Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

О «технологическом коллапсе» России

Аватар пользователя Болт

Часть 1

Трамваи и комбайны

Сейчас на Украине «убитые в голову» местными и западными СМИ украинские патриоты очень любят рассуждать о нищей, отсталой и погибающей «Рашке», которая живёт лишь за счёт продажи газа и нефти. В этом же направлении творчески работает и мысль российских либералов.

К примеру, недавно прочёл статью, в которой упоминается российский профессор Яков Миркин, вещающий об ужасах «неминуемого технологического коллапса» России уже через несколько лет.

В частности этот профессор написал следующее:

«Не сразу, не в июле и не в декабре, но год за годом, в течение трех-шести лет будет нарастать цепная реакция упрощения, утраты способности делать то, что называют высокотехнологичной продукцией.

Первое. Четверть века мы теряли технологии, научные школы. Теряли продукцию. В январе 2015 года мы сделали 1 (один) трамвай на всю страну. С марта упоминание о трамваях исчезло из статистических сборников…

Здесь я прервал чтение, потому что с ужасом понял, что ВСЁ ПРОПАЛО! Это конец!

Или даже КАПЕЦ!

Это действительно полный, неминуемый технологический «коллапсец»!

Ааааа... мы все умрём! Ну не будет же нагло врать цельный ПРОФЕССОР да ещё с именем ЯКОВ!

Но потом подумал, что надо всё-таки проверить утверждение Миркина относительно того, что Россия уже не производит и не может производить даже трамваи. Ведь если страна способна создать высокотехнологическую «Армату», то неужели она не может произвести какой-то там трамвай?

Слегка «погуглил». И понял, что нас иванов, профессоры яковы пытаются в очередной раз «развести», создав в наших головах образ отсталой, умирающей России, которую якобы отделяют от неминуемого технологического коллапса всего несколько лет. Это, я так понимаю, для того, чтобы мы продолжали дружно преклоняться перед великим и легендарным высокотехнологическим развитием США и Европы, при этом призрительно кривясь относительно «лапотной» России.

Вот информация, которую я обнаружил через 5 секунд поиска.

«На данный момент главным поставщиком трамваев в российские города является Уралвагонзавод».

Ага, думаю, значит трамваи всё-таки кто-то в России производит. Читаю дальше…

«В прошлом году Уралвагонзавод и польская компания PESA открыли в России совместное производство современных трамваев.

Новые транспортные средства будет отличать низкий пол, системы кондиционирования воздуха, видеонаблюдения, плавный ход, низкая шумность, повышенная вместимость и др. PESA является крупным европейским производителем, который поставляет железнодорожный и общественный транспорт в различные страны. Польские трамваи используются в Италии, Румынии, Венгрии и Калининграде

А вот как будет выглядеть продукция Уралвагонзавода и PESA:

Интересно. Но я решил «гуглить» дальше.

Через 5 секунд выяснил, что кроме Уралвагонзавода, в настоящее время производством трамваев в России занимается Усть-Катавский вагоностроительный завод и Петербургский трамвайно-механический.

Вот как выглядит продукция Усть-Катавского вагоностроительного завода:

Потом я подумал, что Россия всё равно отсталая страна, и Яков прав, так как самостоятельно без поляков современные трамваи она производить неспособна.

Но через 5 секунд «Гугл» вогнал меня в глубокий шок. Даже у вашего покорного слуги произошёл разрыв шаблонов. Я обнаружил совместный технологический продукт ОКБ «Атом» и «УралТрансМаш». Как оказалось…

«9 июля 2014 года на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2014» в Екатеринбурге состоялось открытие стенда прототипа трамвая RUSSIA ONE, совместного проекта ОКБ «Атом» и «УралТрансМаш».

Главным преимуществом трамвая является полностью отечественное производство, начиная от дизайна и заканчивая разработкой и внедрением. Иностранные только механизмы дверей и гармошка. В будущем от иностранных деталей будут максимально избавляться.

Он полностью низкопольный. Трехсекционный корпус Russia One сделан из съемных панелей из композитного стекла. Салон оборудован светодиодной подсветкой, кресла и диваны обиты тканью с войлоком, двери открываются по требованию пассажира и снабжены сенсорами, реагирующими на препятствие, то есть они никогда не зажмут вбегающего в салон пассажира. Разработчики предусмотрели максимальный комфорт в поездке: поручни с антибактериальным покрытием, кондиционеры, акустическая система: с утра в трамвае будет звучать энергичная музыка, а вечером – более медленная, успокаивающая. Все сделано для того, чтобы трамвай улучшал городское пространство и побуждал горожан больше пользоваться именно этим видом транспорта.

Появление первых серийных образцов ожидают уже осенью, тогда же начнутся испытания, чтобы в следующем году запустить выпуск

Вот как выглядит полноценный действующий прототип этого трамвая:

А теперь скажите мне джентльмены, говорят ли вам правду те индивиды, которые утверждают, что современная Россия это технологически отсталая страна? Может кому-то просто хочется, что бы вы так о ней думали?

Недавно, благодаря немецкому журналу Traction, выяснилось, что «Ростсельмаш» продаёт в Германию комбайны.

В Германию, Карл!

Вот как они выглядят:

О том насколько технологически и экономически отсталой является современная Россия, всем «свидомым украм» и российским либералам советую изучить материалы этого сайта. Думаю, их ждут удивительные открытия.

Ну и на последок. Вы знаете судьбу высокотехнологического производства на Украине? А видели, какие по Киеву ездят трамваи? Ах да… Вам же Запад поможет… Ну, ну…

http://andreyvadjra.livejournal.com/472772.html

 

Часть 2

Полемика о "трамваях"

Не так давно, в своём посте «О «технологическом коллапсе» России», я поднял тему так называемой российской технологической отсталости. В нём я написал о том, что западная пропаганда, при поддержке российских либералов, в массовом сознании целенаправленно культивирует идею того, что Россия не только не способна создавать современную высокотехнологическую продукцию, но и вообще якобы скоро окажется в состоянии технологического коллапса.

В качестве примера того, как в рамках информационной войны сознательно и целенаправленно дискредитируется Россия, я привёл высказывание некоего российского профессора Якова Миркина. Сей знаток российского технологического развития неутомимо пророчит «неминуемый технологический коллапс» России уже через несколько лет, и в качестве примера его неизбежности утверждает, что Россия находится в настолько катастрофическом состоянии, что уже не способна даже произвести трамвай.

Чтобы показать бредовость данных либеральных утверждений, я перечислил ряд заводов, которые выпускают отечественные трамваи, особо отметив высокотехнологический продукт Уралвагонзавода – новейший российский трамвай Russia One (R1).

Вот он:

Однако в ответ на очевидный факт создания российскими производителями высокотехнологического продукта, я услышал десятки причин, в соответствии с которыми Russia One (R1) на самом деле не существует, при этом он очень плох, а его производство невозможно. Волна бредовых утверждений и рассуждений просто захлестнула комментарии.Наперекор фактам мои оппоненты, брызгая слюной кричали: всё равно Россия отсталая! всё равно Россия ничего не может! всё равно не верьте своим глазам! всё равно этот трамвай – обман! Ведь все знают, что Россия очень отсталая страна! И что живет она лишь за счет полезных ископаемых! Не обращайте внимания на российские космические технологии, на российские самолёты, ультрасовременные вооружения, ледоколы, подводные лодки и корабли, ядерные технологии и пр. вещи! Всё это на самом деле явные признаки российской технологической отсталости! Всё это коварная пропаганда Путина!

Я и не думал, что в ЖЖ присутствует такое количество специалистов в сфере трамваестроения, точно знающих все нюансы того, почему Россия не может создавать свои современные, высокотехнологические трамваи, и почему она никогда не сможет эти трамваи серийно производить и продавать.

Ну, просто шквал протеста поднялся в комментариях относительно высокого технологического развития России, которого у неё, на самом деле якобы нет, не было и никогда не будет. Даже то факт, что американцы летают в космос на российских ракетах, ярых сторонников т.н. российской отсталости ни в чём не убеждает.

Они дружно, как заводные, хором орут одно и то же: Россия это отсталая, ни на что не способная страна, живущая за счет нефти и газа! И не надо ломать этот привычный шаблон! А лучше давайте все упадем все перед технологическим великолепием Запада! Перед его недосягаемой высотой развития! И помолимся на него, как это приято у российских либералов и украинских свидомитов!

Натиск российских и иностранных граждан, желающих видеть Россию как что-то очень отсталое и убогое, а также троллей-профессионалов, отрабатывающих свои серебряники, был так силён в комментах, что я даже первым начал невольно верить, а вторых перестал банить.

Но тут вдруг мне попалась статья немецкой газеты Die Welt, посвящённая как раз столь обожаемой русофобами т.н. российской «технологической отсталости». Как оказалось, по её информации в ближайшем времени на улицах российских городов можно будет увидеть упомянутый мной ранее «супер-трамвай будущего» Russia One (R1), созданный на Уралвагонзаводе (советую посмотреть видео на сайте немецкой газеты). Причём немецкие журналисты уверены, что новинка российского машиностроения задаст новые стандарты в сфере общественного транспорта во всём мире.

Про древние трамваи советских времён, которые колесили по улицам российских городов, теперь можно забыть. К серийному выпуску уже готовы «супер-трамваи будущего, трамваи мечты, которые, как ожидается, будут задавать тон по всему миру», отмечает издание.

Корпорация «Уралвагонзавод», которая занимается производством новейшего российского трамвая Russia One (R1), с гордостью называет его первым в мире трамваем бизнес-класса, отмечает Die Welt. «Мы конкурируем на международной арене с такими гигантами, как Alstom, Bombardier и Siemens», — заявил дизайнер R1 Алексей Маслов.

Эксплуатация трамвая в тестовом режиме уже началась. Массовое производство R1 запустят в 2016 году. Екатеринбург станет первым городом, жителям которого посчастливится на нём прокатиться. Позже трамвай появится в Омске и Москве.

По мнению Die Welt, тот, кто переступает порог R1, «оказывается на борту частного самолёта класса люкс». Благородные отделочные материалы, недостижимый для общественного транспорта комфорт и невероятный футуристический внешний вид делают российскую новинку особенной, считает издание. Кроме того, технически R1 современней большинства аналогов крупнейших мировых производителей.

«Мы стремились сформировать у жителей городов куда более позитивное отношение к общественному транспорту и поднять его уровень, как в стране, так и за рубежом», — поделился Маслов.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев уже прокатился на «бэтмобиле» и пришёл в восторг от поездки, пишет Die Welt, в первую очередь от того, что R1 разработан в России и собран практически полностью из российских комплектующих.

