Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Россия и Египет - перспективы сотрудничества. Итоги поездки Мантурова

Аватар пользователя кислая

ДЕНИС МАНТУРОВ И ПРЕЗИДЕНТ ЕГИПТА ОБСУДИЛИ ДВУСТОРОННЕЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

В рамках рабочего визита российской бизнес-делегации в Каир состоялась встреча министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова и президента Арабской Республики Египет (АРЕ) Абдель-Фаттаха Халила ас-Сиси. В ходе переговоров стороны обменялись мнениями о состоянии и перспективах двустороннего торгово-экономического сотрудничества, договорились продолжить работу по проработке новых совместных проектов.

Глава Минпромторга проинформировал г-на ас-Сиси о ходе работы на форуме российской бизнес-миссии «Торгово-промышленный диалог Россия–Египет». Стороны обсудили вопросы, связанные с обеспечением инструментов поддержки бизнес-диалога для того, чтобы создавать условия и вызвать заинтересованность российских компаний в открытии своих производств на территории Египта.

По словам главы Минпромторга, в ходе встреч и переговоров на бизнес-форуме в Каире уже достигнут ряд договоренностей о том, что Россия и Египет будут активно развивать совместные высокотехнологичные промышленные и инфраструктурные проекты, а также создадут новые направления совместной деятельности и новые точки роста и взаимодействия.

Так, например, сотрудничество между странами в области фармацевтической промышленности должно выйти на принципиально иной уровень. «С учетом стратегического положения Египта в этом регионе мы рассматриваем создание совместных производств, а в последующем – разработки новых лекарственных препаратов с учетом использования тех наработок и потенциала, который есть у египетских фармацевтических компаний», – отметил Денис Мантуров. 

Большие перспективы открываются в российско-египетском сотрудничестве по приоритетным направлениям: строительству, атомной энергетике, нефтегазовой сфере, судостроению, тяжелому машиностроению, транспортному и специальному машиностроению, а также в сфере гражданского авиастроения в связи с планами продвижения вертолетной техники: различных модификаций Ми-17, Ми-38, «Ансата», Ка-226 и пассажирских авиалайнеров SSJ 100 и МС-21 на египетском авиарынке.

Производители и поставщики российских самолетов поддерживают устойчивые контакты с египетскими авиакомпаниями, которые заинтересованы в приобретении авиалайнеров. Так, после завершения презентации российских самолетов на деловом форуме египетским специалистам предоставили возможность пролететь в качестве пассажиров на SSJ 100 для ознакомления с возможностями авиалайнера.

Стороны также обсудили традиционную тему, связанную с военно-техническим сотрудничеством. По словам главы делегации Дениса Мантурова, помимо уже заключенных договоров, существуют перспективы для заключения дополнительных контрактов. «Портфель заказов внушительный. Мы на сегодняшний день обеспечиваем постоянную динамику развития этого направления. Это наш партнер, который входит в пятерку крупных покупателей», – отметил министр.

В завершающей стадии проработки находится проект по строительству на территории Египта инфраструктуры зернового рынка и объектов пищевой и перерабатывающей промышленности.

Новые технологии в области строительства жилых комплексов – новая тема в российско-египетском диалоге. Российская сторона предлагает построить в Египте жилищно-строительный комбинат по производству строительных материалов и обеспечению строительства жилья на взаимовыгодных условиях.


ДЕНИС МАНТУРОВ  ВСТРЕТИЛСЯ С ГЛАВОЙ МИНФИНА ЕГИПТА ХАНИ КАДРИ ДУМЬЯНОМ

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров встретился с министром финансов Арабской Республики Египет Хани Кадри Думьяном. Стороны обсудили перспективы выстраивания более тесного партнерства России и Египта в финансово-экономической и инвестиционной сферах на взаимовыгодной основе. Во встрече также приняли участие представители заинтересованных инвестиционных организаций ОАЭ.

