Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Китай: Коллапс танкерных нефтеперевозок

Аватар пользователя alexsword

Год назад, 89 супертанкеров, обслуживавших Китай.

Танкерные поставки с Ближнего Востока в юговосточную Азию сократились в два раза от пика.

После обвала цен на нефть в прошлом году Китай резко нарастил стратегические закупки нефти (что, в том числе, удержало цены от дальнейшего падения) - год назад, в октябре, курсировало одновременно 89 супертанкеров в Китай. Теперь их 59 - это годовой минимум, недельное снижение составило 13

Аналитики говорят, что у него заканчиваются емкости в хранилищах, что проявляется, например, в таком виде - два танкера с общим объемом груза в 4 миллиона баррелей два месяца простояли в порту, ожидая возможности разгрузки.

ИСТОЧНИК

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(14:14:56 / 01-11-2015)

именно сокращение из БВ

и рост поставок из России

БВ скоро банально скатится в бойни всех со всеми

Аватар пользователя Satprem
Аватар пользователя BuHHu
BuHHu(5 лет 1 месяц)(15:16:49 / 01-11-2015)

так о чем это свидетельствует, поясните читателям?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в пропаганде криптомусора ***
Аватар пользователя Abgeschmiert
Abgeschmiert(2 года 4 недели)(15:29:26 / 01-11-2015)

корейские судострители переключатся на изготовление кастрюль

Аватар пользователя Xenon_Raider
Xenon_Raider(2 года 11 месяцев)(15:34:22 / 01-11-2015)

Нефть по 20 за бочку и то с уговорами и танцами перед клиентом.

Аватар пользователя Тракторист

Срочно надо бумажные эплы покупать

Аватар пользователя Mergen
Mergen(4 года 1 месяц)(15:52:33 / 01-11-2015)

Цена на нефть а следом и акции камнем вниз, потом Вам зп сократят или Вас сократят.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(17:11:42 / 01-11-2015)

Не исключено новое падение цен на нефть, например.

Аватар пользователя DimaPozitiv
DimaPozitiv(3 года 1 месяц)(17:37:09 / 01-11-2015)

Вполне возможно. Пузыри сдуваются.

Аватар пользователя oil_troll
oil_troll(3 года 1 месяц)(16:46:58 / 01-11-2015)

Что на графике изображено по оси ординат?

А то не понятно - некие цифры снизились в апреле 2015 года, хотелось бы знать, что и в чём меряется.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(17:13:28 / 01-11-2015)

VLCC rate - активность крупнотоннажных танкеров

Аватар пользователя oil_troll
oil_troll(3 года 1 месяц)(00:08:41 / 02-11-2015)

VLCC rate - активность крупнотоннажных танкеров

VLCC - понятно, что это танкеры, а вот в чём меряется их активность?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(09:06:11 / 02-11-2015)

Как я понимаю это суточная стоимость фрахтования, в баксах.

Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(17:15:13 / 01-11-2015)

А я думал что они озеро зальют во Внутренней Монголии ... не креативно как-то.

Аватар пользователя Ecelop111
Ecelop111(4 года 8 месяцев)(18:16:20 / 01-11-2015)

по-русски и с немного другими акцентами все выглядит совсем не так страшно.

29.10.15 11:48

Буквально пару дней назад Goldman предупреждал о том, что мир находится на пороге беспрецедентного события: вскоре нам негде будет хранить дистилляты нефти. В частности, аналитики банка отметили, что американские и европейские нефтехранилища заполнены дистиллятными нефтепродуктами практически до предела, при этом загрузка нефтеперерабатывающих мощностей также близка к рекордным максимумам, что в условиях вялого спроса и ощутимого роста предложения ведет к возникновению опасной ситуации, чреватой обвалом цен. Стоит также напомнить, что несмотря на то, что в прошлом году зима выдалась холодной не только в Европе, но и в США, нефтехранилища по обе стороны Атлантики все равно заполнены до верху, что ведет к резкому сужению временных спредов на печное и дизельное топливо. 

За всю историю нефтехранилища были заполнены дистиллятным топливом до самого верха лишь дважды — весной 1998 года и весной 2009 года — и оба раза все закончилось обвалом цен на нефть и резким сужением временных спредов. В связи с этим возникает вопрос, можно ли вернуть равновесие на рынок нефти, страдающий от переизбытка предложения, просто за счет длительного периода низких цен (вблизи текущих минимумов), возможно, до конца 2016 года, или же потребуются более радикальные корректировки, сопряженные с падением стоимости фьючерсных контрактов ниже цен на рынке спот — как это было в 1998 и 2009 годах. Вчера Министерство энергетики США (DOE) опубликовало данные о том, что запасы в Кушинге за неделю снова сократились — на 785 тыс. — несмотря на то, что запасы в нефтехранилищах США выросли еще на 3.4 млн баррелей на фоне увеличения объема добычи. Этот отчет в сочетании с зафиксированными ранее покупками со стороны алго-счетов, привели к резкому росту стоимости нефти: Brent в среду подорожал на 1.25 долларов за баррель до 48.06 и достиг сессионного максимумам на 48.60; сорт WTI поднялся в цене на 1.39 долларов до 44.49 долларов за баррель.

Эта динамика полностью согласуется с полученной ранее в этом месяце информацией о том, что дневной тариф крупнотоннажных танкеров впервые с 2008 года превысил 100 тыс. долларов, даже несмотря на то, что Саудовская Аравия активно сбрасывает цены и предлагает свою нефть на 3.2 доллара дешевле эталонного сорта (это самая значительная разница с 2012 года). Исходя из этого можно сделать вывод, что между США и их якобы союзной Саудовской Аравией во всю идет ценовая война, где каждая из сторон стремится отхватить как можно более жирный кусок пирога и успеть закрепиться на рынке, пока Китай запасается нефтью по низким ценам.

