Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 2.11.2015

1) "Рособоронэкспорт" с начала года получил заказов на $18 млрд.

Об этом заявил 2 ноября гендиректор компании-спецэкспортера Анатолий Исайкин в эфире телеканала "Россия 24", пишет ТАСС. "Год еще не закончился, а как правило, два последние месяца - самые интенсивные по работе с иностранными заказчиками. На сегодняшний день мы получили заказов на 18 миллиардов долларов", - сказал Исайкин.

2) Техпроект транспортно-энергетического модуля на основе ЯЭДУ одобрен НТС АО "НИКИЭТ"

 АО "НИКИЭТ" состоялся научно-технический совет института по рассмотрению технического проекта реакторной установки, разрабатываемой в рамках проекта "Создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса". По результатам рассмотрения докладов разработчиков проекта, экспертных заключений, замечаний и предложений, высказанных в ходе обсуждения докладов, НТС АО "НИКИЭТ" рекомендовал одобрить выполненный технический проект реакторной установки и представить его на рассмотрение на тематической секции НТС госкорпорации "Росатом". Реакторная установка транспортно-энергетического модуля разрабатывается в рамках выполнения решения rомиссии при Президенте Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России. Создание установки позволит обеспечить лидирующие позиции в создании высокоэффективных энергетических комплексов космического назначения, осуществить выполнение крупномасшабных программ по освоению космического пространства.

3) Пуск космической системы "Арктика" перенесен из-за запрета США на поставку комплектующих для российских спутников.

Космическая система "Арктика" предназначена для ведения наблюдений за изменениями погоды и оказания содействия при разведке полезных ископаемых в Арктическом регионе. Сергей Лемешевский, гендиректор "НПО имени Лавочкина", которое в 2012 году выиграло контракт на создание "Арктики" рассказал: "Сроки по "Арктике" были нами сдвинуты, поскольку пришлось переделывать часть аппаратуры в связи с санкциями". Отмечается, что космические аппараты "Арктика", как и другие российские спутники, более чем наполовину должны были состоять из импортных комплектующих. В связи с этим, по словам Лемешевского, космические аппараты модернизируются, так, например, "Арктика" должна быть унифицирована с системой "Электро". "Сейчас мы видим, что первый аппарат "Электро Л" работает, но по нему есть замечания. Поэтому мы существенно модернизировали "Электро Л" номер два. Точно так же мы и "Арктику" решили модернизировать, чтобы исключить проблемы, возникшие у первого аппарата "Электро Л". Но разница в том, что оба аппарата "Электро Л" изготавливались нами с использованием зарубежной элементной базы. Китайскую электронно-компонентную базу мы пока не используем, поэтому рассчитываем в основном на российскую электронную промышленность", - объясняет руководитель НПО.

4) При строительстве второй очереди "Восточного" планируют использовать отечественное оборудование 

ице-премьер Дмитрий Рогозин поручил составить список импортного оборудования, которое при строительстве второй очереди космодрома "Восточный" можно будет заменить отечественным. Такое поручение он дал в ходе осмотра объектов "пускового минимума", передает ТАСС. "Надо составить список всего критического оборудования, начиная от трансформаторов, заканчивая мобильными системами - то, что иностранного производства было спроектировано и проектантами внесено в проектную документацию, - сказал зампред правительства. - По второму этапу максимально от этого избавляться, чтобы не было этого в кавычках "импортозамещения". Схему, когда одна импортная комплектующая, например, производство Нидерландов заменяется аналогичной, но китайской, Рогозин назвал не импортозамещением, а "чистой профанацией". По мнению вице-премьера, если в России есть свое оборудование, его надо использовать при строительстве второй очереди космодрома даже не смотря на то, что оно может стоить чуть дороже. "Оно дорогое, потому что его никто не покупает и оно малыми партиями производится, - сказал Рогозин. - Мы будем покупать, будет дешевле. Надо переходить на российское оборудование, которое в обслуживании будет дешевле намного. Чуть проиграем при покупке, но выиграем при эксплуатации в течение десятилетий".

