Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Группа ГАЗ представила семь новых моделей поколения NEXT

Аватар пользователя Скорпион

«Группа ГАЗ», представила семь новых моделей поколения NEXT в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» (Comtrans'2015).

Самая ожидаемая премьера на рынке коммерческого транспорта — цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — стал центральной частью экспозиции. Впервые широкой публике демонстрируются и другие новейшие разработки компании: автобус «Вектор NEXT», «Урал NEXT» с двухрядной кабиной, седельный тягач «ГАЗон NEXT», низкопольный автобус среднего класса длиной 9,5 м, дизельный двигатель ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» и другие. (смотрим фото и любуемся laugh)

d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3VwbG9hZHMvOS8y

В рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» «Группа ГАЗ» представляет сразу несколько новинок модельного ряда поколения NEXT: легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили, автобусы и тяжелые грузовики. В целом в рамках выставки, на стенде и уличной экспозиции, демонстрируются 23 модели автомобильной техники производства предприятий «Группы ГАЗ».

Z2F6Z3JvdXAucnUvZGF0YS9pbWFnZXMvZHZ1aHJ5

Z2F6Z3JvdXAucnUvZGF0YS9pbWFnZXMvYXZ0b2Np

Z2F6Z3JvdXAucnUvZGF0YS9pbWFnZXMvdmVjdG9y

d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3VwbG9hZHMvMi8x

Сегодня на столичной выставке COMTRANS/15 дебютирует новое поколение цельнометаллических «Газелей». «Авто Mail.Ru» первым увидел новинку и… Новый «Некст» годится не только, чтобы дрова возить!

Дебют «Газели-Next» состоялся весной 2013 года, а осенью того же года публике показали новое поколение газовских маршруток под названием Citiline — с каркасно-панельным кузовом, высоченным (190 см) потолком и впечатляющей (19 пассажиров) вместимостью. Теперь же «ГАЗ» выводит на рынок новую модификацию — цельнометаллический фургон, притом сразу — в максимальном типоразмере, длиной 6157 мм и высотой 2735 мм. В серию, помимо него, также пойдут автобус и грузопассажирская версия.

Y2RuLnRoaW5nbGluay5tZS9hcGkvaW1hZ2UvNjk2

На что способна такая «Газель-Next»? Грузовая модификация может перевезти 13,5 кубометра груза, грузопассажирская — 9,5 кубометра и 6 пассажиров, а автобус располагает 16 местами для сидения. И это очень хорошие показатели! Для сравнения, объём кузова самого вместительного Mercedes Sprinter Classic, ближайшего конкурента газовского «цельного металла», — 13,4 кубических метра. Правда, в мерседесовской маршрутке — аж 20 посадочных мест (при большей на 84 см длине).

YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3Rv

Дверь пассажирского отсека автобуса — с электроприводом и выдвижной подножкой. А в салоне имеются такие невиданные для отечественной техники «примочки», как подбутыльники, откидные столики и несколько 12-вольтовых розеток

Зато «Газель-Next» должна быть бодрее «Мерседеса» (109 л.с. и 280 Н·м). Дизель Cummins теперь развивает чуть меньше 150 л.с. (ради приемлемой ставки транспортного налога) и 330 Н·м вместо 120 л.с. и 270 Н·м на бортовых «Некстах». При этом конструкторам пришлось поставить усиленную коробку передач от каркасно-панельного автобуса: с промежуточной опорой валов, подшипниками повышенной грузоподъёмности и увеличенной шириной зубчатых венцов. Впрочем, со временем мощный мотор и усиленную трансмиссию получат все без исключения «полуторки».

YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3Rv

Облик фургона — вполне иномарочный. Разве что стыков кузовных панелей многовато… Но этим грешат и конкуренты, ведь только таким образом можно создать максимально широкую гамму автомобилей разной вместимости

Ещё одно новшество, которое впервые дебютирует на цельнометаллических грузовичках, а затем распространится дальше, — джойстик управления коробкой передач на передней панели. А вот усиленная двумя поперечинами рама, рассчитанная на полную массу 4,6 тонны (!) при штатных 3,5, и более мягкая задняя подвеска останутся приметой фургонов и автобусов — последнее сделано, чтобы пассажирские машины и спецавтомобили (например, кареты «скорой помощи») стали более комфортными.

YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3Rv

Задним пассажирам доступны 12-вольтовая розетка, USB-выход и ниши для мелочей — одна большая, вторая маленькая. А ещё на спинках передних кресел имеются откидные столики (с подстаканниками!) и мягкие карманы для документов формата А4

В остальном, шасси и кабина взяты от нынешних «Некстов». Кстати, для многих будет открытием, но они сейчас оснащаются не только турбодизелями, но и бензиновым двигателем! Мотор Evotech объёмом 2,7 л разработан инженерами Ульяновского моторного завода при поддержке корейской Tenergy: в основе новинки лежит не слишком любимый газелистами УМЗ-421, однако переработанный настолько, что от исходного агрегата осталась лишь общая архитектура. Впрочем, о двигателе, развивающем 107 л.с. и 220 Н·м, «Авто Mail.Ru» скоро расскажет более подробно.

Продажи долгожданного «цельного металла» стартуют практически сразу после премьеры. Вслед за самым крупным появятся и более компактные модификации длиной уже 5557 мм, притом разной вместимости — с высокой (2735 мм) и низкой (2359 мм) крышами. В планах автозавода также значится выпуск версии увеличенной грузоподъемности, полная масса которой составит 4,6 тонны вместо нынешних 3,5! А потом, глядишь, выйдет и замена текущему поколению «Соболя»…

Новое поколение газовских среднетоннажников уже активно используется перевозчиками для «дальнего боя», а появление тягача позволит привлечь клиентов, которым нужен недорогой автопоезд для перевозки не слишком тяжёлых (до 10 тонн) грузов

Будет расширяться и семейство «Газонов». Так, например, на выставке дебютировал тягач. При полной массе 16,8 тонн седельный Next может тащить за собой 10 тонн груза объёмом до 80 кубометров. Разумеется, увеличение массы потребовало некоторых переделок: увеличения крутящего момента двигателя, а следом — установки другого заднего моста и усиления коробки передач. Также переделкам подверглись система охлаждения и задняя подвеска — последняя теперь пневматическая.

YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3Rv

Как следует из названия, новый «Вектор» построен на шасси «Газона-Next», а потому получит рулевое управление ZF, пневматическую тормозную систему Wabco и современные дизельные двигатели ЯМЗ-534/536

А ещё новое поколение «Газона» стало основой для новых «Пазиков». Автобусы семейства «Вектор-Next» придут на смену ветерану ПАЗ-3205, который выпускается Павловским автобусным заводом уже более четверти века. При этом ничего общего со своим предшественником новинка иметь не будет: для «Некста» спроектирован собственный кузов — с кардинально другими внешностью и интерьером. Кстати, автобус тоже оснастят… пневмоподвеской! В серию пойдут варианты разной вместимости длиной 7,1, 7,6 и 8,6 метра. Старт продаж запланирован на 2016 год.

ИСТОЧНИК - http://www.sdelanounas.ru/blogs/67381/

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Ё-member
Ё-member(4 года 2 месяца)(23:08:02 / 07-09-2015)

Был в Кисловодске - там все городские маршруты перевели на Газель НЕКСТ. Удобный просторный автобус, уж как минимум не хуже хундаев, заполонивших столицу.

Аватар пользователя njoy
njoy(3 года 1 месяц)(23:09:21 / 07-09-2015)

Обратите внимание на новую эмблему

 

Аватар пользователя BobberRu
BobberRu(3 года 3 недели)(23:13:53 / 07-09-2015)

Без кремлевской стены и буковок? Стало лаконичнее? 

Аватар пользователя mimoprohodil
mimoprohodil(2 года 4 месяца)(23:38:42 / 07-09-2015)

Надо было зверя упростить, развернуть направо и вперёд наклонить, придать движение. А так вроде как обратно бежит и его ещё что то назад тянет. 