Стоимость российского супер-трамвая оценивают приблизительно в €1 млн. Тем самым он почти в два раза дешевле своих европейских конкурентов, отмечает Die Welt. Дизайнер Алексей Маслов убеждён, что R1 ждёт успех не только в России, но и за границей. По его словам, Russia One отлично впишется в городские ландшафты Дубаи, Абу-Даби и австралийского Мельбурна.

Вот такая вот российская технологическая отсталость на грани т.н. российского технологического коллапса.

Но только вы не верьте всему этому! Все ж знают, что Россия крайне отсталая страна, а все её достижения это ложь и путинская пропаганда.

http://andreyvadjra.livejournal.com/478596.html
 

Часть 3

Судостроение

В развитии ранее поднятой темы о российской «технологической отсталости» (тут и тут), решил на этот раз упомянуть Питер. Точнее «Балтийский завод — судостроение» на котором строится самый большой в мире атомный ледокол нового поколения ЛК-60 проекта 22220 «Арктика».

В ближайшие дни на стапеле «А»Балтийского завода завершается формирование носовой части корпуса ледокола. 6 августа была погружена секция 1101, которая будет первой пробивать дорогу во льдах Северного морского пути. Именно эта часть ледокола весом 75,5 тонн принимает на себя всю ледовую нагрузку, а литой форштевень в основании секции, толщиной 160 мм, давит и ломает арктический лед.

Вот как сейчас выглядит этот российский гигант:

На сегодня выполнено 70%работ по сборке корпуса. Работа идет в соответствии с утвержденным генеральным графиком строительства. Строительство корпуса головного атомохода переходит к финальной стадии – сборке кормовой части и последующему спуску на воду.

По условиям контракта ООО «Балтийский завод - судостроение» должно в срок до 30 декабря 2017 года построить ледокол «под ключ» и поставить его к причалу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске. В объем работ включены: разработка технической документации; строительство ледокола (включая монтаж ядерной силовой установки); обеспечение его всем необходимым снаряжением; спуск на воду; швартовные, ходовые и ледовые испытания.

Технический проект атомохода ЛК-60 проекта 22220 был разработан ОАО ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. По сравнению с предыдущим поколением арктических ледоколов, новый атомоход имеет повышенные эксплуатационные характеристики: на 20% - до 60000 кВт - увеличена его мощность, в 1,7 раз – водоизмещение. Благодаря новому конструктивному решению, ледокол сможет работать при двух рабочих осадках: как на глубоководных участках Арктики (в том числе в Баренцевом, Печорском, Карском морях), так и в устьях сибирских рек - Енисея и Оби.

Энерговооруженность ледокола обеспечат две реакторные установки нового типа с улучшенными техническими характеристиками. По сравнению с установками, эксплуатируемыми на атомном флоте в настоящее время, увеличен на 70 % срок службы основного оборудования до заводского ремонта, в 1,7 раза уменьшена масса реакторной установки, до 7 лет увеличен период между перегрузками активной зоны (ТВЭЛ).

Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 метра, ширина 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии 10,5 метра, минимальная рабочая осадка 8,55 метра. Водоизмещение составит 33,54 тысяч тонн. На ледоколе предусмотрена двухреакторная энергетическая установка с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Ориентировочная стоимость около 37 млрд. рублей.

ЛК-60 строится в рамках программы «Северного морского пути».

Причём хочу отметить, что реализация данного проекта поможет России реализовать не только экономические задачи, но и достичь геополитических целей.

Вот что по этому поводу в своё время написал академик РАН Н.Н. Моисеев:

«Планетарная экономическая архитектура определяется тремя центрами экономического могущества: США, Атлантический и Тихоокеанский регионы ... Планетарное сообщество нуждается в дешевой организации транспортных потоков между двумя наиболее быстро развивающимися регионами планеты (Тихоокеанским и Атлантическим). И мы, кажется, в состоянии предоставить эту возможность. Транспортная инфраструктура России не только послужит цементации нашей громадной страны, но и может стать одним из эффективнейших источников валюты, а также позволит России воспользоваться промышленными и технологическими достижениями этих регионов. Российский полярный путь или Северный морской путь, как его принято называть, одна из важнейших составляющих транспортной инфраструктуры Евразии».

По сути, при полной реализации Северного морского пути, Россия получает транспортный коридор, способный конкурировать с Суэцким каналом. Дело в том, что путь через Арктику из Восточной Азии в Западную Европу короче пути через Суэцкий канал. Протяжённость маршрута Роттердам — Йокогама при следовании через Индийский океан составляет 11,2 тыс. морских миль. При следовании по Севморпути расстояние сокращается на 3,9 тыс. морских миль (на 34 %), а времени в пути с 33 суток до 20. К тому же идущие через Арктику суда не рискуют подвергнуться нападению пиратов из южных морей.

При этом необходимо учитывать, что в Арктике по данным геологоразведки, сосредоточено до 30 % неразведанных мировых запасов природного газа и 13 % нефти, а также есть залежи золота, олова, алмазов, платиноидов.

Естественно, чтобы добраться к этим ресурсам, необходим ледокольный флот. ЛК-60 – его первая ласточка.

Вот как этот ледокол будет выглядеть в 2017 году:

Жду комментов относительно того, что России нужна хорошая жизнь, а не ледоколы и Арктика, что этот корабль создаётся с помощью станков иностранного производства, а значит он не российский, что проект 22220 не существует, что он не будет реализован и что это всё – путинская пропаганда.

http://andreyvadjra.livejournal.com/479764.html
 

Часть 4

Авиастроение

Продолжаю тему о т.н. российской «технологической отсталости (начало туттут и тут). На этот раз перейду от российского трамваестроения и ледоколостроения к самолётостроению. В частности к проекту «Перспективный авиационный комплекс транспортной авиации» (ПАК-ТА), в рамках которого к 2024 году по заказу министерства обороны будет построено 80 грузовых самолетов.

Как сообщается, ОКБ Ильюшина сейчас работает над целым семейством самолетов в категории от среднего до сверхтяжелого.

Скажу честно, когда я увидел проект сверхзвукового, тяжёлого транспортного самолёта ПАК-ТА, непроизвольно вспомнил фантастическую технику из «Звёздных войн». Это самолёт, в который можно влюбиться с первого взгляда. В его совершенство форм, в его завершённую эстетику.

Не факт что он будет выглядеть именно так. Но интересно уже само направление конструкторской мысли.

ПАК-ТА – проект тяжелого транспортного самолета нового поколения.

 

Согласно планам Военно-промышленной комиссии при правительстве России к 2024 году российская армия должна получить 80 единиц новых тяжелых транспортных самолетов ПАК-ТА, которые, летая на гиперзвуковых скоростях, смогут достичь любой точки земного шара приблизительно за семь часов. Согласно заявленной спецификации, самолет ПАК-ТА будет способен летать на скорости до 2000 километров в час, иметь дальность полета до 7 тысяч километров и поднимать в воздух груз, весом до 200 тонн. Флот из таких транспортных самолетов будет способен в случае необходимости осуществить быструю переброску "бронированного кулака" из 400 суперсовременных танков "Армата" с полным боекомплектом и со всеми сопутствующими службами.

Основной задачей транспортников ПАК-ТА станет транспортировка военной техники различных типов, включая не только танки "Армата", но и самоходных артиллерийских орудий, зенитных ракетных комплексов, установок запуска ракет тактического назначения, систем залпового огня и противотанковых боевых машин типа Спрут-СД. Самолеты ПАК-ТА будут иметь многоуровневую палубу, снабженную системой автоматической погрузки и разгрузки, кроме этого, они будут способны сбрасывать на парашютах любую технику и солдат воздушно-десантных войск.

Согласно имеющейся информации, работы в рамках проекта ПАК-ТА ведутся уже в течение нескольких лет.

В рамках программы ПАК-ТА будет разработан не только транспортный самолет, который без сомнений можно назвать монстром, и самым близким родственником которому является "перевозчик Бурана" Ан-225 "Мрия", способный поднять в воздух 225 тонн груза. В рамках этой программы будет разработан целый ряд воздушных судов, грузоподъемностью от 80 до 200 тонн, которые постепенно вытеснят все имеющиеся транспортные самолеты производства КБ Антонова и Ильюшина.

Вот такая вот «технологическая отсталость» России.

Жду троллей в комментах с умными сравнениями данного самолёта с обещанным ё-мобилем Прохорова и заклинаниями на предмет того, что данного самолёта нет, не было и никогда не будет. Также ожидаю мощных диванных «специалистов» в области авиастроения, которые на основании картинок из интернета блестяще докажут его техническую ущербность и невозможность.

При этом надеюсь, что шустрые тролли не забудут о т.н. путинской пропаганде и отсталой «Рашке», которая, КАК ИЗВЕСТНО, может лишь продавать нефть и газ.

http://andreyvadjra.livejournal.com/481173.html
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(13:43:39 / 25-10-2015)

автор за многочисленными "будет" так и не раскрыл тайну сколько трамваев произвела Россия в 2015 году?

Аватар пользователя Remixov
Remixov(5 лет 1 месяц)(14:10:44 / 25-10-2015)

Таки да, думаю массовость производства это первая и важная часть технологической развитости страны.

 Самое смешное(если это правда) в России в 2015 собрали всего ОДИН! трамвай! А в 2014 - 7!  (источник).

 

 

Аватар пользователя LAO
LAO(5 лет 3 недели)(16:02:33 / 25-10-2015)

Данные Мосгортранса:

В столицу продолжают поступать трамваи нового поколения. К настоящему моменту в Краснопресненском трамвайном депо находятся 40 новых вагонов, а до конца года их количество увеличится до 70 единиц.

Это в 2014 году.В 2015 году

Договор на поставку современных трамваев был заключен в 2012 году между Департаментом транспорта города Москвы и заводом «Уралтрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод»). Согласно условиям договора, к маю 2015 года в Москву будет поставлено в общей сложности 120 новых трамвайных вагонов.

Источник

http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/tramvai-novogo-pokolenija-vykhodjat-na-novye-marshruty-st/

Аватар пользователя Remixov
Remixov(5 лет 1 месяц)(17:18:51 / 25-10-2015)

Поставка трамваев в депо - это не прямое доказательство их производства на территории России. Скорей всего купили какие модели у Германии, ну и у  местных всего пару штук.

Аватар пользователя LAO
LAO(5 лет 3 недели)(17:20:07 / 25-10-2015)

Трамваи из Германии? Неее, не катит.

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(16:16:32 / 30-10-2015)

Трамваи ладно...

 

Но вот облажаться в части 4 (нахваливая авиастроение), запилив студенческий проект ПАК ТА не имеющий отношения к реальности... Это серьезно лажануться. Вопрос то надо проработать. Примеров получше не нашлось что ли?