«Между Россией и Египтом в последние годы наблюдается стабильный рост объемов внешней торговли. Учитывая последние изменения в геополитической и макроэкономической ситуациях, мы намерены эффективно использовать открывающиеся возможности для укрепления дружественных отношений. Убежден, что наращивание уже имеющегося высокого потенциала сотрудничества с Египтом станет для России одним из приоритетов», – отметил Денис Мантуров.

Стороны подчеркнули, что динамика развития отношений диктует необходимость выстраивания более тесного партнерства на взаимовыгодной основе в финансово-банковской сфере, включая перспективы развития расчетов в национальных валютах по государственным и коммерческим контрактам, а также возможность создания зоны свободной торговли между государствами – членами Таможенного союза и Единого экономического пространства и Египтом. Эти вопросы сегодня прорабатываются экспертами обеих стран.

Россией и Египтом уже накоплен положительный опыт взаимодействия в инвестиционной сфере. Российским фондом прямых инвестиций установлены партнерские отношения с тремя суверенными фондами ОАЭ. В долгосрочные инвестиционные платформы привлечено более 7 млрд долларов.

Стороны выразили готовность обсуждать в трехстороннем формате общие параметры возможных инвестиционных моделей при реализации проектов на территории Египта.


РОССИЙСКАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ ЗОНА В ЕГИПТЕ СТАНЕТ ДРАЙВЕРОМ РОСТА ТОВАРООБОРОТА

В рамках рабочего визита российской делегации в Каир во время официального приема по случаю проведения бизнес-миссии «Торгово-промышленный диалог: Россия – Египет» состоялась встреча министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова и премьер-министра Египта Ибрагима Махляба. Участники переговоров обсудили перспективы двустороннего сотрудничества и отметили, что движущей силой увеличения товарооборота двух стран могут стать реализация проектов по созданию российской промышленной зоны рядом с Суэцким каналом, взаиморасчеты в национальных валютах и установление зоны свободной торговли между Египтом и ЕАЭС.

«По итогам 2014 года товарооборот России и Египта приблизился к отметке 5,5 млрд долларов, что на 80% превышает показатели 2013 года. Этому способствовало значительное наращивание импорта египетской сельхозпродукции, – отметил Денис Мантуров. – Россия вносит весомый вклад в обеспечение Египта зерном и энергоресурсами, поставляя за год более 4 млн тонн продовольственной пшеницы и 1,4 млн тонн нефтепродуктов».

По словам министра, новый импульс развитию двустороннего торгово-экономического сотрудничества может придать переход на взаиморасчеты в национальных валютах и создание зоны свободной торговли между Египтом и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Эти шаги уже прорабатываются экспертами двух стран. Россия и Египет создадут совместную рабочую группу, которая в течение первого полугодия рассмотрит возможность реализации этого проекта.

Особое внимание стороны уделили проекту по созданию российской промышленной зоны в Египте рядом с Суэцким каналом, включающей строительство современной инфраструктуры и высокотехнологичных производств. По словам главы Минпромторга, все большее количество российских компаний, заинтересованных в выводе своей продукции на египетский рынок, приходит к пониманию необходимости частичной или полной локализации своих производств на территории одной из свободных экономических зон Египта. Такую готовность, в частности, подтвердили российские предприятия, специализирующиеся на производстве легковых автомобилей, грузового автомобильного транспорта, а также железнодорожных вагонов и техники.

Министр отметил, что создание зоны свободной торговли и российской промышленной зоны позволит нарастить темпы роста товарооборота и будет способствовать выходу на египетский рынок высокотехнологичной и конкурентоспособной российской продукции.  Стороны договорились создать рабочую группу с участием представителей профильных министерств и заинтересованных компаний для проработки необходимых технических вопросов и поручили представить конкретные предложения реализации проекта к запланированному на 2015 год заседанию Межправительственной Российско-Египетской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Египетские компании заинтересованы в подключении российских предприятий к реализации инфраструктурных проектов в Египте, в том числе в качестве резидентов создаваемых промышленных зон. Речь идет о реализации проектов, связанных с развитием национальной железнодорожной отрасли, а также строительством новой административной столицы. 


