месяцев)(08:35:27 / 05-12-2015)

"За зимники тоже?"

За зимники в первую голову. Чтоб они имели вид хоть отдалённо напоминающий дорогу.

Аватар пользователя BLIK
BLIK(4 года 7 месяцев)(10:09:40 / 05-12-2015)

На фотографии дорога, насколько я знаю федерального значения, тоесть её содержат за счёт государства. Естественно летом и особенно зимой её ремонтируют и очищают. Дальнобои есно её разрушают, здесь более наглядно видимый эффект.

Незнаю чё там за ленинградка, но у нас в городе существуют объездные дороги для большегрузов, и вроде бы приносят практическую пользу

Аватар пользователя Имперский шут

В место того, что бы строить современные дороги мы вставляем палки в колёса сфере логистики, которая сама, без какой либо поддержки государства развилась в прибыльный бизнес. 

И понятно, откуда уши ростут. Ж/Д решила убрать конкурента, но не скоростью и качеством, а лобизмом в правительстве.
Результат этой реформы: вчера вам доставили в магазин сербские яблоки за три дня по 70 рублей, а теперь РЖД потратит 3 недели и яблоки будут стоить 150 р.

а Вы продолжайте плевать в фуры, платить больше, а ждать дольше. Всё для народа.

 

 

Аватар пользователя BLIK
BLIK(4 года 7 месяцев)(09:49:41 / 05-12-2015)

Ничего вы про эту логистику не знаете... впрочем как и я. Смею предположить, также как и вы... Транспортные фирмы вколачивают в фуры кучи тонн несмотря на дороги и регламенты, при этом платя налоги как и все остальные участники дорожного движения, естественно не имея ограничений капиталист будет делать так как ему более выгодно, больше вес меньше зарплата... также естественно ограничение приведёт к незначительному повышению себестоимости на перевозку и цену на конечный продукт. Если хотите сами подсчитайте. Тонны, миллионы...  яблочки по 70 рублей или по 71, или может кто-то будет -1 получать и не жадничать.

Аватар пользователя Имперский шут

Вы забыли, про станции весового контроля, в том числе и мобильные, находящиеся на вьезде в любой город. Причём взвешивают не всю фуру, а только ось, специально выставляя её выше остальных.

Аватар пользователя BLIK
BLIK(4 года 7 месяцев)(10:13:57 / 05-12-2015)

Тоесть прямо всех проверяют или выборочно. Годная схема для коррупции... у вас перегруз.

Аватар пользователя vadim144
vadim144(5 лет 11 месяцев)(16:44:46 / 05-12-2015)

А дороги тоже транспортные компании построили или все таки общество и государство.

Аватар пользователя Имперский шут

А общество и государство для каких целей дороги строит? Чтоб передвигаться быстрее и грузы возить? Или чтоб бабло заколачивать?

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(09:59:59 / 05-12-2015)

С моей точки зрения, вся эпопея вокруг дорог и дальнобоев - сплошной театр абсурда.

Если уж гос-во решило реально собирать деньги на восстановление дорог, то чтобы это не выглядело как произвольный побор, должно быть соблюдено несколько ключевых условий:

  1. Должно быть четко решено и озвучено, в каких долях расходов на содержание и восстановление выступает гос-во, в какой доли участвуют большегрузы, и в какой доли участвуют легковушки (Увы и ах, если уж говорить о справедливости, с легковух тоже придется брать! Ведь пенс на "четверке", везя ведро картохи с дачи, тоже разрушает дорогу!)
  2. Сбор должен быть целевым. То есть деньги должны идти именно на восстановление того участка по которому проехали,и который немножко "испортили". Тогда автоматически будет учтен и неравномерный трафик, и неравномерное состояние дорог, и все прочие нюансы.
  3. Чтобы справедливо работали первые два пункта, сбор должен выплачиваться по результатам года: Оценили износ участка за год, разбили на доли (государство-большегрузы-частники), каждую долю разделили на количество проехавших по участку за год ТС (легковые - большегрузы) каждому водиле прислали счет. Естественно это сильно затруднит реализацию идеи, да и водители могут от счетов мягко говоря офанарень в начале следующего года.
  4. Все остальные виды транспорта (речники, ж/д,  морской и прочее) должны быть поставлены в сходные условия, чтобы составлять достойную конкуренцию автодорогам там, где это географически возможно.
  5. Наконец, гос-во, как сборщик и "осваиватель" средств должно нести финансовую ответственность за результаты своего освоения: То есть если в результате ненадлежащего состояния дороги произошла авария или поломка ТС, то должен быть механизм простого и быстрого возмещения убытков по данному происшествию. Такой же простой, как и сбор и уплата сбора. Естественно это не так просто реализовать, и поуменьшит пыл чиновников залезать в чужой карман.
  6. Ну и наконец еще одно неприятное. Вообще то непонятно, за  что тогда собирается Транспортный налог (заявляется что как раз в том числе на содержание дорог) если надо дополнительно доплачивать? Тогда надо отменять или изменять ТН.