Это как с тем Дональдом Куком  или с фильмом Мамонтова "Щит России". Достаточно немножко лажи - и весь материал дискредитируется...

Аватар пользователя LAO
LAO(5 лет 3 недели)(10:10:53 / 31-10-2015)

Люди хотят позитива и им его дают.А мозг пусть отдыхает.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(17:39:33 / 25-10-2015)

Трамваи PESA производятся в Польше. Ваш К.О.

Аватар пользователя LAO
LAO(5 лет 3 недели)(17:41:16 / 25-10-2015)

Не катит.В моём районе все польские трамваи почему-то носят шильдик УВЗ.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(17:42:47 / 25-10-2015)

Вам же ссылку уже дали! Вот из неё, чёрным по белому:

Договор на поставку современных трамваев был заключен в 2012 году между Департаментом транспорта города Москвы и заводом «Уралтрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод»). Согласно условиям договора, к маю 2015 года в Москву будет поставлено в общей сложности 120 новых трамвайных вагонов.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

ПЕСА в Польше, УВЗ в России :)
условия конкурса подразумевали определённую степень локализации, на что увз давил, оспаривая контракт с альстомом (тащемта тоже не плохой трамвай)  

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

А вот это действительно новость! со сверх-большой буквы.
Краснопресненское трамвайное депо было расформировано лет 10 назад, если не больше и в полном составе переведено в вновь построенное депо в Строгино.
трамвайных рельс на улице 1905 года уж нет в помине... Понится, года 2 назад видел там троллейбусный парк... сегодня сделаю крюк, проедусь с инспекцией.
А трамваи УВЗ козырные. Логотип на морде внушает!  

Аватар пользователя LAO
LAO(5 лет 3 недели)(09:24:03 / 26-10-2015)

Депо на  месте стоит.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

"Я Тупка или Глупка?"
Об'ясните, я не догоняю... час назад ехал по 1905 года - рельсы отсутствуют. Депо стоит на месте, предположу что оно до сих пор Краснопресненское, да. Но оно точно не трамвайное и вагоны там стоять конечно могут, но ехать - категорически нет (см. п. отсутствие рельс). По памяти там тусят троллейbusы, позже проезду, посмотрю.
а вот в депо Строгино этих песок богато, да.
Моя в недоумении, твоя разьяснять.  

Аватар пользователя LAO
LAO(5 лет 3 недели)(09:42:54 / 26-10-2015)

Я про депо в Строгино.которое обслуживает мои края.

Аватар пользователя PR17
PR17(2 года 9 месяцев)(12:41:46 / 26-10-2015)

Сеня, у Вас все нормально, Вы не «тупка» и не «глупка» - специально для Вас:

http://www.mosgortrans.ru/about/branches/filial-krasnopresnenskoe-tramva... - ПРОТИВОРЕЧИЙ НЕТ, ФИЛИАЛ С АНАЛОГИЧНЫМ ИМЕНЕМ ЖИВЕТ НА УЛИЦЕ ТВАРДОВСКОГО.

А ТАМ ЕСТЬ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

https://maps.yandex.ru/10735/krasnogorsk/?ll=37.381304%2C55.801116&z=15&...Москва%2C%20ул.%20Твардовского%2C%20д.%206%2C%20корп.%205&sll=37.375935%2C55.798598&sspn=0.050726%2C0.017381&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D37.382887%252C55.795357%26spn%3D0.016457%252C0.009271%26text%3D%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F%252C%2520%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B2%25D0%25B0%252C%2520%25D1%2583%25D0%25BB%25D0%25B8%25D1%2586%25D0%25B0%2520%25D0%25A2%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B4%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25B3%25D0%25BE%252C%25206%25D0%25BA5

 

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

Спасибо, дорогой товарищ! Теперь можно спать спокойно. То, что они с собой вывеску утащили - не знал. Диктор в салоне всегда говорит "трамвайное депо в Строгине" (меня это всегда коробило, т.к. по старым правилам Строгино не склонялось, не то что сейчас, при демократиях) - про Красную Пресню ни слова.

ЗЫ: Проехал, посмотрел - на старом месте, на пересечении 1905 и Ходынской троллейбусный парк, таки да. Называется ли он трамвайным - не знаю, вывеску не увидал.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас


 

Аватар пользователя ury
ury(5 лет 3 месяца)(17:56:07 / 25-10-2015)

Живу в Екатеринбурге (месте расположения УралТрансмаша) и могу вас заверить, что за последние 2-3 года в нашем городе вышли на линию около 100 новых трамваев разной конструкции (сделанных именно УралТрансмашем), а в Нижнем Тагиле все трамваи заменены на новые обычной и низкопольной конструкций УралТрансмашевские (выпущенные  практически в 2014-2015 гг), а их бегает в городе не 1 и не 20 трамвая.    Так что просралиполимеры в технологической отсталости.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(14:13:53 / 25-10-2015)

Также остаётся тайной, зачем штамповать старьё, когда ясно, что разработаны новые модели и нужно сначала определиться, что именно закупать. В России идёт модернизация, к слову. Плавной она и не должна быть.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(15:44:35 / 25-10-2015)

 В России идёт модернизация, к слову. Плавной она и не должна быть.

вы псих.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(17:27:08 / 25-10-2015)

Поясняю почему так написал: НЯП слово "Плавной" обозначает "плановой". Так вот модернизация не может проводиться без плана. это исключено.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(17:34:42 / 25-10-2015)

Плавный - это плавный.

Плановый - это плановый.

В самом деле, Хомо, утомляете. Посмотрите, в конце концов, значение слов в словаре.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(18:30:07 / 25-10-2015)

Ага, И какое же такое отношение может иметь слово "плавный" к "модернизации"? 

Даже представить не могу. Видимо такое же как "волны" к "домкрату". И мне непонятно, с чего вы стали эту "плавность" обсуждать.

Короче, не вижу дальнейшего смысла поправлять ваши ошибки, которые громоздятся на предыдущие ошибки.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:30:43 / 25-10-2015)

Почитайте тогда об эволюции и революции.

Вы, как сами заявили, представить не можете. Зачем тогда комментируете? От Вас ответов не видно на поставленные Вам вопросы, зато сами слишком много спрашиваете и без устали. А здесь не школа - никто Вам не обязан.

Аватар пользователя Gridan
Gridan(3 года 5 месяцев)(08:06:58 / 26-10-2015)

На вскидку:

1. Цена. Сомнительно, что новые дешевле массово "штампуемых" старых.

2. У любого нового продукта есть "детские болезни", выявить которые на тестовых стендах сложно. Прежде, чем заказывать большую партию, нужно сначала годик-другой пробные образцы по эксплуатировать, доработать вместе со спецами с завода. 

3. Заготовки, вагоны старой модели на разной стадии сборки и т.д. Жаль на лом отправлять... 

4. Личные связи, коррупционная составляющая и пр. тоже со счетов не стоит сбрасывать. 

Аватар пользователя vladk
vladk(4 года 7 месяцев)(15:21:15 / 25-10-2015)

а успех именно трамваями измеряется? 

точно не троллейбусами?

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(15:47:28 / 25-10-2015)

автор начал с того , что начал высмеивать утверждение про один произведенный трамвай.

И вместо цифр реально чего-то произведенного (тех же трамваев, к примеру) скатился в наркоманские мечны насчет того как будет. Сплошная маниловщина и ньювасюковщина.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(16:10:01 / 25-10-2015)

Автор начал с разоблачения мифа о технологической отсталости России, а не с того, что Вы придумали в своей голове.

У меня имеются серьёзные сомнения в Вашей сегодняшней адекватности. Это, кстати, было не риторическое восклицание, а предупреждение. Следующего не будет.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(17:23:37 / 25-10-2015)

Насчет ваших угроз, - они необоснованные. Я ничего не нарушаю, выражаю свои мысли внятно и вежливо, так что не угрожайте.

Касательно статьи - в ней приведены лишь мечты и обещания, компьютерная графика и стеклопластиковые макеты. Ни одной цифры, ни одного фото конвейра реально производящегося изделия в статье не содержится. Кто вам виноват что вы выбрали к копипасте такой неубедительный материал. От таких статей эффект обратный. Вредный эффект.

В  России есть примеры настоящего технического роста. с убедительными доказательствами, - вот о них и стоит копипастить. (возможно)

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(17:29:41 / 25-10-2015)

До этого Вы несли наркоманский бред. Без аргументов.

А вот картинки из статьи:

Где Вы тут стеклопластиковые макеты увидели?

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(18:16:29 / 25-10-2015)

Я вам хоть раз говорил что в России вообще нет трамваев?! Так что доказывают ваша фота трамвая образца 1990 года??

Взялись доказывать что у нас все шоколадно, так доказывайте это убедительно.

 

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:19:14 / 25-10-2015)

Никакого "технологического коллапса" в России нет. Это доказано.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(18:34:36 / 25-10-2015)

Никакого "технологического коллапса" в России нет. Это доказано.

О! Отличное доказательство! Прям как в статье. Вы еще количество ангелов на острие иглы обсудите.

Все, я такого уровня доказательности в разговоре самоустраняюсь.

 

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:34:37 / 25-10-2015)

И это правильно!

Аватар пользователя achiffa
achiffa(2 года 4 месяца)(22:28:27 / 25-10-2015)

Возможно не стОит так уж рубить, в чём-то гражданин прав.
По крайней мере в одном точно - Ваджра не самый большой специалист по России и высокотехнологичным производствам, чтоб его копипастить.
Да чё греха то таить, он и по Вукраинии не ахти какой спец, я хорошо помню его вовремямайданные опусы, что "усё под контролем", где он жизнерадостно повествовал, как на 2м этаже СБУ сидят российские фсбэшники, которые держат ситуацию под контролем, в то время как сбушники тупо бухают ибо их отстранили.
Болтун он, ну фигли, хохол и есть хохол, темпераментный, увлекающийся, роментег.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(22:36:14 / 25-10-2015)

Вам никто не препятствует. Пожалуйста, напишите, где, в данном случае, прав Хомо и неправ Ваджра.

Что касается бана, за три дня парень успокоится и всё будет нормально. Сегодня в его комментах было мало содержательности, но очень много агрессии.

