У нас почему-то принято считать, что средний возраст автомобилей за границей довольно низкий, ну, скажем в среднем пять-шесть лет. Еще бы, миллионные цифры продаж новых автомобилей рождают иллюзию этакого благополучия. Но вот исследования, опубликованные фирмой Polk, говорят о другом - парк легковых и грузовых автомобилей в США стареет, причем в быстром темпе. Его средний возраст в настоящее время составляет 10,8 года.Грузовые автомобили зафиксировали относительно небольшой всплеск в возрасте - в среднем с 11 лет в 2010 году до 11,1 года в 2011-м, в то время как легковые, легкие грузовики, пикапы и внедорожники "выросли" с 10,1 до 10,4 года. Это говорит о том, что американцы в настоящее время "держатся" за свои автомобили больше, чем когда-либо.
Исследователи также отмечают, что негативная тенденция началась еще в 1995 году, когда возраст тогдашних транспортных средств был 8,4 года. Постоянное увеличение среднего возраста транспортных средств в последние годы, начиная с 2008 года, вызвано в основном экономическим кризисом. В 2008 году средний возраст составлял 10 лет, а к 2010 году увеличился до 10,6.Высокие показатели безработицы, скорее всего, сохранят средний возраст автомобилей значительно выше 10 лет и в этом году. Но по прогнозам Polk, ожидается замедление старения автомобильного сектора. Повышение продаж новых легковых автомобилей на 1,2 миллиона в прошлом году и ожидаемое увеличение реализации в нынешнем, дают аналитикам основания для оптимизма.
Но медаль имеет две стороны. Руководитель глобальной послепродажной практики фирмы Polk Марк Сенг (Mark Seng) объясняет: "Возраст парка транспортных средств и увеличение периода собственности предлагают значительные возможности для роста бизнеса в послепродажном обслуживании автомобилей. Дилерские сервисные службы и независимые мастерские, а также поставщики запчастей, увидите, получат новые возможности для бизнеса".А вот что говорят по этому поводу сами американцы: "У меня нет причин покупать новый автомобиль. Это все равно, что новые технологии, новые товары. Каждый раз, когда вы просыпаетесь, на рынке появляется что-то новое. Если вы не тот человек, который без этого жить не может, вы проходите мимо. Этот образ жизни приходит как огромная премия. Таким образом, автомобиль, хоть и не новый - пока вы заботитесь о нем, он будет заботиться о вас. Мой первый автомобиль прожил 17 лет до столкновения. При этом он получил несколько недорогих (по сравнению с ремонтом новых автомобилей) ремонтов"...http://avtomaniya.com/site/publication-full/3871
Исследователи также отмечают, что негативная тенденция началась еще в 1995 году, когда возраст тогдашних транспортных средств был 8,4 года. Постоянное увеличение среднего возраста транспортных средств в последние годы, начиная с 2008 года, вызвано в основном экономическим кризисом. В 2008 году средний возраст составлял 10 лет, а к 2010 году увеличился до 10,6.Высокие показатели безработицы, скорее всего, сохранят средний возраст автомобилей значительно выше 10 лет и в этом году. Но по прогнозам Polk, ожидается замедление старения автомобильного сектора. Повышение продаж новых легковых автомобилей на 1,2 миллиона в прошлом году и ожидаемое увеличение реализации в нынешнем, дают аналитикам основания для оптимизма.
Но медаль имеет две стороны. Руководитель глобальной послепродажной практики фирмы Polk Марк Сенг (Mark Seng) объясняет: "Возраст парка транспортных средств и увеличение периода собственности предлагают значительные возможности для роста бизнеса в послепродажном обслуживании автомобилей. Дилерские сервисные службы и независимые мастерские, а также поставщики запчастей, увидите, получат новые возможности для бизнеса".А вот что говорят по этому поводу сами американцы: "У меня нет причин покупать новый автомобиль. Это все равно, что новые технологии, новые товары. Каждый раз, когда вы просыпаетесь, на рынке появляется что-то новое. Если вы не тот человек, который без этого жить не может, вы проходите мимо. Этот образ жизни приходит как огромная премия. Таким образом, автомобиль, хоть и не новый - пока вы заботитесь о нем, он будет заботиться о вас. Мой первый автомобиль прожил 17 лет до столкновения. При этом он получил несколько недорогих (по сравнению с ремонтом новых автомобилей) ремонтов"...http://avtomaniya.com/site/publication-full/3871
Комментарии
Правильный поход. Тоже не спешу менять авто. А вот одна знакомая (мелкий бизнес) обычно засирает и обдирает авто до безобразия за 3-4 года при небольшом пробеге, потом продаёт. Так ещё и б/у постоянно берут... и не поддерживают состояние...
А ещё стоит отметить, что из среднего возраста 10 лет следует, что по факту авто в США служат до 20 лет и более.
В Японии многие ездят на 20 летних машинах и не парятся. Просто автолобби протолкнуло закон, чтоб люди меняли машины после 5 лет( типа много выплат после 5 летней машины и экономически выгодно менять машин).
Моему 11 лет. И чем он хуже нового?
Ничем. Даже лучше, ибо надежнее и зап. части, если что дешевле.
щаз прибежит «дочь Генри Форда» и скажет, что тут не всё так однозначно.
Я же говорил что у Овцы старый "приус", оно когда фото про марафон запостило, в кадр попала панель приборов, так она от старого "примуса", так что Овеца гоняет на "примусе" примерно 2008 года. И со шкафом для обуви как то не хорошо вышло
C сайта http://www.autostat.ru/
25.03.11
Согласно данным последнего исследования структуры российского автопарка, проведенного аналитическим агентством "АВТОСТАТ", средний возраст легковых автомобилей в нашей стране составляет 13 лет.
30.04.15
Средний возраст легковых автомобилей в России составляет 12,4 года.
Вывод: за 4 года парк легковушек помолодел на 0.6 года.
Новость 2012 года!!!
Ну можно было и посвежее что ни будь накопать.
Вот например данные за 2014 год:
Средний возраст автомобилей, передвигающихся по дорогам США, в 2013 году составил 11,4 года, что аналитики уже назвали своеобразным рекордом. Цифра в ближайшем будущем продолжит расти, но аналитики называют это положительной тенденцией.
Эксперты компании HIS Automotive пришли к выводу, что средний возраст американского парка легковых автомобилей не изменится до 2015 года, но к 2019 году увеличится до 11,7 лет.
Утверждается, что общее количество автомобилей, колесящих по дорогам США, тоже достигло рекордного значения – 252 700 000 машин, что на 2% больше, чем в 2012 году.
http://test-pdd.com/legkovoj-avtopark-ameriki-planomerno-stareet/
-----------------
1995 - 8.4 года
2011 - 10.8 лет
2013 - 11.4 года
Тенденция однако...