5) КВЗ и КумАПП станут единым целым

Холдинг "Вертолеты России" начал объединение двух дочерних предприятий - "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) и "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (КумАПП). В рамках реструктуризации полномочия и 100% акций КумАПП будут переданы КВЗ. За счет объединения производственных баз двух заводов до 2018 года будет создан единый кластер, который будет производить вертолеты различного класса и назначения, в том числе Ми-8/17, Ми-38, "Ансат", Ка-226Т, Ка-32А11ВС, Ка-31. Входящие в "Ростех" "Вертолеты России" объединяют пять основных площадок по выпуску военных и гражданских вертолетов в РФ (помимо КВЗ и КумАПП, это "Роствертол", Улан-Удэнский авиазавод и Арсеньевская авиационная компания "Прогресс"), а также производства комплектующих, - сообщает "Ъ". В 2014 году выпущен 271 вертолет, выручка увеличилась на 22,8%, до 169,8 млрд руб., чистая прибыль выросла на 118,6%, до 20,7 млрд руб.

6) Российские автомобили Opel Meriva-B попали под отзыв

ООО "Джи Эм СНГ" объявил об отзыве 9 354 автомобилей марки Opel Meriva-B, проданных с 7 июля 2011 года по 30 сентября 2015 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Росстандарт. "На автомобилях, подпадающих под отзыв, имеющих регулятор высоты сиденья водителя, при определенных условиях возможен обрыв троса наружного крепления ремня безопасности водителя", - говорится в сообщении агентства.

7) Четвертая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 ("Варшавянка") "Краснодар" будет передана в состав ВМФ России 5 ноября. 

Об этом в понедельник 2 ноября сообщил ТАСС представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало. "Пятого ноября новая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Краснодар" будет передана в состав Военно-морского флота. Церемония подъема Андреевского флага на подводной лодке пройдет на ОАО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге", - сказал Дыгало. Субмарина "Краснодар" является четвертой подводной лодкой в серии из шести единиц, которое строит ОАО "Адмиралтейские верфи" для Подводных сил Черноморского флота.

8) «Северсталь» приступила к реализации проекта по строительству второго шаропрокатного стана

«Северсталь» приступила к реализации инвестиционного проекта по строительству второго шаропрокатного стана на Череповецком металлургическом комбинате. «Мы приняли решение о строительстве второго стана по производству мелющих шаров  в целях повышения эффективности бизнеса,  а также с учетом стоящих задач по импортозамещению, - комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов. – Инвестиционный проект позволит увеличить объемы выпуска этой продукции на 30 тыс. тонн в год, его стоимость составит около 250 млн. рублей». Новый стан будет выпускать продукцию, которая используется сырьевыми предприятиями в шаровых мельницах для измельчения руды. Запустив первый шаропрокатный стан, компания на 100% обеспечила потребности в мелющих шарах своих ресурсных предприятий. Увеличение объемов производства позволит расширить географию поставок.

9)Nissan перенес производство модели Qashqai в Петербург

Руководство японского автоконцерна Nissan приняло решение о начале производства кроссовера Qashqai на заводе в Санкт- Петербурге. Производство автомобиля Nissan Qashqai было перенесено из английского Сандерленда в Санкт-Петербург. "Этот шаг поможет компании усилить свое предложение по кроссоверам и внедорожникам российским потребителям за счет местного производства" - уточнили в компании-производителе. В результате принятого решения на заводе Nissan в Санкт-Петербурге теперь будут выпускать: X-Trail, Pathfinder, Murano и Qashqai.

10) "Калашников" в 9 раз увеличил поставки гражданской стрелковой продукции в азиатские страны

Концерн "Калашников" в 2015 году в 9 раз увеличил поставки гражданской стрелковой продукции в страны азиатского региона. Об этом в понедельник 2 ноября сообщает пресс-служба концерна, передает ТАСС. "Мы сумели вернуться на этот рынок и нарастить сотрудничество со странами азиатского региона. Суммы контрактов у нас не принято озвучивать, но мы можем четко заявить, рост сотрудничества со странами Азиатско- Тихоокеанского региона (АТР) для нас значительный. Так, в 2015 году поставки гражданской стрелковой продукции концерна возросли почти в 9 раз в абсолютном значении и в 5 раз в денежном по сравнению с 2014 годом", - сказал гендиректор концерна Алексей Криворучко. По его словам, в следующем году предприятие планирует "увеличить объем контрактов в этом регионе еще в 2 раза". Он отметил, что страны АТР для "Калашникова" являются одним из перспективных рынков сбыта, на котором концерн фактически не присутствовал с 2001 года.