РОССИЯ И ЕГИПЕТ УВЕЛИЧАТ ТОВАРООБОРОТ ЗА СЧЕТ СФЕРЫ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЙ ПРОДУКЦИИ

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе рабочего визита в Каир встретился с министром промышленности, торговли, малых и средних предприятий Египта Муниром Фахри Абденнуром для обсуждения актуальных вопросов торгово-экономического взаимодействия и развития совместных проектов в промышленной сфере.

Главы промышленных ведомств России и Египта Денис Мантуров и Мунир Фахри Абденнур обсудили широкий круг вопросов двустороннего взаимодействия, которые касаются приоритетных направлений сотрудничества: энергетики, транспортного, тяжелого и сельскохозяйственного машиностроения, авиастроения, автопрома и фармацевтики. Центральной темой переговоров стала тема наращивания сотрудничества в сфере торгово-промышленной кооперации и поставок высокотехнологичной продукции.

Министры договорились о создании трехсторонней инвестиционной платформы по инвестированию в совместные инфраструктурные проекты, в которых будет широко задействован промышленный потенциал России.

«Мы придаем важное значение задачам наращивания сотрудничества в сфере промышленной кооперации и поставок высокотехнологичной продукции в Египет, – заявил на встрече Денис Мантуров. – Полагаю, что хорошим заделом будущего активного сотрудничества может стать совместная работа в рамках проекта по созданию российской промышленной зоны в районе Суэцкого канала и созданию новых совместных проектов в области промышленности».

Египетская сторона высоко оценивает предложения по расширению диапазона взаимодействия между двумя государствами, а соглашения, подписанные в ходе российской бизнес-миссии, станут действенным механизмом реализации идей и проектов в промышленной сфере.

Стороны также уделили внимание теме укрепления межгосударственного сотрудничества в торгово-экономической сфере, подчеркнув при этом, что объемы взаимного товарооборота не соответствуют потенциалу экономик России и Египта и дальнейшее продуктивное взаимодействие станет основой для увеличения торгового оборота между двумя государствами.

Особый интерес для отечественных компаний также представляет проект создания российской промышленной зоны в Египте, включающий строительство современной инфраструктуры и высокотехнологичных производств. «Мы заинтересованы во взаимодействии c египетскими партнерами по совместному созданию новых индустриальных парков и привлечению потенциальных резидентов в уже существующие индустриальные парки в России», – отметил Денис Мантуров.

По мнению сторон, перспективы создания зоны свободной торговли между Таможенным союзом и Египтом также благоприятно скажутся на двусторонней торговле и позволят увеличить долю высокотехнологичной продукции на внутренних рынках обоих государств.

Глава Минпромторга предложил создать рабочую группу с участием представителей министерств и заинтересованных компаний для проработки необходимых технических вопросов и поручить ей представить конкретные предложения к очередному заседанию российско-египетской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

На встрече министры также отметили большие перспективы двустороннего сотрудничества в сфере гражданского авиа- и вертолетостроения.

По словам Дениса Мантурова, российские компании также заинтересованы в сотрудничестве в сфере транспортного машиностроения, в том числе в поставках пассажирского, грузового подвижного состава и путеукладочной, дорожно-строительной техники; проведении восстановительных работ, модернизации различных инфраструктурных объектов, в частности, металлургического завода в г. Хелуан; в области энергомашиностроения – проект «ТЭС Суэц и ТЭС Гиза-Север», который включает в себя поставку и монтаж газогенераторов мощностью 250 МВт.

Для предметного ознакомления со всеми сферами интересов и конкурентными преимуществами российских технологий в Минпромторге была специально подготовлена отраслевая заявка, в которую включены инвестиционные и товарные предложения российских компаний.


ДЕНИС МАНТУРОВ ОБСУДИЛ С ЧЛЕНАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА ЕГИПТА ПЕРСПЕКТИВЫ РАСШИРЕНИЯ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

В ходе рабочего визита в Каир  министр промышленности и торговли России Денис Мантуров провел переговоры с членами кабинета министров Арабской Республики Египет. Стороны обсудили актуальные вопросы укрепления приоритетных сфер торгово-экономического сотрудничества между Россией и Египтом.

