Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

"Белавиа" приняла низкий старт

Аватар пользователя Bledso

Белорусская авиакомпания "Белавиа" может увеличить транзит пассажиров между Москвой и Киевом в связи с запретом совершать прямые рейсы для российских авиакомпаний, но только по согласованию с обеими сторонами, сообщил  генеральный директор белорусского перевозчика Анатолий Гусаров.

 

 

В настоящее время "Белавиа" выполняет прямые рейсы между Минском и Москвой и между Минском и Киевом.

"На Киев мы можем ставить дополнительные рейсы по согласованию с украинской стороной, а на Москву — по согласованию с российской стороной", — сказал Гусаров.

"Мы пока изучаем ситуацию, и в зависимости от того, как будет развиваться ситуация, будем вносить коррективы в нашу работу", — добавил он.

Украинские власти 16 сентября наложили санкции на 25 российских авиакомпаний, двух из которых уже не существует. Попали в санкционный список и крупнейшие российские перевозчики, в том числе "Аэрофлот". Украинский кабмин 25 сентября сообщил, что с 25 октября вводит запрет на полеты российских авиакомпаний на Украину.

Источник

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(10:54:45 / 29-09-2015)

Хорошую нишу Белоруссия нашла - зарабатывать на санкциях.  

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(10:58:10 / 29-09-2015)

Ничего личного, просто бизнес. :)

Аватар пользователя Сергей Капустин

а кто бы не занял?

Аватар пользователя sgerr
sgerr(5 лет 10 месяцев)(11:05:09 / 29-09-2015)

ничего не нарушают, более того, спрашивают разрешения:

 но только по согласованию с обеими сторонами

Аватар пользователя toly49
toly49(2 года 4 месяца)(11:38:06 / 29-09-2015)

Писал уже. Надо запретить использование воздушного пространства России всеми воздушными судами летящими из/на/через Украину. Украину легко облететь, Россию не облетишь.

Аватар пользователя Хурон
Хурон(4 года 9 месяцев)(11:19:26 / 29-09-2015)

А что, нужно было "гордо" отдать этот заработок, например, польской "Лот"? Вот пусть и "Эйр Астана" тоже здесь конкурирует!

Беларусь не виновата, что "самые умные и прыгучие" все время вводят и вводят все новые и новые "санкции" друг против друга.

Аватар пользователя amfoed
amfoed(2 года 10 месяцев)(03:17:57 / 30-09-2015)

Дак мы и не против вообще-то :)

Аватар пользователя ДК
ДК(5 лет 1 месяц)(17:16:51 / 29-09-2015)

бацька метровую в диаметре свечку обаме в церкви должен поставить. благодетель всея беларуси. если раньше беларусь как-то по-любительски работала на транзите, то сейчас просто профи прокси-страна. украина просто завистливо грызёт ногти в сторонке.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(10:55:34 / 29-09-2015)

Мидии, папайя, теперь вот и авиаперелеты...

Аватар пользователя nadekuk
nadekuk(5 лет 11 месяцев)(12:25:27 / 29-09-2015)

Бацька диверсифицируется

Аватар пользователя Производственник

В настоящее время "Белавиа" выполняет прямые рейсы между Минском и Москвой и между Минском и Киевом.

Ну так пусть и дальше летают так. Просто почаще и все.

 

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(11:00:50 / 29-09-2015)

чота Белоруссия не страна, а прокси-партнер какой-то

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(2 года 9 месяцев)(11:05:25 / 29-09-2015)

используй то, что под рукой и не ищи себе другое)))

Аватар пользователя vavat
vavat(5 лет 3 недели)(11:11:56 / 29-09-2015)

А я рад за союзную, братскую страну. Пусть зарабатывают, нам ведь тоже перепадёт.

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(12:44:37 / 29-09-2015)

Я тож рад за Батьку! Заслужил денюшку малую за мощную речугу в ООН!

Аватар пользователя def
def(2 года 7 месяцев)(14:46:03 / 29-09-2015)

Честно заработал!

Аватар пользователя ParabelluM
ParabelluM(2 года 9 месяцев)(11:23:26 / 29-09-2015)

Белоруссия зарабатывает, народ летает как и раньше,  Аэрофлот летает в Крым, хохлы в пролёте. Profit.. Гг))

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(2 года 3 месяца)(11:41:27 / 29-09-2015)

Это какой-то неправильный профит. Взяли и отняли у украинских авиаперевозчиков кусок пирога и задарма отдали Батьке.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя CyrusTheVirus
CyrusTheVirus(2 года 2 месяца)(11:49:11 / 29-09-2015)

сильно сомневаюсь, что прям-таки "задарма".

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(12:46:46 / 29-09-2015)

Так хахлы САМИ отказались от куска пирога, первый раз чтоле?! Ну МОЗГ им свидомый давит на череп изнутри, ну что тут поделать?! Пусть Батька заработает, не обеднеем.

Аватар пользователя travel
travel(2 года 6 месяцев)(11:46:05 / 29-09-2015)

ценник будет такой что дешевле через германию или турцию лететь!

 

Комментарий администрации:  
*** Клон СЕО-спамера ***
Аватар пользователя CyrusTheVirus
CyrusTheVirus(2 года 2 месяца)(11:50:46 / 29-09-2015)

нда уж, вовремя я слетал к родне...

