Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Китай запустил в космос ракету шестого поколения

Аватар пользователя bom100

С космодрома Тайюань был осуществлён успешный запуск в космос ракеты-носителя «Великий Поход», передаёт «Синьхуа».

Ракета доставит на орбиту 20 микроспутников, которые будут использоваться для космических испытаний.

Ракета работает на состоящем из керосина и жидкого кислорода топливе. Отмечается, что это первая китайская ракета, которая не использует токсичное топливо.

http://govoritmoskva.ru/news/53004/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(08:56:03 / 20-09-2015)

А в чем шестерочность этой ракеты заключается, интересно?

Гептил + тетраоксид азота вообще-то считаются более совершенной топливной парой, чем керосин с кислородом.

Токсичность? Таки да, но как топливо лучше.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(10:16:48 / 20-09-2015)

Это чем-же оно лучше?

Удельный импульс меньше чем у пары кислород-керосин. За кислород-водород вообще молчу.

Лучше оно только тем что самовоспаменяется и тем что не криогенно. Вот собсна и все...

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(10:34:20 / 20-09-2015)

Чувак, ты сейчас такую редчайшую ахинею пропургил, что мне просто смешно.

Там у тебя флажок говностраны висит, даю тебе наводку.

Есть американский ЖРД, который с небольшими изменениями работал на обоих топливных парах, если ты хоть что-то понимаешь, найди, сравни и ап стену убейся.

Хотя бы задумался - а нахуахуа возиться со сложным гептилом (аэрозином в СШП) и ТА, если есть безопасные керосин и кислород, тем более, что американский PR-1 объективно даже получше нашего Т-1?

 

А ты в курсе например, что гептил гораздо лучше, чем керосин как охладитель, а движки на токсичной паре гораздо устойчивее к возникновению ВЧ?

И что в сумме это позволяет создавать более форсированный режим горения, чем на кислород-керосиновой паре, а значит такой движок эффективнее априори?

 

По водороду - удельный импульс учитывает массовый расход, но не учитывает объём, этой массой занимаемый.

Водород имеет очень низкую плотность и высокую летучесть, поэтому баки для него получаются тяжелыми и огромными + нужна офигенная инфраструктура непосредственно у старта.

Отсюда ограниченное использование, в основном на вторых ступенях и то весьма спорно, все же остальные попытки использования весьма корявы и неоднозначны.

 

Ну и вдогонку - непосредственно в космосе уже давно отказались от всяких фишек и юзают не парясь гептил (аэрозин).

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(11:45:12 / 20-09-2015)

В чем ты пытаешься меня убедить? В том что за ндмг будущее? Ну-ну :-)

Бери выше! Пара фтор-гидразин еще круче!

Правда жидкий фтор даже титан не держит, но это уже мелочи)

Но почему-то все поголовно используют кислород-керосин. Ну дураки, чо!

З.ы.

Ндмг используют в основном там где криогенные никак нельзя использовать. ДУ КА или всевозможные стратеги.

 

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(12:36:35 / 20-09-2015)

Чувак, я тебе откроют престрашную тайну, но большинство ракет страны, лидера по ЖРД (это не то чмошное, что на твоём флажке) таки используют НДМГ+ТА.

Использование керосина в ПИЛОТИРУЕМЫХ полетах на первых ступенях РН обусловлено в первую очередь безопасностью + возможностью спасения экипажа при аварии.

А так токсикозы эффективнее. Кстати, ты в курсе, на чем первая ступень у Протона и наших стратегов на ЖРД?

Правильно......

 

И ещё вдогонку - удельный импульс это характеристика двигателя, а не топливной пары, характеристика, разработанная прежде всего для удобства расчёта возможной тяговооружённости.

Самый высокий УИ вообще-то у самолётного двигателя за счёт того, что он использует внешний воздух в качестве окислителя и как следствие составляющего рабочего тела, а любой ЖРД использует в качестве окислителя заправленное на борт.

С учётом соотношения топливной пары Км в ЖРД в районе 2,5 в пользу окислителя можно представить разницу.

 

Но для расчёта тяговооружённости  в самолёте забортный воздух не учитывается, хотя прогоняется его через двигатели офуеть и не встать.

Достаточно УИ, 

 

Ладно школьник, дерзай, учи матчасть. Фон Брауна из тебя не выйдет, но и подобно Шеппарду на первом старте космической  как бы великой страны не нассышь в скафандр.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(15:47:20 / 20-09-2015)

Даденька профессор!

А можно для меня запостить табличку УИ по парам окислитель/топливо из учебника. Прям сюда. Ну хотя-бы из "Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей."

