Хроники ВМФ (11-20 октября 2015)

1.3K 16:00 - 20/Окт/15 Россия

(11 лет 6 месяцев)

«Арктический трилистник» возводится на 80-м градусе северной широты
ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в море для решения задач боевой подготовки
РПКСН «Юрий Долгорукий» выполнил задачи первого дальнего похода подо льдами Арктики
В Новороссийске завершаются госиспытания МРК «Серпухов» и «Зеленый Дол»

12.10.2015
ДЭПЛ «Выборг» Балтийского флота уничтожила корабли условного противника в ходе учения

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Балтийского флота (БФ) «Выборг» в ходе учения выполнила комплекс торпедных стрельб по надводным целям в рамках контрольной проверки за летний период обучения.
Перед экипажем ДЭПЛ стояла задача скрытно выйти в район стоянки отряда боевых кораблей условного противника, который обозначали противолодочные корабли Ленинградской военно-морской базы, и атаковать их торпедным вооружением.
Задачу противоминного обеспечения выхода подводной лодки в район проведения учения отработали два минно-тральных корабля БФ. ДЭПЛ «Выборг» с максимальной скрытностью подошла к отряду кораблей условного противника и произвела торпедную атаку, после чего экипаж подводной лодки отработал действия по уклонению от ответного удара условного противника.
В настоящее время малым противолодочным кораблям поставлена задача обнаружить маневрирующую подводную лодку и условно уничтожить ее с использованием противолодочного вооружения.
Справочно:
ДЭПЛ проекта 877 «Варшавянка», благодаря отсутствию шумных силовых агрегатов, выверенной обтекаемой форме и специальным гидроакустическому покрытию корпуса, являются самыми малошумными российскими субмаринами.
На Западе за высокую скрытность этот класс подводных лодок получил грозное прозвище «Черная дыра». Субмарины данной серии могут противодействовать как подводным, так и надводным кораблям, и предназначены для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций.
Источник

13.10.2015
Гидрографическое судно «Визир» Северного флота вернулось в базу после проведения исследований в Арктике

Сегодня, в День гидрографа Военно-Морского Флота России, в пункт базирования гидрографических судов Северного флота (СФ) Мишуково (Мурманская область) прибыло судно «Визир».
Исследовательский поход к островам Северной Земли стал первой в истории экспедицией гидрографической службы СФ в этот малоизученный район Арктики.
Экипаж судна и гидрографическая группа в течение 41 дня выполняли исследовательские задачи в Карском и Баренцевом морях в районе архипелагов Северная Земля и Новая Земля.
Проведение исследований было осложнено неблагоприятными гидрометеорологическими условиями и ледовой обстановкой. Штормовая погода, температурные колебания, вызвавшие обледенение судна, не позволили выполнить запланированные изыскания в полном объеме.
Тем не менее, экспедиция провела океанографические исследования в 30 географических точках, с помощью современной аппаратуры выполнила съемку рельефа дна в арктических районах, удаленных от основных пунктов базирования СФ, а также более 5 тыс. км маршрутных промеров в акваториях Карского и Баренцева морей.
Источник

13.10.2015
Морские пехотинцы ТОФ отработают высадку воздушного и морского десантов в Южном Приморье

С морской пехотой Тихоокеанского флота (ТОФ) проводится бригадное тактическое учение (БрТУ), в ходе которого будет отработана высадка морского и воздушного десантов на полигонах Клерк и Бамбурово в Южном Приморье.
Сегодня в рамках учения на полигоне Бамбурово «черные береты» выполнили комплекс боевых стрельб в составе подразделений.
В ходе БрТУ на полигоне Клерк морские пехотинцы отработают задачи по прорыву противодесантной обороны условного противника, нанесению одновременных ударов по обороняющимся силам с моря, воздуха и берега, а также созданию плацдармов на побережье.
Первым эпизодом учения станет высадка воздушного десанта с транспортных самолетов Ан-26 морской авиации ТОФ. В заданном районе в тылу условного противника будет действовать более 100 человек с минометным вооружением.
Затем на побережье из быстроходных десантных катеров и вертолета Ми-8 будут высажены группы разграждения. Одновременно противника атакуют штурмовики Су-25 и вертолеты Ка-52 армейской авиации.
Основные силы морского десанта на необорудованное побережье доставят большие десантные корабли.
Всего на учение привлечено более 1000 военнослужащих, задействовано около 80 единиц вооружения, военной и специальной техники, до 10 боевых кораблей и судов обеспечения, самолеты и вертолеты военно-транспортной, армейской и штурмовой авиации.
Источник

