Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Заморские учителя

Аватар пользователя RomanSmirnov

Итальянец учит как жить российских электросетевиков ( при том что во всей италии всего 150 этих самых сетевых компаний против нескольких тысяч Российских не говоря уж про километраж и вольтаж ) - http://kommersant.ru/doc/2748937 или до этого масон 34 ой ступени Доминик Фарш, что то визионерил про энергетику РФ - http://www.peretok.ru/smi/interview/vek-deshyevoy-energii-zakonchilsya.html 

а на днях пробил еще 700 миллиардов банкам (а не строительным компаниям или конечным несчастным ипотечникам) - http://ria.ru/economy/20150619/1079716614.html

До чего все таки эти заезжие кап. мыслители банальные - кроме желания ошкурить бедного российского гражданина ими больше ничего не движет.

Жалко конечно наших боссов, тратить время и слушать с серьезным видом  бредни от европейских нищебродов, когда есть проблемы по серьезнее...

Шувалов правда на ПМЭФ тут про восточное партнерство наконец с недовольным видом заговорил (я как раз писал пару недель назад про их "энергетическую платформу" против России) -  или Иванов про процедуру подключения к сетям... эх.

Не специалистам то на самом деле не так то просто с темными силами электричества разобраться. Им что-нибудь "придворные эксперды" насвистят, а они в это верят.

Простой пример - все носятся сейчас с этими "микрогридс" или "ночными тарифами" - типа мы вот такие устройства везде поставим они будут ночью энергию накапливать, когда она дешевая, а потом днем тратить.

Классический идиотизм - ночной тариф он потому и дешевле, что потребителей ночью меньше, а как только "пики" будут срезаны, так и цена выравняется и соответственно итак не маленькие капексы эти, посчитанные на текущем соотношении (и что наиболее вероятно вынутые из карманы государства), не отобьются никогда.

Еще сегодня в продолжении серии mutantilities по МРСК-ЮГА.

Среди собственников ( http://www.mrsk-yuga.ru/pages/show/listpersons ) этой славной компании есть с небольшой краюшкой и такая "зверюшка" как  "Greater Europe Deep Value Fund Limited" название то какое!

Это структура одиозного  http://www.wermutham.com/fund-strategies/private-investments/green-gateway-fund.aspx   - семейный бизнес глобалистко-немецкого группенфюрерра https://en.wikipedia.org/wiki/Jochen_Wermuth#Carbon_Bubble

Пожалуй это одна из тех персон, за деятельностью которых, действительно стоит внимательно следить (почти как за Петром Авеном) тем, кто хочет знать о реальных "трендах".

Несколько фактов из биографии:

- В 1993 году Вермут стал EU-TACIS советником в Российском Министерстве Фиансов при Ельциноиде.

- He co-founded the World Bank sponsored Economic Expert Group [7] under the Ministry of Finance of Russia and headed it between 1995 and 1997

- In 1997, he joined Deutsche Bank's Global Markets Division in London as Director of Russian debt capital markets origination, working from Moscow as a member of the management committee responsible for setting up Deutsche's fully licensed subsidiary there.

...

ну еще штришки к портрету

член The Liberal Mission of Russia и  the German Association for Foreign Policy (DGAP), спонсор Гринпиис, член "Eurosolar", активно работает с Татарстаном - со своим Green gateway fund.

картинка вот

Ах да, ну и закончил он конечно же одну из школ Лиги Плюща - брауновский университет (год основания 1764). https://en.wikipedia.org/wiki/Brown_University

Что хочу сказать, остается только порадоваться за Вермута и его семью, но если посмотреть историю этой самой МРСК-ЮГА ( конкретно  Ростовэнерго), то можно увидеть что никаких Йоханов среди собственников  инфраструктуры отродясь не было, не смотря на то, что Россия была интегрирована в "мировой империализм" еще по глубже чем сейчас.

Вот сокращенно ее досоветская история:

10 августа 1895 г. Ростовская-на-Дону городская управа заключила договор с Московским торговым домом на строительство в Ростове-на-Дону электрических станций. Для первой электростанции был отведен в пользование на весь срок договора участок земли городского сада по Николаевскому переулку (ныне пр. Семашко). Договор предусматривал после ввода электростанции бесплатную установку 40 уличных фонарей на Большой Садовой и освещение ими этой улицы не позже 1 сентября 1896 г. Электростанция была пущена в эксплуатацию в сентябре 1896г. Работа осуществлялась на постоянном токе напряжением 2х110 вольт. В качестве двигателей были установлены три трехцилиндровые паровые машины однократного расширения мощностью 125 киловатт и две паровых машины по 250 киловатт.

15 января 1899 г. городская управа заключила новый договор с Бельгийским акционерным обществом Ростовского-на-Дону трамвая о строительстве в городе сети электрических железных дорог. В связи с этим в 1901г. на выделенном согласно договору месте в г. Нахичевани-на-Дону (Береговая улица на пересечении с Державинским переулком) было отведено кирпичное здание под электрическую станцию Ростовского-на-Дону трамвая. В короткий срок станция была смонтирована и включена в работу на постоянном токе напряжением 500 вольт. Основное оборудование ее состояло из трех горизонтальных паровых машин типа "Тандем" по 375 киловатт и одной паровой машины "Компаунд" 900 киловатт.