«Широкая тематика переговоров говорит о высокой заинтересованности России и Египта в расширении деловых связей и значительном потенциале для развития сотрудничества в торговой и промышленной сферах. Мы договорились сотрудничать с Египтом по широкому спектру направлений, которые затрагивают многие отрасли экономики. По итогам переговоров также наметились предпосылки для создания новых точек роста и векторов дальнейшего сотрудничества»,  подчеркнул Денис Мантуров.

Во встрече с министром транспорта Египта Хани Дахи приняли участие представители российских компаний КАМАЗ, ОАК, НПО «Уралвагонзавод» и «Трансмашхолдинг», которые выразили интерес к организации производства, ремонта и технического обслуживания российской техники с частичной или полной локализацией на территории Египта. В частности, КАМАЗ рассматривает возможность организации сборочного производства на территории этой страны. Денис Мантуров выразил готовность Минпромторга оказывать полное содействие продвижению российских машиностроительных компаний на египетский рынок.

Правительство Египта предпринимает существенные шаги по развитию национальной железнодорожной отрасли. По словам Дениса Мантурова, российские компании заинтересованы в сотрудничестве в сфере транспортного машиностроения, в том числе в поставках пассажирского, грузового подвижного состава и путеукладочной, дорожно-строительной техники.

На встрече с министром гражданской авиации Египта Хусамом Камалем были отмечены перспективы двустороннего сотрудничества в сфере гражданского авиа- и вертолетостроения, в частности, обсуждались вопросы поставок пассажирских авиалайнеров SSJ 100 и среднемагистрального лайнера МС-21. Переговоры о поставках SSJ 100 Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует провести с представителями египетского национального перевозчика – авиакомпании Egypt Air.

В переговорах с министром сельского хозяйства Салахом Аддином Хилялем обсуждались перспективы реализации возможностей в высокотехнологичных производственных сферах агропромышленного комплекса. Стороны подтвердили важность обеспечения доступа российских компаний к проектам строительства в Египте объектов зерновой инфраструктуры, пищевой и перерабатывающей промышленности, исходя из планов по увеличению объемов поставок в Египет российского зерна до 6,5-7 млн тонн в год.

Переговоры с министром обороны и военной промышленности Египта Сидки Субхи коснулись актуальных вопросов оборонной промышленности двух стран.

Встреча с министром здравоохранения и демографии Египта Аделем Адави была посвящена, в том числе, вопросам включения Египтом России в перечень стран, на которые распространяется упрощенный порядок регистрации производимых лекарственных препаратов и вакцин. «Мы заинтересованы в организации совместных производств на территории обеих стран с высоким уровнем локализации», – добавил Денис Мантуров.


АВТОВАЗ, КАМАЗ И ГАЗ НАМЕРЕНЫ РАСШИРИТЬ ПРИСУТСТВИЕ В ЕГИПТЕ

Министерство промышленности и торговли РФ окажет содействие продвижению компаний российского автопрома на египетском рынке.

Об этом заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров по итогам рабочего визита в Каир . О расширении присутствия в Египте уже заявили АвтоВАЗ, КамАЗ и Группа ГАЗ.

Денис Мантуров: «Мы рассчитываем, что уже в этом году совместное предприятие АвтоВАЗа в Египте обеспечит выпуск 2,5 тыс. автомобилей, а со следующего года, после завершения модернизации производственных мощностей, – не менее 3 тыс. автомобилей в год. КамАЗ, УАЗ и ГАЗ уже ведут переговоры с местными компаниями по организации совместных производств. У российских автопроизводителей есть опыт по сборке автомобилей в Египте, продаж и обслуживания, а самое главное – по эксплуатации техники в местных условиях. Как только договоренности будут достигнуты, наши компании смогут обеспечить и производство, и поставку комплектующих, чтобы удовлетворить существующий спрос».

