Сегодня весь день одним глазом присматриваю на агрессивную радость наших главных "дальнобойщиков" - навальнера, йеху мацы, свпресса, регнум и некоторые областные издания.
Судя по всему, полиция их маринует на постах ГАИ, на штрафстоянки отправляет за отысканные давние нарушения и неуплату штрафов, устраивает досмотры пустых фур под предлогом борьбы с терроризмом.
"Координаторы" начали отправлять фуры небольшими группами. оппозиционная пресса заходится в радости. С 30-го ноября перенесли акцию на 3-4-е декабря в связи с препятствиями на дорогах.
А 3-го числа будет послание ВВП Федеральному собранию.
Кто-то, конечно, прорвётся к Москве. Но меня не оставляет чувство, что кому-то из организаторов теневых перевозок сильно прилетит. Очень сильно. Что происходит, в общем-то, масштабная спецоперация (неафишируемая) по выявлению связей бузотёров с теневыми воротилами перевозок.
А уж особенно Дагестан прихлопнут, вот ей-ей, - к бабке не ходи. Республика проблемная, смотрите, там, что ни неделя, так обязательно КТО.
Комментарии
Как обьяснить местным, что именно не возможность работы
выводит дальнобоев на улицу?!
Деньги собираются государству. Платон получает плату за сбор этих денег. Порядка 5000 рублей в год с грузовика (10 ярдов / 2 млн терминалов). Но вся инфраструктура - от терминалов на грузовиках и устройств на дорогах до служб поддержки и техобслуживания, страховки и банковских гарантий - за счет Платона. Не сказать, что плата высока.
У меня большой гараж - 40 квадратов в гаражном кооперативе для Газелей. Покупал под гараж + мастерская. Все соседи - газельщики, рядом гаражи под фуры. Там все друг друга знают, помогают друг другу, сильная солидарность. Один я как белая ворона, но с двумя ближайшими соседями и председателем постоянно общаюсь. Перевозки на уровне рентабельности. Хватает только на жизнь еле-еле. Проблема - слишком велика доля топлива в себестоимости. Любое даже малейшее повышение затрат воспринимается очень болезненно. Зря наступили на мазоль.
Зря вы это написали. Теперь вы агент госдепа.(((
А я привык своей головой думать. Те кто говорит что Путин гений -
. Он тоже дров ломает постоянно. Сам создает проблемы - а потом героически из них выпутывается. Хотя согласен что в последнее время лажать меньше стал, видать опыт пришел. Сейчас для него все решения -"плохие. И накинуться нельзя и отступить. "Партнеры" со всех сторон флажками обложили. Так что он сейчас правильно делает - выжидает. Ожидает как и Ленин после Брестского мира что западные партнеры из-за внутренних проблем сами друг друга перегрызут. Тогда ведь соратники по партии тоже Ленина обвиняли - все слил, а он прав оказался.
Вот побольше людей своей головой начинало думать, да еще бы и свои фантазии развеяла. Про ХПП вам стоило бы призадуматься.
А что в этом такого. Вы ведь поймите - они Ельцина знали лично, как человека. Личные отношения сильно влияют на людей. Я сам знаю много очень паршивых людей, которые мне и другим много бяки сделали, но вот память их я бы все равно почтил, так как и хорошего от них тоже получил не мало.
Можно много говорить о политкорректности, хитром плане, долге, дружбе, но ведь это фактическое предательство народа, который верил в Путина как в антагониста Ельцину. Само открытие Ельцин-центра, на котором сделано это фото, это кощунство. Почитайте, что там собираются показывать и чему собираются учить маленьких детей (спойлер: выращивание манкуртов) - ССЫЛКА. И такой сюр строят на деньги гос-ва (7 мильярдов угрохали).
Своих проблем нет, сябр? Решил наши порешать?
Адзиная праблема у Беларуси - сабрать бульбу. Зараз бульбы няма, можна и у геапалитыка пагулять.
А если серьезно, то не смог смолчать, когда увидел такой провокационный пост (вброс). Люди пытаются права свои отстаивать, показать, что они не овцы, а тут как всегда начинают песню про госдеп и расшатывание лодки. Приплетают всяких навальных как идейных и действительных организаторов, хотя поначалу протест велся сугубо силами дальнобоев. А Навальные и Ко просто подхватили это...