Аватар пользователя Нуегона
Нуегона(5 лет 1 неделя)(11:53:46 / 29-09-2015)

Сколько можно писать одно и то же? Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о воздушном сообщении и сотрудничестве в области воздушного транспорта (Минск, 12 декабря 1997 года)

ПАРИТЕТНАЯ основа! Сейчас 7 (семь) рейсов в день Минск-Москва летает Белавиа, столько же, семь, летают Москва-Минск: Аэрофлот (3), Трансаэро (2), Ютэйр (1) и S7 (1).

Нельзя просто так вот, бац, и прибавить себе рейсы в Москву (Минск).

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(12:06:28 / 29-09-2015)

Читаем новость внимательно!

Они и не собираются увеличивать рейсы Минск-Москва! Речь идет о выполнении Белавиа рейсов Москва-Киев и Киев-Москва по согласованию с Россией и Украиной.

Аватар пользователя Нуегона
Нуегона(5 лет 1 неделя)(12:14:43 / 29-09-2015)

Тогда российские авиакомпании имеют право потребовать убрать Белавиа из Екатеринбурга-Калининграда-Краснодара-Новосибирска-Сочи-Самары и Санкт-Петербурга, на паритетной основе.

Я гляжу, добрячков-бульбофилов история "партнёрства" с усатым цыганом в различных сферах ничему не учит.

Аватар пользователя krsnord
krsnord(3 года 3 месяца)(12:15:39 / 29-09-2015)

Россия из-за санкций в авиаотрасли потеряет в три-четыре раза больше, чем Украина - мнение

"Россия решила запретить полеты всех украинских авиакомпаний, не размениваясь на списки. Как я понимаю, теперь Украина должна закрыть рейсы всех оставшихся россиян, и в частности, ЮТэйр. То есть полная остановка авиасообщения между странами", - написал у себя в facebook, бывший директор по развитию новых рынков авиакомпании МАУ Сергей Кадученко.
Ситуация для нас не новая - в разные годы, по разным причинам и на разное время было заблокировано авиасообщение с Молдовой, Туркменистаном и Узбекистаном, и это не вызвало коллапса отрасли. Надеюсь, что и с этим кризисом наша авиация справится, хотя масштаб потерь не сопоставим с теми, что были у нас в предыдущих конфликтных ситуациях, пишет Кадученко.
"Российская сторона потеряет в данной ситуации денег раза в три-четыре больше, чем наша. Но наша индустрия уже измотана предыдущими двумя годами, и потеря каждой копейки сейчас очень болезнена и очень не к месту. Поэтому очень бы хотелось, чтобы такое политическое решение принесло результат для страны, а не просто убытки для индустрии. Кстати, не плохо бы также понимать, а на какие результаты мы рассчитываем, собственно?", - задается вопросом эксперт.
По его мнению, из практических шагов сейчас нужно предпринять следующее:
1. Есть смысл договариваться с беларусами и латышами об увеличении частот на линии Киев-Минск и Киев-Рига. Спрос на перевозки в РФ в одночасье не исчезнет, и если ежедневно грузились 10 прямых рейсов, то вполне можно этот поток перенаправить и частично покрыть убытки.
Это даст вздохнуть и МАУ, и Борисполю, и обслуживающим компаниям. Белавиа и AirBaltic тоже будут не в обиде.
2. Вывозу трансфера из России нашими, и вывозу трансфера из Украины россиянами - кранты. Эта часть рынка потеряна, и уходит в качестве приза туркам, немцам, голландцам и арабам.
3. Надо что-то делать с Одессой. Для этого, не перегруженного зимой аэропорта, потеря российских рейсов очень неприятна. Тем более, когда нужно отбивать затраты на строительство нового терминала.

"Судя по сегодняшнему интервью министра транспорта РФ с откровенным передергиванием фактов, манипулированием цифрами и рассказами про "безумные шаги Киева", который "выстрелил себе в ногу" и "превратился в авиационный тупик без рейсов в Москву" (ага, щаз!))) в России к такому посылу в сад оказались не готовы. И дело даже не в деньгах - не разорится тот Аэрофлот. Дело в неожиданной оплеухе от Украины, в воскрешении крымского вопроса, а в перспективе - в еще большем падении влияния РФ на украинское общество. Транспортная доступность всегда увеличивает взаимопроникновение экономик и связи между народами. Отсутствие транспортной доступности эти связи обрывает. ОК, поживем-увидим.  И ждем отмены поездов, раз уж мы идем по этому пути", - пишет Кадученко. Пассажирам, конечно, будет неудобно, но лучше так, чем вообще без рейсов.

ЦТС

Перемога и т.д. Ещё и провокатор, оборвав ж.д. сообщение можно сказать изоляция 95%, потому что останутся только автобусы, в которых ездить на большое расстояние самоубийство. Да, ждём и тут транзит через БЧ. Ох уж перемоги ))

Аватар пользователя SETIboy
SETIboy(2 года 7 месяцев)(14:07:46 / 29-09-2015)

На мой взгляд не стоит вводить полный запрет на полеты украинских судов. Надо запретить только транзитный или сквозной пролет. Разрешить полеты только до МСК и СПБ, а от туда пересадка на наши авиасуда и вперед до точки назначения. 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...