Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Власти США уличили Volkswagen в фальсификации тестов Audi и Porsche

Аватар пользователя АЛЕКС.....

американские друзья закапывают немецкий автопром

http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/11/02/n_7842347.shtml

Власти США уличили Volkswagen в фальсификации тестов Audi и Porsche

02.11.2015, 23:11

Власти США заявили, что концерн Volkswagen второй раз фальсифицировал тесты вредных выбросов около 10 тыс. автомобилей с дизельными двигателями, сообщает Associated Press.

Агентством по охране окружающей среды (EPA) США и Калифорнийским советом воздушных ресурсов установлено, что объемы вредных выбросов, указанные во время тестирования автомобилей марок Volkswagen, Audi и Porsche модельного ряда 2014-2016 годов были ниже тех, что зафиксированы во время реальной эксплуатации транспортных средств.

 

 

Как отмечается, автомобильные выбросы CO2 в 9 раз превышают допустимые стандарты EPA.

Ранее сообщалось о том, что EPA проводит новое расследование в отношении 3-литровых турбодизельных двигателей Volkswagen, чтобы проверить, не использовалось ли и на 3-литровых силовых агрегатах ПО, которое занижало вредные выбросы во время тестов.

Операционный убыток автоконцерна на фоне скандала с дизельными двигателями составил €3,48 млрд.

 

Комментарий редакции раздела Новости

Протекционизм на марше.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя АЛЕКС.....
АЛЕКС.....(4 года 3 недели)(23:47:40 / 02-11-2015)

готовятся к атлантической зоне свободной торговли...))))

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(23:55:17 / 02-11-2015)

Ну а для чего еще они ее могли создавать ))

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя lrod
lrod(3 года 6 месяцев)(01:26:24 / 03-11-2015)

Кто нибудь в теме этого дела с фольксваген?

Я не представляю, как один производитель может делать двигатели, кардинально отличающиеся по характеристикам от конкурентов. Сдается мне, что форды, тойоты и Рено работают с такими же примерно выхлопами. Любо они все занижают свои тесты, либо динамика их должна быть сильно скромнее.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(01:54:03 / 03-11-2015)

Разный доступ к технологиям. Турбовая ауди

современней устаревшей -новой тойоты.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 10 месяцев)(04:11:45 / 03-11-2015)

Тойота до сих пор тракторный ставит, это ясно. Но у европейцев-то по сути всё одно...

Именно до вагена докопались, самый крупный производитель.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 10 месяцев)(07:53:46 / 03-11-2015)

По моему как раз Ауди устарела. Тойота непосредственный впрыск с конца 90 применяет. А Фольксваген лет через 5.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(08:17:43 / 03-11-2015)

Ауди едет с 1200, турбовая. Непосредственный 

впрыск это понятно, больше дань.

Подвеска из кучи рычагов, рулится и не ломается,

где такое в американской тойоте?!

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Волковец
Волковец(3 года 2 месяца)(10:39:10 / 03-11-2015)

Про подвеску ауди, которая не ломается я так хохотался! А парни на сервисе и не знают!

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(10:41:27 / 03-11-2015)

Обхохочись, сколько влезет, говорю как есть.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Волковец
Волковец(3 года 2 месяца)(11:32:27 / 03-11-2015)

У дольщика была А6. Брал новую у дилера. С сервиса не вылезал с ней. В основном подвеска и электроника. 2 (два) раза красил НОВУЮ машину-крыло и капот, по причине облезания краски. Судился с дилером, правда неудачно. Сразу после окончания гарантии, перекрестившись, первому позвонившему продал скинув 150 тыров. Так что не надо ля-ля, про надежность ВАГ и это я говорю как есть, а не ты. Спешу разрушить нищебродский миф-что ауди, что фолькс-дерьмище редкостное стало. Нормальных машин все меньше и меньше. Дольщик, кстати взял лексуса-пока полет нормальный.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(11:43:45 / 03-11-2015)

