Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Китай запустил грузовой железнодорожный маршрут Харбин – Гамбург

Аватар пользователя Fanatic

В субботу из Харбина стартовал первый грузовой поезд по новому маршруту, связывающему Китай и Европу. Об этом сообщает агентство Xinhua со ссылкой на гендиректора компании международной логистики Харбин-Европа Ту Сяоюе.

По словам Ту Сяоюе, планируется, что поезд в течение 15 дней пройдет через китайский город Маньчжоули, Россию, Польшу и прибудет в немецкий город Гамбург.

Новый грузовой маршрут занимает 9820 км. Планируется, что поезд по этому направлению будет отправляться раз в неделю. Таким образом, открылся еще один трансконтинентальный торговый маршрут, связывающий ЕС, Китай, Японию,

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/557ccdf49a79476298666da9

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя faraon
faraon(4 года 8 месяцев)(07:21:00 / 14-06-2015)

Тут интересно что Европа в обратный пуь может предложить Китаю.

Фотку Собора Парижской (прости господи) Богоматери?

Аватар пользователя constant
constant(4 года 7 месяцев)(09:46:12 / 14-06-2015)

 - польские яблочки.

 - французские вина.

 - немецкое пиво...

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(10:20:17 / 14-06-2015)

украинских и прибалтийских рабов

Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 3 недели)(11:31:09 / 14-06-2015)

В Китае своих работников хватает. Плюс роботизация - вообще не нужны станут.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(11:36:17 / 14-06-2015)

1. Про роботизацию забудьте, это миф - на масштабное обновление производственных фондов и последующее обслуживание в рамках нынешнего энергоуклада тупо не будет энергии.

2.  Рабы из ЕС *пока* не могут конкурировать с китайцами, так как у них слишком высокие запросы.  Но, на следующих этапах суперкризиса, когда он и в ЕС развернется как следует, аппетиты хохло- и прибалто- гастарбайтеров существенно сократятся.  Когда Россия границы пееркроет, опасаясь эпидемий и тому подобное.  

Короче, думаю, многие не прочь будут стать чернорабочими у китайских крестьян, лишь бы иметь шанс выжить. И даже такой шанс будет не у всех. 

Аватар пользователя Добрый человек

Рабы из Европы уже сегодня могут успешно конкурировать на рынке сексуальных услуг Китая. Охочие до бледнолицей голубоглазой экзотики найдутся всегда.

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(2 года 10 месяцев)(14:34:16 / 14-06-2015)

Поезд то ГРУЗОВОЙ! Путан внавал укладывать в вагоны? Так они в Сибири помёрзнут, да и оголодают за 15 дней...;-))

Аватар пользователя Добрый человек

Сразу видно, что вы давно не занимались работорговлей, живой товар - неприхотливый груз. Проверено англосаксами.

Аватар пользователя shuai
shuai(4 года 5 месяцев)(16:41:12 / 14-06-2015)

лет 10 назад закупали линию у китайцев. Здесь удивились, мол, что же она не автоматизирована полностью. На что жёлтопузые ответили: "есть и 100% автоматизированные, только человек на входе и ещё один на выходе, окупаемость лет 20, дешевле ставить людей". Такие пироги

Аватар пользователя layaratan15
layaratan15(2 года 9 месяцев)(08:39:07 / 14-06-2015)

инт

Аватар пользователя Николай Болховитин

Вот интересный факт:

Стомость перевозки контейнера из Китая до Гамбурга морем - примерно 4000$

До Новороссийска 7500$

А по Ж/Д, например, до Челябинска 9500.

Не знаю, какая это альтернатива?

Аватар пользователя pewrick
pewrick(5 лет 10 месяцев)(11:10:22 / 14-06-2015)

ну так не в Челябинск же идет, а дальше - в Гамбург )

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(11:17:56 / 14-06-2015)

проблема в сроках

морем 3-4 месяца

самолетом неделя с погрузкой разгрузкой

поездом 15 дней

и непонимать этого глупо

Аватар пользователя AM
AM(3 года 4 месяца)(11:31:03 / 14-06-2015)

Это куда вы морем за 3-4 месяца собираетесь добраться?

Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 3 недели)(11:31:59 / 14-06-2015)

А какие там сроки?

Аватар пользователя AM
AM(3 года 4 месяца)(11:40:58 / 14-06-2015)

Вы инвалид, беременная женщина или ребенок? Если - нет, то Гугл вам в помощь

Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 3 недели)(14:20:51 / 14-06-2015)

Вам было бы проще написать конкретные цифры, чем эту хамскую отговорку. Сэкономили бы время и мне, и себе. 

Аватар пользователя AM
AM(3 года 4 месяца)(14:46:23 / 14-06-2015)

Ладно, я вам отвечу

1. Изначальное утверждение звучало: "Стомость перевозки контейнера из Китая до Гамбурга морем - примерно 4000$"


2. Далее последовало уточнение: "морем 3-4 месяца"


3. На что я спросил: "Это куда вы морем за 3-4 месяца собираетесь добраться?"


4. После чего, вы встряли со своим гениальным вопросом: "А какие там сроки?"



Как вы видите, в принципе, ответ на вопрос о сроках доставки морем из Китая в Гамбург? )

На секундочку - Китай большой и портов у него много. Опять же, какой маршрут изберем: поближе или подешевле?

Я уточнял, какой именно маршрут морем за 3-4 месяца имел в виду pob_ol

А вы о чем меня спросили, вы сами то поняли?




Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 3 недели)(15:31:14 / 14-06-2015)

3-4 месяца это, по-вашему, много или мало? Вы же на данную цифру бодро отреагировали. Вот и всё, не надо здесь высшей математики.

Аватар пользователя AM
AM(3 года 4 месяца)(15:51:02 / 14-06-2015)

3-4 месяца - это откуда (в Китае)?

Например, Далянь-Гамбург - 33 дня; Гонконг-Гамбург - 29 дней.

см. тут

Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 3 недели)(16:09:18 / 14-06-2015)

Теперь ясно.

(Вы-то знали цифры, а я вообще не в курсе по поводу сроков).

Аватар пользователя xiaoxiong
xiaoxiong(2 года 5 месяцев)(07:24:38 / 15-06-2015)

33 дня из Даляня до Гамбурга никогда не доедет. Расчитывайте дней на 50.

Аватар пользователя Older
Older(3 года 5 месяцев)(11:20:51 / 14-06-2015)

Пруф?

Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 3 недели)(11:33:59 / 14-06-2015)

А по Ж/Д, например, до Челябинска 9500.

Рублей, что ли?

Аватар пользователя ErrorFF
ErrorFF(5 лет 9 месяцев)(11:39:02 / 14-06-2015)

Есть куча грузов, которые надо довести по быстрее. Те же ойфоны будут добиратся до Европы 1,5-2 месяца морем. Для нового гаджета это недопустимо, поэтому первые партии разных телефонов, видеокарт и т.п.  возят самолётами. Фрукты охлаждённые наверно можно возить. Морем кроме бананов и яблок боюсь ничего из фруктов не привезти.

Аватар пользователя rst0
rst0(5 лет 10 месяцев)(12:13:44 / 15-06-2015)

>Морем кроме бананов и яблок боюсь ничего из фруктов не привезти.


и те зелеными везут, в дороге на складах дозревают

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(11:49:30 / 14-06-2015)

Скорость перезвозки тоже важна. Если вы перевозите дорогостоящий груз, то сокращая время в пути вы сокращаете время оборота товар-деньги-товар - продадите быстрее и время кредита сократится.