 Честно говоря, эмблема дурацкая - слишком невнятно, нет конкретики. Мерседес, бмв, Лексус - запоминаются сразу. Пежо сильно модернизировали льва в сторону упрощения форм. И форма обвода - плавная и невнятная. Плевать на преемственность, кому она нужна. взяли бы просто пятиконечную звезду, например.

 

Аватар пользователя nadekuk
nadekuk(5 лет 11 месяцев)(01:05:35 / 08-09-2015)

Это герб Нижнего Новгорода, по имени которого назван ГАЗ если кто не знает. Вполне приличная эмблема, ну а олени они так бегают, с гордо поднятой головой. 

Аватар пользователя mimoprohodil
mimoprohodil(2 года 4 месяца)(01:19:09 / 08-09-2015)

На это всё всем пофиг. И как олени бегают и как они срут.

Мустанги тоже бегают хреново что не помешало форду создать легенду.

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 1 неделя)(01:42:41 / 08-09-2015)

Пока в комментах срёшь только ты. Отдохни недельку.....

Аватар пользователя ХренавУхо
ХренавУхо(2 года 4 месяца)(16:35:38 / 11-09-2015)

А товарисч прав лого не внятное рамка толстая а олень мелкий 

как минимум оленя увеличивать и за рамку даже выводить

Комментарий администрации:  
*** Отчислен с ресурса ***
Аватар пользователя BobberRu
BobberRu(3 года 3 недели)(23:10:47 / 07-09-2015)

Симпотяжки ) Спасибо!

Аватар пользователя Agat
Agat(4 года 3 месяца)(23:12:10 / 07-09-2015)

Пока не воскресят "Волгу" - пусть хоть из кожи вывернутся, не считается.

Кстати, а зачем цельнометаллический фургон?

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(23:18:14 / 07-09-2015)

смахивает все же на тент судя по крепежу по нижнему краю

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(12:31:31 / 09-09-2015)

Пока не воскресят "Волгу"

нечего воскрешать

полностью с нуля только делать, а это неподъёмное боблище

с лицензией не сложилось - крайслеровский себринг оказался нафик никому не нужен

надежда разве что на "кортеж" - если от него перепадёт легковая платформа...

Аватар пользователя mimoprohodil
mimoprohodil(2 года 4 месяца)(01:10:27 / 08-09-2015)

Сайбер был по качеству очень неплох, под окном стоит, ни одного пятнышка коррозии. Но это конечно яркий пример эпик фейла маркетинга. Он реально смотрится инопланетянином, типа понтиака ацтека.

А вот делали бы у нас упрощенный и локализованный вариант делики, покупали бы влёт

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(03:40:49 / 08-09-2015)

забавно

размышляя о себринге, вспомнили делику )) показательно

можно сказать, что диаметрально противоположные устройства с точки зрения практичности и потребительских качеств

где себринг - квинтэссенция сферического седана в абсурдном конструктиве, не допускающем иных, более практичных модификаций

в то время как делика - полноприводная транмиссия, дизель, однообъёмник и т.д. - полная противоположность по всем параметрам ))) и в наших реалиях, с нашими дорогами, направлениями и расстояниями -  эта концепция предельно востребована как целиком, так и по частям

нужны дизеля, нужны полноприводные трансмиссии (в т.ч. автоматы), нужны практичные однообъёмники (как для семейного пользования, так и для бузьнисов)

Подавляющему количеству российских семей нахрен не упёрлись 2-3 машины, а хватит одной - но универсальной и практичной...

Но мы упорно продолжаем лепить унылые пузотёрки для города с бензиновыми убожествами 1.6, а та же газель-некст в "компактном" пассажирском варианте - так и не увидела свет. И автоматическими полноприводными трансмиссиями не пахнет. И дизель камминс - китайский...

А народ тем временем продолжает гоняться за БУ-шными VW-транспортёрами, фордовскими транзитами, да заказывать хёндэ старекс из кореи (в основу которых в своё время легла лицензия на делику...)

Аватар пользователя Socovigimatel
Socovigimatel(2 года 10 месяцев)(06:38:27 / 08-09-2015)

3111 - просрано 31107 - модернизировать и можно было жить... но конвеер давно попиле..... а так я бы купил новую....

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(13:41:06 / 08-09-2015)

31107 - модернизировать и можно было жить...