Аватар пользователя achiffa
achiffa(2 года 4 месяца)(00:06:37 / 26-10-2015)

Да легко!
Опус Ваджры - поток сознания с картинками того что "будет" и даже того что "возможно будет", как специально сделан чтоб обоср, пардон обгадить "страну ватников" неужели это так трудно читается между строк? Ведь практически ни один "прототип" не доходит в серию даже в том виде как подаётся на выставках, не то, что в эскизах, это элементарно.
Нормальный человек сразу спросит: хорошо, красивые картинки - а где это можно посмотреть живьём? А ответа то нет. Разве ж это хорошо?
Вот гражданин Хомо в связи с этим и задаёт конкретный вопрос - скоко трамваев то сделали?
А где конкретный ответ на конкретный вопрос?
А нету. Ну никто не дал ответа.
Поэтому вопрос у меня.
За каким лешим копипастить мутные материалы от мутных аффтаров да ещё и из хохлостана? Хрена ли подставляться?

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(00:26:26 / 26-10-2015)

Вы горячитесь. В обсуждаемом материале упоминаются 4 технологии производства:

  1. Трамваев.
  2. Комбайнов.
  3. Ледоколов.
  4. Больших транспортных самолётов.

Ваджра ничего не преувеличил - Россия тут занимает лидирующие позиции. По последним двум пунктам вообще не имеет себе равных. Причём, Вы не правы, когда думаете, что нечего показать "живьём". Любая из перечисленных позиций есть в металле. Уже сейчас. Почитайте обсуждаемый материал - там об этом написано и фотки есть.

Вам нужно взять себя в руки.

Аватар пользователя achiffa
achiffa(2 года 4 месяца)(09:59:06 / 26-10-2015)

Я Вас умоляю!
Горячиться по поводу Ваджры? Увольте.
Я вообще не вижу смысла в дискуссии о технологическом отставании/превосходстве. Не бывает технологического превосходства во всём.
Я что называется "по процедурному вопросу". Чисто формально, гражданин попросил цифр, цифр ему не дали и забанили "за агрессивность".
Обсуждать модераторов бессмысленно, но такими действиями понижается качество дискуссии и всё превращается в срач, где выигрывают как раз таки более агрессивные нежели аргументированные граждане. Вы не находите?

Аватар пользователя verner
verner(2 года 3 месяца)(21:50:18 / 25-10-2015)

На верхнем фото не трамвай. Подсказывать не буду, сами публикуете, сами и исправляйте.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(17:51:18 / 25-10-2015)

Вот такие появляются в Москве:

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(18:08:13 / 25-10-2015)

Речь в статье ведется не о том, что где появляется, а о том что у нас производится. И не говорите мне что вы не понимаете разницу.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:11:09 / 25-10-2015)

На Уралвагонзаводе производятся. И что?

Парни из разных городов тут уже стопицот фоток накидали. Фотошоп?

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(18:19:33 / 25-10-2015)

Что "И что?"!!  Цифры-то где?!

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:23:09 / 25-10-2015)

Цифры о чём? Технологии показаны в готовых изделиях.

Аватар пользователя Профаныч
Профаныч(2 года 9 месяцев)(20:52:01 / 25-10-2015)

Родненький ты наш... ну ты пойди да покопай цифры сам, напиши на УВЗ, например, спроси их за цифры, а потом вывали на нас всю правду скрина-ответа где будет красоваться ноль. А вот это твое "купи слона, нет так все говорят, а ты купи слона" оставь для других.

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(21:17:06 / 25-10-2015)

Непонятно о чем спор. Технологическая отсталость базово опровержена, но есть одно НО.

Первое - это экономическая целесообразность изделия. Собрать пару экземпляров для выставки это хорошо. А вот массовое производство, себестоимость и конкурентоспособность это уже реальная экономика. Выточить в ручную несколько деталек на станках западного производства не круто. Круто обеспечить завод, город, субподрядчиков и цепочку производителей и посредников работой. 

Аватар пользователя achiffa
achiffa(2 года 4 месяца)(22:34:14 / 25-10-2015)

нету в русском языке слова "опровержена", по-русски будет "опровергнута".
Вот так вот и происходит - сначала двигателЯ и супА, потом "опровержена", а дальше чего? Диспруфнута?

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(2 года 4 месяца)(06:59:07 / 26-10-2015)

"Цифры о чём? Технологии показаны в готовых изделиях."

Ох не лёгкая это работа, убеждать в правоте идиота...

Да пребудет с Вами сила!

Держитесь и гнобите тролей.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(17:50:49 / 25-10-2015)

Верно, без цифр нельзя.

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(17:56:54 / 25-10-2015)

Каких "цифр"? Автор размышляет о "технологическом коллапсе"!

Аватар пользователя achiffa
achiffa(2 года 4 месяца)(22:40:11 / 25-10-2015)

Ну ваще-то опус аффтара А.Ваджры начинается с критики в частности учОного мосье Иакова Миркина в части утверждения того, что РФ произвела всего Адын штук трамваев, на основании уже в свою очередь чего учОный мосье Иаков Миркин делает вывод о скорейшем неминучем технозвездеце "рашкиговняшкитехнологоотсташки".
Как-то так вот.
Бред всё это, хохлосрач какой-то.

Аватар пользователя Mergen
Mergen(4 года 1 месяц)(18:01:14 / 25-10-2015)

Если троллейбусами то там усё нармуль, в моём городке кучу завезли.

Аватар пользователя itwiz
itwiz(2 года 8 месяцев)(09:15:51 / 30-10-2015)

да-да! у нас в городе нет трамваев! только троллейбусы

Аватар пользователя joho
joho(4 года 1 месяц)(15:36:34 / 25-10-2015)

написано же русским по белому R1 ONE. Яков не солгал :o)

Аватар пользователя TwoPeak
Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(17:49:55 / 25-10-2015)

Ларчик открывается просто. Убираете слово "январь" и вуаля - наброс дерьма на вентилятор готов! А вы прыгайте, прыгайте, сударь. И размазывайте фекалии по мордасам.

http://rustelegraph.ru/news/2015-04-03/V-yanvare-2015-goda-v-Rossii-proi...

В январе 2015 года в России произведен только один трамвай

Такой неожиданный вывод делает Яков Миркин, председатель комитета по финансовым рынкам и кредитным организациям Торгово-промышленной Палаты РФ. Год назад в январе в России было произведено семь трамваев.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(18:15:46 / 25-10-2015)
Аватар пользователя hydrox
hydrox(2 года 9 месяцев)(19:22:06 / 25-10-2015)

Нормальные сапиенсы подождут выхода Статсборника РФ, а хомолиберусы этого дождаться, понятное дело, не смогут и начнут умирать ...

Аватар пользователя hydrox
hydrox(2 года 9 месяцев)(19:30:27 / 25-10-2015)

Нормальные сапиенсы подождут выхода Статсборника РФ, а хомолиберусы этого дождаться, понятное дело, не смогут и начнут умирать ...

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(20:06:09 / 25-10-2015)

О у уря-поцреота от усердия кнопку заклинило, - этта быват!devil

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(20:17:40 / 25-10-2015)

Homo 2.0 три дня приводит в порядок свои расшатанные нервы.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(20:34:08 / 25-10-2015)

И где тут  "бессодержательные комменты и троллинг"?

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(20:43:56 / 25-10-2015)

О у уря-поцреота от усердия кнопку заклинило, - этта быват!devil

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(20:30:10 / 25-10-2015)

С чего Вы решили, что в годовой отчетности эти данные появятся?

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(20:04:12 / 25-10-2015)

Вот статья  по поводу "отсутствия технологического коллапса в России" от камрада подоспела:

Качество сварки и сборки корпусов АПЛ – заставило профессиональных сварщиков написать открытое письмо президенту России.

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(21:07:40 / 25-10-2015)

++ 

Обещалки сплошные.. будет, сделаем .. 

 

И еще по поводу "Жду комментов относительно того, что России нужна хорошая жизнь, а не ледоколы и Арктика," 

Ответ: А чего тут коментировать - посмотри как кончила предыдущая реинкарнация этого государства, то же делали продукцию высокотехнологичную и в космос летали. А в итоге народ обнищал, предприятия приватизировали, станкостроение, приборостроение и микроэлектронику убили.  Если народ живет в проголодь его очень легко вывести на демонстрации, поставить в ружье и снести неугодный режим. 

Аватар пользователя украинец Абдулла

... и владимирских тяжеловозов.

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(13:45:00 / 25-10-2015)

 Хохлы так думают, потому что на их пути в РФ одной из первых лежит Ростовская область и сам наш прекрасный Г.Ростов-на-Дону, стоящий раком 24 часа в сутки семь дней в неделю. Транспортный коллапс - наше прошлое, настоящее и будущее. А началось всё с приватизации общественного транспорта, закупки в Турции сильно б/ушных мерседесовских автобусов и отдачи на откуп частникам маршрутов маршрутных такси. Ездит жуткое говно, водят его люди на грани вменяемости и всё это в пробках. Такшта: ваши супертрамваи - лишь способ красиво стоять, по крайней мере, в нашем прекрасном городе. и что интересно: при поднятии вопроса о катастрофической ситуации с транспортом тут же вылазят различные деятели и начинаются спекуляции на тему: а давайте метро! Ну ладно, метро - дорого, тогда давайте фонтан на площади К.Маркса за 2 лярда??? Это ж городу просто жизненно необходимо! А пока вы думаете - мы поменяем в городе бордюры и поребрики, увеличивая пробкожопу в разы. Такшта ваши красивые картинки нифига не греют даже теоретически. Нужна реформа местной власти. Настоящая, а не замена мэра сити-менеджером...я, блин, на работу и на копедосе ушатанном доеду, решите только вопрос с пробками!

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 2 недели)(14:14:49 / 25-10-2015)

Нудный ты кокойты.....      От бедности Ростовчан наверно пробки! Довёл Путин вас до коллапса - проехать не возможно...  А пробки создают понаехавшие мАсквичи, не иначе....   И водилы на маршрутках гастарбайтеры мАсковские выпучиФ глаза носятся....       

А вопрос с пробками решается просто - нехер в булочную на машине ездить, ходи пешком....          cheeky

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(14:37:05 / 25-10-2015)

Ну да - чисто для понтов народ в автокредиты лезет. Чтоб в булочную на лексусах ездить. А насчёт водил - буквально недавно чудила один с пассажиром заспорил и на месте зарезал его. Не маршрутёр, а автобусник, но та же тема. Я тот автобус видал как раз на перекрёстке Энгельса и Буденновского. А нудный я от хорошей жизни - нежусь-досыпаю за рулём по полтора-два часа утром и вечером. Поехал куда-то по делу - полдня рабочего нету. Пешком уже ходил зимой, когда снегом завалило, пробка стояла такая, что многие не доехали - бросили машинки кто где смог и пошли пешком. И супруга моя телепала, чё там - 14км по снегу, в снегопад и сильный ветер...Вы, дядя, умничайте на симпозиумах, а на работе голову включайте. Раньше был мэр Чернышов - ещё та гнида, но хоть условно-выборный. А новый сити-менеджер назначаемый. Поэтому вопросы теперь к назначившему его начальству. 

