Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Франция-Испания. Поезда.

Аватар пользователя parrit

Серьезная железнодорожная авария произошла в среду вечером в регионе Галисия на севере-западе Испании. Там сошел с рельсов скоростной пассажирский поезд, есть погибшие и раненые.

Как сообщают местные СМИ, это случилось недалеко от города Сантьяго-де-Компостела, популярного среди паломников и фанатов писателя Пауло Коэльо. По неизвестным пока причинам поезд, двигавшийся с огромной скоростью - едва ли не 300 км/ч - сошел с рельсов и загорелся.

Позднее стало известно, что скоростной поезд ALVIA, следовавший по маршруту Мадрид-Феррол, с 218 пассажирами на большой скорости, при выходе из туннеля, на участке крутого поворота сошел с пути, последние вагоны налетели на первые.

Эвакуация осложнена возгоранием некоторых вагонов. Возможно, причиной ЧП стал человеческий фактор. Жертвами трагедии стали более 50 пассажиров поезда, в местные больницы доставлены более 100 раненых. На месте ЧП в эти минуты продолжают работать спасатели и пожарные.

Они извлекают из вагонов тела погибших, многих из которых зажало в покореженном составе. На появившихся в интернете фотографиях видно, что железнодорожное полотно просто усеяно трупами - их еще не успели увезти в морг. http://www.bbc.co.uk/russian/international/2013/07/130724_spain_train_crash.shtml

Напомню, 12 июля под Парижем произошла похожая катастрофа:

Минутой молчания почтили память погибших во время катастрофы поезда на всех вокзалах и железнодорожных станциях Франции. Жертвами инцидента в местечке Бретиньи-сюр-Орж стали 6 человек.

Эксперты исключили человеческий фактор как одну из причин крушения поезда в предместье Парижа. Об этом заявил министр транспорта Франции Фредерик Кювилье. По самым последним данным руководства компании SNCF, к инциденту могла привести оторвавшаяся деталь железнодорожного стрелочного перевода.

Поезд, следовавший из Парижа в Лимож, сошел с рельсов прямо на станции в 26-ти километрах от столицы. Машинист успел подать сигнал тревоги, что позволило остановить все поезда поблизости и избежать большей трагедии.

В поезде находились 370 человек. Многим была оказана помощь прямо на станции. Серьезные ранения получили 30, из них в тяжелом состоянии остаются около 20. Врачи опасаются, что число жертв может возрасти.

http://ru.euronews.com/2013/07/13/faulty-points-system-blamed-for-bretigny-sur-orge-train-crash-in-france

Что это, повышеный износ оборудования в условиях повышенной экономии? Или случайность, вызваная человеческим фактором?

В одном ряду с этими катастрофами стоит и крушение поезда с нефтью:

Более тысячи жителей города Лак-Мегантик в канадской провинции Квебек эвакуированы из-за пожара на грузовом поезде, перевозившем нефть. Об этом сообщили телеканалу ABC местные власти. По меньшей мере пять человек погибли, десятки людей числятся пропавшими без вести. Сообщается, что сошедший с рельсов поезд был без машиниста. Каким-то образом он сам тронулся с места. По словам мэра города, число погибших может возрасти.

http://russian.rt.com/article/11894

А так же столкновение поездов в США при котором пострадали более 60 человек.

Инцидент произошел в 18:10 по местному времени (02:10 мск.), в вечерний "час пик" в районе города Фэрфилд. Поезд, направлявшийся из города Нью-Хейвен в Нью-Йорк, сошел с рельсов, после чего врезался в другой состав. В момент столкновения в поездах находилось порядка 250 пассажиров.

Как заявил Мэллой, все пострадавшие госпитализированы, их жизнь вне опасности. Движение поездов на участке приостановлено. Железнодорожным путям нанесен серьезный ущерб, и их восстановление может занять больше недели.

http://newsru.com/world/18may2013/trains.html

UPD: добавил видео.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 11 месяцев)(04:42:58 / 25-07-2013)
(снова) ЧП в аэропорту Нью-Йорка: самолет с подломившимся шасси жестко сел на нос

В нью-йоркском международном аэропорту Ла-Гуардия совершил жесткую посадку "Boeing 737" региональной авиакомпании Southwest Airlines, следовавший из Нэшвила (штат Теннесси).