13.10.2015
В ходе учения корабли Балтийского флота уничтожили подводную лодку условного противника

На Балтийском флоте проведено учение с корабельной противолодочной ударной группой Балтийского флота, в ходе которого экипажи малых противолодочных кораблей (МПК) «Зеленодольск», «Казанец» и «Уренгой» отработали комплекс задач по поиску и обнаружению подводной лодки условного противника.
Её роль выполняла дизель-электрическая подводная лодка Балтийского флота «Выборг» класса «Варшавянка» — одна из самых бесшумных подлодок в мире.
Военные моряки во взаимодействии с экипажем противолодочного вертолёта Ка-27 успешно обнаружили, классифицировали и условно уничтожили цель.
Источник

13.10.2015
Поход гидрографического судна «Сенеж» Северного флота к высоким широтам позволил открыть 9 островов и 5 проливов

В этом году гидрографическая служба Северного флота в соответствии с Планом навигационно-гидрографического обеспечения морской деятельности Российской Федерации и навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и топогеодезического обеспечения сил Военно-Морского Флота, приступила к систематическому обследованию акваторий возле малоизученных островов архипелагов Земля Франца-Иосифа и Новая Земля.
В этих целях данные районы посетило гидрографическое судно «Сенеж».
Гидрографы вышли из пункта базирования 18 августа, маршрут прошёл через Баренцево и Карское моря, акваторию Северного Ледовитого океана. Поход длился сорок одни сутки и завершился 27 сентября. Всего было пройдено 5313 миль.
Самая северная точка похода зафиксирована на 82°09' северной широты. В этом году так близко к полюсу из судов неледокольного класса добралось только гидрографическое судно «Сенеж».
Основными особенностями плавания были наличие льда, айсбергов, ограниченная видимость, тяжёлые гидрографические и гидрометеорологические условия для высадки экспедиционных групп на необорудованное побережье. Плавание проходило при переменчивой арктической осенней погоде. В районе мыса Желания (остров Северный Новой Земли) судно попало в шторм силой 6 баллов, ветер в котором достигал 30 метров в секунду.
Экспедиция произвела комплекс гидрографических, геодезических, топографических, гидрологических и магнитометрических исследований. В походе было выполнено более 7 тысяч километров съёмки рельефа дна. Значительная часть маршрутов прошла через малоизученные районы или районы так называемых «белых пятен». Гидрографической группой произведён и пеший промер в районе острова Нортбрук.
В ходе гидрологических исследований выполнены 39 разовых дрейфовых океанографических станций, ряд из которых являются уникальными. Произведены комплексные исследования радионавигационных и спутниковых навигационных систем северного региона.
Помимо комплекса океанографических исследований экспедиция выполнила уточнение координат точек, определяющих географическое положение исходных линий для отсчёта ширины территориального моря, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации в Северном Ледовитом океане на острове Рудольфа. Такие же работы планировалось провести на острове Артура и архипелаге Белая Земля, но из-за погодных и природных условий (на побережье были встречены белые медведи) высадку на этих островах осуществить не удалось.
При выполнении геодезических работ были осмотрены с моря 67 геодезических пунктов. Наружные знаки, построенные в 50-60-х годах прошлого века, в целом, сохранились, разрушенными оказались только девять пунктов, один из них – из-за обвала берега. Для семи обследованных на берегу знаков произведена контрольная проверка ранее определённых координат.
При подготовке экспедиции к выполнению работ на островах Новая Земля по результатам анализа, выполненного по спутниковым снимкам, были выявлены существенные изменения на местности, связанные с разрушением ледников.