Видимо такой владелец, либо редкий случай брака. Подвеска ауди честно живет 150 - 200 тыс, если не носиться по ямам. Там есть некоторые закидоны в стиле вага, которых нет например у бмв. Но в целом машина надежная и не прихотливая, если соблюдать требования  и нормально, вменяемо эксплуатировать.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Волковец
Волковец(3 года 2 месяца)(11:54:47 / 03-11-2015)

Мне не верите-сходите на форум аудиоводов и там про 150 тыс. расскажите. Каким образом качество ЛКП от хозяина зависит? На машине за пару лямов по лесам-полям не ездят, 80-й в бак не льют. Отношение дилеров к клиенту абсолютно скотское и наплевательское, машины собраны неграми, турками и китайцами из бразильских и китайских запчастей. Нет больше старого, доброго фольксвагена. Не покупайте эту дрянь.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:22:24 / 03-11-2015)

Несмотря на все проблемы, пока еще ВАГ лучше той же шевроле или мазды. Что касается ауди, то есть форумы, а есть реальная жизнь. В реальной жизни все далеко не так плохо, как это описывается на форумах. В какой то мере даже хорошо, что имеется определенное предубеждение в массах. Про дилера согласен. Но так же огромное количество битого хлама привезенного оттуда, или востановленного здесь и проданного под крышей того же диллера.

ЗЫ

150 тыс для ауди не пробег, что и подтверждается практикой.

 

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(2 года 4 месяца)(16:24:59 / 03-11-2015)

"Нет больше старого, доброго фольксвагена. Не покупайте эту дрянь."

Благодарю за совет!

Аватар пользователя Letarian Pro
Letarian Pro(2 года 4 месяца)(10:12:47 / 03-11-2015)

На дизеле непосредственный впрыск с рождения, это его конструктивное свойство , не?

Аватар пользователя TEvg
TEvg(2 года 11 месяцев)(12:52:55 / 03-11-2015)

Даймлер-Бенц с 1939-го. СССР - с 1943 (АШ-82ФН)

Комментарий администрации:  
*** Отчислен ***
Аватар пользователя Xenon_Raider
Xenon_Raider(2 года 11 месяцев)(08:32:34 / 03-11-2015)

Было уже внятное объяснение. Кратко: Занижают все — и в европах, и в америге. Наезд на ФВ исключительно по поводу TTIP, потому как концерн категорически против леч под амеров. Собственно сам наезд это уже ответка, так как из TTIP стараниями немцев были исключены ключевые пункты об арбитражных судах.  Могу предсказать, что первая же проверка амерских движков с любимым объемом 3+ литра выявит еще большее превышение вредных примесей. Дело тут совершенно не в технологиях.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(09:03:12 / 03-11-2015)

Отмените безлимит на немецких полумагистралях-4х полосках, и немецкий автопром сгниет сам. Что в целом и можно наблюдать.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя sgerr
sgerr(5 лет 10 месяцев)(10:48:43 / 03-11-2015)

> Отмените безлимит на немецких полумагистралях-4х полосках, и немецкий автопром сгниет сам

приветствую. в точку!

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(2 года 4 месяца)(16:26:51 / 03-11-2015)

Поясните, пожалуйста, насчёт безлимита. Не догоняю.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(5 лет 10 месяцев)(16:37:56 / 03-11-2015)

немецкие авто уже много десятилетий ОБЯЗАНЫ уметь двигаться на максимальной скорости продолжительное время, из-за отсутствия ограничения максимальной скорости на автобанах.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(16:53:27 / 03-11-2015)

Что мешает такую практику внедрять у нас ? Тем более по факту немецкий автобан это среднее между нашей автомагистралью и обычной дорогой в 4 полосы. Надо все таки алчность на второе место ставить ...