Планы российских автомобильных компаний в Египте:

– У компании АвтоВАЗ уже есть опыт сборки, поставки и эксплуатации автомобилей в регионе, и компания готова развивать производственные мощности. После завершения модернизации совместное предприятие сможет выпускать не менее 3 тыс. автомобилей в год.

– КамАЗ рассматривает возможность организации сборочного производства. Компания проявила интерес к созданию инфраструктуры по сборке, ремонту и техническому обслуживанию своей техники с частичной или полной локализацией.

– Группа ГАЗ изучает вопрос о сборке в Египте пассажирских автобусов.


РОССИЯ И ЕГИПЕТ РАЗВИВАЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО В ОБЛАСТИ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Авиационная промышленность является одним из ключевых направлений взаимодействия России и Египта. По словам Дениса Мантурова, у стран существует большой потенциал, связанный с планами продвижения вертолетной техники: различных модификаций Ми-17, Ми-38, «Ансата», Ка-226 и пассажирских авиалайнеров SSJ 100 и МС-21 на египетском авиарынке, а также их дальнейшего техобслуживания.

Особый интерес у египетской стороны вызвал пассажирский авиалайнер SSJ 100, который был представлен на деловом форуме в двух вариантах: пассажирской версии на 95 мест и VIP-версии.

По словам замглавы Минпромторга, на переговорах была затронута тема возможных поставок 12 самолетов SSJ 100 с опционом на продажу еще 12 летательных аппаратов. Поставки первой партии могут начаться в конце 2016 года.

Производители и поставщики российских самолетов поддерживают устойчивые контакты с египетскими авиакомпаниями, которые заинтересованы в приобретении авиалайнеров. Так, после завершения презентации российских самолетов на деловом форуме египетским специалистам предоставят возможность пролететь в качестве пассажиров на SSJ 100 для ознакомления с возможностями самолета.

«Условия, которые сейчас формируются нашей стороной, должны быть конкурентными, выгодными для египетских авиакомпаний, – отметил Денис Мантуров. – Мы обладаем определенными инструментами и финансовыми механизмами, которые будем использовать в этой части».

Авиалайнеры SSJ 100 могут быть поставлены Египту с использованием широкого спектра финансовых механизмов: от привлечения Российского фонда прямых инвестиций до привлечения китайских инвесторов.

По материалам Минпромторга

http://minpromtorg.gov.ru/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(2 года 8 месяцев)(16:01:06 / 28-05-2015)

В данном случае почему-то вспомнилась поговорка "краткость - сестра таланта".

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(18:50:51 / 28-05-2015)

Как раз таки не в данном случае:

Скромный министр промышленности и торговли встретился:

1. Президентом страны

2. Министром финансов ( правда под присмотром ОАЭ)

3.Премьер-министром

4.Министром торговли и промышлености - равный по рангу.

5. Членами кабинета министров

Аватар пользователя subuday
subuday(2 года 9 месяцев)(22:24:06 / 28-05-2015)

был бы фараон жив, тоже встретился бы.

имхо, инвестировать что-то в Египет рискованно, он сам на субсидии у других стран, которые тоже сползаются в зону риска. им деньги на будущее нужны позарез, кто больше даст тот египтянку и станцует. расплодились не по доходам.

Аватар пользователя greench
greench(3 года 5 месяцев)(22:58:23 / 28-05-2015)

Египет сейчас накачивают оружием, чтобы он взял под контроль Саудовскую Аравию с ее нефтью, когда там рванет, ибо чрезмерное усиление Ирана никому не нужно. А вот когда Египет разбогатеет на саудовской нефти, то с долгами своим благодетелям и расплатится. Так что лучшей стратегией сейчас является накинуть на Египет не финансовый, а технологический аркан.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(23:26:51 / 28-05-2015)

Есть еще одна причина, по которой для нас важно закрепиться в Египте. Наполеон Бонапарт справедливо отмечал, что "география — это судьба", а в случае Египта это можно формулировать как "Суэцкий канал — это судьба". Если нам удастся стать важным экономическим и военным партнером Египта, это даст нам доступ к болевой точке Евросоюза и Великобритании — Суэцкому каналу, что особенно важно в условиях развития Китаем концепции Нового Шелкового пути.