В ходе высадок на побережье предположения по существенному изменению береговой линии полностью подтвердились. Было обнаружено девять новых островов и островков, пять проливов, семь мысов и четыре бухты. Большая часть из них зафиксирована с высокой точностью. Размеры самого крупного острова, обнаруженного в заливе Борзова — 2 километра в длину, 600 метров в ширину. Например, так называемый остров «Яя», открытый в 2013 году, имеет длину около 370 метров, ширину - 125 метров.
В заливе Седова ледник Таисия в результате таяния сместился к югу на 3-4 километра, из-за чего открылись несколько островов и малых островков.
Ледник между заливом Кривошеина и бухтой Беспокойная отошёл на юго-восток на 5-6 километров, обнажив пролив между материком и образовавшимся островом.
Ледник Глетчер на восточном берегу залива Вилькицкого отошёл на восток на 2-6 километров, образовав мыс и два острова.
В губе Глазова ледник Глазов в результате таяния сместился на восток на 2-3 километра, в следствие этого в открывшейся бухте образовались два мыса и два острова.
В среднем, ледники, высота которых в 1952 году на обследуемых участках составляла около 100 м, отступили на 2-5 километра вглубь суши.
В результате сбора новых сведений, связанных с береговой линией, определены не менее 15 изменений на местности, требующих внесения корректуры в 23 навигационные морские карты, три руководства и пособия для плавания.
В ходе проведения исследований в районе северо-восточного побережья островов Белая Земля не подтвердилась ни одна сомнительная глубина, судно «Сенеж» впервые в истории прошло вокруг островов Белая Земля проливом Северо-Восточный, а также осуществило плавание в проливе Кука (архипелаг Земля Франца-Иосифа). Этим была доказана возможность использования данных проходов крупными плавсредствами.
На острове Нортбрук была выполнена топосъёмка береговой линии пролива, образовавшегося после отхода ледника, а также промер с одновременными наблюдениями на различных уровнях глубин, в целях сбора дополнительных доказательств о существовании пролива, разделяющего остров на две части. Поскольку собранных ранее материалов по проливу оказалось недостаточно.
Обработанная информация по результатам экспедиционных работ будет передана в Центральное картографическое производство ВМФ, в топографическую службу Вооружённых Сил Российской Федерации, в национальный парк "Русская Арктика" и органы гидрометеорологической службы России для пополнения банков океанографических данных и переиздания существующих карт, руководств и пособий для плавания.
Поход «Сенежа» раз наглядно продемонстрировал, что для получения актуальной информации о Мировом океане и Арктике, как его малоизученной части, необходимо проводить исследования на систематической основе. В этой связи на Северном флоте идет подготовка к воссозданию Северной гидрографической экспедиции. Новое формирование будет называться Арктическая океанографическая экспедиция.
Источник

14.10.2015
На Тихоокеанском флоте существенно увеличилась интенсивность полетов противолодочной авиации

В 2015 году, с получением новой и модернизированной авиационной техники на Тихоокеанском флоте (ТОФ) существенно увеличилась интенсивность полетов морской авиации камчатской группировки.
Летчики на новых машинах Ил-38Н выполняют полеты над акваториями Японского, Охотского морей и в районе Курильской гряды. В ходе вылетов экипажи отрабатывают навыки прохождения заданного курса над водной поверхностью и горными хребтами, слаженность действий при отсутствии наземных радиотехнических средств аэронавигации.
В ходе полетов пилоты совершенствуют навыки поиска, классификации и слежения за подводными лодками и надводными кораблями условного противника с комплексным применением новых радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения. Также экипажи учатся пилотированию в сложных метеорологических условиях.
Полеты морской авиации ТОФ проводятся регулярно в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, исключая нарушение границ других государств.
Источник

14.10.2015
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» будет выполнять плановые задачи в Баренцевом море