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя sgerr
sgerr(5 лет 10 месяцев)(17:08:28 / 03-11-2015)

ну так я не против отмены ограничений на дорогах соответствующего класса. но речь же о немецком автопроме, не так ли?

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(2 года 4 месяца)(01:02:01 / 13-11-2015)

"немецкие авто уже много десятилетий ОБЯЗАНЫ уметь двигаться на максимальной скорости продолжительное время"

И...и... что из этого?

Не догоняю.... crying

Аватар пользователя sgerr
sgerr(5 лет 10 месяцев)(09:42:24 / 13-11-2015)

> Не догоняю....

на немецких автобанах нет ограничения скорости, потому немецкие машины проектируются так, чтобы они могли двигаться долгое время с максимально возможной скоростью. так понятней?

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(08:59:25 / 03-11-2015)

Вот короткая статья на эту тему, но в Авторевью был разбор и побольше

http://www.autoreview.ru/news/7396/150918/

Аватар пользователя Юр_ра
Юр_ра(3 года 9 месяцев)(02:03:22 / 03-11-2015)

"Как отмечается, автомобильные выбросы CO2 в 9 раз превышают допустимые стандарты EPA"

Итить колотить, а что должен выбрасывать двигатель при сгорании углеводородов, святой дух!? 

Или может СО?  

Или выбросами по СО2 теперь модно ограничивать мощность легковушек?



 

Аватар пользователя str68
str68(2 года 8 месяцев)(08:22:49 / 03-11-2015)

Вот-вот. Я подумал, может журналюги опять напутали?

Иначе, кроме водородного дизеля, ничего на ум не приходит.smiley

Аватар пользователя constant
constant(4 года 7 месяцев)(09:08:37 / 03-11-2015)

 Вот-вот, и мне та же мысль покоя не даёт -журналюги что-то напутали.

Вот как раз CO - и надо контролировать - это угарный газ весьма опасен!!! angry

Аватар пользователя Циклоп
Циклоп(4 года 7 месяцев)(09:33:05 / 03-11-2015)

В оригинальной статье речь про 9-кратное превышение по "nitrogen oxide", кто мог это перевести как СО2??

Аватар пользователя Юр_ра
Юр_ра(3 года 9 месяцев)(12:05:57 / 03-11-2015)

Если про NOx , то вполне понятно, я в оригинал не заглядывал. Гумабездарии блин, а не переводчики.

Одним из технических решений снижения образования NOx является уменьшение температуры двигателя, что приводит к ухудшению параметров по мощности и КПД.

Я было долго сушил голову как у них получается совместить несовместимое, а оказывается "а ларчик просто открывался!" (с)

В гейропе значит придумали фокус как всех ная и наё - загнуть стандарты, чем не пустить на свой рынок конкурентов, а самим при этом быть в шоколаде.

С самолётами нечто похожее - возьмут свою продукцию, выделят общие ключевые моменты отличающие её от других и оформят в виде "высоких стандартов качества"

"молудцы" блин -свой рынок защищают как могут, а остальным показывают высокомерно и цинично средний палец.

Что бы выигрывать по правилам джентельмены эти правила сами и придумывают.
 

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(2 года 4 месяца)(16:34:11 / 03-11-2015)

"Или выбросами по СО2 теперь модно ограничивать мощность легковушек?"

Выбросами СО2 модно ограничивать даже экономику стран. 

Аватар пользователя Юр_ра
Юр_ра(3 года 9 месяцев)(22:59:37 / 03-11-2015)

Да про это уже столько шумели, что у журнализдов видать теперь живодный инсдинкд любое ограничение по выбросам воспринимать как ограничение на СО2. Шо с них убогих ещё требовать?
 

Аватар пользователя Fanatic
Fanatic(3 года 8 месяцев)(05:41:10 / 03-11-2015)

складывается впечатление, что самые массовые писатели не читают ресурс....

Баянищще страшный!