Лишь при решении этих и им подобных пунктов, снимутся вполне здравые вопросы навроде вот этого:

"На фотографии нет дороги.За бездорожье фура тоже должна платить? ... Вообще- дорога для того и делается чтоб ее "портили" проездом по ней. А Автодор, который должен следить за состоянием дорог, зачем тогда нужен?" 

Хочу  пояснить, что я крайне отрицательно отношусь к действиям дальнобоев учитывая текущие сложившиеся в стране и вокруг неё непростые условия. Лично я бы на акцию в данной ситуации не выехал бы, - молча уплатил и или подождал до лучших времен, или бы избрал иную форму протеста. Тем более, что дальнобои все равно обязательно переложат сбор на плечи конечного потребителя!

Вполне естественно и предсказуемо, что оппозиция оседлала глупцов и использует их для своих целей, особо даже не скрываясь.

Но чиновники-гады, которые писали и принимали закон буквально сами вскопали и унавозили почву для таких дурацких событий. Именно им и надо давать срока за саботаж!

Аватар пользователя BLIK
BLIK(4 года 7 месяцев)(10:20:14 / 05-12-2015)

Ну так "Платон" это не кассовая программа насколько я понимаю, это система и возможно в ней уже есть или предусмотрено встраивание тех целей о которых вы написали.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(10:33:37 / 05-12-2015)

"Может есть - может нет" так не годится.  Это гадание на кофейной гуще а не система.

Такие вещи надо в явном виде озвучивать, описывать на бумаге,  и заранее доводить до сведения всех участников процесса. Хоть даже и под роспись, при очередном Техосмотре. Взимание платы за пользование дорогами, - это форма изменения условий общественного договора между государством и гражданами. Такие вещи делаются аккуратно, по правилам, и заранее. Иначе социальные конфликты неизбежны. 

И виновны в этих конфликтах конкретные чиновники, которые приняли "Платон" именно в такой дурацкой форме.

Сейчас дальнобоям надо молча, без криков, выписывать штрафы за создание помех движению (и пусть резвятся дальше, пока деньги не кончатся),  а чиновников посадить за саботаж в предвоенное время.

Аватар пользователя Тихон
Тихон(3 года 2 недели)(12:01:58 / 05-12-2015)

кассовая. там даже договора не дают. дают номер лицевого счета куда класть деньги и с помощью глонаса и мегафона система их списывает за пробег.

Аватар пользователя Тихон
Тихон(3 года 2 недели)(11:59:09 / 05-12-2015)

Я бы еще пункт 7 добавил - Государство уже собирает финансы на строительство и ремонт

дорог включив их в виде акциза в стоимость топлива. Причем тут все логично и понятно.

Больше и тяжелее едешь больше платишь.

 

Ставки акцизов на нефтепродукты в 2014-2016 гг., утвержденные Советом Федерации  РФ 25 сентября 2013 г.

