Институт нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева Российской академии наук (ИНХС РАН) для переработки тяжелого нефтяного сырья (гудрон, атмосферные и вакуумные остатки тяжелых высоковязких нефтей, битуминозных нефтей, природных битумов и др.) создал уникальный ультрадисперсный катализатор и разработал технологию его гидроконверсии (процесс Russian SlurryHydroconversion).
В основу технологии, разработанной совместно с компанией Chevron Lummus Global (CLG) легли результаты исследований и технологических разработок в области гидрокрекинга тяжелого сырья, осуществлявшихся в течение более чем 30 лет в CLG и ИНХС.
Процесс осуществляется в среде водорода при давлении в зоне реакции 7-14 МПа, расход водорода составляет около 1,5-3,5% масс. на сырье. Объемная скорость подачи сырья 0,5-2 час-1. Конверсия составляет не менее 92-95% масс сырья в легкие фракции (газ, бензин, дизельные фракции и вакуумный дистиллят), узнал Информ Девон из доклада завсектором Института им. Топчиева Хусаина Кадиева на конференции «Развитие глубокой переработки углеводородного сырья в Российской Федерации» (Нижнекамск, 7-8 октября 2015 г.), приуроченной 10-летию проекта «ТАНЕКО». Одновременно осуществляется производство концентрата ценных металлов, содержащихся в исходном сырье (V, Ni) и тепловой энергии.
Процесс гидроконверсии эффективно вписывается в любые схемы НПЗ и позволяет максимизировать производство топлив, продуктов нефтехимии и базовых масел.
ИНХС на пилотных и опытных установках осуществил обширные исследования по переработке широкого спектра тяжелых видов сырья, включая остатки высоковязких тяжелых нефтей, гудрон карбоновой нефти Татарстана, природный битум, битуминозную нефть, тяжелые вакуумные остатки российских и зарубежных НПЗ. Процесс гидроконверсии эффективно вписывается в любые схемы НПЗ и позволяет максимизировать производство топлив, продуктов нефтехимии и базовых масел. Практически все оборудование для процесса (реакторы, теплообменники высокого и низкого давления, компрессоры) может быть изготовлено на машиностроительных заводах России.
Компания CLG имеет многолетний опыт проектирования и эксплуатации установок гидропереработки остаточного сырья в стационарном (технология RDS) и в эбуллиоскопическом слое катализатора (технология LC-Fining). Объединение обширного опыта и научно-технического потенциала позволило ИНХС и CLG разработать уникальный процесс Russian Slurry Hydroconversion (RSH), позволяющий повысить конверсию остаточного сырья до 95%, что значительно выше показателей существующих процессов конверсии остатков.
У истоков первого опытно-промышленного испытания и промышленного внедрения принципиально нового процесса гидропереработки остатков, по словам Хусаина Кадиева, стоит ПАО «Татнефть».
«Татнефть» совместно с РАН строит опытно-промышленную установку по гидроконверсии гудрона мощностью 50 тыс. т в год по лицензированной российской технологии Института нефтехимического синтеза им. Топчиева под руководством Саламбека Хаджиева, сообщал ИА Девон . По словам гендиректора «Татнефти» Наиля Маганова, это позволит оснастить российские НПЗ абсолютно новыми технологиями российского производства, на российских катализаторах.

Комментарии
На самом деле это выглядит примерно так.
Обсуждение и детали тут.
Шизик ? Эта статья про новые технологии, а не про аварии. Ведь в новости про аварии не пишут комментарии про новые технологии. вам стоит полечить голову на предмет адекватности и болезненного нигилизма.
любопытно
Сурово. Ещё есть БИМТ разработка СО РАН института имени Борескова.
"может быть изготовлено на машиностроительных заводах России." - а может и не изготовлено. Так что, больше санкций хороших и разных, а то и дальше все за бугром будут закупать.
Развитие технологии процесса Бергиуса (а на русском нет. Почему, казалось бы?), по которому Германия во время войны производила жидкое топливо из угля. Куда девались эти заводы после войны?
Полагаю, туда же денется и эта технология. ЗОГ не дремлет, панимаишь.
Нельзя не признать - все эти СаламбекНаибычевы чечены в связке с татарами нынче смотрятся очень неплохо. Да и ситуация с гидрокрекингом в стран вполне ничего. От чо санкции животворящщие делают.
главное , чтобы Сколково не влезло
НТР в химия еще далек от завершения. А на горизонте биологическая НТР маячит. Эвоки Стругацких(Пикник на обочине) уже снится начали.
Торф в пищу еще не научились перерабатывать?
Класс! А чо в асфальт вместо
гудронабитума бодяжить будут?Хотят строить бетонки с тонким слоем асфальта, так, чисто для сцепления колёс с дорогой. Цемент-то некуда пристроить…
чьи патенты-то? если Шеврона, то эта новость не так должна была бы быть озаглавлена :)
Основная проблема непригодности битумов и гудронов для переработки заключается в существенном содержании серы (от 1%). Из описания технологии и схемы процесса не ясно, как будет происходить обессернивание сырья и, главное, как утилизировать десятки тысяч тонн серы при промышленном масштабе производства.