На флагмане Военно-Морского Флота России тяжелом авианесущем крейсере (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» завершается этап базовой подготовки, и скоро корабль выйдет в море. В настоящее время ТАВКР находится на своей штатной стоянке в Мурманске. Его экипаж проводит плановые мероприятия боевой подготовки. Технические работы на крейсере практически завершены.
В ближайшее время корабль выйдет в Баренцево море для отработки плановых задач курса боевой подготовки, а также для обеспечения полётов лётчиков корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота.
Дальний поход или какие-либо другие мероприятия боевой и оперативной подготовки для тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» на ближайшее время не спланированы.
В 2015 году экипаж ТАВКР в основном занимался восстановлением технической готовности корабля. В течение трех месяцев с мая по август крейсер находился в сухом доке Росляковского судоремонтного завода (г. Мурманск). В этот период были проведены очистка и покраска днища корабля, ремонт агрегатов и оборудования электромеханической боевой части, а также сервисное обслуживание крейсера.
Источник

15.10.2015
В Калининградской области проходит учение с ракетным соединением береговых войск Балтийского флота

В рамках итоговой проверки за 2015 учебный год на Балтийском флоте началось учение с ракетным соединением береговых войск.
При выдвижении маршем в назначенный район военнослужащие отработали задачи по отражению нападения диверсионно-разведывательных групп условного противника, преодолению зараженных участков местности.
Развёртывание подразделений ракетного соединения осуществлялось при поддержке транспортно-боевых вертолетов Ми-24 и фронтовых бомбардировщиков Су-24 морской авиации Балтийского флота, которые обеспечивали воздушную разведку и противодействие средствам воздушного нападения условного противника.
В настоящее время ракетчики готовятся к выполнению так называемых «электронных» пусков, нормативов по маскировке, радиационной, химической, биологической защите.
В учении принимают участие более 100 военнослужащих и задействовано около 20 единиц боевой техники.
Источник

15.10.2015
РПКСН «Юрий Долгорукий» выполнил задачи первого дальнего похода подо льдами Арктики

Сегодня атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Юрий Долгорукий» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота (СФ) — Гаджиево — после успешного выполнения задач дальнего похода. Более двух месяцев головной корабль проекта 955 «Борей» находился в первом автономном плавании, выполняя задачи в Северном Ледовитом океане.
По докладу командира крейсера капитана 1 ранга Владимира Ширина, задачи дальнего похода экипажем выполнены в полном объеме, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров и готов к дальнейшему выполнению поставленных задач.
На пирсе подводников встречали представители командования СФ, Краснознаменных подводных сил СФ, администрации ЗАТО Александровск и родственники членов экипажа.
«Экипаж «Юрия Долгорукого» еще раз подтвердил, что Военно-Морской Флот России в настоящее время располагает самыми современными атомными ракетоносцами, способными выполнять задачи стратегического сдерживания в Мировом океане, в том числе и подо льдами Арктики», — отметил командующий СФ адмирал Владимир Королёв.
Он также подчеркнул, что на сегодняшний день СФ имеет богатейший опыт арктических походов и подледных плаваний, который используется при подготовке экипажей «Бореев». Владимир Королев сообщил, что в нынешнем году трансарктический подледный переход успешно совершил еще один крейсер проекта «Борей» — РПКСН «Александр Невский», экипаж которого прошел весь цикл подготовки на СФ.
По традиции, заложенной на СФ еще в годы Великой Отечественной войны, в ходе церемонии встречи моряков-подводников командиру крейсера был вручен жареный поросенок. Отличившихся во время дальнего похода военнослужащих наградили грамотами.
Справочно:
РПКСН «Юрий Долгорукий» вошел в состав флота в 2013 году. 10 января на нем был поднят Военно-морской флаг. Крейсер имеет на вооружении комплекс межконтинентальных баллистических ракет морского базирования «Булава» и торпедное вооружение. Он также может оснащаться крылатыми ракетами. Полное водоизмещение крейсера составляет 24 тыс. тонн, длина и ширина - около 160 и 13 метров.
По итогам 2014 года экипаж атомного подводного крейсера «Юрий Долгорукий» был признан лучшим в подводных силах СФ.
Источник

16.10.2015
Новейшая ДЭПЛ Черноморского флота «Ростов-на-Дону» совершает межфлотский переход к месту постоянного базирования

