Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Индия и Россия договорились о совместном производстве вертолетов Ка-226Т

Аватар пользователя Ctavr

Индия и Россия договорились о совместном производстве 200 легких вертолетов Ка-226Т. Об этом сегодня сообщает ТАСС со ссылкой на газету «Экономик таймс»
«Наше ведомство получило официальный ответ от российской стороны, в котором определен индийский партнер - частная компания «Релайнс дефенс» (Reliance Defence), - заявил высокопоставленный военный чиновник, которого цитирует издание. - В трехстороннем соглашении, заключенном ею с «Вертолетами России» и «Рособоронэкспортом», создаваемое СП «Релайнс хеликоптерс» определено в качестве ведущего интегратора лицензированного производства с передачей технологии из России».

По его словам, группа «Релайнс» получит 51% акций в СП, остальные 49% будут принадлежать российской стороне. При этом «условиями контракта предусмотрена передача всех технологий изготовления Ка-226Т индийской стороне, а также производство, по меньшей мере, половины вертолетов из деталей, изготовленных в Индии, подчеркнул источник.

Производственные мощности российско-индийского СП разместятся в географическом центре страны, в штате Махараштра, близ города Нагпур. Правительство штата выделило свыше 117 га для создания здесь самого большого в стране аэрокосмического комплекса.

Как отмечает «Экономик таймс» впервые в Индии производством военных вертолетов займется частная компания. Ранее боевые машины выпускало только государственное предприятие «Хиндустан аэронотикс». Вертолеты российско-индийского производства Министерство обороны Индии планирует использовать для операций в высокогорных районах, в том числе, при переброске сил на ледник Сиачен.
 http://vpk-news.ru/news/26782

Общая информация

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т отличается исключительной точностью висения, превосходной маневренностью и управляемостью, имеет большую энерговооруженность, максимальную безопасность, а также неприхотлив в эксплуатации. Улучшенные летно-технические характеристики вертолета Ка-226Т, экологичность, экономичность, современный комплекс авионики и дополнительные решения в области безопасности полета делают этот вертолет одним из лучших в своем классе.

  • Вертолет Ка-226Т оснащен двумя двигателями Arrius 2G1 компании Turbomeca с электронно-цифровой системой управления (FADEC). Мощность силовой установки в 580 л.с. обеспечивает продолженный взлет или безопасную посадку при отказе одного двигателя.
  • Соосная схема несущих винтов и отсутствие рулевого винта в конструкции не только повышает безопасность в воздухе и на земле, но и позволяет эксплуатировать вертолет Ка-226Т с площадок небольшого размера и малотоннажных судов: габариты фюзеляжа с оперением не выходят за пределы площади, ометаемой несущими винтами.
  • Ка-226Т способен осуществлять полеты днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, над сушей и обширной водной поверхностью, в ветреную погоду.
  • Эксплуатационный диапазон температур составляет от -50°С до +50°С при относительной влажности до 100%. Ка-226Т не требует ангарного хранения.

Вертолет Ка-226Т построен по модульной схеме и предлагается в различных целевых модификациях.

  • Пассажирский вариант вертолета Ка-226Т позволяет перевозить до 7 человек с высоким уровнем комфорта.
  • Транспортный вариант вертолета Ка-226Т способен перевозить тонну груза внутри фюзеляжа или на внешней подвеске. Для транспортировки негабаритных грузов предусмотрена установка грузовой платформы вместо транспортной кабины.
  • Ка-226Т имеет два варианта медицинского исполнения – медико-эвакуационный и медико-реанимационный. Медико-эвакуационный вертолет оснащается носилками для перевозки двух пострадавших, кислородными баллонами, необходимым набором медицинского оборудования. В вертолете предусмотрены откидные сиденья для медицинского персонала. Медико-реанимационный Ка-226Т позволяет разместить одного пострадавшего и двух медицинских работников для оказания помощи во время полета.
  • Полицейский вариант вертолета Ка-226Т может перевозить до 6 человек и позволяет эффективно выполнять такие задачи по охране правопорядка, как патрулирование территорий с воздуха, обнаружение и преследование нарушителей, а также управление дорожно-патрульной службой.
  • Поисково-спасательный вариант вертолета Ка-226Т может выполнять задачи в сложных климатических условиях с разным географическим ландшафтом, в том числе в горной местности. Высокая точность висения вертолета позволяет легко и безопасно осуществлять подъем пострадавших на борт.
  • http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/civil/ka-226t.html
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 6 месяцев)(10:46:10 / 29-08-2015)

Ой ойой.... Релайнс в деле.... ростеховцы повесятся...

Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(2 года 8 месяцев)(10:47:37 / 29-08-2015)

А, что не так с этой индийской компанией?

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 6 месяцев)(10:54:59 / 29-08-2015)

Оооочеееень дооооолгиииииий рееееееегууууулярныыыыыый менеджмент завязанный на Амбани.

Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(12:56:31 / 29-08-2015)

Да хрен с ним с Амбани - где ТБМ движку будут брать для 226?