Наименование

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

Автомобильный бензин без экологического класса

10 100

11 110

13 332

13 332

Автомобильный бензин, класс 3 (150 ррм, вид I)

9 750

10 725

12 879

12 879

Автомобильный бензин, класс 4 (50 ррм, вид II)

8 960

9 916

10 858

10 858

Автомобильный бензин, класс 5 (10 ррм, вид III)

5 750

6 450

7 750

9 500

Прямогонные бензины

10 229

11 252

13 502

14 665

ДТ класс 3 (350 ррм, вид I) и ниже

5 860

6 446

7 735

7 735

ДТ класс 4 (50 ррм, вид II)

5 100

5 427

5 970

5 970

ДТ класс 5 (10 ррм, вид III)

4 500

4 767

5 244

5 970

Печное топливо

5 860

6 446

7 795

7 735

Масло моторное

7 509

8 260

9 086

9 577

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(12:05:42 / 05-12-2015)

Совершенно правильно меня понимаете!

Аватар пользователя PavelCV
PavelCV(5 лет 1 неделя)(11:16:43 / 05-12-2015)

Вчера друг написал мне в личку:

«Сегодня ж они устроили акцию протеста на Ленинградке. Мне пришлось туда вечером ехать, в самый разгар. На Яндекс-пробках есть такая функция "разговорчики", где водители пишут всё, что им вздумается.

Как же там херами дальнобоев крыли! Типа "валите протестовать на Рублёвку или боитесь?", " Что вы простому народу мешаете ездить?" "В самый час пик перекрыли самое перегруженное место, уроды"

А в поддержку всё однотипно "власть ворьё", "Дальнобои, мужики, мы с вами"…

Кстати, выдержки очень даже были "чего они протестуют, если все выплаты они переложат на нас"?

"они протестуют из-за роста стоимости перевозок кг груза на пару копеек"??, "пусть завязывают с чёрными схемами"…

И организаторы начали резко переобуваться в твитере и в сетях: мол, никакой акции не было, там была некая спецоперация ГИБДД… И часа два-три все пели разноголосицу: кто орал про протесты, кто про ГИБДД… ДБЛ…»

И я решила посмотреть хронологию событий.

Да, действительно: СМИ, как по команде, анонсировали начало протестной акции, написав в унисон о том, что дальнобойщики перекрыли МКАД:

Дальнобойщики перекрыли МКАД

Дальнобойщики частично перекрыли МКАД

Протестующие дальнобойщики перекрыли доступы к МКАД

Попытка перекрыть фурами МКАД

И то, что анонсировали это событие, в основном те же либеральные издания, что и всегда, их совершенно не смущало:

Затем, как и полагается, появилась подпевка:

СПЧ подготовит доклад президенту о ситуации с системой "Платон"

Ну как же без этой организации для полноты картины? И особенно доставила строчка в докладе: «Член СПЧ отметил, что в докладе, возможно, будет затронут вопрос дискриминации дальнобойщиков по профессиональному признаку.» 

Чудеса, да и только!

А потом появились лесники и всю эту лесную труппу погорелого театра разогнали:

Полиция уточняет информацию о частичном перекрытии МКАД дальнобойщиками.

Реакция Кремля тоже не заставила себя долго ждать:

Дмитрий Песков прокомментировал ситуацию с дальнобойщиками

«Вопрос этот активно рассматривался, безусловно, он должен рассматриваться в диалоге, что и происходит, собственно, между профильным ведомством — это Министерство транспорта — и непосредственно теми, кто имеет вопросы», — заявил Песков.

«По-прежнему не считаем, что это повестка дня администрации президента. Всё-таки это повестка дня именно профильного ведомства. Как мы видим, принимаются определённые меры. И надеюсь, те, кто интересуется этой темой, получат ответы на свои вопросы», — добавил он.

Другими словами, Песков дал понять, что все вопросы к Министерству транспорта.

И, поняв, что протест слили, организаторы начали переобуваться в воздухе, уверяя, что никакой акции и не было, а ГИБДД виновато в стихийном перекрытии МКАДА:

Но особенно порадовали комментарии на Яндекс-пробки и в твиттере:

И последнее, о чем я хотела написать… Знаете, на самом деле этот протест хорошо финансировался и подготавливался. Недаром силовики за месяц до этих волнений были готовы к любому развитию событий.

Но, несмотря на то, что на центральных каналах практически не уделяли внимания протестам дальнобойщиков до самого последнего момента, работа в сети велась непрерывно.