Аватар пользователя play86
play86(2 года 5 месяцев)(06:39:57 / 03-11-2015)

Вы это о себе? Изначально претензии были к маленьким 2-х литровым дизелям, сейчас к 3-х литровым докопались. 

Аватар пользователя Xenon_Raider
Xenon_Raider(2 года 11 месяцев)(08:35:39 / 03-11-2015)

В основе претензий различие взглядов на TTIP.

Аватар пользователя ParabelluM
ParabelluM(2 года 9 месяцев)(07:32:02 / 03-11-2015)

За плохое поведение больного прооперировали повторно laugh

Аватар пользователя всеПРОсто
всеПРОсто(2 года 5 месяцев)(07:37:39 / 03-11-2015)

А еще они обаму негром называют и с русскими дружат.

Аватар пользователя Mitchell
Mitchell(2 года 1 месяц)(08:51:22 / 03-11-2015)

Добьются амеры, что перестанут в пиндосии ездить на немецком автопроме вовсе. 

Аватар пользователя Галатея
Галатея(2 года 6 месяцев)(08:58:00 / 03-11-2015)

Фольксваген, беги спасаться в Россию. Иначе добьют на месте.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(09:04:47 / 03-11-2015)

В России добьют рынком штрафов и хипстерством.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Галатея
Галатея(2 года 6 месяцев)(09:18:27 / 03-11-2015)

Тойоту добили?

Аватар пользователя Галатея
Галатея(2 года 6 месяцев)(09:17:57 / 03-11-2015)

Тойоту добили?

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(09:27:09 / 03-11-2015)

Да. Все что заточено под американский рынок, разительно отличается убогостью и отсталостью. И мы семимильными шагами прем в эту же клоаку.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Галатея
Галатея(2 года 6 месяцев)(09:29:27 / 03-11-2015)

Что это значит?

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(09:41:41 / 03-11-2015)

Это значит, что автопром в нашей стране развиваться не будет, а производители будут конкурировать хромом и магнитолами. Зачем нужны технологии и инжиниринг, если в этом нет потребности?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(10:45:17 / 03-11-2015)

В России с ее климатом и дорогами нужна в первую очередь надежность, а не понты под видом продвинутых технологий. Тем более данным примером показано, как этого порой добиваются

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(10:59:06 / 03-11-2015)

По этому я за то что бы были нормативы. Половину автопрома уйдет с рынка, останется немецкий, отечественный и немного корейский. В РФ еще есть расстояния, и вместо скоростного транспорта, лепят вторую америку с поборами на долрогах.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(11:24:33 / 03-11-2015)

Порядочная часть автопрома (например - американского) и так ушла, все возрастает доля "нашемарок".

А поборы на дорогах есть и в США, и в Европе, и в Китае, и в Японии, и в Сингапуре. Издержки повышенной автомобилизации

Аватар пользователя lrod
lrod(3 года 6 месяцев)(09:21:30 / 03-11-2015)

Мне казалось было бы логично, когда группа энтузиастов загружает оборудование в багажник и ну давай тестировать всех производителей. А потом в СМИ - да как же так - у остальных то те же результаты. 

Где зеркальные меры?

Аватар пользователя StalkerJS
StalkerJS(4 года 4 месяца)(10:44:50 / 03-11-2015)

Степень идиотизма требований равносильна степени идиотизма американцев - запредельная.

 

Аватар пользователя Стряпчий
Стряпчий(2 года 9 месяцев)(11:27:29 / 03-11-2015)

Ни в жизнь не поверю что форды, дженерал моторсы, даймлеры, крйслеры, кадилаки и шевроле выпускающие для внутреннего рынка "автомобили с американским характером" (тупо монстр с гигантским, по сравнению с японцами и европейцами, объёмом брюха и аппетитом) укладываются в строгие стандарты EPA. Обхохочешься))

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(11:45:09 / 03-11-2015)

Нет конечно. У них еще плохая управляемость, и нет тормозов. Машины под местный рынок штрафов.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...