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 2 недели)(15:12:36 / 25-10-2015)

Мне, если честно, читать твои стоны смешно. У меня снег лежит с 8 октября и я не ною и пешочком хожу по несколько километров каждый день. Ты уже припух и не обращаешь внимание на свою бабскую нежность и сопли по поводу отсутствия комфорта. Ты сначала узнай - почему дороги так в городах спроектированы и кем, а уже потом предъявляй претензии к современным властям.

Разгребать чужие ошибки всегда не благодарная работа и если ты такой умный - вот и предложи метод решения проблемы, а не ной как баба.  Можешь власть менять, хоть сам туда залезь, но дороги шире и просторнее не станут. Хочешь жить в комфорте и быть хозяином положения - живи в деревне, где одна дорога и будет тебе Щасте...       

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(19:15:16 / 25-10-2015)

Мне тоже крайне отвратны ваши ура-патриотические писки. Но это уже переход на личность, а это не камильфо. Позорнее только голой жопой публику смешить. Решение проблемы Ростова - очевидно: стротиельство многоуровневых развязок на перегруженных перекрёстках и поднятие рельсов трамвая на недосягаемую для внедорожников высоту. Чтоб трамвай ездил, а не стоял, тогда и люди на нём ездить начнут. Людям не машина под жопой нужна, а до работы доехать. Несмотря на вашу смешную грубость и амикошонство, отвечаю чисто из вежливости.

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(19:25:18 / 25-10-2015)

"Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"(c)

Это про вас, сударь.

Вам ничего не поможет, кроме жестокого самоограничения на поездки в личных жоповозках.

Потому что ваши десятки индивидуальных жоповозок занимают на дорогах место как всего одна единица общественного транспорта.

И пока вы себе каблуком в башку не вобьёте этот медицинский факт - ничего для вас не изменится.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(20:01:29 / 25-10-2015)

Могу только порекомендовать вам воспользоваться своим советом, а именно - самоограничьтесь в написании малопродуманных комментов, основанных исключительно на эмоционально-шапкозакидательском осознании вопроса. Или ещё раз поразмыслите над поднятой проблемой.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(2 года 11 месяцев)(21:10:04 / 25-10-2015)

 

поразмыслите над поднятой проблемой.

 

Почему вы решили, что общественные дороги построены для вас?

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(21:28:35 / 25-10-2015)

Почему мы в принципе считаем, что имеем право жить на этой планете? Вопрос не по теме статьи. Я лишь усомнился, что приведённые примеры технологического развития что-то значат для лично для меня и прочих пробкосидельцев. Трамваи классные, но смогут ли они выполнять своё назначение в условиях транспортного коллапса, основная причина которого мне видится в различии интересов местной власти и населения/региональной экономики. Транспорт - это ведь важно, не так ли?

Аватар пользователя Олежа
Олежа(2 года 11 месяцев)(21:36:36 / 25-10-2015)

 

Вопрос не по теме статьи. Я лишь усомнился..

Нет-нет. В действительности, вы потребовали устранить собственные неудобства за общественный счет. Отсюда и вопрос - по какому праву?

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(21:46:57 / 25-10-2015)

Где я требовал? Вы невнимательно читали, как мне видится. А если мы начали обсуждать тему: имею ли я право желать, чтоб в моём городе не было пробок, то давайте. Мне видится, что я имею такое право, потому как плачу налоги, исполняю требования законов и желал бы наблюдать положительную динамику развития городского хозяйства, наслаждаясь результатами деятельности профессионалов-градоправителей, а не наоборот.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(2 года 11 месяцев)(06:45:35 / 26-10-2015)

Где я требовал?

Там, где вам видится, что строительство многоуровневых развязок устранит неудобства, создаваемые лично вам. 

И вопрос был не в вашем праве желать или не желать наблюдать создаваемые вами пробки, а в том, откуда проистекает само ваше право эксплуатировать общественную дорогу?

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(14:38:43 / 26-10-2015)

Классификация автодорог в РФ не знает такого понятия, как "общественная дорога", можете дать ссылку, где про эти дороги можно прочитать? Извините - брал тайм-аут на сон и работу.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(2 года 11 месяцев)(17:26:18 / 26-10-2015)

 "общественная дорога", можете дать ссылку, где про эти дороги можно прочитать?

Могу дать ссылку на понятия общественный и личный, а также - эгоизм (себялюбие) и избалованный. А, кроме того, на понятия юлить и изворачиваться. Ссылку на понятие "жалкий" сами найдёте?

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(17:49:59 / 26-10-2015)

Трепач.

Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(21:25:26 / 25-10-2015)

Дибильная логика. С тем же успехом можно рекомендовать уехать в деревню и начать жить натуральным хозяйством, а если еще форсировать - то и пещера хороша была когда-то для проживания. 

По той же логике и унитаз в каждой квартире это роскошь и потреблядство. Раньше гадили в горшок и выливали на улицу. 

Зачем технологический прогресс, зачем высокий уровень жизни. 

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(22:49:24 / 25-10-2015)

Вы можете хоть всю башку себе расшибить об стену, но от пробок вы, лично вы, не избавитесь до тех пор, пока не поймёте то, что я написал. И никакая фапочка из фольги вам тем более не поможет.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя sanyock2
sanyock2(2 года 6 месяцев)(15:29:31 / 25-10-2015)

и счетчики Энергомера дохнут у многих:

http://forum.energomera.ru/viewtopic.php?f=11&t=35803

вроде у вас делают?

наверно с расчитывали на бурный экономический рост и заложили искусственный выход из строя, чтобы постоянно новые закупали?

а нынче даже дозвониться туда в рабочие дни не всегда можно, по понедельникам бывает только кол центр и ни одной живой души, после тяпницы отходят

Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(16:09:54 / 25-10-2015)

Нужен летающий легковой  транспорт, причём с функцией старта без разгона. Производимый индустриальными методами слишком дорог (от 100 килодолларов за махонький автожир) -  следовательно нужны технологии радикально уменьшающие стоимость. На мой взгляд, наиболее перспективное направление - генетическое конструирование и выращивание на своего рода фермах со стадии эмбриона до стадии  конечного изделия. Таким образом, произвести летающий организм-транспорт будет не дороже, чем произвести корову товарного веса. 
 

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(16:58:44 / 25-10-2015)
Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(17:36:16 / 25-10-2015)

Крайне: -тяжело, -дорого, -ненадёжно, -энергозатратно, -сложно.

Нужно гораздо: -легче,  -дешевле в производстве, -проще в обслуживании и эксплуатации, -более надёжно (желательно саморемонтирующееся), - не требующее дефицитных материалов (а лучше вообще металлов) в процессе производства, - более просто утилизируемое (например, с помощью гнилостных бактерий). Иными словами -  речь о транспорте в виде живого организма. К сожалению интернет не особо богат концептами на эту тему, вот наиболее подходящее на мой взгляд

 

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(17:47:18 / 25-10-2015)

Спасибо за картинку (утащил к себе), однако данный механизм не вполне живой, а внизу так и вовсе механический. Смастерить какую нибудь терафиглю в ближайшие годы вполне можно, а вот предложенный Вами квазиживой организм маловероятно. Предложенный Вами проект может быть реализован в отдалённом будущем. 

 

Аватар пользователя chukcha_v_chume
chukcha_v_chume(5 лет 10 месяцев)(18:36:53 / 25-10-2015)

Для этого надо будет провести войну с расой насекомых и победить их. А это при существующих технических возможностях - маловероятно

Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(19:12:30 / 25-10-2015)

Нет, для этого нужно будет понять принцип действия эволюционного механизма, разобраться в принципе кодирования морфологии многоклеточных,  наработать методологию и инструментарий для перекройки ДНК -  и начинать создавать существ с заданными параметрами (работы в этом направлении ведутся вовсю http://aftershock.news/?q=node/335686.) .  Более того - я убеждён что развитие биотеха и распространение его принципов на  элементную базу всей таблицы Менделеева в перспективе позволит выращивать даже космические корабли и орбитальные станции. Целиком, включая двигатели типа VASIMIR. Стив Джобс незадолго до своей смерти неосмотрительно высказался что величайшие прорывы в недалёком будущем произойдут на стыке техники и биологии -  за это его очевидно и прибрали. Чтоб не болтал раньше времени.



 

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(19:17:29 / 25-10-2015)

Но сперва нужно будет открыть основополагающие законы и механизмы для изучения явлений.

То есть для начала хотя бы чётко сформулировать редукцию волновой функции.

Только после этого можно будет думать возможно ли в принципе что-то там дальше изучать известными научными методами, или это действительно теоретически невозможно.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(19:28:29 / 25-10-2015)

Прохладная симфония, бро.  Думаю, ты малость ошибся сайтом - здесь шарлатаны типа Горяева не в почёте.  
 

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(22:54:42 / 25-10-2015)

Никогда не слышал про Горяева.

Я изложил точку зрения сэра Роджера Пенроуза, насколько я её понял по своим скромным способностям.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя Сава
Сава(5 лет 4 месяца)(21:31:44 / 25-10-2015)

О! Супер. Спасибо за информацию. В такой формации синтез биологии и техники как то  позабылся. Хотя в фантастике книгах и фильмах тема неплохо раскрыта. 

Радует, что мысль на автершоке еще осталась. Последнее время на сайте все больше отошли от энергетики и перспективных технологий к упоротому ура патриотизму и пропаганде. 

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(22:32:39 / 25-10-2015)

Просто ура патриоты громко кричать стали, может прищемили чего. 

Аватар пользователя activ
activ(5 лет 9 месяцев)(19:13:56 / 25-10-2015)

забыла, что ещё надо победить расу птиц и рептилоидов рептилий, для который раса насекомых является кормовой базой.

Аватар пользователя ratamahatta
ratamahatta(2 года 5 месяцев)(19:43:50 / 25-10-2015)

Угоним lexx, покрасим в триколор, так победимъ! :))

Аватар пользователя activ
activ(5 лет 9 месяцев)(19:10:21 / 25-10-2015)

Иными словами -  речь о транспорте в виде живого организма.

У коллеги ПиплХавает, которому ты отвечаешь, на аватарке именно то, что тебе нужно. Если уж генетически конструировать, то лучше браться не за транспорт, а сразу за граждан!

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(19:12:55 / 25-10-2015)

yes 

Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(19:17:41 / 25-10-2015)

Если уж генетически конструировать, то лучше браться не за транспорт, а сразу за граждан!

Я об этом уже давно говорю. Если мы хотим освоить космическую среду обитания и безвоздушные миры -  нам придётся изменить форму тела и принцип энерго\материепотребления.

