Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Европа включается в гонку за будущий рынок аккумуляторов для электромобилей

Аватар пользователя green

В рамках программы исследований и инноваций Европейского Союза "Горизонт 2020" запущен  общеевропейский  проект ALISE (Advanced Lithium Sulfur battery for xEV), направленный на разработку и применение в промышленных масштабах новых материалов в литий-сульфидных  батареях.Проект стоимостью €6,899,233 (7.6 млн. долларов США) ориентирован на достижение стабильных 500 Вт * ч/кг в литий-сульфидных аккумах  к 2019 году.

Проект включает в себя разработку основных  компонентов батареи—анода, катода и электролита и завершится созданием  ультра-легкого 17 кВт * ч аккумулятора для авто фирмы «Сеат» (входит в концерн Volkswagen) с целью испытания на треке и дорогах общего пользования.

Самое крупное финансирование среди 15 партнеров-участников (€953,025 / США$1,050,000) получит фирма OXIS из Великобритании OXIS, который имеет большой опыт в разработке  литий-сульфидных технологий.

OXIS возглавит работу по разработке анода, критического элемента, от которого зависит срок службы аккумулятора.В этом ей  помогут The Technical University of Dresden, Polito and C-Tech Innovation.В разработке катода и электролита  партнерами фирмы станут Fraunhofer IWS и Solvionic.

Фирма SEAT займется при поддержке VARTA, Ficossa, CEIT, Idneo и RDVS интеграцией аккумулятора в авто.

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(18:58:30 / 27-08-2015)

электрогенерацию где возьмут для масштабной замены автопарка?

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:09:19 / 27-08-2015)

А где тут написано про масштабную замену?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(19:10:49 / 27-08-2015)

Ну, коли и не планируется, так вся движуха особого значения не имеет.

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:23:13 / 27-08-2015)

Я даже больше скажу:поскольку мы все рано или поздно умрем,то ничто и никто не имеет в этом  мире значение.

Аватар пользователя Chupak
Chupak(2 года 11 месяцев)(19:02:00 / 27-08-2015)

ориентирован на достижение стабильных 500 Вт * ч/кг 



У нас вон в Красноярске планируют уже делать батарейки 130000 Вт * ч/кг  


http://sdelanounas.ru/blogs/66749/

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:17:21 / 27-08-2015)

"Ожидать в скором времени появления таких батареек в коммерческих продуктах, например в мобильных телефонах, пока не стоит. Сегодня единственным препятствием распространения ядерных батареек выступает их высокая стоимость. По оценкам экспертов, изготовление одной батарейки может бойтись в несколько миллионов рублей".

Но стараться надо.И государству деньжат ученым не мешает подбросить.

Аватар пользователя Т55М
Т55М(2 года 11 месяцев)(19:05:47 / 27-08-2015)

классика

обыватель не представляет разницу между совокупной установочной можностью электрогенерации и совокупной установочной мощностью бортовых двс.

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:12:35 / 27-08-2015)

Что такое совокупная установочная мощность ДВС и какое она имеет отношение к мощности требуемой для зарядки аккумов?Обыватель,не?

Аватар пользователя Т55М
Т55М(2 года 11 месяцев)(09:11:59 / 28-08-2015)

я есть химмотолог-любитель

в те дни, когда слово "инновация" было исключительно техническим термином для малого круга специалистов, я готовил сложносочлененное обоснование под выпуск некого боротового устройства.

мое удивление было бесконечным, когда я сравнил установочные мощности

все стационарные электрогененирующие мощности были в 3 РАЗА МЕНЬШЕ мощности бортовых двс.

в 3 раза меньше, грин!!

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:32:24 / 27-08-2015)

Так я вас удивлю ещё раз:мощность требуемая для зарядки аккума зависит от скорости зарядки и никак не равна мощности  тягового электродвигателя.

Аватар пользователя Т55М
Т55М(2 года 11 месяцев)(09:14:26 / 28-08-2015)

ты шутишь?

если совокупное потребление 100 условных единиц в час, а совокупное производство 30 условных единиц в час, пофиг, какая  скорость зарядки.

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(14:29:31 / 28-08-2015)

Аккумы и прочие накопители и существуют для того,чтобы потребление превышало производство в данный момент времени.

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 2 недели)(19:20:57 / 27-08-2015)

Относительно легко добываемого рентабельного лития и так немного осталось в природе.

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:26:03 / 27-08-2015)

Аккумы бывают не только литиевые.Ведутся работы по замене лития или сокращения его использования в аккумах.Вот выше писали об атомных батарейках.

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 2 недели)(19:30:15 / 27-08-2015)

Атомные батарейки это крайне узко-специализированное применение, ибо очень дороги и их предполагаемая потребность в выходной мощности микроватты.

Аватар пользователя green
green(4 года 8 месяцев)(19:35:01 / 27-08-2015)

Ну,это сегодня,а послезавтра  может всё и устаканится.Я верю в российскихученых.Поставят на авто атомный микрореактор и всех уроют.

Аватар пользователя kasakoff2003
kasakoff2003(3 года 4 недели)(19:21:02 / 27-08-2015)

Ога они пусть для начала Афганистан победят ну чтоб было откуда литий ковырять ;)http://m.fondsk.ru/news/2015/02/14/usa-razvorachivaut-bitvu-za-syrevye-resursy-afganistana-31633.html 

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(00:45:47 / 28-08-2015)

10 классных спецов потребуют как минимум 1 миллион в год в виде зарплат 

5 лет - 5 лямов.

Еще надо будет заплатить свет-газ и кульманы с карандашами.

В итоге даже на химикаты не останется, а на научные приборы и подавно. Бюджет шибко хлипкий.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...