После приземления у самолета подломилось переднее шасси, передает ИТАР-ТАСС. Boeing 737 находится на полосе, при этом он наклонен в сторону носовой части. Самолет окружен автомашинами аварийных служб.

По данным телеканала NBC New York, пострадали не менее шести человек. Вместе с тем к медикам обратились восемь человек: пять пассажиров и три стюарда. Некоторые из них получили ссадины, синяки и шишки, у других просто сдали нервы в экстремальной ситуации.

В свою очередь CNN сначала сообщила об 11 пострадавших, затем скорректировала информацию до пяти.

Всего на борту самолета находились 150 человек, включая пассажиров и членов экипажа. Пассажиров эвакуировали с аварийного борта с помощью надувных аварийных трапов.

http://www.runyweb.com/articles/city/ny-incidents/southwest-airlines-jet-loses-front-wheels-at-new-york-laguardia.html

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(6 лет 1 неделя)(11:18:00 / 25-07-2013)

Кстати, хорошо видно, что фюзеляж практически не пострадал. На двигателях лежит.

Аватар пользователя jiraf
jiraf(5 лет 10 месяцев)(12:32:02 / 25-07-2013)

Он не на двигателях, а на шасси, это изгиб местности. Слева машина наполовину скрыта.

И в новости написано, что подломилась передняя стойка, а не задние.

Аватар пользователя Русский ДухЪ

 218 пассажирами на большой скорости

218 пассажиров на ВЕСЬ поезд? Комфортно ехали видать 

Аватар пользователя MikeCurious
MikeCurious(6 лет 1 неделя)(08:13:21 / 25-07-2013)

"В поезде находились 370 человек."

Вообще да, мало. 150 выжило.

Аватар пользователя Русский ДухЪ

370 это в том, что под Парижем, а в этом - 218. Если предположить, что 10 вагонов (хотя их скорее всего больше), то 21 чел на вагон, как СВ.

Аватар пользователя alexb
alexb(5 лет 9 месяцев)(18:22:01 / 19-09-2013)

.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 6 месяцев)(20:21:20 / 25-07-2013)

Это Тальго. Рельсовая маршрутка. Там 20 человек на вагон нормально.

Аватар пользователя Бедная Олечка

Скоро, похоже, придётся перестать читать даже Афтершок, я деушка слабонервная.

Аватар пользователя parrit
parrit(4 года 8 месяцев)(10:37:54 / 25-07-2013)

Извините, не хотел портить вам настроение.

Аватар пользователя Ngin
Ngin(5 лет 11 месяцев)(08:54:20 / 25-07-2013)

это все белорусские партизаны!

Аватар пользователя Нумминорих Кута
Затея со скоростными поездами - тупиковая; не должны вагоны летать по рельсам с такой скоростью. Это экстрим. Оно требует тщательного обслуживания, специального рельсового пути, затраты на ремонт и поддержание в работоспособном и безопасном состоянии гораздо выше, чем в случае обычного поезда. Малейшее нарушение - и вот такая задница. Железные дороги имеют предел скорости, и скоростные поезда - его перешли.
Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(09:28:21 / 25-07-2013)

Вы забыли про такой не прогнозируемый момент как подвижки грунта, которые могут происходить и происходят когда и где угодно.

Аватар пользователя Нумминорих Кута
Само собой, и это тоже. Наземная скорость ограничена кучей факторов, и чисто конструктивные - лишь гомеопатическая часть от общего их числа.
Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 10 месяцев)(09:35:10 / 25-07-2013)
самые поездатые поезда... помню, в 80-е это была суперновинка, все в восторге, аварийность нулевая...
Аватар пользователя Нумминорих Кута
В своё время восторженно встречали сверхзвуковые пассажирские самолёты. Это только потом выяснилось, что по затратам на обслуживание, ограничениям на аэродромы, по прочим техническим подробностям оно не оправдывает, в общем-то, себя.
Аватар пользователя parrit
parrit(4 года 8 месяцев)(10:44:04 / 25-07-2013)

Рунет наполнен такой фигней, мало у кого хватает мозгов, что бы понять что скоростные поезда это колоссальные затраты на безопасность.