Сделать людей летающими - тоже на самом деле весьма неплохая идея, только на это никто не пойдёт (пока) ибо трансгуманизм и т.д и т.п. 
 

Аватар пользователя activ
activ(5 лет 9 месяцев)(19:34:00 / 25-10-2015)

Сделать людей летающими - тоже на самом деле весьма неплохая идея, только на это никто не пойдёт

Как и со многими научно-техническими достижениями - только личный пример энтузиаста-вдохновителя сможет расшевелить публику с закостенелым мышлением!

Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(19:39:26 / 25-10-2015)

Ок, постараюсь вас не разочаровать)))
 

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(19:41:57 / 25-10-2015)

 

Аватар пользователя btk
btk(2 года 5 месяцев)(19:47:16 / 25-10-2015)

Тема ремонтопригодности не раскрыта
 

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(20:05:13 / 25-10-2015)

Тема безопасности полётов, тоже.

 

Аватар пользователя стерх
стерх(3 года 2 месяца)(22:22:50 / 25-10-2015)

Будут биться в воздухе и сыпаться на землю. Только вообрази себе десятки тысяч условных "автожиров" в воздухе мегаполиса,как стая враньих.Но вороны генетически приспособлены, плюс ещё обучаются полетным трюкам( сам наблюдал однажды), а человеки и в одной плоскости, на земле, не всегда соображают - что делают. 

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(17:56:36 / 25-10-2015)

Наивные мечты - мы тут накупим себе 100500 миллионов личных жоповозок, и все будем ездить по правилам, а новая наша власть отменит законы физики и пробок не будет.

Хотелось бы напомнить таким мечтателям, что они намедни наелись зубного порошку, а теперь подают советы космического масштаба и космической же глупости.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(2 года 7 месяцев)(18:13:21 / 25-10-2015)

Будет вам свет! ;-) 

У нас прибили городские маршрутные такси на базе микроавтобусов. Теперь город осваивают Газели Некст (самое новое). Форды Транзит, Фиат и Пежо Боксер давно ездют. ;-)

Проблема в другом. 

У нас до сих пор 12 (ДВЕНАДЦАТЬ) рублей проезд. Потому основные автобусы города это неоднократно переремонтированные б/у автобусы из Республики Корея. У ряда даже можно полюбоваться на неотодранные с потолка схемы маршрутов с латиницей и иероглифами. И водители в этих автобусах из Очень Средней Азии с очень своеобразными понятиями о ПДД.

Аватар пользователя АЛЕКС.....
АЛЕКС.....(4 года 3 недели)(13:57:22 / 25-10-2015)

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(14:07:34 / 25-10-2015)

Алекс, а кто это? И зачем он здесь? Я, например, не знаю.

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(15:47:49 / 25-10-2015)

это "российский профессор Яков Миркин, вещающий об ужасах «неминуемого технологического коллапса» России"

  есть шикарный сервис - поиск google по картинке, скидываешь туда ссылку на картинку или перетаскиваешь в окошко сохраненную на компе - найдет в сети... найден на сайте ТПП РФ

а автор - шикарен и наконец-то оценен и официально: Андрей Ваджра и Александр Роджерс - ныне оба эксперты группы по Украине при Российском институте стратегических исследований ист. - РИСИ, еще он -  главред тут: Этот мир должен стать иным!

Аватар пользователя vladk
vladk(4 года 7 месяцев)(15:48:31 / 25-10-2015)

я вовсе даже не совсем юдофоб, но люди, которые тысячелетиями народам жизнь портили и, при этом, создавши свое государство, уже гниют от своих же пейсовых (которые, как негры в америке, не работают и не служат, а просто размножаются) - наверное у них большое будущее?

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(16:03:39 / 25-10-2015)

  ну, по антисемитизму - в УК запрещено публичное разжигание, ст.282: "Действия, направленные на возбуждение ненависти либо вражды, а также на унижение достоинства человека либо группы лиц по признакам пола, расы, национальности, языка, происхождения, отношения к религии, а равно принадлежности к какой-либо социальной группе, совершенные публично или с использованием средств массовой информации либо информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети "Интернет".

  +  Статья 29 Конституции Российской Федерации[1] гласит, что "Не допускаются пропаганда или агитация, возбуждающие социальную, расовую, национальную или религиозную ненависть или вражду. Запрещается пропаганда социального, расового, национального, религиозного или языкового превосходства."

   А лично человеку никто не запрещает)) антисемитизм, просто имхо и ненавидеть тяжело для самого человека - это сжигает, и цели в жизни должны быть созидательные, а не "все отнять-всех убить". Но как гражданину, почему б, например, не быть против приема переселенцев\возвращенцев из др.стран лиц опр.национальностей - вполне себе нормальная позиция, если без пропаганды ненависти-вражды. Другое дело, что любой случай раздувают как пропаганду, да и экспертизу делают если не сами, то давно давя на экспертов публичным мнением и "общепризнанностью" гонений этих "несчастных". И одно дело их врачи\ученые\военные\строители и совсем другое: религиозные и политические + финансово-торговые деятели опр.нации.

Аватар пользователя Фома
Фома(2 года 11 месяцев)(18:56:21 / 25-10-2015)

Государство им дедушка Сталин создал, после того, как им, (почему-то), Биробиджан не приглянулся.

 

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(16:02:47 / 25-10-2015)

Спасибо, Алексвлад. Мне стыдно, я исправлюсь!

Однако, было бы неплохо пояснять картинки в комментах и моя просьба об этом не может расцениваться надуманной - нужно уважать форум.

К Вам, кстати, подобных просьб не возникает - Вы излагаете информативно и понятно. За что ещё раз - спасибо. )))

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(16:09:31 / 25-10-2015)

1) да всегда пожалуйста, я и сам не знал, что это за ро.. деятель - метод поиска описан в комменте, меньше минуты.

2) 100% согласен

3) еще раз пожалуйста.

Аватар пользователя iron_kolobok
iron_kolobok(3 года 6 месяцев)(16:08:48 / 25-10-2015)

А нет ли антисемитизма в том, чтобы не верить на слово "российскому профессору Якову Миркину"? Такие люди неспособны лгать.

 

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(16:16:40 / 25-10-2015)

  а почему вы переспрашиваете, если так уверены))) ? когда мне задают этот вопрос, меня всегда "терзают смутные сомнения" - http://ribalych.ru/wp-content/uploads/2015/07/karikatury_022.jpg

Аватар пользователя iron_kolobok
iron_kolobok(3 года 6 месяцев)(16:23:04 / 25-10-2015)

Как-то неочевиден, видимо, мой сарказм.

Картинка замечательная, на злобу украинского дня.

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(18:46:15 / 25-10-2015)

Это Марк Соркин. А может Сорк Маркин. Пёс их разберёт, короче :-)

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя ®man
®man(3 года 8 месяцев)(14:01:15 / 25-10-2015)

Аватар пользователя Фома
Фома(2 года 11 месяцев)(19:01:24 / 25-10-2015)

А это дедушко тарминатора, по паспорту Т - 800. Самый крупный трактор, выпускаемый в Европе. ЧТЗ.

Аватар пользователя Fandaal
Fandaal(2 года 12 месяцев)(14:07:41 / 25-10-2015)

Либерасты как писали, так и пишут по шаблонам. С этим ясно.

Но вот медицину убили практически. Хрен с ней, веди здоровый образ жизни и не болей.

А вот образование, основанное на тестах 'выбери правильный ответ' - это жесть.

Сын через пару лет пойдёт в школу, переживаю.

Далеко не всё радужно.


 

Аватар пользователя eprst
eprst(5 лет 7 месяцев)(14:35:31 / 25-10-2015)

Далеко не всё радужно

Ещё чего не хватало! Тут тебе не там. 

Аватар пользователя Fandaal
Fandaal(2 года 12 месяцев)(14:44:08 / 25-10-2015)

Популизм задолбал.

А флаг я чёрный подниму, если что.

 

Аватар пользователя eprst
eprst(5 лет 7 месяцев)(14:45:10 / 25-10-2015)

Но за базаром следить надо! Увидел в небе радугу - перекрестись и плюнь три раза. Такие щяз времена...

Аватар пользователя Влад НиНо

Вот когда сын пойдет в школу , тогда и можете писать ахинею о тестах -выбери правильный ответ.. правда тогда у вас знаний прибавиться и вы подобное вряд ли уже напишите, ибо все совсем не так.

Аватар пользователя vladk
vladk(4 года 7 месяцев)(15:40:11 / 25-10-2015)

А вот образование, основанное на тестах 'выбери правильный ответ' - это жесть.

Ой, да ладно уже!

Я тоже полагал, под влиянием диких криков в СМИ, что там все плохо.

А в этом году младший сдавал экзамены в 9-ом классе.

Ну и видел я как они к экзаменам готовились, видел я эти шаблоны билетов.

Посмотрел - и успокоился, ибо все там достаточно грамотно придумано.

А младший, как я и ожидал - по математике пятерку получил (за экзамен по русскому - тоже 5).

Короче, не очкуй - не так все плохо, как истеричные СМИ толкуют.

 

P.S. ты такой мелкий, ничего в жизни не видевший, а уже такой паникер? либерасты ищут тебя! такие им очень-преочень нужны!

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(15:48:43 / 25-10-2015)

А вот образование, основанное на тестах 'выбери правильный ответ' - это жесть.

Сын через пару лет пойдёт в школу, переживаю.

Последний раз я был на уроке в школе года два-три назад. В третьем классе. Лично видел, что они там решают по математике в реальности. Поэтому, боюсь, жесть для Вас будет в том, что программы становятся сложнее, а не легче.

Правда, учительница вела занятия по наиболее продвинутой методике. Но школа была самая обычная. Емнип, даже с уклоном в гуманитарщину.

Аватар пользователя Fandaal
Fandaal(2 года 12 месяцев)(18:23:49 / 25-10-2015)

Ну ОК, утешили немного.
 

Аватар пользователя БАРбос
БАРбос(4 года 9 месяцев)(14:37:53 / 25-10-2015)

Трамвай и Омск можете забыть, там где по ген плану рельсы их уже выкопали а землю продали, и вообще общественный транспорт угробили, на выбор или маршрутка или собственное авто, ну и с дорогами беда.

Аватар пользователя Vladyka
Vladyka(5 лет 1 месяц)(15:21:00 / 25-10-2015)

Недавно, благодаря немецкому журналу Traction, выяснилось, что «Ростсельмаш» продаёт в Германию комбайны.

В Германию, Карл!

ТБМ,,,! Опять двадцать пять... Если так хорошо умеешь пользоваться гуглом, то может скажешь сколько там комбайнов Ростсельмаш продал в Германии? ... Ну вот как, ТБМ, можно  испортить нормальную статью ложкой урапатриотизма? Карл!?