Зачем на личности переходить?!?! Я, например, РУССКИЙ, живу в Болгарии - и что???
К слову, у меня тоже гражданство РФ, но живу в РБ...
Очень приятный друг сейчас живёт в Бобруйске... Как у Вас сейчас там?!?! Сам хотел переехать в РБ- не сложилось...:-(
Если без прекрас, то не очень. Курс доллара растет по экспоненте, зарплаты у большинства населения заморожены. Но есть и хорошие стороны: социалка, образование, всего сразу и не вспомнишь
Причем здесь "на личности переходить"? Я его что, говном назвал?
Мне похрен, где вы там решили жить, и по каким причинам. Но если свалили, то и проблемы наши вас теперь не касаются, сами как-нить разберемся.
И эта.. поменьше вопр-воскл. знаков, не на демонстрации.
Что ж вы такие нервные. Если у вас стоит значек РФ, то это еще ничего не говорит. Я себе могу любой сделать. Нужно в суть вещей смотреть, а не на то, кто говорит...
Суть вещей он разглядел.. хех. ХПП приплел.. Политэмигрант?
А вот скажи мне, гражданин России, живущий в Белоруссии, как бы долго папаколи разговоры разговаривал с такими правоискателями?
Поделитесь плиз жизненным опытом, с цифрами.
У дальнабоя ИП остается 40-45 тыр. на жизнь, в Перми. И это при постоянных разъездах. Раньше при меньших ценах на топливо 70-80 тыр. выходило. Все съедает машина, и топливо. Ведь - хочешь не хочешь - приходится с расценками конкурентов соглашаться. Еще раз говорю - основная проблема цены на топливо.
Учитывая стоимость машины проще депозитом зарабатывать, или на аренде квартиры. Сейчас это не выгодный бизнес.
В этом и была задача. Куда пойдет голодный
дальнобой?
Пусть переквалифицируется в рабочих. Нафига стране столько баранкокрутителей?
И обвалит зарплату рабочего. Нафига стране столько рабочих?
Что мешало нормально все запустить и ездили бы себе.
Ввели бы налог на пол года позже к примеру.
Решение о вводе налога (точнее -компенсаций) было принято Думой еще в 11-ом году. И так затянули.
Стране очень не хватает квалифицированных рабочих - в том числе из-за этого приходится много готового ввозить из-за рубежа.
Я б в строители пошёл-пусть меня научат!!! Маяковский....
Там всё не так просто. Никто ведь не против, что дороги ремонтировать нужно. Но то как этот сбор организовали, просто слов нет. Ведь тут не только дальнобои. Есть куча спецтехники массой более 12 тонн. Всё это хозяйство тупо встанет на прикол, пока с платоном этим грубучем разберутся...((
А вот это и правда интересно. Расскажите, если можете, какая это спецтехника массой больше 12 тонн. И обязательно - сколько ее в хозяйстве. И насколько она критична.
Да любая. Лично я занимаюсь бурением. В строительстве много чего тяжелого нужно. Фишка в том, что не известен маршрут на завтра, а заплатить (не понятно как) требуют заранее.
Как будете бухгалтерию разруливать?
Лично я отправил в отпуск бригады. Потом разберёмся. Может гоп-копании, имени дворковича, кто-нибудь стоп-сигнал поставит
Тоесть, из за кривых решений вы вынуждены простаивать и
терять деньги. Отлично, так победим!
Да, именно так. из-за чужих кривых решений мои люди вынуждены страдать. А как иначе понимать эту ситуацию?
Если Вы не теме, то попробуйте зарегить свою машину на том сайте. Вы будете сильно удивлены.
Может выложите скрины и напишите здесь.
Такое впечатление, что многие здесь не
понимают что произошло и все сводят
к однобокрму взгляду про контроль.
Пусть местные одобрители
компенсирут вам простой.
У ваших работников семьи, их надо
кормить.
+
Не знаю, насколько достоверно, но вот например
Вполне достоверный, т.к. перекликается с моей информацией. Я уж как-то высказывался... Когда тока ввели эту систему. Мне было сказано - кто хотел тот, поставил. И вобщем-то заработал на первоначальном ступоре. Но это не отменяет непродуманности и глюкавости системы .