Демотиваторы рисовать проще.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(10:47:30 / 25-07-2013)

Вот вот. Показуха.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(11:02:32 / 25-07-2013)

Китайские магнитопоезда с дизайном НЛО выедают мозг всепросральщикам всех стран. И это не важно что они сделаны немецкими инженерами по немецким технологиям и никогда не окупятся. Удачный троллинг китайских товарищей :)

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(5 лет 11 месяцев)(11:31:03 / 25-07-2013)

Магнитное поле необходимой интенсивности отрицательно действует на репродуктивные органы человека. Из-за этого - по слухам -  не стали развивать данное направление в СССР. Ограничились  экспериментальной трассой.

Ну а китайцам - самое оно, их и так много.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(11:41:01 / 25-07-2013)

Надо жить  в реальном мире.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(5 лет 11 месяцев)(12:16:29 / 25-07-2013)

Я об этом поезде прочитал в "Юном технике" году этак в 81-м. и там говорилось о проекте создания подобной линии, кажется, в Алма-Ате. А потом тема внезапно заглохла и не появлялась ни в одном научно-популярном издании СССР - ни в ЮТ, ни в "Технике - молодежи", ни в "Науке и жизни". Вот про монорельсы много где упоминали, а про магнитную подушку - ни гу-гу.  А вот много позже, уже на Авантюре, кто-то из авторитетов упомянул этот любопытный нюанс - как раз в качестве причины закрытия проекта.

Аватар пользователя Нумминорих Кута
У нас и микроволновки не стали в своё время развивать как раз по причине вредности для человека.
Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(11:56:39 / 25-07-2013)

Стоимость такой магнитной дороги сопоставима со стоимостью прокладки линии метрополитена. Вспоминаем размеры страны и ... забываем про эти поезда навсегда. Тем более они не могут перевозить грузы. Так что будь они даже полезными для здоровья никто не стал бы их строить в СССР.

 

Аватар пользователя Нумминорих Кута
Это просто чудовищно дорогая и хрупкая игрушка, непригодная к реальному, приносящему многоплановую пользу, использованию. Вот этот момент, к слову - насчёт "эффективности" капитализма.
Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 8 месяцев)(09:23:13 / 25-07-2013)

Некоторые набрасывают про подрыв, но официальные власти категорически отрицают.

В пересказе http://3mv.ru/publ/desjatki_pogibshikh_pri_krushenii_poezda_v_ispanii_ochevidcy_govorjat_o_vzryve/1-1-0-17914 :

"Пассажирский поезд, следовавший по маршруту Мадрид - Ферроль, сошел с рельсов в районе Сантьяго-де-Компостела. По сообщению властей области Галисия 35 человек погибли, 200 ранены. Очевидцы говорят, что cлышали взрыв, но причины катастрофы ещё не установлены.

Сошедший с рельсов поезд направлялся в город Сантьяго-де-Компостела. Часть пассажиров были паломниками, направлявшимися на празднование дня Святого Иакова. Сообщается, что в связи с аварией праздник будет отменён.

По данным новостного издания El Pais, предположительно, поезд не вписался в крутой поворот. В результате перевернулись все вагоны, предпоследний вагон был полностью разрушен. В момент крушения в составе находились около 240 пассажиров. На месте аварии работают сотрудники экстренных служб, туда прибыл и президент Железных дорог Испании. Движение поездов на этом участке приостановлено. Больницы города Сантьяго сообщают об острой потребности в донорской крови для переливаний: требуется кровь всех групп.

По неподтверждённым данным, накануне испанская полиция получила сообщение о готовящемся теракте."

