Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

ЕС подает первый иск против России за нарушение правил ВТО

Аватар пользователя bom100

Евросоюз сегодня подаст в суд Всемирной торговой организации (ВТО) иск против России по поводу утилизационного сбора на автомобили, сообщил источник «Интерфакса» в Минэкономразвития

Российские эксперты не раз отмечали, что утилизационный сбор введен для того, чтобы защитить отечественных автопроизводителей после принятого снижения таможенных пошлин на зарубежные автомобили, которое было осуществлено при вступлении России в ВТО. ЕС подверг серьезной критике принцип реализации взимания этих сборов.

Напомним, что Россия, начиная с сентября 2012 г., стала взимать утилизационный сбор на те легковые, грузовые машины, которые выпущены в РФ или ввезены из иностранных государств. Такие меры не распространялись на участников Таможенного союза. Также исключения были предусмотрены для лиц, имеющих льготы при ввозе машин, и производителей, давших гарантии обеспечить безопасную утилизацию выпущенных автомобилей. В частности, такие обязательства подписали КАМАЗ, ВАЗ, ГАЗ и Sollers.

Тема российского утилизационного сбора регулярно поднималась на переговорах. В мае Россия и ЕС смогли достичь договоренности, когда правительственная комиссия заявила об одобрении законопроекта, распространяющего сбор на всех отечественных производителей. Таким образом, поправка лишала российский автопром конкурентного преимущества, по мнению властей ЕС не соответствующего нормам ВТО.

Тем не менее, в ходе весенней сессии Госдума РФ так и не рассмотрела законопроект и даже не вынесла его на профильный комитет.

http://www.tks.ru/news/nearby/2013/07/09/0009

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Oberon
Oberon(5 лет 9 месяцев)(20:03:02 / 09-07-2013)

Первая ласточка.

Интересно когда признают ошибочность вступления в ВТО?

Аватар пользователя dormendo
dormendo(5 лет 4 месяца)(21:53:56 / 09-07-2013)

Только перед фонарями.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(20:03:18 / 09-07-2013)

Начались трудности. Можно начинать героически преодолевать. Наконец-то ... А то ведь многоходовки бы никто не заметил.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(21:02:29 / 09-07-2013)

Это не трудности. Подобные "проблемы" в Кремле решают щелчком пальцев. Просто "увеличив" утилизационный сбор для российских автопроизводителей.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(21:15:54 / 09-07-2013)

Щелчком пальцев в кремле только добровольные трудности себе организовываются, как я заметил. как только что-то созидательное, полезное для общества: «ну, вы ж понимаете, как это мучительно трудно — делать полезные дела ...»

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(21:56:38 / 09-07-2013)

Судя по изменениям вокруг меня в Кремле делаются добрые дела в массовых количествах.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(22:36:33 / 09-07-2013)

судя по отсутствию запятых, вы таки в Кремле. Поздравляю ;)

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(22:47:22 / 09-07-2013)

Дык пришлось все запятые продать шоб себе теплое местечко в Кремле прикупить.

Аватар пользователя Oberon
Oberon(5 лет 9 месяцев)(23:37:37 / 09-07-2013)

Судя по изменениям вокруг меня в Кремле, делаются добрые дела, в массовых количествах.

 

Правильно?))

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(00:09:28 / 10-07-2013)

:))))) Казнить нельзя помиловать.

Аватар пользователя RikkiTikkiTavi
RikkiTikkiTavi(5 лет 10 месяцев)(01:23:54 / 10-07-2013)

Подобные "проблемы" в Кремле решают щелчком пальцев. Просто "увеличив" утилизационный сбор для российских автопроизводителей.

И где тут решение то?

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(01:26:49 / 10-07-2013)

Для этого надо прочитать нормативные документы. Тогда станет понятно почему это решение никак не бьет по производителям автотехники в России.

Подсказываю: в законе требуется чтобы автопроизводитель либо заплатил утилизационный сбор либо гарантировал утилизацию. Дальше - самостоятельно.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(20:07:03 / 09-07-2013)
долго ж они чесались :)
Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 7 месяцев)(20:13:44 / 09-07-2013)

БРЮССЕЛЬ, 9 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Денис Дубровин/. Россия в целом согласна с требованием ЕС сбалансировать утилизационные сборы на автомобили для отечественных производителей и импортеров, однако для практической реализации этого требуется время. Об этом заявил сегодня ИТАР-ТАСС постпред России при ЕС Владимир Чижов, комментируя ситуацию вокруг подачи Евросоюзом первого иска против России во Всемирную торговую организацию /ВТО/.

Чижов также выразил уверенность, что существует реальная возможность "внесудебного, или, вернее, переговорного урегулирования" иска ЕС к России в ВТО по утилизационным сборам на импортные машины. "Такая возможность существует, и могу вас заверить, Россия приложит все усилия для достижения мирового соглашения с ЕС по его иску в ВТО путем консультаций, не доводя дело до санкций", - заявил он.