На Северном флоте завершился цикл испытаний новой многоцелевой дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Ростов-на-Дону», которая начала межфлотский переход к месту постоянного базирования на Черноморский флот (ЧФ).
Сегодня же на смену ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» из Балтийска в Полярный для прохождения испытаний прибыла подводная лодка «Старый Оскол», также построенная для ЧФ.
Первая субмарина данного проекта — «Новороссийск» — прибыла на ЧФ 16 сентября. Завершится межфлотский переход ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» в первой декаде декабря.
Источник

16.10.2015
На Северный флот для испытаний прибыла ДЭПЛ «Старый Оскол», построенная для Черноморского флота

Сегодня дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Старый Оскол» — третья субмарина проекта 636.3, построенная для Черноморского флота, — прибыла в главную базу Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) для испытаний.
В городе Полярный у причала соединения дизельных подводных лодок СФ состоялась торжественная церемония встречи ДЭПЛ «Старый Оскол», успешно совершившей межфлотский переход под командованием капитана 2 ранга Андрея Кириченко.
Переход ДЭПЛ «Старый Оскол» с Балтийского флота на Северный продолжался около двух недель.
В ближайшее время экипажу субмарины предстоит приступить к отработке ряда комплексных испытаний в акватории Баренцева моря, в том числе и глубоководных.
В течение нескольких месяцев экипаж подводной лодки «Старый Оскол» пройдёт цикл подготовки на учебно-тренажерной базе Кольской флотилии разнородных сил, сдаст курсовые задачи и выполнит комплекс испытаний оружия и технических средств корабля.
ДЭПЛ «Старый Оскол» построена на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. На СФ она будет временно — на период испытаний — находиться в составе Краснознаменной Кольской флотилии разнородных сил.
Ранее на СФ прошли испытания ДЭПЛ аналогичного проекта «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», также предназначенных для Черноморского флота. В полигонах боевой подготовки в Баренцевом море они выполнили погружения на максимальную глубину, торпедные стрельбы и пуски крылатых ракет «Калибр» по морским и наземным целям.
Источник

19.10.2015
В Новороссийске завершаются госиспытания МРК «Серпухов» и «Зеленый Дол»

Завершаются государственные испытания малых ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 «Зеленый Дол» и «Серпухов», спроектированных Зеленодольским проектно-конструкторским бюро и построенных на ОАО «Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького» (Республика Татарстан). Уже в ноябре они войдут в состав Военно-Морского Флота.
В настоящее время оба корабля находятся в Новороссийской военно-морской базе, специалисты которой обеспечивают все этапы испытаний в морских полигонах боевой подготовки. Сейчас идет всесторонняя проверка качества построенных кораблей и соответствия их тактико-технических возможностей утверждённому проекту.
Экипажи кораблей прошли подготовку в объединенном учебном центре ВМФ.
Малые ракетные корабли проекта 21631вооружены комплексом высокоточного ракетного оружия с вертикальными пусковыми установками, позволяющим наносить удары крылатыми ракетами как по морским, так и наземным целям.
Еще одной отличительной особенностью малых ракетных кораблей «Зеленый Дол» и «Серпухов» является специальное покрытие корпуса и особая конструкция плоскостей его силуэта, что значительно уменьшает вероятность обнаружения корабля в море.
Источник

19.10.2015
В Приморье завершилось учение с подразделениями морской пехоты ТОФ

На полигоне Клерк (Южное Приморье) прошло бригадное тактическое учение с подразделениями морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ).
По замыслу учения побережье захватили боевики незаконного вооруженного формирования. Было принято решение направить на его ликвидацию подразделения морской пехоты ТОФ на больших десантных кораблях. Для усиления им были приданы танковая рота и батарея реактивных систем залпового огня «Ураган» 5-й общевойсковой армии.
После проведения разведки на береговую линию с десантных катеров и транспортно-боевого вертолета Ми-8 были высажены группы разграждения инженерных подразделений морской пехоты ТОФ. Одновременно «террористов» атаковали штурмовики Су-25 армейской авиации Восточного военного округа.
После этого на побережье были доставлены большими десантными кораблями основные силы морского десанта.
«Черные береты» с ходу вступили в бой и при поддержке танковой роты разгромили условного противника.
В учении приняли участие более 1000 военнослужащих, было задействовано около 80 единиц боевой и специальной техники, 10 боевых кораблей и судов обеспечения, а также военно-транспортная, армейская и штурмовая авиация.
Источник

