Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Baltic Dry Index: Самое низкое значение для октября за 29 лет

Аватар пользователя alexsword

Спираль нового дефляционного обвала продолжает раскрутку - Baltic Dry Index ("барометр здоровья" международной торговли, функция от стоимости перевозок сухих грузов по океану) принял самые низкие значения для октября с 1986 года.

ИСТОЧНИК 1, ИСТОЧНИК 2

 

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 7 месяцев)(22:36:49 / 12-10-2015)

Прям как в перестройку... devil

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(22:56:10 / 12-10-2015)

Обсуждали неоднократно, кстати, что крах СССР расширил у пирамиды лоховскую базу (= поставщиков ресурсов в обмен на резаную), чем продлил ей жизнь на пару десятков лет. 

Аватар пользователя 666
666(3 года 10 месяцев)(22:59:39 / 12-10-2015)

То же подумал об этом. Андропов, кстати, говорил в свое президенство, что запад на последнем издыхании со своими кризисами. И "дожать" его осталось не много. Мне тогда казалось что на западе вообще нет проблем. Однако если в 86г у них там были проблемы сопоставимые с сегодняшними, то тогдашние предположения Андропова в наше время уже выглядят не столь абсурдно.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 7 месяцев)(23:34:23 / 12-10-2015)

"Президент Андропов" - звучит однако ;))

Аватар пользователя Aleks_Ivan
Аватар пользователя kasakoff2003
kasakoff2003(3 года 1 месяц)(00:42:34 / 13-10-2015)

Вы считаете , что у нас есть 6 - 7 лет? и общая ситуация иная

Аватар пользователя Aleks_Ivan
Aleks_Ivan(4 года 4 месяца)(11:15:48 / 14-10-2015)

Причем здесь 6-7 лет? Речь о том, что аналогичная ситуация уже была перед ВМВ, и это в докладе четко прослеживается.

Аватар пользователя domovoy
domovoy(2 года 11 месяцев)(23:02:43 / 12-10-2015)

Кто бы растолковал для села, что сие действо означает?

Чего моряку ждать?

Весла сушить?! ;)

Аватар пользователя 666
666(3 года 10 месяцев)(23:17:12 / 12-10-2015)

Перевозки уменьшаются. Рейс в один конец, обратки нет даже из Лондона. Суда массово ставят на ремонт.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(23:19:58 / 12-10-2015)

Если моряк обслуживает международную торговлю, можно ожидать много простоев.

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(01:10:43 / 13-10-2015)

Я так понимаю, что мировые склады переполнены товаром, и никто ничего не покупает в глобальном масштабе??? 

Поэтому ничего и не возят - так можно подумать? Ну если по простому? Вы же писали про увеличение склада в СШП - мож отсюда ноги растут? 

Аватар пользователя DimaPozitiv
DimaPozitiv(3 года 1 месяц)(05:40:19 / 13-10-2015)

Многие развивающиеся страны под давлением, их валюты девальвировали. Из-за этого снижают импорт. Глобальный спрос падает.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(07:16:47 / 13-10-2015)

Не только "развивающиеся", про затоваривание складов в США не далее как на прошлой неделе писали.

Эпицентр коллапса платежеспособного спроса - на западе.  

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(07:34:20 / 13-10-2015)

А им то что мешает?! Долларий сильный, денег можно и ещё раздать населению...

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(07:37:00 / 13-10-2015)

это ускорит выкидывание макулатуры из внешней торговли и резервных валют.

 

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(07:41:31 / 13-10-2015)

А торговлю, производство и спрос не расшевелит? Макулатуре и так трындец вырисовывается.

Аватар пользователя domovoy
domovoy(2 года 11 месяцев)(23:37:30 / 12-10-2015)

Последний раз такое (если и впрямь оно) помню в 2008-м...

Я в это время в Европе работал (за Ла-Маншем моря нет), пронесло,

а вот в ЮВА, малайские воды, район Синги - были, говорят, забиты на шабаш перестоем...

А если учесть, что в последнее время был оченьявный перекос в сторону увеличения тоннажа, и уже ящиконосцы с 5000-6000 ящиков стали малышами по сравнению с чемоданами на 13000 ящиков...

Ой что бууууудет....

По миру пойдем ;)

Аватар пользователя djsantehnik
djsantehnik(5 лет 2 месяца)(00:16:30 / 13-10-2015)

Зачем пихать столько ящиков - тероры заминируют и привет - усё утонуло, а это ведь миллиард
 

Аватар пользователя Ecelop111
Ecelop111(4 года 8 месяцев)(00:26:25 / 13-10-2015)

весьма пользительно для производителя цацок, не имеющих сбыта из-за сколлапсировавшего спроса.

чем больше корабль, перевозящий цацки, тем больше товара можно запихнуть и застраховав, утопить и получить страховку.

например, автомобилями... которые даже в кредит не берут и приходится заполнять МНОГОМИЛЛИОННЫЕ стоянки, при постоянном производстве (остановить нельзя- лягут смежные производства и обвалят всю экономику), с последующей переработкой новых авто в утиль.

ходят слухи, что китайские взрывы в августе - нечто подобное, только сухопутное=)) выхлоп - многие миллиарды долларов страховок, есть цифра- до 10 млрд.

Аватар пользователя robin
robin(5 лет 10 месяцев)(23:59:15 / 12-10-2015)

успех особенно рядом :)!

Аватар пользователя Иван Жуков

Мне кажется, что в такой ситуации важно не увлекаться внешней торговлей, а стараться строить/замыкать производственно/сбытовые цепочки внутри таможенной территории, ну.. или уж серьезно уходить в расчетах/договорах от доллара, с его дефляцией.

Аватар пользователя МГ
МГ(2 года 8 месяцев)(07:52:35 / 13-10-2015)

"проблема" ТНК в том, что у них нет "дома". им не нужно заботиться об отчизне. на лицо конфликт (противоречия) финансовых и государственных интересов. и ладно бы, если ТНК производили лишь какие-то товары и продукты. самые "жирные" производят кредит, обнуляя тем самым достижения пролетариата производственников. такой парадокс )

Аватар пользователя shicot-1
shicot-1(5 лет 8 месяцев)(07:55:32 / 13-10-2015)

Октябрь 2009, Сингапур

... и скоро появится дядя, скупающий суда за бесценок...

Аватар пользователя МГ
МГ(2 года 8 месяцев)(07:53:45 / 13-10-2015)

регата? кто победил? ))

Аватар пользователя shicot-1
shicot-1(5 лет 8 месяцев)(07:56:44 / 13-10-2015)

МГ, это "фуры" груза ожидают

Аватар пользователя Er0p
Er0p(2 года 8 месяцев)(10:01:05 / 13-10-2015)

близкие значения были в 2001, 2012, 2014. может не стоит сгущать краски?

Аватар пользователя ЭкспортёрПО
ЭкспортёрПО(3 года 7 месяцев)(16:53:26 / 13-10-2015)

Набрал Baltic Dry Index, перешел на сайт Блумберг - показывает текущее значение 809.

Судя по графику 02.03.2012 индекс падал до 647. И 500 с чем-то помню было. В этом году минимум был вроде 513.

Не могу понять паники.

 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(18:12:41 / 13-10-2015)

Для этого *сезона* (месяца) самые низкие значения за 30 лет.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...