11) Китайский транспортный гигант COSCO объявил о планах построить ледокольный флот.

Корпорация планирует купить и построить ледокольно-транспортные суда. За последие годы в Арктике наблюдается беспрецедентное по скорости таяние ледяного покрова, что делает возможным судоходство и транспортировку грузов. Максимальное таяние льда приходится на середину сентября. По прогнозам ученых к 2030 году в период максимального таяния ледяной покров будет полностью исчезать, что сделает возможным не только судоходство из Китая в Европу, но и из Китая в Канаду и США. На сегодня крупнейшая китайская транспортная корпорация уже провела два успешных плавания из Китая в Европу по Северному морскому пути - в 2013 и 2015-ом годах, которые осуществило судно "Юншэн" по маршруту Далянь (Северный Китай) - Гамбург (Германия). Флот COSCO состоит из 800 судов общей грузоподъемностью 56 млн т. За год корабли компании перевозят свыше 400 млн т разнообразных грузов. Руководитель Northern Sea Route Information Office, данные заявления COSCO призваны показать, что корпорация технически способна осуществить сложный проект, однако в реальности эта инициатива потребует от нее гигантских вложений для поддержания круглогодичного функционирования пути.

12) MHI Shipbuilding построит судно-газовоз для Astomos Energy

Судостроительное подразделение корпорации Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI Shipbuilding) получило первый заказ на поставку крупнотоннажного газовоза. Заказчик - корпорация Astomos Energy. Ранее Astomos Energy уже заказывала аналогичные газовозы (4 шт.) у MHI. Поставка газовоза заказчику запланирована на четвертый квартал 2018 года. Основные характеристики судна:

• длина наибольшая - 230 м;
• ширина - 36,6 м;
• осадка - 11,1 м;
• дедвейт - 51000 т;
• вместимость - 83000 м³

13) Первый разработанный в Китае пассажирский авиалайнер C919 сошел с конвейера

Первый прототип китайского узкофюзеляжного пассажирского авиалайнера С919 продемонстрировали в Шанхае. Представитель Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC), в ближайшие месяцы будут осуществляться наземные испытания всех узлов и систем новой машины. Первый полет С919, согласно планам разработчиков, должен быть выполнен в 2016 году, - сообщил ТАСС. В коммерческую эксплуатацию авиалайнер поступит не ранее 2018 года. Он будет рассчитан на перевозку 156 или 168 пассажиров, в зависимости от комплектации, конкурируя со среднемагистральными самолетами А320 и Boeing 737. На него будут устанавливаться двигатели международного концерна CFM International. Дальность полета составит 4 тыс. 75 км, специальной версии с большей дальностью - до 5 тыс. 555 км. К настоящему моменту портфель предварительных заказов на С919 со стороны китайских и зарубежных авиационных и лизинговых компаний составляет уже 517 машин. В COMAC рассчитывают, что общее количество выпущенных самолетов по проекту С919 может достичь 2000, а их совокупная доля на рынке составит около 1 трлн юаней (160 млрд долларов). Работа над проектом С919 началась в 2008 году. В настоящее время в КНР ведется разработка собственного широкофюзеляжного лайнера.