Аватар пользователя breduin
breduin(2 года 5 месяцев)(17:16:24 / 25-10-2015)

человек же не сказал "продал", он сказал "продаёт". Ваша ссылка эта подтверждает: тест-драйв комбайна немцами (вполне положительно оценили), цена обозначена, поставку запчастей по все Германии фирма обеспечивает, предложение конкурентно. Т.е. он, комбайн, там в продаже.

Аватар пользователя Vladyka
Vladyka(5 лет 1 месяц)(20:58:01 / 25-10-2015)

Ага... и еще по моему в 23 странах... продали 5 или 7 комбайнов ИТОГО! Карл! А так то оно да... продается :) Обсуждали месяца 2 назад подробный пост камрадесы Кислой, ищи если интресно.

Аватар пользователя Фёдор 1970
Фёдор 1970(2 года 10 месяцев)(15:20:50 / 25-10-2015)

По поводу не ездить за хлебушком в магаз актуально, жена задолбала - бенз по 33 в Иркутске и растет, а ей 500 метров лень пройти )))

 

Аватар пользователя DenverElrond
DenverElrond(4 года 10 месяцев)(15:21:09 / 25-10-2015)

Вообще профессура у нас: обделённая. Раньше понты поддерживались разными няшками, затратами на "науку" и хорошим уважением (заслуженно заработанным абсолютно немногими). А теперь, разве что на младших коллегах можно самомнение поддерживать и клясть судбу. Мне один такой профессор 15 лет уже говорит что через 3 (три) года - "фсё!". Геронтологи набирают материал.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(4 года 10 месяцев)(15:28:13 / 25-10-2015)

В Москве как-то резко за три месяца сменили все трамвай на новейшие...

Низкопольные... Красивые...

Аватар пользователя Er0p
Er0p(2 года 7 месяцев)(15:28:46 / 25-10-2015)

стоимость трамвая ~$1млн - это сколько в троллейбусах?

Аватар пользователя GraF64
GraF64(2 года 10 месяцев)(19:59:58 / 25-10-2015)

А сколько в Мерсах? В перечете на количество перевозимых жоп при той же скорости Московско-пробочного перемещения?

Аватар пользователя Ёлка-ёлка
Ёлка-ёлка(2 года 9 месяцев)(15:33:11 / 25-10-2015)

про R1 надеюсь, что в серию пройдет все же иной дизайн морды. Этот уж очень небезопасен для окружающих машин и пешеходов. Да и расцветку бы поярче. А то как его в сумерках увидеть непонятно.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 2 месяца)(15:39:52 / 25-10-2015)

Глядя на этот трамвай просто сразу вспоминается автовыставка времён перестройки и супер-пупер-мега-трейлер одноимённого названия. Вот только где они?

Аватар пользователя Botanik12
Botanik12(2 года 11 месяцев)(16:55:51 / 25-10-2015)

на нем же написано - в Минске

Комментарий администрации:  
*** Кидаюсь на людей аки бешеный виртуальный пес ***
Аватар пользователя Релятивист
Релятивист(2 года 11 месяцев)(17:47:18 / 25-10-2015)

Либероиды конечно преувеличивают, а то, что выдают на эту тему укро-боты и вовсе забавно, совсем недавно с одним из представителей именно на эти темы беседовал. Но конкретно трамвай с черным угловатым дизайном выглядит как недоразумение - такое ощущение, что специально спроектирован чтобы людей при столкновении затягивало под рельсы, да и просто выглядит не слишком дружелюбно - как машина смерти, а не что-то созданное для перевозки людей. Зачем в трамвае вся эта угловатость да еще и конкретно именно такие углы, они в нем малозаметность хотели реализовать или просто чтобы круто выглядело? Дизайн подобных вещей должен быть равно как и технологичным так и эргономичным, причем пожалуй в первую очередь, и снаружи и внутри. Ну да благо есть и другие проекты, по мне так более удачные и практичные, пусть и менее эпатажные.

Аватар пользователя БАРбос
БАРбос(4 года 9 месяцев)(15:45:14 / 25-10-2015)

Посмотрел сейчас, в бюджете Омска 32 млн. рублей на обновление общественного траспорта, уот так уот.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 2 месяца)(17:46:36 / 25-10-2015)

Это меньше стоимости одного R1

Аватар пользователя Vlad1m1R
Vlad1m1R(5 лет 2 месяца)(16:00:46 / 25-10-2015)

Бензин на рубль снова подорожал, жить невозможно. Как свой Лексус кредитный теперь заправлять? В городе пробки невозможные! Стоят кредитные лексусы по несколько часов, в булочную не проехать. Общественные транспорт не ездит совсем, и не производят его, как дальше жить в отсталой стране? Все на кредитных лексусах гоняют никому трамваи не нужны.

А то что трамваи не производят то и хорошо. Рельсы мешают на дорогах, столько места занимают. Кредитным лексусам не проехать из-за них. И троллейбусы туда же. Кругом эти провода от них, столбы для них с кучей беспонтовой рекламой, как в азиатской помойке живём. Автобусы это хорошо! Универсально и экономно (для тех кто пока не взял лексус в кредит). Автобусов много производят. Это верный путь. А трамваи и троллейбусы это утопия по типу сланцевого газа и солнечной энергетики. 

А автор так и не доказал, что у нас произвели больше чем 1 трамвай в год. 

Аватар пользователя Geo_log
Geo_log(3 года 3 месяца)(16:40:19 / 25-10-2015)

А давайте просто поздравим друг друга с Днём автомобилиста.

Всё ж как-никак последнее воскресение октября…

Аватар пользователя Маасло Саллонен

А мне статья понравилась. Спасибо уважаемому Болту. Правда, даже с фактами в руках, позиция автора (и таких же авторов) некоторыми оппонентами не расценивается как сильная, а скорее, как попытка оправдаться (за страну). Вот не обладает воспитанный человек способностью оскорбить и унизить собеседника, одержать, так сказать, "моральную победу", отсутствует у него эта составляющая. Вот и обвиняют его в том, чего в статье нет. Назвал бы "Ивана" - дураком, промолчали бы, а как только Якова - Яковом, так все штанины зубами порвали. Потому и пишу слова поддержки, сам бывал в подобных ситуациях. 

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 2 месяца)(17:50:47 / 25-10-2015)

Правда, даже с фактами в руках

Может быть потому что фактов там так никто и не увидел? 

Рассказ о мечтах, проектах и недостроях. Фактом станет, когда всё это реально работать начнёт.

Аватар пользователя Маасло Саллонен

Возможно Вы и правы, но, как-то верится комментам с фото из городов и весей. Конечно, не трамваем единым..... Но, еще папаша Мюллер говорил, что одна маленькая ложь, рождает большое недоверие. Пообъективнее надо быть оппозиции, пообъективнее.....

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(17:31:56 / 25-10-2015)

в настоящее время производством трамваев в России занимается Усть-Катавский вагоностроительный завод и Петербургский трамвайно-механический.

Не занимайтесь дезинформацией.

Аватар пользователя breduin
breduin(2 года 5 месяцев)(17:32:34 / 25-10-2015)

Данные Росстата по состоянию на март 15-го (данные за 2014 предварительные).

 

Производство транспортных средств и оборудования в Российской Федерации
Наименование 2010 2011 2012 2013 2014
           
Двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств и мотоциклов, тыс.штук 238 255 263 242 192
Автомобили легковые, тыс.штук 1210 1740 1964 1925 1740
Автобусы, тыс.штук 40,9 44,2 58,6 53,2 43,2
Троллейбусы, штук 406 236 390 526 155
Автомобили грузовые (включая шасси), тыс.штук 155 207 212 207 154
Автокраны, штук 2912 4075 4763 5377 3180
Автомобили пожарные, штук 1514 1997 2584 2085 1621
Машины для городского коммунального хозяйства, штук 9163 9319 8175 8514 5876
Прицепы к легковым автомобилям, тыс.штук 21,5 32,3 44,2 49,2 55,7
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, штук 6503 9243 9848 7831 5754
Прицепы и полуприцепы тракторные, тыс.штук 9,2 10,6 10,3 13,0 12,4
Суда прогулочные или спортивные прочие; лодки гребные, шлюпки и каноэ, тыс.штук 117 67,4 47,2 44,1 32,7
Электровозы магистральные, штук 233 266 334 365 346
Тепловозы маневровые и промышленные, штук 154 195 190 270 197
Вагоны пассажирские магистральные, штук 1234 1180 880 760 853
Вагоны грузовые магистральные, тыс.штук 50,5 63,0 71,7 60,1 54,5
в том числе:          
вагоны-цистерны 12,3 9,0 9,7 12,7 7,2
Вертолеты, штук 98 64 38 68 41
Гражданские самолеты, штук 12 22 18 102 95
Мотоциклы, тыс.штук 10,4 11,7 26,8 81,3 46,5
Велосипеды двухколесные и прочие виды велосипедов, без двигателя, тыс.штук 1289 1533 1674 2014 1763
           
1) Данные предварительные.          

 

трамваев в списке почему-то нет. 

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:05:40 / 25-10-2015)

Трамваи убрали из статотчётов. Продуманная либеральная общественность тут же этим воспользовалась, обобщив до "всёпропало"!

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 2 месяца)(18:46:43 / 25-10-2015)

А почему убрали, засекречено?

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(18:48:21 / 25-10-2015)

Не знаю. Правительство так решило.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 2 месяца)(20:50:43 / 25-10-2015)

Не иначе как будут делать БЖРК на основе городского трамвая. Иных причин секретить данный пункт статистики не вижу.

Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 9 месяцев)(17:36:07 / 25-10-2015)

Щас в Питере такие трамваи ходят:

Аватар пользователя Поллитрович
Поллитрович(2 года 9 месяцев)(18:06:36 / 25-10-2015)

Самое забавное, что когда этих "всепропальщиков" спрашиваешь - И ты на своей работе тоже производишь только шлак, брак и отстой? - они начинают заявлять, что дескать, нет, он как раз единственный кто в стране работает, а вот остальные 99,9% населения - быдло и олкаши и если бы не он лично - сдохли бы с голоду.

Аватар пользователя Дубровский
Дубровский(3 года 8 месяцев)(18:17:58 / 25-10-2015)

а в ВУЗах разве перестали экзамены за деньги принимать? я на работу взял IT-шника который не смог перевести десятичное число в двоичное. Я конечно не знаю как обстоит дело с технологиями. возможно их будут генерить представители неких единичных вузов где не берут взятки. да бы Б-г. 