Однако тепреь случилось непредвиденное: у Китая закончилось место для хранения нефти. По данным агентства Reuters, два танкера с 4 млн баррелей сырой нефти, купленной китайским правительством в целях пополнения стратегических запасов, дрейфуют у восточного порта уже почти два месяца, поскольку эту нефть просто некуда выгрузить. 

По данным из неофициальных источников, эта нефть была куплена компанией Sinochem для пополнения государственных запасов. Однако ее предполагалось отправить в коммерческие нефтехранилища Вейфана, соединенные нефтепроводом с терминалом Хуандао. Эти нефтехранилища, способные вместить около 25 млн баррелей нефти, принадлежат в основном частному нефтеперерабатывающему предприятию Shandong Hongrun Petrochemical Co. Следует отметить, что задержки с разгрузкой обойдутся Китаю в миллионы долларов, при этом ему вряд ли удастся сохранить рекордно высокие объемы импорта, не решив проблемы с хранением в своих крупнейших портах. Ocean Lily и Plata Glory — два крупных нефтяных танкера — прибыли в Хуандао, на главный нефтяной терминал порта Циндао, в начале сентября и до сих пор так и не были разгружены. 

Несмотря на проблемы с хранением, Китай по-прежнему наращивает объемы покупки нефти, а новые танкеры уже направляются в Циндао и другие порты, где им придется задержаться надолго, поскольку у Китая на данный момент просто нет места в нефтехранилищах. По словам одного из трейдеров Sinochem, нефть в этих танкерах предназначена для пополнения стратегических запасов (SPR). За первые девять месяцев этого года китайский импорт сырой нефти вырос почти на 9% в годовом соотношении до 6.65 млн баррелей в день. Китай делает то, что у него выходит лучше всего — запасается сырьем. Проблема в том, что конечный спрос на сырьевые активы сильно сократился, поэтому все возможные места хранения уже забиты до отказа. Соответственно, некуда сложить даже нефть, предназначенную для SPR.

В конце прошлого года Китай объявил о том, что первая стадия формирования стратегических запасов сырой нефти подразумевает закупку 90 млн баррелей, при этом вторая стадия должна быть завершена к 2020 году с привлечением частных инвестиций. В Хуандао размещаются первые нефтехранилища SPR объемом 20 млн баррелей, в рамках второй стадии предполагается увеличить его в два раза. Недавнее решение повысить спрос на импортную нефть за счет предоставления квот частным нефтеперерабатывающим предприятиям привело к коллапсу в Хуандао, который и так функционирует не на полную мощность из-за аварии двухлетней давности. По словам трейдеров,  хранилища и места стоянки для судов оказались не готовыми к таким радикальным изменениям.

По имеющимся данным, танкер Ocean Lily принадлежит компании Sinochem, а Plata Glory арендован на шесть месяцев за 37.75 тыс. долларов в день с возможностью продления срока аренды еще на полгода. Таким образом, бездействие этих двух судов обойдется Китаю в несколько миллионов долларов. В связи с этим возникает вопрос, сколько понадобится времени, чтобы эта ситуация с дефицитом места для хранения привела к фактическому падению объема закупаемой нефти. И сколько времени уйдет на то, чтобы Штаты оказались в аналогичной ситуации, которая, в конечном счете, закончится очередным — и еще более резким — обвалом цен?

http://www.forexpf.ru/news/2015/10/29/aznm-sluchilos-strashnoe-kitayu-bo...

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(2 года 11 месяцев)(18:54:45 / 01-11-2015)

Разговаривал на днях с крупным (очень) американским бизнесменом из нефтянки. Они прогнозируют плавный медленный рост цены на нефть к концу 2016 и далее.

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 1 месяц)(21:17:13 / 01-11-2015)

При том, что санкции с Ирана снимают и он будет наращивать добычу.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(2 года 11 месяцев)(23:23:09 / 01-11-2015)

Врать не буду - на чем они базируют свой прогноз не знаю.

Пытался закинуть удочку - типа ИГИЛ продает нефтю, ща его прирежут и нефть подорожает ... Получил ответ, что нифига, что продают они мало - 1-2 млн.барр в день поэтому погоды не делают.

Аватар пользователя Антишок
Антишок(3 года 4 месяца)(21:19:13 / 01-11-2015)

Ишь ты. До конца 2016 ещё дожить надо.

Аватар пользователя В.
В.(3 года 5 месяцев)(01:28:08 / 02-11-2015)

Интересно в связи с такими новостями перечитать прогнозы 10-15-летней давности - http://rot.ems.ru/2033.html 

По ним к сегодняшнему дню все (в том числе и нефть) уже серьезно должно начинать заканчиваться и стоить неимоверно дорого.

Собственно и сам "Афтершок" в какой-то степени зародился в том числе благодаря и таким настроениям (не говоря уж о большом количестве других, может быть сейчас уже не таких популярных как Алексворд, беркемовских "красных квадратиков", "ДФД", "ПГР" и т.д... самого разного масштаба).

А вот поди ж ты: так все подготовились и запаслись, что скоро и девать будет некуда, и продавать некому...

 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(09:02:53 / 02-11-2015)

Так как и в 2008, это не физический "переизбыток нефти", а коллапс платежеспособного спроса, второй этап суперкризиса.

А с нефтью все плохо будет - нынешний коллапс инвестиций скажется очень плачевно на будущем физическом предложении.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...