19.10.2015
БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» вышел в Баренцево море для отработки взаимодействия с морской авиацией

Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» вышел в Баренцево море для решения задач курса боевой подготовки. В первую очередь, экипажу БПК предстоит отработка взаимодействия с лётчиками палубной авиации, которым предстоит выполнить посадки на вертолётную площадку корабля.
В тренировках задействованы 6 экипажей вертолётов Ка-27. В течение суток лётчики отработают взлеты и посадки на палубу большого противолодочного корабля на ходу. Также они проведут облеты БПК с целью проверки его радиотехнического вооружения, комплексов противовоздушной обороны, систем связи и управления авиацией.
Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» проекта 1155 имеет на вооружении противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые установки, торпедные аппараты и другие виды артиллерийского и ракетного вооружения, а также 2 противолодочных вертолёта Ка-27.
В последние годы БПК Северного флота активно используются в ходе выполнения задач дальних походов в Атлантическом океане, Средиземном море, а также при решении задач по освоению Арктики.

Справочно:

«Вице-адмирал Кулаков» является рекордсменом по продолжительности дальних походов среди кораблей Северного флота. В 2014 году его экипаж в течение восьми с половиной месяцев выполнял задачи длительного плавания в Средиземном море и Атлантическом океане. Североморцы оставили за кормой более 35000 морских миль и совершили 11 заходов в порты 5 средиземноморских государств.
В сентябре корабль принял участие в учении разнородных сил Северного флота в Баренцевом море, в ходе которого успешно выполнил стрельбы зенитными ракетами и артиллерией.
Источник

19.10.2015
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в море для решения задач боевой подготовки

Сегодня флагман ВМФ России тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» приступил к выполнению плановых задач боевой подготовки в Баренцевом море.
В прошедшие выходные дни крейсер покинул место своей штатной стоянки в Мурманске и встал на бочку на североморском рейде. Во время стоянки экипаж корабля отработал приготовления к выходу в полигоны боевой подготовки, провел контрольную проверку готовности оружия и технических средств крейсера к действиям в море.
Основное внимание при выполнении плановых задач боевой подготовки в Баренцевом море будет уделено решению вопросов слаженности экипажа корабля, несколько месяцев не выходившего в море. С особой тщательностью моряки проверят работу механизмов и технических средств, которые были отремонтированы во время проведения докового ремонта корабля.
Источник

19.10.2015
Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» вышел в Белое море для государственных испытаний

Сегодня головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» вышел из Северодвинска в Белое море для проведения завершающих этапов государственных испытаний технических средств и вооружения. По их итогам будет принято решение о включении корабля в состав ВМФ России.
На борту фрегата помимо членов экипажа находятся представители промышленности, которые наблюдают за ходом испытаний.
30 сентября корабль завершил межфлотский переход из Балтийска в Северодвинск и временно вошел в состав сил Беломорской военно-морской базы Северного флота (СФ). За время межфлотского перехода на фрегате была проведена проверка навигационных систем, средств связи и радиолокации.
Ранее на Балтике корабль прошел заводские ходовые испытания, в ходе которых проверялись параметры движения и работа главной энергетической установки, вспомогательные механизмы, средства связи, обнаружения и навигации, якорные устройства. Проводились также скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля.
В морских полигонах Балтийского флота корабль успешно выполнил ряд артиллерийских и ракетных стрельб, а также отработал противолодочные задачи совместно с морской авиацией Балтийского флота.
Справочно:
Фрегаты проекта 22350 являются типичными кораблями длиннополубачной конструкции со сплошной надстройкой, выполненной с использованием композитных конструкционных материалов на основе поливинилхлорида и углеродных волокон (композитные материалы обеспечивают снижение уровня вторичного радиолокационного поля корабля посредством поглощения и рассеивания радиоволн).
Физические поля фрегата минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки и использованию композитных конструкционных материалов («стелс»), снижена эффективная поверхность рассеивания корабля, что понижает его радиолокационную и оптическую заметность.
Источник