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(13:42:53 / 14-06-2015)

подержу есть часть грузов которые не запихнуть в самолет

а есть часть которые надо быстро и много

самолет тонн 20

поезд тонн 2000

думайте сами

Аватар пользователя Alex_Krivoff
Alex_Krivoff(2 года 5 месяцев)(12:00:43 / 14-06-2015)

Это не надолго. Отряды партизан (хунвэйбинов) не позволят безнаказанно перевозить местный ширпотреб вот так, без отчислений в местечковый Пенсионный Фонд! 

А вообще обидно - эксплуатируют нашу КВЖД, а правительство безмолствует. Пора предъявить им по Гамбургскому счету. Вон незалежные рохляндцы, грят, монголам иск вчинили за иго. Так конфликт на КВЖД зияет воронкой в груди каждого гурана! Не верите, а поезжайте в Забайкалье и побеседуйте с аксакалами...

Аватар пользователя paulspb
paulspb(5 лет 9 месяцев)(12:38:08 / 14-06-2015)

це хорошо.

в России будут остановки?

Аватар пользователя Sape
Sape(2 года 10 месяцев)(12:41:56 / 14-06-2015)

думаю, как минимум паровозы сменить :-)

Аватар пользователя АЛЕКС.....
АЛЕКС.....(4 года 3 недели)(12:42:22 / 14-06-2015)
В Китае за три месяца учреждено более 4 тыс. новых инвестфондов

За последние три месяца в Китае было учреждено более 4 тыс. новых хеджевых и инвестиционных фондов, пишет издание The Financial Times. Количество частных инвестфондов, в том числе ценных бумаг, частного и венчурного капитала, составило 12 285 к концу мая по сравнению с почти 8 тыс. тремя месяцам ранее. Активы под их управлением увеличились на $75 млрд, до $433 млрд. Число сотрудников таких компаний за три месяца выросло на 60 тыс. человек, почти до 200 тыс. на конец мая.

Власти Китая проводят политику поощрения предпринимательства в области финансов. В феврале прошлого года в Китае была упрощена процедура регистрации для инвест- и хедж-фондов.

В публикации отмечается, что китайские хедж-фонды отличаются от западных аналогов тем, что западные фонды в основном полагаются на институциональных инвесторов, а китайские привлекают розничных инвесторов, используя при этом банки и брокеров в качестве каналов продаж, а также следуют исключительно долгосрочной стратегии.

«Газета.Ru»
Аватар пользователя Эрлендас
Эрлендас(2 года 11 месяцев)(13:29:03 / 14-06-2015)

Солнечный поезд Китай Литва давно работает.

Достык/Алашанькоу – Клайпеда

(FOR/SOC) 

20’ контейнер - $3200

40’ контейнер - $4800

45’ контейнер - $5760

Www.suntrain.eu

Аватар пользователя Эрлендас
Эрлендас(2 года 11 месяцев)(15:51:09 / 14-06-2015)

.

Аватар пользователя olegl
olegl(3 года 3 месяца)(10:25:26 / 15-06-2015)

   На сколько я помню году эдак в 2012 уже ходили поезда от немецких заводов на производство в Китай за 20 дней (BMW), так что 15 дней это однозначный прогресс! 

Аватар пользователя vasilyry
vasilyry(5 лет 2 недели)(14:19:36 / 15-06-2015)

А что у РФ(основной части) и Польши появилась общая граница, как маршрут проходит???

Через РБ или Украину?

PS нашел кому интерестно

Аватар пользователя yaros78
yaros78(2 года 9 месяцев)(15:50:05 / 15-06-2015)

Вообще-то , сказано : ХАРБИН-Гамбург . изучайте карту . 

Аватар пользователя Шалберник
Шалберник(2 года 5 месяцев)(23:23:38 / 15-06-2015)

какой-то у вас за Казахстаном лишний крюк нарисовался

Аватар пользователя Шалберник
Шалберник(2 года 5 месяцев)(23:25:13 / 15-06-2015)

зачем писать "Подробнее на РБК", если там абсолютно аналогичный текст

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...