Подводная война будущего: взгляд из 1921 года

Просто история: (картинки)

Дополнение к вчерашней статье http://aftershock.news/?q=node/338817

Так же по теме http://aftershock.news/?q=node/322121

 

 

Борьба на морских коммуникациях, которая ведется между странами Западной Европы в наши дни, снова демонстрирует огромное значение, подводногo флота. Однако возможности подводных лодок еще далеко не исчерпаны. Еще не устранены существенные недостатки этого грозного боевого оружия. Крупнейшим недостатком современных подводных лодок является отсутствие достаточно мощного и совершенного двигателя, который одинаково хорошо мог бы работать и под водой и на поверхности. Как известно, подводные лодки имеют сдвоенные энергетиче­ские установки. Находясь на по­верхности, лодки движутся с помощью дизелей, производя одно­временно зарядку аккумуляторных батарей. Уходя под воду, лодка работают за счет энергии этих электрических аккумуляторов. Такая двойная система значительно утяжеляет подводные лодки и увеличивает их, габариты.

 

По сравнению с другими морскими судами подводные лодки тихоходны. Их скорость на поверхности» составляет всего 16-20 узлов (27-36 километров в час), т. е. значительно уступает скорости мино­носца. Под водой скорость лодки становится еще меньше и не превышает 30 узлов (18 километров .в час). Но и при такой скорости лодка может двигаться под водой всего лишь несколько часов, после чего она снова должна всплыть на поверхность для зарядки аккумуляторов. В настоящее время конструкторы многих стран работают над созданием нового мотора для подводного флота. Германским изобретателям удалось добиться в этом отношении некоторых успехов. Они сконструировали газовый двигатель, работающий на смеси кислорода и водорода. Этот двигатель значительно легче аккумуляторной установки. Запасов взятого газа хватает на большее время, чем заряд аккумуляторов. Но все же для пополнения этих запасов требуются дизель и динамомашина, с помощью которой вода разлагается на кислород и водород. Таким образом, даже при внедрении новой конструкции подводные лодки по прежнему должны иметь два двигателя.

 

Следует ожидать, что в будущем техника найдет более совершенный двигатель, отличающийся высокой экономичностью, одинаково хорошо работающий и на поверхности и под водой. С появлением такого двига­теля значение подводного флота еще больше возрастет. Попробуем в общих чертах представить себе подводные корабли будущего. Уже в настоящее время подводный флот имеет весьма крупные боевые единицы. Хотя они и называются «лодками», но представляют собою целые крейсеры с большой дальностью действия, хорошо вооруженные пушками и торпедными аппаратами. Водоизмещение таких подводных крейсеров нередко превышает З тыс. тонн. Современная гигантская французская подводная лодка «Сюркуф» имеет, например, 4 пушки, 4 пулемета и 14 торпедных аппаратов. Мощность ее механизмов достигает 7600 лошадиных сил.

 

Нет сомнения, что с появлением более совершенных двигателей скорость подводных крейсеров сильно увеличится и их боевые качества возрастут. Кроме того, можно предположить, что для постройки подводных лодок будет применяться какой-либо новый металлический сплав, отличающийся меньшим удельным весом и большей прочностью, чем современная сталь. Это позволит значительно облегчить подводные лодки и увеличить глубину их погружения. Современная подводная лодка является весьма опасным противником для надводных кораблей. Однако морской флот, вооруженный новейшими орудиями и приборами, во взаимодействии с воздушными силами успешно борется с подводным врагом. Несомненно, что прогресс в области строительства подводного флота приведет к появлению новых средств борьбы с подводными крейсерами. В будущем для защиты от еще более грозного подводного врага надводные корабли будут снабжены «подводными истребителями», или как их можно будет называть, «догонщиками». Это будут одноместные быстроходные подводные лодки, вооруженные глубинными бомбами и торпедами, догонщики не смогут брать с собой большого запаса горючего, надводные корабли, совершая далекие выходы, будут возить эти маленькие водные лодки на себе. Для этой в нижней части корпуса корабля будут устроены специальные углубления - «гнезда», в которых догонщики могут помещаться, не мешая при этом обтекаемой форме несущего корабля. В нужный момент лодка-догонщик выйдет из «гнезда» и ринется в бой при помощи звукоулавливателей догонщики обнаружат подводные крейcepa противника. Пользуясь своей быстроходностью и маневренностью, догонщики глубинными бомбами и торпедами смогут нанести большой вред подводным кораблям противника, многих из них уничтожить. Легко себе представить, что наиболее радикальным средством для борьбы с догонщиками и самолетами врага явятся такие же догонщики и самолеты. Подобно тому как бомбардировщики, вылетая в атаку, берут с собой конвой истребителей для защиты от самолетов противника так и подводные крейсера будут сопровождаться конвоем своих догонщиков и самолетов. Возможно, появятся даже подводные авианосцы, похожие на подводные крейсеры, только несколько больших размеров и менее вооруженные, верхняя часть такой авиаматки будет представлять герметически закрытый длинный и узкий ангар, в котором один за другим разместятся гидросамолеты. В нижней, изолированной части расположатся двигатели и механизмы управления. Чтобы выпустить самолеты, лодка несколько поднимется из воды, после чего входной люк ангара откроется. При этом вода зальет нижнюю часть ангара, самолеты вырулят на морскую поверхность и совершат, взлет. Кроме авиаматок, могут появиться крупные подводные корабли снабженные несколькими одноместными догонщиками. В этих кораблей будут устроены углубления для догонщиков так же как и в надводных кораблях.