Претензии Евросоюза

"По сути иска тема утилизационных сборов за автомобили довольно давно обсуждается. Главная претензия ЕС в том, что в России были установлены разные ставки для производителей на территории РФ, в число которых, между прочим, входят европейские, японские и другие компании, открывшие сборочные заводы в России, и для импортеров. Причем для импортеров /ставки/ были выше. По мнению ЕС, это входило в противоречие с нормами ВТО", - пояснил российский поспред. Он особенно подчеркнул, что "европейскую озабоченность вызывает именно разница этих тарифов, а отнюдь не их абсолютный размер".

"Ситуацию надо выправить"

"В принципе, разобравшись в этом вопросе российская сторона согласилась, что эту ситуацию надо выправить. Однако сам механизм утилизационных сборов и их конкретные размеры зафиксированы в российском законодательстве. Чтобы их скорректировать нужны поправки в законодательство. Такие поправки в один день не делаются. Они были подготовлены, утверждены правительством РФ и представлены в Госдуму. К моему большому сожалению Госдума рассмотреть их в полном объеме до летних каникул не успела. Что и породило ситуацию с обращением ЕС к ВТО", - отметил постпред.

Парламентские каникулы в России продлятся до конца сентября, а "вмешательство исполнительной власти в работу законодательной противоречило бы Конституции РФ", уверен дипломат. "Нормы ВТО отводят 60 дней на достижение договоренности путем консультаций, плюс десять /дней/ на начало этих переговоров. Будем надеяться, что успеем", - добавил Чижов.

Нужно использовать возможности внесудебного урегулирования

"Мы сожалеем, что наши партнеры в ЕС пошли по пути задействования механизма урегулирования споров в ВТО и не учли эти соображения российской стороны, хотя о них мы их информировали неоднократно, в том числе я это делал лично. Наша принципиальная позиция - надо в полном объеме использовать возможности внесудебного или, вернее сказать, переговорного урегулирования и этого вопроса и любых других разногласий, - продолжил постпред. - У нас, между прочим, к Евросоюзу список претензий не короче, чем у них к нам. Упомяну только третий энергопакет. Но мы пока не идем с этими вопросами в ВТО, хотя такая опция существует".

Примечательно, что в ходе бесед корр. ИТАР-ТАСС с европейскими источниками, они дали понять, что вполне осознают все сложности российской стороны в модификации системы утилизационных сборов. Однако они приняли решение все же вынести вопрос на рассмотрение ВТО, поскольку "за год вопрос о дискриминационных для европейских экспортеров российских сборах так и не был решен". В этой связи источники предположили, что угроза разбирательства в ВТО может "подстегнуть" российских законодателей.

Комментируя этот тезис, Чижов отметил, что "подталкивать законодателей, что в России, что в ЕС - занятие неблагодарное".

По его словам, консультации с ЕС в формате ВТО с российской стороны, "вероятно, будет вести минэкономразвития и постпредство РФ в Женеве, поскольку постпредства при ВТО у нас еще нет".

По данным ИТАР-ТАСС, со стороны ЕС этот процесс будет вести Еврокомиссия, курировать его будет еврокомисар по вопросам торговли Карел Де Гюхт.

Утилизационный сбор был введен в сентябре 2012 года и распространяется на импортеров всех видов автотранспорта, как нового, так и подержанного. Для легкового автомобиля базовая ставка составляет 20 тыс рублей, для грузового - 150 тыс, которые корректируются в зависимости от литража двигателя и года выпуска.

По оценкам европейских экспертов, сумма преференций, которые получает российский автопром в результате этой меры превышает 3 млрд евро в год.

Еврокомиссия считает, что утилизационный сбор "фактически аннулировал" отмененные в процессе вступления России в ВТО таможенные пошлины на иномарки, и обходится европейским производителям в 1,3 млрд евро в год.

http://www.itar-tass.com/c1/801833.html

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(20:24:44 / 09-07-2013)
годный троллинг!
Аватар пользователя dormendo
dormendo(5 лет 4 месяца)(21:54:34 / 09-07-2013)

А если не прокатит?

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(5 лет 11 месяцев)(00:21:48 / 10-07-2013)

Кто-то называл средний срок вынесения решений в судах по ВТО - порядка 8 лет.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(02:31:19 / 10-07-2013)

Да и по правилам ВТО (по решению суда) - они в ответ имеют право ввести на наши авто - такие-же пошлины (сборы) при поставки их к ним... т.е. нам пофигу. Так по телеку сказали...

Аватар пользователя Aнgpeü
Aнgpeü(4 года 4 месяца)(20:17:18 / 09-07-2013)

Походу, главная и тайная цель вступления России в ВТО - развал этой организации изнутри и полный ее переход под контроль Кремля.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(20:41:44 / 09-07-2013)

Вау.

Аватар пользователя dormendo
dormendo(5 лет 4 месяца)(21:56:34 / 09-07-2013)

Мысль, достойная самого Фёдорова.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...