Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Ужи на сковородке, или деградация общественного транспорта Тульской области

Аватар пользователя nhfvdfq71

Скользкие высказывания скользких деятелей на злободневные темы наличия тенденции на уничтожение общественного транспорта в Тульской области.

I. Про пригородные перевозки железнодорожным транспортом

Отрывок из недавнего выступления губернатора (от 4 июня 2015 г.) оставляет больше вопросов, чем ответов.

(Интервью целиком).

И самый интересный вопрос, возникающий после рассмотрения представленного ответа:

"Так было предоставлено перевозчиком экономическое обоснование, удовлетворившее региональное власти или тариф был таки повышен без оного в так сказать в инициативном порядке?"

Регионы, жестко конфликтующие с ППК чаще вообще не признают обоснованности величины предъявляемых ППК расходов, но при этом годами не увеличивают уровень тарифов.

Другие регионы, стремящиеся сохранить пригородные перевозки железнодорожным транспортом устанавливают адекватные тарифы и компенсируют убытки предъявляемые ППК.

Тульская область пошла своим путём установления неадекватного тарифа. Ведь как 51 р., так и 28 р. за зону это неконкурентный и неподъемный для большинства пользователей общественного транспорта тариф.

Предложение переложить груз ответственности на федеральный центр, конечно, логично и справедливо, но на текущий момент представляется маловероятным позитивное решение вопроса до того времени, как пригородное сообщение будет окончательно уничтожено.

Забавно смотрится оговорка про отмененные на несколько дней (1-4 февраля 2015 г.) несколько поездов, суть которой в следующем.

"..этого не было, мы сохранили полный перечень, который и был, но после указания Президента мы их восстановили".

Стремление предстать во всём белом понятно, но малоэффективно в долгосрочной перспективе.

Что же касается упомянутой дотации на инфраструктуру в размере 25 млрд. р., то её после путинского "стучания кулаком по столу" вернули, но региональные власти Тульской области с тех пор успели два раза повысить тарифы, в 1,7 раза к уровню начала года.

II. Про городской транспорт Тулы

В виду того, что идиотизм с новой организацией оплаты проезда вызвал-таки волну справедливого негодования, и этот вопрос был задан губернатору, который в свою очередь предпочел уклониться от прямого выражения позиции, вместо чего послал журналистов по известному адресу на муниципальный уровень, где всё это и зародилось. Типичная картина.

Упомянутый в интервью репортаж.

Довольно беззубый, иного и не стои ждать от подконтрольного региональным властям канала. Но и в нём есть критические нотки.

Самым важным эпизодом, окромя откровенного вранья г-н Симаковича, явилась информация о т.н. "тестовом режиме", т.е .по-видимому уже приготовились в случае чего включать заднюю, не признавая ошибки. Так что общественности надо поднажать.

Также стоит обратить внимание на озвученную цифру безбилетных пассажиров 2% (2:32). Это весьма низкий уровень. И оправдание дурацкой новой системы борьбой с безбилетным проездом смотрится просто смешно.

ССЫЛКА

Теперь рассмотрим упомянутый опрос и предлагаемые "альтернативы", ибо нормальных альтернатив (работавших на практике систем оплаты проезда) не представлено.

Оплата проезда осуществляется кондуктору при входе и выходе через все двери

Оплата проезда осуществляется водителю при выходе через переднюю дверь

Компостерная система с организацией контроля на линии

Таких вариантов НЕТ.

Предлагается же или одобрение нововведение, или выбор из ряда ещё более странных и вредных вариантов.

Установка турникетов может свестись к техническому дооснащению нововведения при наличи в транспортном средстве двух дверей, либо к непонятному сочетанию дверей на вход и выход при их большем количестве, ибо оснащать все двери никто не обещает.

Увеличение штрафа не может влиять на численность безбилетных пассажиров, ибо их всё равно для начала надо идентифицировать. Повышение тарифа может либо также не повлиять, либо привести к увеличению численности безбилетных пассажиров.

Самый приятный для чиновников и владельцев маршруток вариант "Отказаться от услуг общественного транспорта" хуже всех вышеперечисленных.

В итоге данный опрос ещё более абсурден, чем приснопамятный про 51 р. за зону.

В целом можно констаритировать резко негативные тенденции в организации общественного транспорта в Тульской области.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя tutu
tutu(5 лет 2 месяца)(13:14:35 / 07-06-2015)

Сегодня меня торкнуло :)

Ура-идиоты сегодня написали много лестного, удалил все. 

К автору- никто не хочет и не будет разбираться в корне проблемы. 

Монополия в коммерческих условиях ведения бизнеса , по законам физики (установленных системой), будет стремиться к злоупотреблениям и максимизации прибыли, а как известно, монополия деградирует через издержки. Губернатор, обремененный социалкой, вынужден крутиться, как уж. 

С одной стороны, или дотируй монополию, которая ненасытна, с другой стороны- лекторат и высшая власть. В текущей системе координат (на двух стульях), все вынуждены выжимать пассажиров в сегмент 100% оплаты- автомобильный транспорт, подкрепляя т. о. систему капиталистического мироустройства- бери деньги где хочешь и плати, остальные не вписались в рынок. Лицемерие состоит в том, что при невозможности системно изменить правила игры, набрать средства за счет огусударствления бизнеса и распределить их социально, зреет в народе непонимание и возмущение от лицемерия действительности. 