14) Американские танки M1A1 Abrams снова будут собирать в Египте

Правительства США и Египта договорились возобновить проект по сборке танков M1A1 Abrams, систем вооружения к ним и комплектующих на площадке египетского танкового завода №200. Поставщиком машинокомплектов выступит американская компания General Dynamics Land Systems. Напомним, в 2011 году Сухопутные войска США заключили с General Dynamics контракт (в рамках одиннадцатого опциона к основному контракту) стоимостью $395 млн. на поставку египетской армии 125 комплектов для сборки танков M1A1 Abrams. До 2013 года лицензионная сборка танков M1A1 Abrams осуществлялась на египетском танковом заводе №200, расположенном в промзоне Хелван к югу от Каира. Затем производство было приостановлено. Причины этому указываются разные - от политических до исчерпания запасов компонентов и узлов, поставленных ранее из США. Если данный контракт будет выполнен, то количество M1A1 в египетской армии достигнет 1130 единиц.

15) Kawasaki Heavy Industries спустила восьмую ДЭПЛ класса "Сорю"

Kawasaki Heavy Industries (Япония) спустила на воду новейшую дизель-электрическую подводную лодку "Сэкирю". Новейшая подводная лодка для военно-морских сил Японии спущена на воду 2 ноября 2015 года на верфи Kawasaki Heavy Industries в Кобэ, передает РИА Новости со ссылкой на сообщение компании. Подлодка водоизмещением 2950 тонн получила название "Сэкирю" - священный дракон, охраняющий южную сторону света. Она поступит на вооружение военно-морских сил в марте 2017 года. Место ее базирования не определено. Дизель-электрическая подводная лодка "Сэкирю" - восьмая торпедная подводная лодка в Японии класса "Сорю" имеет: 

• длину 84 м,
• ширину -9,1 м,
• два дизель-электрических двигателя Кавасаки 12V 25/25 SB,
• четыре двигателя Стирлинг,
• скорость до 20 узлов,
• торпедную установку на вооружении.

16) На улицах Северной Кореи появятся автобусы на солнечных батареях

Северная Корея представила в понедельник 2 ноября городской автобус на солнечных батареях. Об этом передало южнокорейское агентство Ренхап со ссылкой на Центральное телевидение КНДР. По сообщениям этого телеканала, автобусы произведены и обслуживают пассажиров в портовом городе Нампхо на побережье Желтого моря. Крышу автобуса полностью покрывают 32 панели солнечных батарей по 100 ватт, которые соединены с 50 конденсаторами для накопления электричества, приводящего в действие электродвигатели, пишет РИА Новости. Автобусы на солнечных батареях могут развивать скорость до 40 километров в час при загруженности от 70 до 140 человек, отмечает северокорейское ТВ.

17) Специалисты DARPA работают над программой ICARUS - дроном, который сможет буквально растворяться по команде оператора либо при попадании в воду.

DARPA намерена содать дроны, у которых способность таять становится ключевой характеристикой. Агентство собирается создать дроны, способные совершить лишь один полёт. В результате работ, должен появится дрон, который исчезает в течение четырёх часов после доставки либо в течение получаса после наступления сумерек. Дрон будет способен доставить груз весом до 1,4 килограмма в радиусе 10 метров от цели. Дроны ICARUS будут выпускаться из воздушных шаров с высоты более 10 тысяч метров, после чего пролетать не менее 145 километров. При этом общий размах крыльев дрона не должен превысить 3 метра. DARPA вкладывает в проект 8 миллионов долларов, и надеется получить рабочий прототип в течение 26 месяцев.

18) Безотходная линия переработки семян подсолнечника в масло и корма разработана на Кубани

Уникальную технологию переработки семян подсолнечника полного цикла разработали ученые Кубани. Инновация впервые позволяет из отходов очистки масличных семян производить технические растительные масла и корма для животноводства, сообщил в понедельник корр. ТАСС автор инновации, аспирант Кубанского государственного технологического университета Евгений Смычагин. По словам изобретателя, разработчики запатентовали идею, новаторство окупится менее чем за год использования. При производстве подсолнечного масла образуется жмых, шрот и лузга, которые традиционно используют в качестве пищевых добавок для скота. Обычно предприятиям приходится вывозить отходы очистки семян, это дополнительные транспортные расходы.