да ну, бросьте... ни в какие ворота..

Аватар пользователя Nonsens
Nonsens(5 лет 4 месяца)(23:28:00 / 07-09-2015)

Выглядят совершенно офигительно. 

Аватар пользователя mayday
mayday(3 года 4 месяца)(23:47:33 / 07-09-2015)

и благодаря курсу рубля очень даже привлекателен для покупки в европе

http://www.gaz-deutschland.de/modelle/index.html

 

 

 

Аватар пользователя divis0n
divis0n(3 года 4 недели)(23:49:02 / 07-09-2015)

не реклама )

 

Аватар пользователя Ck
Ck(2 года 3 месяца)(23:53:08 / 07-09-2015)

Автобус очень страшный, кЕтайщина какая то.

Аватар пользователя МГ
МГ(2 года 7 месяцев)(09:32:51 / 08-09-2015)

то есть, ПАЗик симпатиШнее? )

paz3205.jpg

Аватар пользователя Офисный планктон

Сейчас бегают эти:

Аватар пользователя Ck
Ck(2 года 3 месяца)(16:50:38 / 08-09-2015)

Ну, Мазы, например, симпатишнее

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(11:29:47 / 09-09-2015)

чесснагря, внешний вид подобного класса техники мало волнует

приемлемо и ладно

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(23:58:52 / 07-09-2015)

Урал-некст? Урал на ГАЗе? прикооольно

в целом весьма недурственно

но ситуация с двигателями для газели по-прежнему печальна

дизельный Cummins - из китая, а собственный оказался очередной переделкой бензинового допотопного УМЗ...

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 1 неделя)(00:02:06 / 08-09-2015)

Ты не понял, Маргинал, это ГАЗ на "Урале".          :-)))

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(00:19:48 / 08-09-2015)

да уж догадался, что теперь они вместе ))

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(05:32:57 / 08-09-2015)

Я бы сказал что эта кабина наааамного интересней и характерней, чем та пластиковая фигня, то ураловцы сами сварганили...

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(11:37:24 / 09-09-2015)

"кабина" - далеко не главное достоинство и проблема Уралов

основной косяк был - чудовищно прожорливое бензиновое двигло

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(11:39:10 / 09-09-2015)

Вы Урал и зил 131 не спутали?

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(12:11:40 / 09-09-2015)

вроде нет

ща проверюсь...

upd. да, был неточен

на старом урале до92-го г. стоял:

Расход топлива: 48 л/100 км (АИ-93)[3]

на современном:

 но дизель с расходом бензинового антиквариата - тоже не совсем нормальное явление...

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(12:14:38 / 09-09-2015)

Новый ЯМЗ-536 с сотонинским крутящим моментом - должен по идее исправить положение

Аватар пользователя kroog
kroog(3 года 9 месяцев)(10:06:54 / 08-09-2015)

Cummins с 2010 года производится в России, более 10 модификаций двигателей, в т.ч. и для Газели

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(13:18:29 / 08-09-2015)

где?..

Аватар пользователя kroog
kroog(3 года 9 месяцев)(16:17:09 / 08-09-2015)

в Набережных Челнах

поправка - с 2009 года.

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(20:28:50 / 08-09-2015)

можно ссылочку на конкретику касательно именно производства?...

а то там фигурируют преимущественно ПОСТАВКИ двигателей и запчастей, а про производство без подробностей но в контексте "совместного производства Cummins и Камаз"

Аватар пользователя kroog
Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(11:34:56 / 09-09-2015)

о чем и говорю - СП с Камазом и двигатели "грузовые"

упоминание о минимальном:

с диапазоном мощности от 140 до 300 лошадиных сил.

что не коррелирует с газелевским, который до последнего момента был:

Дизель Cummins теперь развивает чуть меньше 150 л.с. (ради приемлемой ставки транспортного налога) и 330 Н·м вместо 120 л.с. и 270 Н·м на бортовых «Некстах».

Похоже, что газелевские камминсы всё же выпускаются в китае

А по "своим" ниже в каментах перечень моторных предприятий группы:

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(00:50:34 / 08-09-2015)

Мда, хорошенький задел после себя оставил Бу Андерссон, глядишь, эдак и АвтоВАЗ вытянет...

