Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Фонд развития промышленности поддержит производство процессоров и вагонов

Аватар пользователя кислая

Экспертный совет Фонда развития промышленности Минпромторга одобрил займы общим объемом более 925 млн рублей на реализацию двух проектов – производство эффективных процессоров и разработку ж/д вагонов нового поколения. Общая совокупная стоимость проектов, осуществляемых при поддержке фонда, превысила 23,8 млрд рублей.

Реализация новых проектов позволит наладить производство железнодорожных вагонов нового поколения, а также эффективных процессоров, применение которых повысит информационную и технологическую безопасность страны.

Импортозамещающий проект компании «Байкал Электроникс» предполагает организацию массового производства процессора Baikal-T1 для использования в телекоммуникационном оборудовании, в т.ч. компьютерах и автоматизированных системах.

Процессор отечественной разработки на базе передовой архитектуры MIPS повысит информационную и технологическую безопасность устройств, в которых он будет установлен.

При рыночной цене отечественный процессор имеет высокую производительность, поэтому продукт будет поставляться и на зарубежный рынок – до 2020 года планируется реализовать не менее 5 миллионов штук.

«Реализация проекта соответствует задачам государственной стратегии по снижению импортозависимости в сфере радиоэлектронной продукции», – считает директор департамента стратегического развития и проектного управления Минпромторга России Василий Осьмаков.

«В условиях глобальной конкуренции в современной экономике максимальную прибыль получает страна, которой принадлежит интеллектуальная составляющая продукта: исследования и разработка. Проект создания отечественного процессора говорит о потенциале российской микроэлектронной школы. Важно, что удалось создать качественный продукт, необходимый для импортобезопасности в приоритетной отрасли, который не уступает западным аналогам и способен конкурировать на рынке не только по характеристикам, но и по цене», – комментирует итоги заседания экспертного совета Василий Осьмаков.

Компания ВНИЦТТ получит заем по программе «Проекты добанковского финансирования» на разработку линейки грузовых железнодорожных вагонов различного назначения. Использование вагонов нового поколения повысит эффективность железнодорожных перевозок за счет снижения сервисных издержек и негативного воздействия на ж/д пути.

Реализация проекта позволит решить проблему замены морально устаревшего и физически изношенного парка специализированных вагонов и снизит зависимость транспортной отрасли от импорта.

Инновационные решения дают основания претендовать в процессе разработки вагонов на регистрацию почти 50 объектов интеллектуальной собственности.

Серийное производство должно начаться после 2017 года и позволит создать тысячу рабочих мест.

«Два новых проекта позволят привлечь в реальный сектор экономики России более 1,5 млрд рублей инвестиций. Общая стоимость новых проектов фонда более 2,2 млрд рублей», – сообщил Алексей Комиссаров, директор Фонда развития промышленности.

Прежде чем фонд выделит средства под 5% годовых, с компаниями должен быть подписан договор займа, фиксирующий обязательства сторон.

По состоянию на конец августа 2015 года экспертный совет фонда одобрил предоставление займов 23 предприятиям. Реализация этих проектов позволит привлечь в реальный сектор экономики России более 15,67 млрд рублей, из которых займы фонда составят более 7,46 млрд рублей, а также создать 3 325 высокопроизводительных рабочих мест. Совокупный объем совершенных вложений в организацию импортозамещающих производств уже превысил 8,17 млрд рублей. Общая совокупная стоимость проектов, осуществляемых при поддержке фонда, превышает 23,84 млрд рублей.

http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/all/#!fond_razvitiya_podderzhit_proizvodstvo_processorov_i_vagonov

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя eprst
eprst(5 лет 7 месяцев)(15:57:19 / 02-09-2015)
Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(16:00:42 / 02-09-2015)

 Не совсем... Там только о Байкале - здесь обо всем понемножку и в цихвеках...

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(16:12:36 / 02-09-2015)

А что за ж/д вагоны нового поколения?

Вот недавно двухъярусные вагоны появились.

Или чем эти вагоны не новые?

Аватар пользователя Hotmale
Hotmale(5 лет 9 месяцев)(16:31:33 / 02-09-2015)

Скорее всего имелись в виду вагоны, полувагоны и хопперы на тележке Barber на колею 1520. Лицензия (американская) принадлежит группе компаний Ист, производятся на ТВСЗ. Знаю, потому что все эти компании - мои клиенты.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(16:36:43 / 02-09-2015)

Не обязательно, это еще могут быть и думпкары.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(16:32:33 / 02-09-2015)

Речь про грузовые:

 на разработку линейки грузовых железнодорожных вагонов различного назначения.

Это инновационные вагоны. Думаю, что в данном случае речь больше не об импортозамещении, а о подддержке вагоностроителей...