 

Пока догонщик находится в «гнезде», можно будет переходить из него в корабль и обратно через специально устроенные люки. Перед тем как догонщик отделяется от корабля, чтобы выйти в самостоятельное плавание, эти люки герметически закрываются. Трудно предугадать, как вооружен будущий подводный флот. Следует думать, что большое pаспространение получат усовершенствованные торпеды и зенитные орудия. По всей вероятности, широко будет применяться управление по радио, появятся, в частности управляемые по радио летающие торпеды, которые по скорости превзойдут существующие сейчас истребители. Уходя в плавание на долгий срок корабли будут брать с собою на буксире подводную баржу с припасами, продовольствием и запасом горючего. Эта баржа явится своеобразной подводной базой. Она погружается на дно, на большую глубину, в том районе, где предстоит действовать подводным лодкам и догонщикам. В барже будут устроены герметически закрывающиеся люки, с помощью которых люди смогут переходить из лодок на баржу и обратно, переносить горючее, продовольствие и т. п. Ночью подводная баржа сможет всплывать наверх, чтобы пополнить запасы воздуха для своей немногочисленной команды. Но подводные баржи могут слу­жить не только удобной секретной базой для лодок, действующих вдали от своего берега. Буксируя такие баржи, можно перевозить под водой незаметно для противника большие; партии грузов, артиллерию, танки и десантные отряды. В нужный момент подводные баржи с этим десантным снаряжением всплывают на поверхность близ неприятельской берега и высаживают вооруженный отряд. Подводные корабли можно снабдить шлюпками для спасения команды. Эти небольшие, герметически крытые суденышки будут находиться в специальных углублениях, сделанных в обшивке судна. Если подводный крейсер потерпит аварию, команда через открытые люки перейдет в шлюпку, затем люки герметически закроются, а шлюпка отцепится от лодки и всплывет на поверхность.

 

Для охраны морских побережий, возможно, появятся новые мощные средства - «подводные острова», которые будут расставлены в наиболее ответственных и важных участках, как, например, в проливах, вход в бухту и т. д. Эти «подводные острова» явятся как бы передовыми форпостами береговой обороны. В огромном, герметически закрытом, бронированном помещении будут размещены торпедные аппараты, орудия, боеприпасы. Подвезенный на буксире к на­меченому пункту «остров» погружается под воду на большую глубину, команда «острова» снабжена радиоустановками и звукоулавливателями. Получив Сигнал о приближении противника, «остров» всплывает поверхность, и перед неприятельским флотом неожиданно оказывается вооруженная крепость, опасная как для надводных, так и для подводных кораблей и даже для авиации. Эта подводная крепость будет вооружена мощной дальнобойной и зенитной артиллерией. Она же явится базой для отряда догонщиков, которые в любую минуту смогут пойти в атаку против приближающегося флота противника. 

«Подводный остров» вооружен также усовершенствованными торпедами, которые могут быть с достаточной точностью пущены даже по невидимым целям. Связанные с торпедными аппаратами звукоулавливатели по шуму моторов определяют местонахождение вражеских кораблей и автоматически, со всеми поправками, дают направление выпуска торпеды. Так можно представить себе подводную войну будущего... если только капитализм не задохнется в своих противоречиях и не будет уничтожен раньше, чем появятся новые чудовищные средства подводного истребления.

http://suflet.ucoz.ru/publ/podvodnaja_vojna_budushhego/1-1-0-80