20.10.2015
Строительство комплекса «Арктический трилистник» на архипелаге Земля Франца-Иосифа близится к завершению

Строительная готовность административно-жилищного комплекса «Арктический трилистник», возводимого в интересах развития военной инфраструктуры Северного флота в Арктике на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа, приближается к 97 процентам. Общая готовность всех объектов, строящихся на острове, превысила 60-процентный рубеж.
Доклад об этом командующий Северным флотом адмирал Владимир Королёв принял в ходе рабочей поездки по арктическим островам архипелага Земля Франца-Иосифа.
Административно-жилищный комплекс «Арктический трилистник» на сегодняшний день является единственным в мире объектом капитального строительства, возводимым на 80-м градусе северной широты. Его площадь составляет более 14 тысяч квадратных метров.
Автономность комплекса позволит обеспечить комфортное проживание и выполнение служебных обязанностей группе из 150 человек в течение полутора лет. Склады горюче-смазочных материалов, продовольствия и вещевого имущества позволяют сделать полуторагодовые запасы.
Строительство объекта производится с использованием инновационных и энергоэффективных технологий, позволяющих минимизировать расход энергии. На АЖК впервые использован принцип создание технического этажа, который позволит комфортно обслуживать все коммуникации, в том числе и в холодное время.
Между всеми объектами инфраструктуры, которые включают в себя энергоблок, состоящий из котельной и электростанции, комплексы водоочистных и канализационных сооружений и систему утилизации бытовых отходов, гаражи для хранения и обслуживания техники, различные склады и хранилища, будут функционировать переходы, защищающие личный состав от воздействия внешней среды и дополнительно сберегающие тепло.
На острове отсыпаны дороги, также построена и функционирует береговая насосная станция, позволяющая принимать топливо от танкеров и подавать его на склад горюче-смазочных материалов.
АЖК «Арктический трилистник» — второй уникальный комплекс замкнутого цикла, возводимый в интересах Северного флота в высокоширотных районах Арктики. Первым на 75-м градусе северной широты был построен АЖК «Северный клевер» на острове Котельный архипелага Новосибирские острова.
Источник

20.10.2015
Экипаж корвета «Бойкий» Балтийского флота отразил торпедную атаку условного противника

Во время выхода в море экипаж корвета «Бойкий» решал ряд учебно-боевых задач с применением вооружения корабля. В частности, моряки выполнили артиллерийские стрельбы по различным целям, а также отработали защиту корабля от торпедной атаки.
Во время проведения тренировки малый противолодочный корабль (МПК) «Калмыкия» атаковал корвет учебной торпедой. В свою очередь, экипаж «Бойкого», идентифицировав угрозу, выполнил противоторпедный маневр и применил антиторпеду, выпущенную из стоящего на вооружении корабля комплекса «Пакет».
По данным объективного контроля, антиторпеда уничтожила учебную торпеду, выпущенную с МПК «Калмыкия».
Выход в море завершился выполнением задач по противодиверсионной обороне, а также внутрикорабельной тренировкой по РХБ защите и борьбе за живучесть корабля.
Справочно:
Противолодочный комплекс «Пакет» предназначен для уничтожения подводных лодок и торпед в ближней зоне корабля. Он состоит из системы управления, специализированной гидроакустической станции целеуказания, пусковых установок и самих малогабаритных торпед в тепловом противолодочном и антиторпедном вариантах.
Комплекс автономно или в составе корабельного контура противолодочной обороны и противоторпедной защиты обеспечивает в автоматическом или автоматизированном режимах выработку целеуказания по данным корабельных гидроакустических комплексов и станций, а также обнаружение, классификацию и определение параметров движения атакующих корабль торпед.
Источник