Аватар пользователя 55aa
55aa(4 года 1 месяц)(16:39:30 / 02-09-2015)

Возможно, там пластмасса инновационная))) а тележка на главной - да, серьезная грузовая. Как и кусок паровой машины))) Не забуду - спрошу у знакомых, че за контора, интересно просто.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(18:03:18 / 02-09-2015)

Это ОВК

http://www.uniwagon.com/#products

Это ВНИЦТТ

http://www.tt-center.ru/research-and-development.html

Аватар пользователя Hotmale
Hotmale(5 лет 9 месяцев)(16:43:30 / 02-09-2015)

просто я знаю эту контору, и у них флагман это как раз тележка Барбер. Могу ошибаться впрочем. и да, речь про грузовые - они другими не занимаются

Аватар пользователя 55aa
55aa(4 года 1 месяц)(16:15:55 / 02-09-2015)

1. Байкал. Технология 28 нм по публикациям, так что пишем, что производитель пластин - Китай, упаковка (возможно, и только для военной приемки) наша. Ну да ладно, сохранили математиков - и то хорошо. Я серьезно.

2. Непонятная для меня контора ВНИЦТТ предлагает пару "инновационных" ПРЕДстандартов (ладно, вроде подписанных Гапановичем). А так - новое слово в стандартизации. В остальном позиционирует себя как лоббист мелких КБ, не имеющих возможность протолкунть и подписать у ЦТ, ПКБЦТ и прочих подразделений бывшего МПС нужных бумаг (сайт http://tt-center.ru/ ). Сказать кроме сайта не могу потому что не знаю. Возможно, вылез по причине того, что Сиеменс с Альстомом просто отвалились.

3. Остальные 21 предприятие не комментирую по причине отсутствия информации.

ЗЫ У Вас на центральной фотке в качестве основного чипа - Моторолла)))

Аватар пользователя komelgman
komelgman(3 года 9 месяцев)(16:21:12 / 02-09-2015)

1. об чем тогда тут говорят http://www.kommersant.ru/doc/2748277 ? 

Аватар пользователя 55aa
55aa(4 года 1 месяц)(16:36:21 / 02-09-2015)

1. Ссылка от июня с.г.

2. Инфенон пытались купить, емнип, в 2008 году, когда не было санкций, уже где то было ВТО, но никто не отменял веников. Потом сразу же веника заменил или дополнил магнитский.

3. С указанного Вами сайта: Собеседник "Ъ" в "Ростехе" утверждает, что создать фабрику по производству 28 нм микросхем на такие средства невозможно: производство обойдется примерно в $7 млрд. Значительная часть средств пойдет на закупку оборудования и лицензии на технологию у зарубежных вендоров. "Американские и европейские компании из-за ограничений, связанных с санкциями, продавать технологию не будут. Могут возникнуть проблемы и с импортом оборудования",— считает собеседник "Ъ" на рынке микроэлектроники. Алексей Дианов отмечает, что у "Микрона" в приоритете разработка собственной 28 нм технологии производства. По словам одного из собеседников "Ъ", самостоятельная разработка такой технологии обойдется как минимум в $0,5 млрд.

Аватар пользователя komelgman
komelgman(3 года 9 месяцев)(16:38:41 / 02-09-2015)

 Алексей Дианов отмечает, что у "Микрона" в приоритете разработка собственной 28 нм технологии производства. По словам одного из собеседников "Ъ", самостоятельная разработка такой технологии обойдется как минимум в $0,5 млрд.

Им выделяют денег... видимо на это, нет?

Аватар пользователя 55aa
55aa(4 года 1 месяц)(17:05:22 / 02-09-2015)

Я в недавней статье оставил комментарий, сводящийся к тому (если совсем серьезно), что отрезать 0,5 млрд зеленых от яхт и пришить к НИОКРу руками акционеров - просто невозможно. Государство, если вдруг напрямую финансирует (впрочем, я вынужден копировать фразу Станиславского) - возможно. Если поставлена задача, что невидимая рука все сама разгребет - см. предложение выше.

ЗЫ 0,5 млдрд зеленых = 30 млрд рублей грубо равно 30 000 российских человеколет. Такие движения человеческого капитала на данном рынке видны, если не видны - то их нет.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(16:38:38 / 02-09-2015)

Так это картинка с сайта Минпромторга -  - они ее тож прилепили по принципу "потому что"...

Аватар пользователя 55aa
55aa(4 года 1 месяц)(16:49:44 / 02-09-2015)

Если честно, мне жалко Мотороллу. У них где то до 2002-го были замечательные транзисторы и микросхемы малой интеграции. И где то в 2000м пришли эффективные менеджеры, впоследствие компанию угробившие. А транзисторы пришлось заменять, с переделкой системы охлаждения. А потом (где то в 2012м) я узнал о том, что перестали выпускать и сотовые телефоны... Вот такая экскурсия в историю ГОСТ Р ИСО 9000 и соответствующую систему менеджмента качества...

Аватар пользователя Полина
Полина(3 года 3 месяца)(16:23:46 / 02-09-2015)

А чем интересно будт принципиально отличаться новые вагоны от старых, они смогут летать? 

Аватар пользователя partya
partya(4 года 11 месяцев)(16:30:10 / 02-09-2015)

Они чуть легче катятся, имеют лучшее соотношение брутто/тара, обещают больший пробег до ремонта.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...