весь 226ой - это 26ой с пендосовскими или французскими движками. 

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(2 года 8 месяцев)(13:14:34 / 29-08-2015)

Arrius 2G1 этот движок делают французы применяется эта модификация только на ка 226т


Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(13:41:08 / 29-08-2015)

Капитану очевидность повторяю вопрос: ГДЕ вы будете брать движки для вертолета? Французы вам продадут? как мистрали? 

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(13:29:28 / 29-08-2015)

Ну так индусы их и купят.

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(13:50:08 / 29-08-2015)

Индусы купят?  Вопрос - двигатель  Arrius 2G1 на каких летательных аппаратах используется? Прямо называйте модели)))

Ответ: НИ НА КАКИХ. Это ИЗНАЧАЛЬНО двигатель исключительно для руского к226. Французы - дебилы, не поймут что индусы для русских покупают движок, который ТОЛЬКО РУССКИМ и подходит?)))

Вот цитата из поставщика двигателя от 22 мая 2014года:

«Мы ожидаем, что санкции не произведут никакого эффекта на наши совместные проекты», - подчеркнул Оливье Андриес, президент и генеральный директор компании Turbomeca. На выставке вертолетной промышленности HeliRussia-2014 эта фирма выступает под «зонтиком» холдинговой компании Safran со стендом №2D1 «Мир вертолетов Safran». «В настоящее время нет никаких препятствий для расширения взаимовыгодного сотрудничества, даже намека на них нет», - продолжил наш собеседник. Он напомнил слова президента Франции о том, что тот «не видит причин для срыва» ранее подписанных с Россией соглашений о поставке военной техники. В частности, десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) типа «Мистраль».

 Они ТБМ ожидают))))

А вы говорите - купят)))) Надо брать на вооружение опыт китайских товалиса и тупо копировать тот же аллисон или хотя бы эту французскую говноподелку... 

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(2 года 8 месяцев)(13:54:36 / 29-08-2015)

То есть вы утверждаете что изза боязни что этот движок попадет в РФ, французы не будут его продавать индусам?

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(14:05:05 / 29-08-2015)

То есть вы утверждаете что изза боязни что этот движок попадет в РФ, французы не будут его продавать индусам? - я ничего не утверждаю. Я говорю что в вопросе производства нужного и важнго вертолета ка226 Россия завист от ТБМ долбанных лягушатников которые уже один раз кинули нас. Зачем продолжать с ними работать?  Зачем давать им заказы? Зачем НАМ учить индусов работать с францускими движками? 

есть вот такой СОВЕТСКИЙ двигатель, аналогичный по мощности и расходу топлива францусскому - почему нельзя поставить его? Религия не позволяет?

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(2 года 8 месяцев)(14:14:27 / 29-08-2015)

наверно по той же причине почему от него отказлись на КА-126, и стали в него пихать французкий Ариэль ID1

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(14:17:56 / 29-08-2015)

если что - Ариэль ставили на экспортные версии, ибо буржуям российские движки с документацией на русском языке - как серпом по йайцам.

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(2 года 8 месяцев)(14:25:13 / 29-08-2015)

его ставили потому,что скорость дальность и потолок чуть выше.

документация на русском языке что-то ни кого не останавлила для эксплуатации ми8 и его модификаций...

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 7 месяцев)(14:37:53 / 29-08-2015)

Гм, французы откажутся продать еще 200 двигателей, да индусам, в не в Россию - с чего бы это, Мистрали-то не индусы заказывали. Буржуям вовсе деньги не нужны?

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 6 месяцев)(15:07:16 / 29-08-2015)

Амбани то как раз продадут. Движки то локализовывать в хиндустани никто не собирается.

Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя wrnews
wrnews(3 года 5 месяцев)(11:08:24 / 29-08-2015)

А Кумертау получается в пролете?

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(12:53:23 / 29-08-2015)

вряд ли. Индусы в ближайшие 3-4 года будут только налаживать производство, а вертушки нужны здесь и сейчас... Так что поездки в индию башкирам предстоят, причем частые и долгие))))  Хотя может и оренбургские подключатся - там тоже 226 собирали...

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Strim
Strim(4 года 9 месяцев)(13:17:25 / 29-08-2015)

дел

Аватар пользователя Levonty
Levonty(2 года 11 месяцев)(17:01:33 / 29-08-2015)

Ндя... опять нашим бузотерам будет повод воду взбаламутить. 
Тем более, что поводы идут волной, даже если на уровне слухов - и к Казани прицепили чем-то вроде филиала, и лицензию на производство ка-32 Китаю продали. Теперь вот выпуск машин в Индии. Хоть реально там минимум пару лет будут осваивать производство. А то и пятОк.
А баламутить начнут здесь и сейчас - у нас как раз 13 сентября довыборы в Курултай: ранее избранный депутат самоотвелся по причине загруженности. Для тех, кто не в курсе "местных идиоматических выражений" - так в Башкирии называется законодательное собрание Уфимской области. 

Сам из Кумертау если что. 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...