19) Японские ученые вырастили в теле крысы самый тонкий в мире искусственный кровеносный сосуд

Японские ученые из префектуры Осака сумели вырастить в теле крысы самый тонкий в мире искусственный кровеносный сосуд, диаметр которого не превышает 1 мм. Как объявили в понедельник сами разработчики из Национального центра церебральных и сердечно-сосудистых исследований, они надеются довести свою технологию до совершенства и сделать ее применение обычной медицинской процедурой уже через пять лет. Несмотря на то, что сосуд является искусственным, его происхождение вполне природное, он полностью состоит из белков, содержащихся в организме крысы. Технология заключается в том, что в подкожное пространство крысы вводится палочка толщиной 0,6 мм из нержавеющего материала, например, из силикона. Организм реагирует на инородное тело, и вокруг него начинает вырабатываться коллаген, который обволакивает палочку, формируя таким образом будущий искусственный сосуд. В ходе проведенных экспериментов такую "заготовку" для сосуда держали под кожей крысы на протяжении двух месяцев. После этого коллагеновую трубочку отделили от силиконовой палочки и получили таким образом искусственный сосуд. Его уже испытали, также на крысе. Спустя полгода никаких отклонений, в том числе, отторжения тканей не было зафиксировано.

20) Ученые заявляют, что создали сверхбыстрое лекарство от гепатита С

Китайские и американские ученые создали лекарство, позволяющее удалить все следы присутствия вируса гепатита С из печени и других органов человеческого тела всего через три недели после начала его приема, о чем они рассказали в журнале Hepatology.

21) Биотехнологи создали первого шагающего нано-робота из молекул ДНК

Нанотехнологи из Техаса создали необычного робота, который представляет собой структуру из обрывков ДНК, способную самостоятельно двигаться в определенном направлении, "шагая" по неровностям поверхности на оболочке клеток или других объектов микромира, и опубликовали инструкцию по его сборке в журнале Nature Nanotechnology. "Это важный первый шаг к созданию ДНК-машин, которые смогут автономно действовать при целом рядом условий, в том числе и внутри нашего тела. Подобные технологии интересны еще и тем, что они являются своеобразным физическим компьютером, который проводит все вычисления путем манипуляций физическими объектами, а не электронами или магнитными полями", — заявил Эндрю Эллингтон (Andrew Ellington) из университета Техаса в Остине (США). Это устройство состоит из одинарной цепочки ДНК, к которой присоединены две "ноги" – два других фрагмента генетического кода, способные присоединяться к клеткам и другим объектам, цепляясь за участки на их поверхности с особым химическим составом, на определение которого "запрограммирован" робот. Как предполагают Эллингтон и его коллеги, созданные ими ДНК-роботы в первую очередь можно использовать для создания "внутренних нано-докторов", которые будут постоянно "пробегать" по всем клеткам организма и искать раковые опухоли и прочие проблемные зоны. Прямо сейчас, по словам ученых, можно создать устройство, которое будет помечать такие клетки и будет делать их более заметными для иммунной системы или настоящих докторов, а в ближайшем будущем – самостоятельно уничтожать их.

22) Медики предлагают бороться с раком при помощи тепловых "нано-гранат"

Британские медики разработали особые "нано-гранаты", способные доставлять противораковые лекарства прямо в раковую опухоль и "взрываться" в ней под действием вырабатываемого раковыми клетками тепла, о чем они рассказали на конференции по борьбе с раком в Ливерпуле. "В нашем случае, тепловая "чека" установлена на температуре в 42 градуса Цельсия, что всего на пару градусов выше, чем нормальная температура тела. Ученые создали свои "тепловые гранаты" на базе липосом. Манчестерские медики поменяли структуру липосом таким образом, что их стабильность начала зависеть от температуры окружающей среды. Если жидкость оставалась холоднее определенной точки – 42 градуса в этом случае – то тогда жировые шарики сохраняют стабильность почти неограниченное время. Если их нагреть до этой точки, то они почти мгновенно распадаются и выбрасывают свое содержимое наружу. ак отмечают исследователи, они уже провели несколько тестов на культурах раковых клеток в лаборатории и на опухолях, пересаженных в тела мышей, что подтвердило работоспособность "тепловых гранат"