Аватар пользователя Agat
Agat(4 года 3 месяца)(01:10:15 / 08-09-2015)

АвтоВАЗ и так неплохо пинка получил для движения. Осенью продам свою Гранту и куплю Весту.  Иду по отечественной ветке развития yes

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 9 месяцев)(08:39:19 / 08-09-2015)

На Весту тоже засматриваюсь. Интересен окончательный ценник на данное изделие.

Как и на X-Ray.

Аватар пользователя divis0n
divis0n(3 года 4 недели)(00:39:05 / 09-09-2015)

предпроизводственный вариант хрэя дюже отличается от первоначального концепта, причём не в лучшую сторону, по крайней мере, внешне

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(21:25:08 / 09-09-2015)

с концептами всегда так ))

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(13:14:21 / 08-09-2015)

Аватар пользователя DimaPozitiv
DimaPozitiv(3 года 4 недели)(02:34:56 / 08-09-2015)

За последнее время ГАЗ радует новинками. Перспективы у завода огромные за счет ослабления рубля.

Аватар пользователя дрон
дрон(5 лет 2 недели)(04:31:28 / 08-09-2015)

А ничего, что на первых фото не "Газель", а "Газон"? Именно на нем ставят ЯМЗ 534.

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 1 неделя)(05:05:50 / 08-09-2015)

Может с начало будем текст читать, а потом комментировать -

Будет расширяться и семейство «Газонов». Так, например, на выставке дебютировал тягач. При полной массе 16,8 тонн седельный Next может тащить за собой 10 тонн груза объёмом до 80 кубометров. Разумеется, увеличение массы потребовало некоторых переделок: увеличения крутящего момента двигателя, а следом — установки другого заднего моста и усиления коробки передач. Также переделкам подверглись система охлаждения и задняя подвеска — последняя теперь пневматическая.

И вообще, в Группу ГАЗ входят 13 предприятий - тыц

Предприятия «Группы ГАЗ»

«Группа ГАЗ» объединяет 13 предприятий, расположенных в 8 регионах России. В деятельности компании выделены 5 основных направлений, за развитие которых отвечают Дивизионы. В периметр каждого дивизиона входят предприятия, выпускающие продукцию по данному направлению, и сбытовые организации.

Аватар пользователя дрон
дрон(5 лет 2 недели)(05:25:42 / 08-09-2015)

Да, я сам слежу за историей Газона, потому как у нас пока нет смены старику ЗИЛ 130, а очень хочется, поэтому по диагонали пробежал текст и пропустил этот кусочек. Спс.

Аватар пользователя Arsik
Arsik(3 года 3 месяца)(06:07:30 / 08-09-2015)

107 лошадей - не маловато ли? Для индивидуальной жоповозки более чем достаточно, но ведь эти грузовички в 3-4 раза весят больше.

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(11:38:12 / 09-09-2015)

не путайте лошадей с крутящим моментом

Аватар пользователя Socovigimatel
Socovigimatel(2 года 10 месяцев)(06:37:17 / 08-09-2015)

а двигатели у них гавно из 50х.... был ЗМЗ, но теперь он входит в холдинг где уаз, а УМЗ ставят на газ...... дизель надо нормальный....

Аватар пользователя myrzilka
myrzilka(3 года 7 месяцев)(10:16:48 / 08-09-2015)

Как рыскала по дороге так и будет рыскать. Колесня база так и осталась зауженой на 20 см. В колею наших натоптаных и продавленных "супер современных, супер дорогих и самых технологичных дорог"  не входит. . Ржавеет в первый же год. Пока металл не научаться делать, толку не будет. Кибитку сверху хоть какую можно прилепить, а нутро старое осталось.

Аватар пользователя Офисный планктон

Ненавижу, когда на российских товарах пишут иносраными буквами (см. грузовик "Урал"). Своего языка что ль стыдятся?

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(12:42:03 / 08-09-2015)

Прогресс налицо, ясчитаю!

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(13:39:13 / 08-09-2015)

130й всё ж красавец )) классика

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...