В твиттере, в ВК, в ОК, в Фейсбуке, в Живом Журнале масса авторов и блогеров вели постоянную разъяснительную работу с читателями. Это на первый взгляд, она не видна.

Но ВСЕ МЫ проделали титаническую работу для того, чтобы наши соотечественники смогли сделать свой выбор и понять, кому верить.

И не только благодаря властям, ГИББДшникам, но и нам, блогерам и авторам, у провокаторов ничего не вышло. С чем я нас всех и поздравляю!!!

А желающим в очередной раз любыми способами расшатать ситуацию в стране, хочется сказать, чтобы они запомнили раз и навсегда:

«РОССИЯ - НАША СТРАНА. И НИКТО НЕ ПОСМЕЕТ В НЕЙ ГАДИТЬ.»

Зарубите это себе на носу. Вас много, но нас - гораздо больше. 

http://muravei-s.livejournal.com/1444447.html

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:30:46 / 05-12-2015)

Правильно, наш народ затопчет любого, 

кто помешает этому народу делать 

повседневные дела. Так же затопчут 

московских водил, когда они выйдут

бороться с беспределом. И это будут 

к примеру водилы фур.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:14:11 / 05-12-2015)

В этот же день, Сс и Дам поперлись пиариться в реабилитационный центр, 

с соответствующим транспортным колапсом. Некоторыеидумали что 

это дальнобои...

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Oberon
Oberon(5 лет 9 месяцев)(14:10:37 / 05-12-2015)

Ой как много, а я вот тоже в тех пробках побывал, и что интересно особых "разговорчиков" против дальнобоев не видал, так что харошь нагнетать.

Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 10 месяцев)(11:56:29 / 05-12-2015)

Помню монетизацию льгот. Курсантом тогда был. Отменили проездной, компенсация 400, что-ли рублей. А единый тогда уже рублей 500 стоил. И не дешевел с тех пор нстественно.

С другой стороны у нас и аналог стипендии был 3-4к (звание, должность), по тем временам терпимо, да еще и индексировать начали.

Аватар пользователя Тихон
Тихон(3 года 2 недели)(12:23:05 / 05-12-2015)

Здесь  соцпакет упомянули.

Граждане РФ, которые являются получателями пенсии по старости или по инвалидности, должны до конца сентября сделать выбор, в какой форме они будут использовать социальный пакет, который гарантирует государство в следующем году.

Согласно решению получателя пенсии, соцпакет может быть индексирован в денежный эквивалент, который будет включен в сумму базовой пенсии.

Полный соцпакет в 2015 году составляет 839,65 р. и включает в себя несколько пунктов гарантированного обеспечения:

  • медикаменты — 646,71 рублей,
  • санаторное лечение - 100,05 рублей,
  • проезд на транспорте - 92,89 рубля.

Отказаться от соцпакета - порядок действий

Отказ от соцпакета льготник может произвести как полностью, так и частично. Для этого необходимо обратиться в отделение пенсионного фонда до 1 октября 2015 года с заявлением.

При назначении пенсии соцпакет автоматически предоставляется в натуральной форме, и если пенсионер желает получать в 2016 году его денежный эквивалент, заявление необходимо подать строго до 1 октября 2015 года. Если же гражданин уже подавал подобное заявление раннее, повторное обращение в ПФР потребуется только при изменении своего решения.

 

Моей маме 83.  Так чтоб получить лекарства надо  ехать в райцентр. только одна аптека.

по закону положен соцработник. вот только положен. она позвонила и ей сказали - шиш. у вас сын есть.

а то что сын за 600 км живет это ерунда.  кстати у тещи в Воронеже такого безобразия не было.

Льготы по транспорту отменены. это Московская обл. там министр финансов так обчистил казну, что и сейчас в бюджете говорят только тараканы дохлые есть.

и очень бы хотелось верить что боевой офицер, герои и губернатор про все это не знал.

вот хочу поверить а не могу.

Аватар пользователя Попугай Флинта

Здесь  соцпакет упомянули

Это - одобрямсы. Для красного словца.

И у них всё хорошо - они молоды и на подкормке. Крошками со столов.

Комментарий администрации:  
*** Дерзкий борцун ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...