Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Безопасность перевозок автотранспортом могут повысить

Аватар пользователя кислая

Минтруд России разработал законопроект, направленный на снижение смертности при ДТП. Документ вынесен на общественное обсуждение. Об этом сообщил директор Департамента условий и охраны труда Минтруда России Валерий Корж в ходе "круглого стола" на тему "Снижение смертности населения от дорожно-транспортных происшествий" в ОП РФ.

Так, предлагается установить уголовную ответственность за необеспечение руководителем организации, работодателем – физическим лицом, руководителем филиала, представительства или иного обособленного структурного подразделения организации установленного режима труда и отдыха работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, если это повлекло причинение тяжких последствий здоровью. За такое деяние предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет.

Если же указанное преступление повлекло по неосторожности смерть человека, виновных планируется лишать свободы на срок от пяти до восьми лет с ограничением свободы на срок до двух лет либо без такового. Повышенная ответственность в виде лишения свободы на срок от восьми до 10 лет со штрафом в размере до 1 млн руб. или в размере зарплаты или иного дохода осужденного за период до пяти лет либо без такового предусмотрена за то же деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.

При этом в КоАП РФ предполагается ввести нормы об ответственности за:

  • выпуск на линию неисправного транспортного средства для перевозки грузов  или пассажиров, а также с нарушением правил экипировки транспортного средства (штраф в данном случае для должностных лиц может составить 50 тыс. руб., для ИП – 50 тыс. руб., для юридических лиц – 200 тыс. руб.);
  • необеспечение юридическими лицами и ИП при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, установленного законодательством РФ режима труда и отдыха водителей (предусмотрен штраф в размере 100-200 тыс. руб.).

Также планируется ужесточить санкции за управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов или пассажиров без тахографа, в случае, если его установка предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, с нарушением установленных правил использования тахографа. Действующие сейчас штрафы для граждан в размере 1-3 тыс. руб.. для должностных лиц – 5-10 тыс. руб. предлагается повысить до 30-50 тыс. и 70-100 тыс. соответственно, одновременно установив штраф в размере 100-150 тыс. руб. для юридических лиц. В свою очередь, за нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов или пассажиров, установленного режима труда и отдыха штрафы могут возрасти с 1-3 тыс. руб. до 50-70 тыс. руб. инициативой предусмотрен и запрет на перевозку в ночное время пассажиров автомобильным транспортом, не оснащенным тахографами – техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, режиме труда и отдыха водителя.

Помимо этого, законопроект вводит лицензирование деятельности по перевозкам пассажиров численностью более восьми человек по заказу либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя. А с целью побуждения юридических лиц и ИП к соблюдению обязательных требований законодательства устанавливаются дополнительные обоснования для повышения коэффициентов страховых тарифов по обязательному страхованию – таковым может служить наличие в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности установленных фактов несоблюдения режима труда и отдыха работников, надлежащей организации эксплуатации транспортного средства и других требований законодательства. 

Предполагается, что принятие законопроекта будет способствовать снижению числа ДТП, в том числе при перевозке организациями и ИП групп работников для собственных нужд и по заказу. Общественное обсуждение законопроекта продлится до 5 ноября.

http://www.garant.ru/news/665963/


Медосмотры водителей грузового и общественного транспорта будут проводить удаленным способом

Предсменные, предрейсовые, послесменные, а также послерейсовые медицинские проверки водителей общественного и грузового транспорта предлагается проводить с помощью специальных телемедицинских технологий. Они обеспечивают измерение физиологических показателей состояния здоровья человека и их передачу медицинскому работнику, находящемуся в удаленном доступе. Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение Госдумы группой депутатов.

002e8e491b09a55f1bac8b9f7f969c26_Generic

При этом предполагается, что транспортные компании сами будут решать вопрос о том, в какой форме организовать медосмотры: с помощью телеметрии или, как сегодня, посредством личного контакта водителя и медработника. Напомним, в настоящее время подобные проверки водителей должны проводиться либо привлекаемыми медицинскими работниками, либо работающими в штате транспортной организации сотрудниками с необходимой квалификацией (абз. 5 ч. 7 ст. 23 Федерального закона Российской Федерации от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

По мнению парламентариев, медицинские работники большую часть своего времени при проведении подобных проверок тратят на деятельность, для которой медицинская квалификация не является обязательной. Речь идет об измерении физиологических показателей сотрудников транспортных мероприятий и регистрации полученных данных в журнале учета. С этим, полагают депутаты, вполне могут справиться телеметрические приборы, способные как измерить температуру тела человека, его пульс, дыхание, давление и другие физиологические показатели, так и зафиксировать их в базе данных.

Сегодня медицинские осмотры водителей включают в себя: сбор жалоб, визуальный осмотр, исследование пульса и выявление признаков опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) (п. 10 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров).

Авторы законопроекта считают, что предлагаемые ими изменения позволят сократить нагрузку на работников органов здравоохранения и уменьшить затраты транспортных компаний на проведение ежедневных медицинских осмотров.

http://www.garant.ru/news/665988/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Sapiens Sanya
Sapiens Sanya(5 лет 8 месяцев)(19:14:16 / 21-10-2015)

Шёл 50-ый год обсуждений. Никчёмное и бесполезное руководство. Всё давным давно придумано и опробовано. Надо лишь применить. 

Аватар пользователя Socovigimatel
Socovigimatel(2 года 10 месяцев)(19:14:53 / 21-10-2015)

дороги надо нормальные делать и нормально их содержать а не новые штрафы вводить....

Аватар пользователя gfksx2
gfksx2(5 лет 10 месяцев)(19:53:56 / 21-10-2015)

Ну вот ,наконец , после стольких убитых и покалеченых , решили спрашивать с организаторов, а не с терпил . Ну осталось такую ответственность вводить везде .

Аватар пользователя Wasp
Wasp(5 лет 8 месяцев)(20:24:31 / 21-10-2015)

Кроме режима труда и отдыха, все остальное - идиотизм

Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 10 месяцев)(20:27:06 / 21-10-2015)

интересно, как они собираются режим труда контролировать

Аватар пользователя gfksx2
gfksx2(5 лет 10 месяцев)(21:29:24 / 21-10-2015)

Очень просто , после дтп с ранеными и погибшими собирается комиссия и разбирается что послужило причиной дтп . Ну и после следуют награды . Если водила перерабатывал по вине администрации ,ответственность ложится на администрацию и наоборот .

Аватар пользователя стерх
стерх(3 года 2 месяца)(20:37:59 / 21-10-2015)

Даже комментировать не хочу. Стоит о чём нибудь заикнуться, как тут же ситуацию доводят до абсурда. Много раз замечал. Случайность!? Ну не знаю...

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(21:13:21 / 21-10-2015)

Законы надо не только писать, их ещё надо и ВЫПОЛНЯТЬ! И начать с представителей власти, которым "всё можно".

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(22:29:45 / 21-10-2015)

Много таких представителей нашли?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...