В 1907 г. в газете "Русское слово" было помещено объявление о намерении "правительственных органов" построить новую электрическую станцию на берегу реки Дон и о конкурсе на лучший проект.

Наиболее выгодным оказался проект, представленный инженером Н.В.Смирновым. 23 декабря 1908г. с инженером Н.В.Смирновым был заключен договор на устройство электрической станции. По договору он должен был провести установку уже 168 уличных дуговых фонарей группами по 8 штук, из них 48 фонарей установить бесплатно.

Как свидетельствуют архивные документы, к 1 октября 1909 г. была введена в эксплуатацию электрическая станция Н.В. Смирнова и пущена первая очередь уличного освещения, а также дан ток крупным предприятиям. Электрическая станция Н.В. Смирнова располагалась в здании, примыкавшем к зданию электростанции Ростовского-на-Дону трамвая, и была создана на базе демонтированного оборудования одной из столичных электростанций. В отличие от первых двух уже существующих, эта электростанция выдавала однофазный переменный ток напряжением 2000 вольт, а с 1912 г. была переведена на трехфазный ток того же напряжения.

Уличное электрическое освещение в г. Нахичевани появилось впервые в нескольких кварталах двух центральных улиц в 1894 г. в период строительства Нахичеванского водопровода. Остальные районы г. Нахичевани-на-Дону имели только газовое освещение. В 1911 г. в г. Нахичевани-на-Дону была смонтирована самостоятельная дизельная электростанция с генераторами постоянного тока 500 вольт из трех дизельгенераторов по 125 киловатт.

Электростанции работали в основном на коммунальные нужды городов - освещение, трамвай, водопровод. Промышленность осознала преимущества электроэнергии и поставила ее на службу несколько позже.

В других городах Донской области положение с электроснабжением было значительно хуже. К 1917г. в г. Таганроге электростанций общего пользования не было, город в течение долгого времени имел только газовое освещение, получая электроэнергию в ограниченных размерах от электростанции Русско-Балтийского завода, построенной в 1914 г. Промышленные электростанции имелись на Таганрогском металлургическом и котельном заводах. Такое же положение было и в городе Александровск-Грушевском (ныне г.Шахты), где подача электроэнергии для освещения поселка горняков началась только с пуском Власовской электростанции на железнодорожной станции Власовские копи, предназначенной для обслуживания угольных шахт.

К 1917 г. суммарная мощность всех электростанций на территории области составила 24 тысячи 440 киловатт.


Да строили, но собственность была исключительно государственная или граждан Российской Империи, хотя капитализма пожалуй было поболее чем сейчас.

Навязчивое желание же затащить иностранцев в "дороги" ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Vinci ) и прочую инфраструктуру, ничем кроме как попыткой застраховать себя от "неприятных сюрпризов" типа сегодняшнего бельгийско-французско-австрийского я лично объяснить не могу.

Не поможет. Мистрали это четко показали. Кинут. Со времен Шарлеманже ничего не изменилось.

Впрочем так же как и с 1812 го, 1914 го и 1945 го, боюсь Вермута из "лиги плюща" вместе с Домиником и прочими доброхотами ждет таже судьба, что и его предков.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(6 лет 1 день)(22:19:39 / 20-06-2015)

А мне нравятся ваши солянки. Только я не верю, что « в 1993 году Вермут стал EU-TACIS советником в Российском Министерстве Фиансов при Ельциноиде».

Ведь все в журнале знают, что перемены были вызваны жуткими, неразрешимыми противоречиями в обществе, а руководителей избирали исключительно большие числа.

Вот этих например.

 

Какие нах иностранные «советники» могли быть у таких выдающихся руководителей с огромным опытом управления крупными структурами, которых к этим постам лично мудрые седовласые пастухи вели..

Аватар пользователя Satprem
Satprem(3 года 5 месяцев)(22:23:49 / 20-06-2015)

Впрочем так же как и с 1812 го, 1914 го и 1945 го, боюсь Вермута из "лиги плюща" вместе с Домиником и прочими доброхотами ждет таже судьба, что и его предков.


Я думаю сейчас будет иначе, война не оттянет, а только приблизит, ускорив крах, куда гораздо выгодней проводить стратегию банального грабёжа, по любому поводу,  что мы и наблюдаем, нежели обеспечивать полноценное вторжение.

 На испанском, но я вот его через переводчик читаю : http://crashoil.blogspot.com.es/2015/06/la-tre-de-la-guerra.html

А так, со всем изложенным согласен. 

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(3 года 5 месяцев)(05:25:46 / 21-06-2015)

Фарш, Вермут ... да они издеваются над нами!

Аватар пользователя Sapiens Sanya
Sapiens Sanya(5 лет 9 месяцев)(13:03:18 / 21-06-2015)

  Слышал краем уха итальяноса - отборный понос, полная тупость с безграмотностью по технике. Ничего общего с реальностью, чисто прогон с целью продвижения. 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...