Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Греческая Сага: Судовладельцы готовятся к массовому бегству

Аватар пользователя alexsword

Некоторые говорили, что у "национальное достояние" Греции - флотилия судов (каждый пятый корабль в мире), на что я им указывал, что она просто торгует рожей своим флагом по демпинговым расценкам, и они тут же слиняют, если они будут пересмотрены.

И вот, WSJ сообщает:

 

После резкого повышения налогов на суда (пока временному), многие компании активно исследуют вопрос о переносе регистрации в другие страны. Секрет размера греческой флотилии прост - в Греции владелец судна среднего размера должен платить примерно $50 тысяч в год за тоннаж, а к примеру в США - $3.7 миллионов как налог с доходов, а Японии и вовсе $7 миллионов.

Греческие кредиторы, естественно, требуют повышения налогов, так как относительно дешевые для регистрации страны - Кипр, Лондон, Сингапур и Канада (Ванкувер) рассчитывают на этом повышении поживиться, переманив суда под свой флаг.

Окончательные решения по новому режиму налогообложения на суда в Греции ожидаются в течение октября.

ИСТОЧНИК

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 10 месяцев)(18:12:12 / 04-10-2015)

ммм.. а какие издержки, если они есть, несет гос-во, продавая флаг?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(18:13:39 / 04-10-2015)

Ну не знаю, в посольствах, наверное, дополнительный клерк нужен или два, чтобы, если случилось чо с "греческим судном", подключиться. 

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 10 месяцев)(18:31:38 / 04-10-2015)

Вот "выразить озабоченность" хватит и тех, что есть. Вряд ли Греция может что-то более серьезное. А повышая тарифы просто потеряет халяву.

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(18:27:06 / 04-10-2015)

Я так думаю, что Батька мог бы неплохой гешефт срубить. Он чётко ловит такую движуху

Аватар пользователя Туфелька
Туфелька(2 года 3 месяца)(18:40:13 / 04-10-2015)

Белорусское море)

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 10 месяцев)(18:43:36 / 04-10-2015)
Аватар пользователя anribv
anribv(2 года 3 месяца)(19:36:27 / 04-10-2015)

Так вот откуда у Бацьки столько мидий выросло...))))

Аватар пользователя grr
grr(2 года 11 месяцев)(22:22:04 / 04-10-2015)

... и тут папайя из под земли как поперла...

Аватар пользователя shicot-1
shicot-1(5 лет 9 месяцев)(18:34:51 / 04-10-2015)

Алекс, повторюсь - торговать флагом и владеть судами две больших разницы. К примеру, у меня свое пароходство, я юрик в РФ, плачу здесь налоги. Но пару кораблей я могу приписать к либерийскому порту, пару к греческому - и они пойдут под флагами Либерии и Греции. Но я-то останусь российским владельцем. Это что касается флага.

Теперь о главном. Это и требовалось доказать - всей этой шушере как раз и необходимо или распродажа флота по демпинговым ценам, или бегство судовладельцев под юрисдикцию другого государства. И уже на другом правовом поле их можно заставить или выполнять команды (что, откуда и куда везти), или сдать шипы за бесценок. И вот здесь открывается безбрежное поле для перестроения торговых связей. Залусии требуется танкер анаптаниума в неделю, а Улусия может его продать - но как только сунутся к перевозчикам, их пошлют куда подальше и предложат Улусии продать анаптаниум американской конторе IamGod, а Улусии купить у той же компании. Тогда большие суда сразу и появятся, а бакшиш у амеров осядет. Можно конечно и с независимыми перевозчиками связаться - но на маленьких кораблях вокруг Африки долго-долго плавать придется (от Индийского в Средиземье беспорядки запланированы, с пиратами и т.п.). Да, и обязательно удар по южнокорейским верфям грязным ЯО со стороны северян - в мире новых больших судов будет строиться ну очень мало.

Аватар пользователя ЮГ
ЮГ(3 года 11 месяцев)(18:42:16 / 04-10-2015)

Очень, таки, логично. И если всё на самом деле так, то поднять с 50 тыс до 100 тыс. всё равно в разы дешевле, чем в более демократичных странах.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(20:36:59 / 04-10-2015)

Только никакого отношения именно к "греческому достоянию" этот флот не имеет - как слетелся на демпинговый флаг, так и разлетится. 

Аватар пользователя Discap
Discap(2 года 2 месяца)(18:37:50 / 04-10-2015)

Никаких издержек. За греков точно не скажу, работал 11 лет под Кипром. Так вот, кипрский консул только печати ставит во всякие журналы и выдает подтверждения для разных документов, но все это за отдельные деньги. Если что случается, всем озадачивается судовладелец. Кипру по-барабану. Думаю, у греков все еще проще.

Аватар пользователя Discap
Discap(2 года 2 месяца)(18:45:13 / 04-10-2015)

Нормальных судовладельцев уже несколько лет как под российский флаг вернули. Административно так предложили). А на рынке борьба и так нешуточная. И дело не в размерах судов. На стратегические направления попасть почти невозможно, многие крупные проекты изначально под себя строят флот. Как-то повлиять на связи, конечно можно, но в результате все решат деньги. Океан слишком большой даже для америкосов.

Аватар пользователя shicot-1
shicot-1(5 лет 9 месяцев)(18:48:46 / 04-10-2015)

Ну вот как замечательно! И конкуренция - тоже замечательно! А если ее не станет, основная масса судов большого дедвейта перейдет "в одни руки" ?

Аватар пользователя Seva
Seva(3 года 6 месяцев)(20:21:22 / 04-10-2015)

А сколько стоит ходить под Российским флагом?

Аватар пользователя ДоброКот
ДоброКот(3 года 6 месяцев)(08:59:12 / 05-10-2015)

Совкомфлот - это нормальный судовладелец? На сто процентов в гос.собственности и при этом ниодного судна под российским флагом

Аватар пользователя sklyapas
sklyapas(3 года 4 месяца)(22:56:02 / 04-10-2015)

Про цену на гречку (гречневая крупа) - актуально, а про проститутку Ципраса, так это - древнейше.

Аватар пользователя chertikiztabakerki
chertikiztabakerki(2 года 6 месяцев)(23:40:08 / 04-10-2015)

А нельзя ли работать по схеме "мы берем низкий налог за тоннаж, но только за суда произведенные на наших верфях", так глядишь и отечественные судоверфи наполнили бы заказами, при наличии, естественно должного предложения.

Аватар пользователя anant
anant(5 лет 7 месяцев)(08:25:55 / 05-10-2015)

А свободные мощности на наших судоверфях есть?

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...