Посмотрите на карту Нового Шелкового пути в том виде, в котором ее показывает своим читателям Wall Street Journal:

Для того, чтобы не травмировать своих нежных и чувствительных читателей, главное экономическое издание США показывает на карте только один из так называемых "коридоров" Нового Шелкового пути — южный морской коридор (синяя линия) — единственный полномасштабный транспортный путь, связывающий Китай и Европу. В принципе, уже сейчас можно доставлять грузы по железной дороге из Китая в Германию и обратно, только вот пропускная способность пока оставляет желать лучшего. В этом контексте контроль над Суэцким каналом, а точнее, влияние на Египет, становится важным геополитическим козырем. Отобрать у США возможность "перекрыть кран" товарообороту между Европой и Китаем дорогого стоит, и это только один из бонусов российской стратегии в Египте. Поставить производственные мощности прямо на самом оживленном торговом маршруте в мире — тоже залог хороших доходов в будущем.

А теперь посмотрим на другие карты Нового Шелкового пути, где Россия обозначена не только как участник "экономического пояса", но и как страна, через которую пройдет "северный коридор" этого китайского мегапроекта, который, по признанию американских СМИ (http://www.usatoday.com/story/money/markets/2015/05/25/oilprice-dotcom-silk-road/27746785/ ), может радикально изменить глобальную экономику, что приводит американских экспертов в состояние экзистенциальной тоски.

В чем красота сложившейся ситуации? Если России удастся включить Египет в свои интеграционные процессы, "подсадить" Египет на свои технологии в энергетической и оружейной сфере и в перспективе сделать Египет элементом российской системы международной безопасности, то и северный, и южный коридоры Шелкового пути будут "завязаны" на Россию. Конечно, есть еще и "средний коридор", который может пройти по Индии, Пакистану, Ираку, Сирии, Ирану и Турции в самых разных вариациях маршрутов, но проблема в том, что у этого коридора есть два огромных минуса — рельеф и ИГИЛ.

Приятно видеть, что Россия — в игре. Приятно видеть, что Москва понимает геополитический контекст и старается играть на опережение. Приятно видеть, что Москва перенимает лучшие практики наших партнеров и конкурентов. Это дает мотивы смотреть в будущее с обоснованным оптимизмом.

П.С: "А как же Украина?" — обязательно спросят меня в комментариях. А жители Украины должны поумнеть и испить до дна чашу под названием "мечта о Европе", но и для них есть хорошая новость: по улицам Донецка уже ходит «украинский маршал Ас-Сиси». Всему свое время.


http://crimsonalter.livejournal.com/57433.html

Аватар пользователя layaratan15
layaratan15(2 года 9 месяцев)(16:57:49 / 28-05-2015)

Интересно. Что же экспортирует и может экспортировать Египет в Россию?

И почему он неможет обеспечивать себя продовольствием? 

В своё время биотопливные колебания( ине только биотопливные) на мировых рынках

привели к массовым волнениям в Египте изза проблем  с едой ...

и падению Мубарака

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(18:11:00 / 28-05-2015)

Египет, к примеру,может экспортировать ( и экспортирует)с\х продукцию:картошку, апельсины, финики и т.д.

Для Египта Россия является стратегическим партнером: республика уже поставляет на российский рынок свыше 80% сельскохозяйственной продукции и на этом останавливаться не собирается.

Источник: http://провэд.рф

, Россиия - зерно ( пшеничку) - маловато ее в Египте:

 Россия вносит весомый вклад в обеспечение Египта зерном, поставляя за год более 4 млн тонн продовольственной пшеницы 

Аватар пользователя valeryma
valeryma(3 года 1 месяц)(17:20:39 / 28-05-2015)

Не знаю, где там какие перспективы, а визы для туристов было сделали бесплатными, но старушка мучилась недолго. Опять платными сделали. Не то, что в Турции. И лететь на полтора часа дольше.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...