Вышедшие в пятницу французские газеты назвали истинную цену несостоявшейся сделки между Россией и Францией по военным кораблям типа «Мистраль» — она будет в два раза выше первоначальной стоимости двух кораблей.
Правительству президента Олланда, выступившему на прошлой неделе с заявлением о том, что было достигнуто ссоглашение по расторжению контракта, возможно придётся в конечном итоге выплатить более 2,4 миллиардов евро, а не 1,27 миллиарда долларов, как повсеместно сообщалось ранее. Изначально стоимость контракта на постройку двух кораблей — «Владивосток» и «Севастополь» составляла только 1,2 миллиарда долларов.
Публикация этих данных привела к призывам со стороны оппозиционных партий Франции создать парламентскую комиссию для расследования того, что произошло в ходе переговорного процесса, и отправить министра обороны Жан-Ива Ле Дриана в отставку. Экономика Франции находится в трудном положении, и страна не может себе позволить содержать эти корабли, а найти покупателя на них довольно сложно, так как вертолётоносцы специально проектировались под определённый тип российских вертолётов.
Партия Национальный Фронт отмечает: «Два миллиарда евро, вот цена капризов Олланда».
Французский еженедельник Le Canard Enchaine пишет, что Франция возвратила задаток в размере 996 миллионов долларов, а также авансовый платёж в размере 111 миллионов, чтобы компенсировать России расходы на производство специально разработанных для посадки на «Мистрали» вертолётов. Французское правительство также должно вернуть российским и французскис судостроительным предприятиям и инженерным компаниям 660 миллионов и 385 миллионов долларов соответственно. Переоборудование кораблей электронным оборудованием по стандартам НАТО будет стоить около 220 миллионов долларов. И каждый месяц содержание двух кораблей в Сен- Назере будет обходиться налогоплательщикам дополнительных 5 миллионов долларов.
Кроме того, сообщает газета, Франция потеряла лицензию на строительство «Мистралей» в России и потеряла контракт на десятилетнее техническое обслуживание и ремонт на общую сумму около 500 миллионов долларов.
Россия должна была получить первый вертолётоносец в начале этого года, но правительство Олланда, находясь под давлением европейских лидеров, отказалось выполнить контракт до тех пор, пока Москва не станет соблюдать условия февральского соглашения о прекращении огня на Украине. Олланд заявил, что если Россия обеспечит мирный процесс на Донбассе и присоединится к переговорам по поводу аннексии Крыма в марте 2014 года, то он разрешит передачу обоих кораблей. Но уже к июню Франция нарушила договорённости.
http://mixednews.ru/archives/85518

Комментарии
Вот это зрада у лягушатников...
Пущай им заокеанский союзник компенсирует
Да, с учетом курсовой стоимости евро сейчас и в год заказа и первых платежей таковой отказ выглядит еще более экономически выгодным
Русофобия стоит денег, а стало быть, это "развлечение" не для бедных.
Один Ыксперд из Heritage Foundation предложил оригинальный выход.
Коротко: корабли должны купить вскладчину или НАТО, или силы быстрого реагирования ЕС или вообще ООН, чтобы "использовать их для оказания гуманитарной помощи, в миротворческих операциях или при ликвидации последствий таких стихийных бедствий как тайфун или ураган"
Ага. Я уже как-то где-то комментил. Refugee Delivery Ship. Переделать в "скотовозки" для "цивилизованной" доставки беженцев из Африки в Ригу и Вильнюс. Без работы не останутся.
В НАТО ранее уже комментировали эти инициативы в том ключе, что вооружения закупаются только за счет средств нац. бюджетов участников.
В ЕС и в ООН дураков нет за спасибо спасать какого-то Олланда. Он столько не стОит.
А вот министр финансов Франции обладает другой информацией: "Вы меня спрашиваете: будут ли это 2 миллиарда? Я вам отвечаю, что нет, эти цифры будут менее 1 миллиарда"
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2652503
если бы меня собирались за причинное место вешать из-за плохого контракта, у меня бы тоже была "другая информация"
Министр финансов как то более надежный источник чем какая то там газета.