Хотелось бы задуматься и общенародно создать дискуссию, но как показывает практика данного ресурса- будет революция идиотов-ура. 

Вы хотите достучаться до тупых дворников, которые знают, как управлять государством? Думаю это бесполезно здесь. 

Комментарий администрации:  
*** Борцун со стажем ***
Аватар пользователя Ficher
Ficher(3 года 2 месяца)(16:16:34 / 07-06-2015)

Сегодня меня торкнуло :)

Ура-идиоты сегодня написали...

Вам, батенька, к доктору обратиться стоит. Ему расскажите, как вас "торкнуло",ну и прочие свои виденья. Не стоит этого стыдиться, а уж тем более отчаиваться:современная психиатрия творит чудеса.
Аватар пользователя vadim144
vadim144(6 лет 1 неделя)(01:09:50 / 08-06-2015)

Вот в Новосибирске кажется, местный губер создал местную пригородную компанию, взял в аренду электрички, заплатил за пути и надеется выйти в прибыль при адекватной цене на билеты. Эксперимент по проверке цен РЖД, как выразился сам губер.

Аватар пользователя Не_волшебник

Вообще с РЖД абсурда много.

Вроде как себестоимость жд перевозок самая низкая после трубопроводов и морских. Но вот нашим продаванам понадобилось автокран перегнать из района Владивостока - получилось следующее. На жд платформе 500 т.р. (цифры округлённые), своим ходом - 200 т.р. с учётом командировки и стоимости ТО после перегона и 400 т.р. если арендовать тралл и везти на нём.

С электричками - дешевле на такси, чем на электричке (Оренбург-Саракташ прошлой осенью 100 км.). 

Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(13:49:57 / 07-06-2015)

А потом будут удивляться почему на личные жоповозки народ пересаживается.

У нас с пол года назад в рамках борьбы с терроризмом поставили рамки и ренгены в метро. Теперь каждый раз заходя в метро, теряешь 5 минут на этих проверках. Лишний раз стараюсь не пользоваться, но часто альтернатив нет.

Аватар пользователя Не_волшебник

Именно так.

Мне в Москву и обратно семьёй (3 чел.) съездить в плацкарте 20 т.р. в купе 30 т.р.

на собственном авто - 10 т.р. с учетом остановки на ночлег хотя можно и без - тогда дешевле.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(19:41:10 / 07-06-2015)

Недавно поездил на от,  не один. Я столько не зарабатываю, машина дешевле.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя tutu
tutu(5 лет 2 месяца)(14:03:17 / 07-06-2015)

Ржака

Делаешь пост в своем блоге, в течении 1-3х мин. получаешь тьму высеров от пользователей, которых ты не видел на ресурсе в течении многих лет. А причина- задался системным вопросом власти и состояния дел в стране, точнее выходом из ситуации. 

Здесь коммент в ту же тему, но реакция 0!

Вывод- действует толпа тролей, причем за удержание текущего положения дел в стране, в состоянии радостного ура-патриотизма, как по команде. 

Сканируется верхние статьи, но не комментарии, как только замечено- идет команда и толпа тролей закидывают все гуаном

Интересно, но ранее я думал, что в инфо пространстве работают западные троли, но наши не хуже ))))

Жестко и грубо, товарищи, работающие на существующий олигархат :):):)

Комментарий администрации:  
*** Борцун со стажем ***
Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(5 лет 11 месяцев)(15:17:43 / 07-06-2015)

😀 тоже такое заметил. 

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(5 лет 11 месяцев)(15:17:44 / 07-06-2015)

😀 тоже такое заметил. 

Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(15:46:30 / 07-06-2015)

По большому секрету расскажу, 18 лет назад умные люди придумали RSS. С его помощью можно читать всё не заходя на сайт. А заходить только комментировать то, что актуально. Только ты никому!

Аватар пользователя Ficher
Ficher(3 года 2 месяца)(16:34:32 / 07-06-2015)

"Ржака"тут, камрад, только над вами. Ваше героическое копротивление против Путина Системы вызывает у завсегдатаев АШ разве что гомерический хохот, не более. 

Аватар пользователя tutu
tutu(5 лет 2 месяца)(19:54:22 / 07-06-2015)

Типичный ответ торля-идьёта

Не по делу, не по существу статьи, назвать камрадом и накинуть на вентилятор

Главное высер, не мысль, не существо по делу, не позиция по жизни- главное ксерануть на публику. 

Комментарий администрации:  
*** Борцун со стажем ***
Аватар пользователя layaratan15
layaratan15(2 года 10 месяцев)(15:07:34 / 07-06-2015)

акции протеста граждан?

Или только блеяние?

Аватар пользователя Антишок
Антишок(3 года 4 месяца)(23:01:01 / 07-06-2015)

Бывал в Туле. Организация городского транспорта на высоком уровне (летом 2014). Среднее время ожидания не более 3 минут. За это время подходил либо троллейбус, либо автобус, либо маршрутка. При цене 15 рублей...

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...