ЗЫ. А самое главное, куда деньги пойдут... Ведь есть вполне обоснованные подозрения!
Почему другие не ставили? На что рассчитывали?
Как так получилось, что чуть ли не большинство
оказалось не готово?
Заработать хотели? Ведь тока 200тыщ систем, взамест 6 млн минимум. А кто и чего хотел на этом заработать, пусть РАЗБИРАЕТСЯ ПРОКУРАТУРА! Ну или хотелось бы надеяться, чтоб разобралась...
В чем здесь вина дальнобоев?!
Не скажу за вину, даже не выскажусь за справедливость очередного побора. Это все перекладывание с больной головы, на здоровую. Может мы и вправду зажрались... Может не достойны мы: бесплатных дорог, бесплатной медицины... Наверно мало работаем.
Элементарно Ватсон.
Все эти "остальные" из крупных криминально-перевозных кластеров и они тупо пытались создать логистические проблемы задирая цены гораздо больше своих расходов. Только не учли, что помимо них полно других перевозчиков.
У нас например с Москвы обычно получалось так - фура с нашего региона, потом костромская и т. д. А сейчас костромские в Москве бузят и заявляют цены на 40% выше обычных, а наши спокойно катаются подняв ценник на 2-3 тыс. за рейс.
А все потому, что у нас частные перевозчики, а костромские работают "типа бригадами". Вот и думайте, а стране реально нужны такие полукриминальные товарищи?
Бюджет сокращается, надо поднимать налоги, а кто пойдет на улицу бунтовать - тех сразу берут в оборот либерасты и все кто вышел выразить протест - становится агентом ЦРУ Госдепа США под руководством Обамы.
А в ситуации с дальнобойщиками - многие потеряют средство заработка, выиграют крупные транспортные корпорации.
Доооо! То-то почти во всех странах Европы и в Пиндостане до кучи - ни одного дальнобоя-частника не осталось) Притом, что дорожный сбор за км много выше.
Ну с любимой европой как же не сравнить Россию то... там ведь даже кружевные трусы есть.
"Притом, что дорожный сбор за км много выше."
Там в вашей любимой ЕС, цены на газ вышел для частных потребителей, вот если в России осуществить мечту Газпрома и сравнять цены на экспорт с внутренними (А они постепенно сравняют цены) - вот тогда сравнивайте и скажите, что сколько там в демократиях девочек варит себе обеды на газовых плитах и Притом, что цены на газ там выше.
Вы, наверное, забыли, что гейропка бабло печатает, а Россия по средствам живёт.
Ну так все правильно, одна печатает, другая по средствам живет. Тока самих средств у одних жителей побольше, а у других граждан поменьше - а цены то одинаковые.
Это как э то? Натуральным обменом? )
Вот тока "срезать жирок" надо не у работающих слоев. И даже не у чиновников "первого" уровня. По моему опыту общения с ними, они и так "из кожи вон лезут" за зарплату в 20000 руб.
Введение "Платона" в Дагестане покажет реальный пробег фур.
А это покажет реальное потребление соляры. И тут...
Выяснится, что подакцизной соляры дагестанские фуры тратили не более
ТРЕХ литров на сто километров! Там рядом много мест: Чечня, Азербайджан,
Прикаспий - откуда тянут контрабандную соляру...
Вот за это и бьются! Короче. вся эта движуха - попытка
защитить интересы кавказской нефтяной мафии!
Либералы есть, кавказцы есть - кто еще виноват во всех бедах России??? Ну что бы народу то надо объяснить, что на самом деле оплата то за проезд по Федеральным трассам нужна и важна! Сейчас как поставим всем тарифы по 1,5 рубля, а потом через года полтора по 3 рубля и мафию победим.
О как получается!
Ещё "дальнобойщики" объявились. На этот раз московские. Сёдня протестовали возле м. Улица 1905 года.
При ближайшем рассмотрении "дальнобойщиками" оказался троцкистский молодняк из карликовой Революционной рабочей партии, а также профправозащитнеги из организаций наподобие движения "За права человека".
http://general-ivanoff.livejournal.com/225437.html
Страницы