Каир, 30 июля /Cиньхуа/ -- К настоящему времени официально завершены работы по дноуглублению нового русла Суэцкого канала, официальное открытие назначено на 6 августа. Об этом в среду сообщили в Управлении Суэцкого канала.
Глава управления Мохаб Мамиш на брифинге заявил, что новый фарватер Суэцкого канала обеспечит безопасное движение разных видов судов. Ожидается, что ежегодный доход от двух фарватеров увеличится с 5,3 млрд долларов в 2015 году до 13,4 млрд долларов к 2023 году.
Как известно, проект нового Суэцкого канала был запущен в августе прошлого года, в него входят прокладка нового русла протяженностью 35 километров, а также расширение и углубление дна уже существующего канала на участке протяженностью 37 километров.
Суэцкий канал является одним из важнейших судоходных путей в мире и служит одним из основных источников иностранной валюты для Египта. Египетское правительство планирует в дальнейшем создать экономический пояс вдоль Суэцкого канала. Проект включает реализацию многочисленных программ высоких технологий и строительство таких инфраструктурных объектов, как автотрассы, аэропорты и порты. Предполагается, что данный экономический пояс будет ежегодно приносить Египту доход в размере 100 млрд долларов.
http://russian.news.cn/2015-07/30/c_134463164.htm




Комментарии
По моему, это огромный распил. Допускаю, что идут дноуглубительные работы. Но где новое русло? Программа "Планета Гугл" позволяет просмотреть канал с 2004 года. Каждый участок перекрывается 10 -20 фотографиями сделанными в разное время. Так вот никаких грандиозных работ, или их итогов там не видно. От слова "Совсем". Последние фото январь-май 2015 года. Нет и изменений в инфраструктуре на берегу, а они могут быть только на восточном. На западном, плотное население и ничего не меняется кардинально. На восточном по берегу в основном пустыня и тоже никаких изменений. Придумали - "СУЭЦКИЙ КАНАЛ 2!!! "
не сочиняйте чушь, результат будет в увеличении пропускной способности канала.
Другое дело, что в регионе может стать неспокойно, что сведет это к 0.
По поводу эксплуатации. Где-то писали, что канал работает в режиме "полупроводника"
то в одну сторону, то в другую. Естественно ожидание, задержки, стоянка в озёрах. А теперь хотят ввести одностороннее движение по отдельным веткам без задержек.
Суэцкий канал 2.0
там итак не спокойно.Выход - расширять канал чтобы сложнее было носители энергии топить. Анти-реконкиста.
Отсюда
http://www.vestifinance.ru/articles/53626
Вот где скорость решений ! и сила влияния.
А сейчас каждая лохань объявляет санкции.
Не те времена....