Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Объёмы перевозок по Северному морскому пути увеличатся в 20 раз

Аватар пользователя bom100

«Это кратчайший маршрут, который соединяет Европу с Дальним Востоком, с Азиатско-Тихоокеанским регионом, с западной частью Северной Америки, — сказал премьер-министр Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами, — Надо признаться, он используется у нас пока, мягко говоря, так себе» Как заявил замглавы кабмина Аркадий Дворкович, в настоящее время ежегодно на провозку грузов по Севморпути выдается более 600 разрешений, а ежегодный объем транспортировки грузов составляет 4 млн. тонн. «Потенциал, оцениваемый за период (ближайших) 15 лет — а это сроки реализации комплексного плана — более 80 млн. тонн, то есть в 20 раз возможно увеличение», — сказал Дворкович.

Это позволит превысить объемы перевозок, существовавшие во времена СССР, отметил он. Дворкович сообщил, что вся необходимая нормативная база для реализации проекта уже сформирована. По его словам, проект предусматривает шесть основных составляющих: навигационное и гидрографическое обеспечение, создание новых карт, системы регулирования движения судов и защиты морей от загрязнений, формированиеаварийно-спасательной инфраструктуры. Отдельный раздел проекта, по его словам, посвящен интересам Министерства обороны по обеспечению безопасности Северного морского пути.

Означенная Аркадием Дворковичем цель довести к 2020 году грузопоток по Севморпути до 80 млн. тонн в год может показаться чересчур оптимистичной, но для наращивания объёмов в ближайшие годы появится множество новых возможностей. Недавно открытый порт Сабетта на Обской губе Карского моря позволит нарастить объемы вывоза груза до 16,5 млн. тонн в год. Сабетту должны превратить в многофункциональный узел Северного морского пути, который можно будет использовать не только для экспорта газа с Ямала, но также для экспорта зерна из Сибири, металла с Урала, угля Кузбасса, нефтепродуктов из Татарстана и Башкортостана, а так же нефти из сибирских регионов.

В перспективе, грузоперевозки должны увеличиться благодаря освоению и разведке месторождений Карского моря, рост производства «Норильского никеля» и наращивание использования СМП китайскими компаниями. За последние пять лет объемы грузоперевозок по кратчайшему маршруту между Европой и Азией выросли в четыре с лишним раза, но при абсолютных числах один миллион тонн в 2010 году и четыре миллиона тонн в 2014-м это пока всего 1% от транзита по маршруту через Суэцкий канал. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, возглавляющего, в частности, государственную комиссию по развитию Арктики, финансирование «арктических» программ на ближайшие пять лет должно составить 222 млрд. рублей.

http://www.tks.ru/logistics/2015/06/11/0002

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Arc
Arc(2 года 11 месяцев)(07:09:43 / 12-06-2015)

"Потенциал, оцениваемый за период (ближайших) 15 лет — а это сроки реализации комплексного плана — более 80 млн. тонн"

"Означенная Аркадием Дворковичем цель довести к 2020 году грузопоток по Севморпути до 80 млн. тонн в год"

Чёта арифметика не сходится.

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 11 месяцев)(07:17:39 / 12-06-2015)

А вы можете привести случай, когда у Дворковича что-то с чем-то сходилось? Главное доложить и чтобы цифры были - ОГО-ГО !!

Аватар пользователя поляр
поляр(5 лет 2 месяца)(07:29:09 / 12-06-2015)

В начале XVII века петровская Россия: пенька, лен, сало

В начале ХХ века николаевская Россия: пенька, лен, масло, пшеница

В начале XXI века путинская Россия: нефть, железо, пшеница

Аватар пользователя Xexen
Xexen(4 года 1 неделя)(07:38:56 / 12-06-2015)
Объёмы перевозок по Северному морскому пути увеличатся в 20 раз

Чьи перевозки?  Мы с этого пути будем стричь шерсть с иностранных судов или нет?

Они прикидывали пропорции судов : России-остальные (после открытия СМП) ?

Комментарий администрации:  
*** Мистер "Сомнительная Копипаста" ***
Аватар пользователя Arc
Arc(2 года 11 месяцев)(08:19:55 / 12-06-2015)

Транзитные перевозки по СМП пока абсолютно не рентабельны. Ну, может, пара процентов наберётся. Основные 2 направления это вывоз сырья (около 70%) и северный завоз - остальное.

Что касается планов - новое - хорошо забытое старое:

2000 г. "По оценкам экспертов, только в западном секторе Арктики объём перевозок в 2010 г. может составить 25-35 млн. тонн." (Ю.Евдокимов, губер Мурманской обл.)

2003 г. "Прогноз министра транспорта РФ Сергея Франка оптимистичен: в 2005 году - 4 млн. тонн, в 2010-м - 12 млн. тонн, в 2020-м - 40-50 млн. тонн" (С.Франк, министр транспорта)

2010 г. "Цифра в районе 10 млн тонн к 2015 году является абсолютно нормальной, но может быть и больше" (неДимон)

Аватар пользователя СергейВысокий.

До воссоединения Крыма с РФ за проход через Керченский пролив укры денежку с нас брали? Заварушку с Тузлой помните?

Аватар пользователя DenverElrond
DenverElrond(4 года 11 месяцев)(08:14:34 / 12-06-2015)

Эх, Михаил Васильевич: ваша правда: Россия будет большую пользу от северного пути иметь (в 18-м веке сказано ведь было еще!)

Аватар пользователя layaratan15
layaratan15(2 года 9 месяцев)(11:40:28 / 12-06-2015)

любопытно

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(12:53:11 / 12-06-2015)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%8C_(%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%9E%D0%B1%D0%B8)#.D0.A5.D0.BE.D0.B7.D1.8F.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.B8.D1.81.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5

Каким манером из Кузнецкого бассейна до Ледовитого океана уголь то доставить? 

можно разумеется везти до Новосибирска и здесь валить в баржи, да отсюда до Обской губы. Но это уже пополюсится ещё одна перевалка. А это - не дешёвая штука. 

Единственно разумно сделать гидрогель - 50% угля, 10% воды, 20% нефти, 20% торфа. Прокачивается эта смесь через кавитатор и получаетсся нечто вроде сверхтяжёлого мазута. Не оседает и не расслаивается. 

Везти нефтеналивнями баржами. Разгружать сразу в океанские танкеры. Проблему вязкости решаем подогревом при перекачке. Можно прямым протеканием электрического тока. Можно - пропусканием выхлопных газов судового двигателя через трубы на дне резервуаров в барже.

Топливо пригодно для использования в крупных жидкотопливных горелках.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...