Кмк наличие технологий и прогноз по их появлению надо делать как то иначе, не по выпуску трамваев и ледоколов. Там нет новых технологий, только то, что уже было создано СССР. Но справедливости ради надо отметить что и на треклятом западе кмк ничего особо нового не создано с момента распада СССР. никоторые вещи перекочевали из военки в частный сектор. разве что IT. но там тоже все скромно если по отдаче от инвестиций смотреть. Роботы на конвейерах уже были. 

Думаю важнее подтянуть ту сферу которая позволяет раскрыть потенциал народа, чтобы шуршали как тараканы все везде, чтобы те технологии, которые уже есть внедрялись и использовались в народном хозяйстве. Думаю в этой области будет оценка у кого хорошо и кого похуже. Мало придумать технологию - важно её внедрить и использовать с разумной отдачей и чтобы не загадить природу и организмы.

Коррупцию обуздать надо. азиатщину эту. и в судах чтоб предпринимателя защитили. тогда возрастет активность предпринимателей. они тогда создадут заказ на головастых ученых и новые технологии.

Аватар пользователя Дед Варлам

Вспомнился бессмертный анекдот о том, у кого самолёты больше:

...Американец:

- А нашего "Боинга" на борту олимпийский бассейн!

Русский:

- Да, точно. Летим мы как-то в Африку, и тут командир спрашивает:

- Бортинженер, что за посторонние шумы в 345-м трюме? Немедленно устранить!

Бортинженер сел на мотоцикл, через 2 часа приехал в 345-й трюм и ро рации сообщает:

- Да тут грузчики форточку закрыть забыли, в неё "Боинг" с олимпийским бассейном залетел и вокруг лампочки кружит. 

Комментарий администрации:  
*** Белоленточные откровения "донбассовского" разлива ***
Аватар пользователя AlB80
AlB80(2 года 6 месяцев)(18:38:06 / 25-10-2015)

Какая-то позорная картинка для продукции УКВЗ. КТМ-19 снят с производства.

Надо вот эти использовать КТМ-23(https://ru.wikipedia.org/wiki/71-623) и КТМ-31(https://ru.wikipedia.org/wiki/71-631)

Вот сборка пепелаца следующего поколения КТМ-33(http://metroblog.ru/post/4765/)

ps. Еще ТверскойВЗ "спёр" документацию на 71-625 и начал производить его как 71-911. Считай +1 в деле.

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 4 недели)(19:15:29 / 25-10-2015)

А вот как будет выглядеть продукция Уралвагонзавода и PESA

Последние что читал, Уралвагонзавод был прокладкой между трамваями и PESA, с изменением курса валюты, Уралвагонзавод получил убыток вместо прибыли, а туманное производство в России этих трамваев еще стало более туманным. Зачем такие статьи из галиматьи на главной? Пишите у себя в блогах. Остальное не читал, но вот рендер ПАК-ТА улыбнул, с торчащими лопатками вентилятора, как и на прототипах ПАК-ФА. Не о какой малозаметности речи не идет даже в рендерах ПАК-ТА.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(19:38:40 / 25-10-2015)

А зачем громадному транспортнику малозаметность? Ну, чтобы я тоже улыбнулся.

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 4 недели)(19:50:07 / 25-10-2015)

А это вы спросите у тех кто рендерил, зачем было делать пародию на В-2.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(19:52:00 / 25-10-2015)

Жаль, что Вы не знаете, о чём пишете...

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 4 недели)(20:04:44 / 25-10-2015)

Это вы о своей писанине о трамваях и Уралвагонзаводе?

На рендере так называемого ПАК-ТА нет элементов малозаметности? Tаких как скрытый выхлоп от двигателей, размещенных в крыльях, да еще и оформленный ввиде sawteeth?

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(20:05:01 / 25-10-2015)

О тебе я, болезный, о тебе. Я задал простой вопрос, на который ты не ответил, хотя дышал, по-началу, весьма бодро.

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 4 недели)(20:12:11 / 25-10-2015)

О тебе я, болезный, о тебе.

Ну вот перешли к оскорблениям, за отсутствием аргументов.

Я задал простой вопрос, на который ты не ответил


А зачем на рендере, так называемого ПАК-ТА, присутствуют элементы малозаметности аналогичные B-2 (я уже не говорю, что весь рендер это пародия на "летающее крыло" B-2), при этом "А зачем громадному транспортнику малозаметность?" сами так и не смогли ответить.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(20:25:32 / 25-10-2015)

Вы, насколько я понял, хотите малозаметности для ПАК-ТА, не так ли?

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 4 недели)(20:31:19 / 25-10-2015)

Вы не так поняли, я ничего не хочу, я указываю на абсурдность фантазии художника, на этой картинке планер светится во фронтальной проекции лопатками вентилятора, при этом в задней присутствуют элементы малозаметности. Вся конструкция "летающие крыло" так же способствует снижению ЭПР.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(20:49:05 / 25-10-2015)

В таком случае, прошу меня извинить - я неправильно понял изначальный коммент. )))

Аватар пользователя exstar
exstar(3 года 3 месяца)(19:41:17 / 25-10-2015)

У нас в Орле лет 5-8 назад появились несколько трамваев "Урал чего-то там или Энгельс" не помню, но точно российские. Управление движками импульсное, ибо пищат. Троллейбусы новые тоже наши - одна модель устаревшая с рэлюхами и внешне почти как старые, и другая модель - импульсные с низким полом.

Аватар пользователя decoder
decoder(2 года 8 месяцев)(19:49:29 / 25-10-2015)

в такой огромной стране,как Россия с кучей агентуры,мудозвонов и вредителей немудрено часто натыкаться в сети на "в рашке фсёпрапалО".гораздо интересней стало как в действительности обстоят дела после одной истории.ссылку искать влом,вспомнилось,когда были предприняты безпрецедентные меры ещё Зубковым по распространению информации об уверенной победе ростовского комбайна "Торум" на международном конкурсе.вывод:даже если и выпустят в линию новые трамваи,хоть тыщу,сетевая агентура будет с маньяческим упорством доказывать,что не "тыща,а две штуки,и те сломались"

 думаю,постепенно и с трамваями разберёмся...если уже не разобрались

 

Аватар пользователя GraF64
GraF64(2 года 10 месяцев)(20:12:20 / 25-10-2015)

Болту- мой всегдашний респект!!! По трамваям: у нас в Уфе ополовинили трамвайные пути, то, что осталось - процентов 90 - отностительно новое, но .... ребят, согласитесь (кроме москвичей), трамвай сегодня - больше что-то ностальгически-романтическое: "...Красным поздним осенним трамваем Катит осень по рельсам года..." (это не я - это Серёга Лобанов) Если без шуток, то моё личное мнение - НАЗЕМНЫЙ электротранспорт пора менять на что-то другое, нет? При колоссальной загруженности городских улиц, выделение одной-двух полос под электротранспорт - непозволительная роскошь...

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(20:40:15 / 25-10-2015)

Приветствую взаимно!

Что касается экономической целесообразности трамваев, не рискну обсуждать - тут есть более компетентные люди. Могу сказать, в Москве перекладывают устаревшие трамвайные пути. Если в целом, общественному транспорту дают приоритет, а жоповозки начинают щемить. На основных магистралях существует выделенная полоса - в час пик лучше автобусом/троллейбусом.

Аватар пользователя И-23
И-23(2 года 2 месяца)(21:48:03 / 25-10-2015)

И даже восстанавливают там, где некогда сгоряча убрали.

Ибо есть мнение, что по себестоимости перевозки одного пассажира (не забываем о затратах на поддержание дорожного полотна) трамваи являются очень выгодным решением.
Даже в условиях пропаганды потреблядства в проекции личного автотранспорта (в которой предусмотрительно «забывают» о том, что помимо климата, коий является отдельной песней и в которую я сейчас не упираюсь, у Союза не было возможности запрячь несколько миллионов лишних граждан на пятнадцать лет на строительство дорог, по щедрой реально-демократической таксе «заеду»).

Аватар пользователя TEvg
TEvg(2 года 10 месяцев)(20:48:46 / 25-10-2015)

Такое впечатление, что автор приехал с Украины. Во всяком случае приходилось слышать, как укры на замечание, что ЗАЗ сделал один целый запорожец, начинают петь, что де у нас есть луцкий автозавод и кременчугский автозавод и запорожский автозавод и львовский автозавод и целый ракетный завод и ещё авиационный завод. И что завтра Украину переименуют в Нью-Европу, а Европу - в старую Украину.

Комментарий администрации:  
*** Отчислен ***
Аватар пользователя irinafa
irinafa(3 года 8 месяцев)(00:13:08 / 26-10-2015)

yes Статья! Спасибоsmiley

Аватар пользователя Болт
Болт(4 года 3 недели)(00:36:45 / 26-10-2015)

При случае, непременно передам Вашу оценку Ваджре!

Кстати, у него в блоге материал тоже вызвал бурную реакцию. Что, умеет парень расшевелить! Не отнять.

Аватар пользователя aljon
aljon(5 лет 10 месяцев)(00:39:58 / 26-10-2015)

Небольшое уточнение - увы, но  Russia One (R1) - это бешеный, лютый песец

Увы. 

По остальным пунктам не спорю :) 

Аватар пользователя Ayatola
Ayatola(4 года 7 месяцев)(02:11:00 / 26-10-2015)

А вот и будущий инженер-конструктор, который будет изобретать эти трамваи, корабли, самолёты.wink

Аватар пользователя Хмурый ослик

Екатеринбург станет первым городом, жителям которого посчастливится на нём прокатиться.
А, может быть, и - нет...
...Если увенчаются успехом старания консула одной державы в Е-бурге, известной своим неуёмным стремлением совать свой нос всюду и ко всем с намерением осчастливить те места одемокрачиванием...
Хотелось бы предупредить уральцев от имени украинцев (в смысле носителей паспортов, а не подвида зомбиков): Не спрашивай по ком звонят голоса консулов и послов одной известной страны! Они звонит и по твоим благополучию, будущему, планам, надеждам и самой твоей жизни!...

Аватар пользователя украинец Абдулла

Новое руководство ОАК приняло решение значительно сократить объемы производства регионального авиалайнера «Сухой Суперджет-100» по причине затоваривания.

 

Аватар пользователя Danilo
Danilo(5 лет 10 месяцев)(23:02:44 / 30-10-2015)

Технологии... посмотрите, какие места занимают вузы РФ в топ-500, и поймете, что никакие новые технологии РФ не светят в ближайшем будущем. Чудес не бывает.

Аватар пользователя Рабочий
Рабочий(2 года 3 недели)(22:49:23 / 01-11-2015)

Не, ну с трамваями понятно. А где наши айфоны? Ноутбуки? Телевизоры? Где это все?

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...