Аватар пользователя parrit
parrit(4 года 8 месяцев)(10:38:53 / 25-07-2013)

да, были такие сообщения, но что то я сомневаюсь.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(10:43:49 / 25-07-2013)

В СССР в конце перестройки тоже любомой новостью стали аварии.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(10:48:22 / 25-07-2013)

Похоже началась новая фаза проблем. Инфраструктура ветшает, начинает то там то здесь проявляться.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(6 лет 1 неделя)(11:20:51 / 25-07-2013)

Не только инфраструктура. У современных людей атрофируется чувство опасности.Они не понимают, что все эти технические игрушки - смертельно опасны и требуют к себе соответственного отношения.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(11:28:55 / 25-07-2013)

Вот здесь не согласен. Пример - Фукусима. Рванула и до сих пор отравляет все вокруг. И что ? Отказаться от атома ? Просто дикарям нельзя доверять такие вещи. Были бы японцы сознательными, купили бы у росатома реактора с полным пакетом обслуживания, и не лезли бы сами туда где не понимают. реактор не гаджет.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя parrit
parrit(4 года 8 месяцев)(11:32:59 / 25-07-2013)

Да наши готовы были лететь туда сразу после цунами, но самураи сказали ситуация под контроллем, после взрывов реакторов тоже самое, потом на 10 день после допустили наших спецов, но дальше Токио емнип их не пустили.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(6 лет 1 неделя)(11:34:12 / 25-07-2013)

Как раз Фукусима - это показатель того, что люди несерьезно относились к чрезвычайно серьезным делам. Причем тут отказаться от атома.

Именно что реактор - не гаджет, а жизнь - одна а не пять и не десять. И сохраниться а потом восстановиться, как в игре - не получится. Но люди, похоже, думают, что получится - игровое отношение к действительности сейчас уж очень развито, а не ответственное. Именно это я и хотел сказать.

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(5 лет 11 месяцев)(11:36:33 / 25-07-2013)

Японцы, как бы, и сами по части атома - не лохи. Проблема в том, что не лохи - одни, а деньгами распоряжаются  - другие. И слушать друг друга они не очень желают во всём мире вообще. А в Японии на это ещё и традиции накладываются. Они и ВВЭР взорвут с таким подходом.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(12:14:33 / 25-07-2013)

Все можно контролировать при желании.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(5 лет 11 месяцев)(12:20:23 / 25-07-2013)

Когда структура общества такова, как в Японии - не уверен. У них уважение к авторитетам - часть культуры. И как-то так сложилось, что деньгами располагают как раз уважаемые авторитетные люди, которым люди информированные ну никак не могут донести важную информацию из-за боязни оскорбить столь мудрых и знающих людей. На Авантюре в научно-технической ветке есть неплохие материалы на тему.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(12:42:12 / 25-07-2013)

Это их проблемы. Есть мировой опыт и практика постройки и эксплуатации. Я только одного непонимаю, почему до сих пор японии не вчинили иски. Они обязаны компенсировать весь тот вред, который нанесли + моральный ущерб, а так же возможный ущерб в будущем. Их надо судить, жестко и справедливо.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(5 лет 11 месяцев)(12:51:19 / 25-07-2013)

Как можно. Это же уважаемые люди, знакомые с уважаемыми людьми. Это в Штатах есть агентства всякие по надзору, которые не зависимы от энергетиков и де-юре, и де-факто. А в Европе народ съехал с катушек на почве экологии и тоже может рогом упереться. Япония -  страна богатая (считается) и независимая (типа). Уважаемые люди сказали, что проблема решается и утечек нет - и все обязаны верить. Независимую экспертизу проводить - а как? Это если наши возьмутся у себя в территориальных водах цезий искать и найдут - тогда могут предъявить претензии. А остальные - хз. Видимо, экологи независимы только тогда, когда надо до наших атомщиков докопаться.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(14:08:36 / 25-07-2013)

Машинист поезда, сошедшего с рельсов в Испании, подтвердил, что состав двигался со скоростью 190 километров в час при максимальной разрешенной на данном участке в 80 километров в час

http://ria.ru/world/20130725/952013118.html

не слабо так превысил.. на сотню всего..

Аватар пользователя Борей
Борей(4 года 11 месяцев)(22:36:51 / 25-07-2013)

По видеозаписи явно видно, что вылет именно из-за превышения скорости. Даже железнодорожником не надо быть.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...