Колин Пауэлл подтвердит
министры давно уже перестали быть надежными источниками, они чаще говорят то, что люди хотят услышать, а не то, что есть на самом деле, а уж европейские министры, как показывает вся история с санкциями против России, с арабской весной, ситуацией на украине, с грецией, врут без зазрения совести и не краснеют.
В статье к фактическим затратам добавляют недополученную прибыль - огромный простор для манипуляции цифрами.
но прибыль таки реально недополучена.
а теперь давайте сложим "2+2" :)
в вашей линке 14.08 МинФин говорит об оплате причем заметьте в будущем времени "цифры будут менее 1 миллиарда"
а вот от 06.08 говорится что французы уже "В обстановке строжайшей секретности на расчётные счета одного из российских банков было переведено свыше €1,1 млрд." причем заметьте в прошедшем времени
Нет, не пойдёт.
Я не смогу спокойно за это выпить пока не увижу в комюннике слово "США"
быгыгы чота ржу, даже в обвинительной статье выгораживают пиндосов
Ога, а заодно и с нами заключить контракт на поставку вертолетов "спасения" так как консервные банки заточены под Российские машины
Самый цирк, это то что заказ на корабли был взяткой.
У Франции заказали корабли, только для того чтобы Франция присоединилась к строительству "Северного потока"
http://www.bbc.com/russian/russia/2010/03/100302_france_north_stream.shtml
И за посредничество в войнушке 08.08.08.
Не только. Они нам Мистрали - мы им емнип штук 20 Союзов для запуска их спутников с Куру. Так что потраченные на Мистрали бабки уже давно отбиты в виде дохода Роскосмоса и уплаченных с этого дохода налогов в бюджеты всех уровней.
Так наши кроме того еще и на строительстве корпусов 600 млн заработали, если верить этому сообщению. Вот уж где ржака.
не говоря уже о том что ббс источникник аховый вместе с их аналитиками, но даже они пишут про "Высказывались и версии о том, что продажа вертолетоносца является уступкой со стороны Парижа в обмен на изменение позиции Москвы по Ирану." где тут их бред про взятку в Северном Потоке? кстати ведь "поток" то прибылное предприятие, получается по вашему "дать взятку что бы приглaсть инвестора который потом получает прибыль? вам не кажется это слегка не логичным ?
в случае с СП это не должно казаться странным. тут рассматривалось, почему. да и не только тут.
Интересно как Аввакум на это отреагирует.
у него избирательное зрение :), видит и цитирует только то, что подтверждает его точку зрения. Лучше бы про картинки писал :(
удивительно, с каким упорством евросми обходят своим вниманием роль сша во всяких процессах. прям дырка в одобренном глобусе у них, штоле...
про европейские сми в целом и фрамцуские в частноси не скажу, а про германовские газеты проходила информация, что главные редакторы при вступлении в должность подписывали бумаженцию, где по пунктам описано, как и где поддерживать дружественные отношения с сшашкой. они ж типа союзнички и даже друзья.
вот и цифра всплыла во сколько бы обошлось обслуживание этих утюгов- 500 млн баксов/евро. Хорошая экономия получилась.
Дело даже не в стоимости. А иемнно в том, что в отличае от нашей Родины, где можно ченить где нить поставить у причала " и всем нарсать" :) Стоит и стоит - порой столетиями. А че? места много. Стоит и ладно :)
В этих микространах на их вервях каждый час простоя - это реально бабло и не в рублях, а в евро. Оланд был далеко не так туп, когда спрашивал? А может их затопить? Это реально выгоднее, чем ежедневно оплачивать простой того, что можно продать уже почти как металлолом.
Но требовать создавть парламентские комиссии по вопросу ВРЕДА госудраству, могут просить лишь либерасты в раках часов Пескова, но никак уж не во Франции по Оланду, который навредил своей стране на хорошее бабло.
Очень приятно отмечены факты еще и техничского содрежания этих утюгов на 10 лет! На 10 лет КАРЛ! :) Великолепно :0