Поучится хочу у "ах какого человека")

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(16:27:32 / 20-09-2015)

Милейший долбодятел, я вам ещё раз повторяю, что УИ, он же удельный импульс это характеристика двигателя, а не топливной пары.

Но для наглядности, учитывая вашу тупость и флажок говностраны над вашим ником, дал вам маленький такой совет - посмотрите среди ваших говенных ЖРД один интересный движок, который с незначительными, естественными изменениями работал как на паре керосин-кислород, так и на гептил + ТА.

 

Сравните параметры и увидите О ЧУДО, давление в камере сгорания у гептилового выше.

Патамушта гептил, как охладитель, обладает лучшими свойствами по сравнению с керосином.

И эта закономерность просматривается везде, к тому же гептиловый движок гораздо устойчивее к ВЧ.

 

Если вам непонятна зависимость между давлением в КС и УИ, то вы судак, идите нахер и не стройте тут из себя спеца 😂

 

Я сегодня добрый, даю подсказку для дебилов - движки имеют название LR-87-3 , LR-87-5, LR-87-11 (там правда степень расширения выше).

Это один и тот же движок, но под разные топливные пары, Титаны на нем летают.

 

Прощайте науч и просвещайтесь.😢 мне будет вас не хватать.

 

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(16:34:34 / 20-09-2015)

Зассал табличку-то кинуть :-)

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(17:49:12 / 20-09-2015)

Ты посмотри, что я тебе дал, кретин.

Один и тот же движок, но пары разные.

Открой и смотри, дятел. Потом пойди и убейся ап стену.

Намеки оставь для своей тещи-латинос, когда она тебе чили переперчит😂

 

ПыСы (через часик, сам погуглил)

Прости меня Господи, что я спорю с идиотами, нахватавшимися вершков из интернета.

Я погуглил конечно - ЧУВАК, ПОМЕНЬШЕ ЧИТАЙ СТАТЬИ ИДИОТОВ, которые они перепечатывают у понимающих людей и не будешь нести ахинею.

Когда рассматриваются свойства топлива по созданию УИ и УТ, а делается это при расчетах, то многие остальные параметры берутся за константы, а условия работы нереально-идеальные, неприменимые в жизни.

 

В реальности условия работы ЖРД обеспечиваются разные разными топливными парами.

К тому же необходимо учитывать такое свойство топлива, как плотность, о чем я тебе тоже писал в начале, когда говорил про громоздкие конструкции для хранения малоплотного водорода и почему, при очень хорошем показателе УИ эти движки так и не заменили собой все и вся.

 

Пара керосин-кислород неспособна обеспечить работу ЖРД в том режиме, в котором её обеспечивает пара НДМГ+ТА, причины я описал выше.

И конструкции, обеспечивающие работу ЖРД на керосин-кислороде тяжелее и сложнее.

Есть такое понятие, как УИ с учетом потерь, именно он в оконцовке и имеет решающее значение, идеальные движки и стенды в космос не летают, а разница между реальностью и идеалом порой весьма существенна.

 

Сообразил школьник?

Аватар пользователя Botanik12
Botanik12(2 года 11 месяцев)(09:16:05 / 20-09-2015)

а 5-е поколение уже было?

Комментарий администрации:  
*** Кидаюсь на людей аки бешеный виртуальный пес ***
Аватар пользователя Офисный планктон

По тайге слух прошёл, что у китайцев сразу после старта упала какая-то космическая ракета, погибло 3 тайконавта (китайских космонавтов) и 2000 кочегаров. Может это она и была?

Аватар пользователя Нуегона
Нуегона(5 лет 1 неделя)(10:03:32 / 20-09-2015)

Китайский вариант "Космоса-3М" с китайским же вариантом РД-120. "Шестое поколение" для синодрочеров.

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(10:18:19 / 20-09-2015)

Ну как и оказалось - не 6 поколение, а "Великий поход N6" ох уж эти журналюги.no

Аватар пользователя SKonst
SKonst(5 лет 7 месяцев)(10:19:21 / 20-09-2015)

Гм... С каких это пор королёвская Р-7 разработки пятьдесят лохматого года стала 6-м поколением?

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(10:36:52 / 20-09-2015)

Какое 6-е ?????

Сразу 7 smiley

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(12:37:45 / 20-09-2015)

Имелось в виду, что ее разрабатывает уже 6-е поколение китайских конструкторов. :)

Аватар пользователя Кулэмэтник.
Кулэмэтник.(2 года 8 месяцев)(17:50:32 / 20-09-2015)

Первое поколение китайских ракет это их знаменитая мегарогатка smiley

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...