3 сентября на территории особой экономической зоны «Алабуга» откроется завод Ford Sollers по производству двигателей, сообщает пресс-служба предприятия.
Это будет первый проект, который реализуется по соглашению «О промышленной сборке». Новый завод будет отличаться высоким уровнем локализации и новейшим высокоточным оборудованием, аналогов которому еще нет в России.
В «Алабуге» уже работает завод Ford Sollers по производству автомобилей.
ЗЫ. американцы забивают еще один кол в экономику России!
Комментарии
Это я так понимаю аналог фордовского завода Форд Отосан будет - тоже двигатели производит - дизельные Ford Ecotorq, которые Краз вместо ЯМЗ начал ставить...
И таки не в Казани, а под Елабугой.
Лучше бы построили завод по производству АКПП. Я, хоть и умеющий ездить на всём, что двигается, предпочёл бы автомат. Что под капотом, что в руках.
ну, ты еще и по мозгам умеешь ездить, и чО?
Не имею это целью. Прицепом идёт.
...
констатирую ))
http://aftershock.news/?q=comment/1910508#comment-1910508
Ни в коем разе не было даже в мыслях тебя кушать, друг!
Я быстрее позволю тебе съесть меня, чем тебя кусать.
Алекс, где "Техническое"? Дизайн обновил молча такой.
я не Алекс, пешы иму в личку!
Дык, я по площадям бил. Ты Советователь, вот и посоветуй Алексу за шероховатости.
Ты его представитель, вообще-то.
Ладно, напишу и Алексу. Разочаровал, чесслово.
А, не, туплю. Вы с Федералом на одно лицо, вот и попутал. Прошу прощения за перемешку высоких элит с обычными читателями/писатилями.
есть такой подозер, что скоро вся мировая сборка будет у нас,
с чем это связано - не очень понятно, вроде и рынок не такой уж большой
это связано со словами Путина - пацан сказал, пацан сделал ))
приплачивают? - возможно, но выгода всё равно должна быть, иначе как?
как один из вариантов, в Китае резко подняли ЗП )
выгода налицо ...в виде налогового агента
дык, на ввозимые авто ж спецом пошлину большую сделали. поэтому один и тот же автомобиль, произведенный в России и за рубежом, стоимость будет иметь разную.
Дубль. del
Слабеющий рубль в сочетании с невысокой оплатой труда? Вроде как в долларовом эквиваленте китайчата уже на заводах поболее наших получают. Значит локализация выпуска в России становится всё выгодней...
так-то да, такие заводы обычно не славятся хорошей оплатой, хотя с другой стороны, механизация труда там на должном уровне, таскать тележки с болванками не придётся
ну, насчет китайчат это ты слишком преувеличил...а локализация полного цикла производства, а не крупноузловой сборки выгодна, это да.
всё так. были выкладки на АШ
с курсом рубля. с его теперешним курсом средняя зарплата в РФ ниже средней в КНР - получается в России автобус 89000 евро а в европе 150000 евро.
жесть, чем ниже курс рубля, тем выгоднее производство,
и эту модель мировой экономики называют гениальной )
не, не гениальной, а либеральной, теоретически - да. при слабом рубле выгоднее не закупать а производить у себя.
а мне одно непонятно - цена на нефть падает, а цена на бензин на внутреннем рынке растет.
у нас уже на 95-й с 34-х до 39-и выросла....какой-то сплошной экономический либерализьм...ух, доиграются они с этим ))
налоги с нефти у нас особенные ,налогообразующие ,пенсионеры ,армия ,
А почему у нас бензин должен дешеветь? У нас вся себестоимость бензина формируется из расходов В РУБЛЯХ. Из-за того, что нефть дешевеет в баксах, падает выручка в баксах у нефтяных компаниях и прибыль в баксах. Но расходы в рублях остались у них те же самые. Или может у нас налоги отменили?
вот и именно, расходы в рублях ))
а мы что, нефть для себя за доллары покупаем? ничо не попутал?
А разве нефть в рублях падает?
На АШ разбирали частично зависимость стоимости бензина от цены нефти. Доля нефти всего 2 или 3% в себестоимости производства бензина. Т.е. падение цены нефти в два раза условно могло снизить цену бензина на 75 копеек - 1 рубль.
Еще раз объясняю. Например, себестоимость производства бензина в России пусть условно 20 рублей. Нефть упала в баксах. Но себестоимость бензина в рублях осталась те же 20 рублей, так как производство у нас его все в рублевых расходах. Почему цена на бензин должна падать, если себестоимость осталась той же 20 рублей и налоги не изменились? Только потому что вам так хочется?
Если бы мы нефть закупали за баксы из-за рубежа, тогда можно было бы логику включать по подешевевший бензин, да и то если бы рубль не просел к баксу. Но когда у нас производство идет за рубли, то на стоимость нефти за баксы нам плевать.
а почему она должна расти? ну скажи еще что инфляция )))
То есть больше бреда не будет про ожидаемое падение цен на бензин в РФ из-за того, что нефть в баксах дешевеет? Ну уже прогресс.
А дорожать бензин может из-за инфляции, индексации зарплат в нефтянке, оборудования импортного, купленного за валюту в нефтянке итд. Так что дешеветь бензин не будет, так как себестоимость складывается в рублях.
ты где узрел бред про "ожидаемое падение цен", лишенец? можешь процитировать?
из-за чего может дорожать бензин я и без тебя знаю, но ты не можешь внятно объяснить, почему он должен так дорожать? ))
ты эту байду про инедексацию зарплат в нефтянке можешь на детском утреннике впаривать, а здесь это не пройдет.
резкое подорожание бензина ,как и топлива вообще является основным фактором, сдерживающим экономическое развитие и это на руку только "нашим партнерам", поэтому вопрос стоит очень остро - сколько еще бензин будет дорожать опережающими темпами?
Цитирую тебя, безграмотного: "а мне одно непонятно - цена на нефть падает, а цена на бензин на внутреннем рынке растет."
Это ты в теме про низкую себестоимость производства увязал падение цен на нефть с ценой на бензин в России, показав свою полную безграмотность, так как себестоимость бензина у нас не падает, из-за сохранения издержек на прежнем уровне (или даже издержки растут из-за импортного оборудования и некоторых других расходов в валюте). Так что твои отмазки тупые оставь для себе подобных. Если не сечешь в элементарных вопросах, так признавай свои ошибки, лишенец, или займись самообразованием, можешь начать с курса "Ценообразование".
Я тебе уже сказал, ты свои фокусы показывай на деццких утренниках пингвинам из ВШЭ, а я с тобой тему про низкую себестоимость и что она там должна, растет или падать, не поднимал, такшта не передергивай.
Ну процитировал и чО? Вопрос остался без ответа, только в лужах пузыри...слюшай, ты поменьше со своими голосами на публике общайся, мало ли что еще они тебе про меня расскажут )))
Тщательней вникни в этот каммент http://aftershock.news/?q=comment/1912263#comment-1912263.
К тому же, не употребляй определений, которым не можешь дать объяснение. Это я про лишенца.
Слушай, лишенец, не надо так дергаться и позориться. Ты не понимаешь основ ценообразования, это твоя проблема, не надо на меня изливать свои комплексы.
Как я уже сказал, тему не подменяй, ну слился ты, слился. Вот и все. Иди изучай основы ценообразования, я ликбез бесплатный устал уже проводить.
не смеши, клоун, ты в моем блоге )) не дергайся, коли попал в теплое.
не сможешь объяснить, пойдешь отсюда в пешее эротическое изучать матчасть, бггг
итак, исчо одна попытка.....
Я то матчасть знаю, поэтому не пишу ахинею безграмотную вроде "а мне одно непонятно - цена на нефть падает, а цена на бензин на внутреннем рынке растет."
если ты фсе знаешь, что тут ошиваешься? свали из моих камментов нафик и больше не появляйся...ниразу, не интересен, понел?
И не пытайся подменить начатую тобой же тему "нефть падает, а цены на бензин растут" темой "растут цены на бензин". Это выглядит жалко.
нефтезависимый бюджет, и вдобавок задел до евроцен на бенз огромный,
хотя подорожание продуктов потом не радует, у нас почти все продукты - это многокилометровые грузоперевозки, в отличие от Европы
т.е. ты считаешь, что испанские помидоры в Эстонии, это рукой подать?
Эстонии обязательно нужно брать испанские помидоры, почему не бразильские?
во-вторых, сама Эстония не больше одной российской области
что ты так разволновался, я что-то сложное спросил?
где ты увидел волнение? лишь констанация фактов, та же рыба например с ДВ до Юга Сибири всего-то 6000 км, мука с юга Сибири до Москвы - 4000, а еще зерно с полей привезти, куда там Эстония попала?
Ты сказал - это многокилометровые грузоперевозки, в отличие от Европы.
Я тебе заметил, что и в Европе такие же многокилометровые перевозки.
Ну побольше у нас страна, чем Европа, мы это знаем, но возить свою рыбу с ДВ будет экономически целесообразнее и выгоднее ,чем возить (туда) норвежскую лосось ))
Или ты думаешь, что зерно из египта или конады будет ближе возить?
в Европе климат позволяет выращивать намного севернее, чем в России - хотя бы один этот фактор, ну и многокилометровые - понятие растяжимое, зерно из Канады они возят для макарон, это твердая пшеница, остальной хлеб они пекут из второсортного сырья, так же как у нас, такая пшеница и в Европе растет
объясняли уже. нефтяным компаниям нужно компенсировать снижение прибыли на мировых рынках. и это было бы смешно, если бы это была шука
Страницы