Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Почему не надо бояться пересматривать историю

Аватар пользователя eprst

Критический разбор истории – не более чем логическая игра. 

Однако когда он идет по твоей стране, оказывается разрушать иллюзии не всегда приятно. Но если критика касается чужого прошлого, то разрушение ЧУЖИХ иллюзий может быть занятным и веселым. 



История Португалии. Или по каким настоящим правилам выживали предки. 

Португалия – как страна.


Сегодняшняя Португалия – побережье на «задворках» Европы. Но историки уверены, что в 15-16-м веке в небольшой стране появились лучшие мореплаватели. Они сделали свою страну ведущей мировой державой. Потом Португалия оттяпала у Испании половину мира. Однако груз экспансии был слишком тяжелым, страна надорвалась. В 1755 году землятрясение и цунами стерли остатки славного прошлого. Страна больше не поднялась. 

К чему это? К тому, что в 20-м веке от мирового лидерства там не осталось ничего: последних королей привезли из Бразилии, после португальской революции 1910 года страной управляла хунта, и хотя у Португалии остались колонии, заправляли делами там англичане. 

Словом, традиционная версия истории Португалии не выдерживает критики. Да, вроде бы есть документы, были свидетели. Однако нет и не было никаких материальных доказательств славного прошлого. Сверх-прибыли от заморской торговли тоже не оставили ничего. Исчезли следы лидерства в науке (а строительство кораблей и навигация – это передовые технологии той эпохи). 

Много вопросов вызывает строительство Португалией морского флота. Для него требуется много ресурсов, прежде всего, нужен строевой сосновый лес. Ведь обшивку парусников делали из нескольких слоев просмоленных досок, и корпус был полметра – метр толщиной. Однако вокруг Португалии таких лесов нет, а другая древесина для постройки кораблей не годится. 

То есть, историческое наследие «Португалии» (как части европейской культуры), не соответствует заявке «Португалии» (как страны). И потому интересно критически посмотреть на страну, которая называет себя «Португалией», и иначе взглянуть на «португальскую цивилизацию». В жизни ведь часть бывает так же: клоуна считают «бизнесменом», а «отходы» - продуктом. 

Португалия – как часть мировой Империи. 

Ответы на многие вопросы часто лежат на поверхности. Проблема в том, что у историков обычно узкая специализация. Практически нет специалистов, которые анализировали бы стразу несколько стран. А когда такие специалисты находятся, они связаны гуманитарным мышлением. 

Для аналитического разбора – мало гуманитарных знаний, необходимо обладать образным мышлением. То есть, надо думать не только связным текстом, но и «картинками». 

Словом, историки не видят связь между историей Португалии – и Историями других европейских стран: Англии, Голландии и Ганноверской династии. Между тем, таких связей много, и подсказки и в европейских языках - и в событиях. 

Этимология слова «Португалия» указывает на «порты» около какой-то «Галии». Или на «апельсин» (который до сих пор во многих странах называется «Буртукаль»/ или «Оранж»). То есть, слово «Португалия» могло означать север французской Галлии или Оранскую династию. Интересно, что обе подсказки ведут на побережье Северное море, где короли Оранской династии с 16-го по 19-й века находились на троне Англии, Голландии, Дании и нескольких германских государств. 

Там в 19-м веке находились нужные «португальские» ресурсы: сосновые леса для постройки кораблей, конполя для парусов и канатов, передовая наука, квалифицированные работники, крупные мануфактуры, где применялись новые передовые технологии. 

Вдоль Северного и Балтийского побережья жили славянские и германские народы. В устьях крупнейших рек: Рейна, Эльбы, Одера, Вислы находились центры торговли. По этим рекам сплавляли лес – до моря и верфей. Туда же стекались торговый капитал и человеческие ресурсы. Оттуда уходили корабли, вывозя на внешние рынки товары местных заводов, которые были лучше и дешевле, чем те, которые делали по старинке, кустарным способом. 

Там мог появиться «португальский» язык, своеобразный «арго» разговорного испанского языка, с характерным славянским произношением и упрощенной грамматикой. 


Забытые страницы истории Португалии. 

Объединенное королевство Британии, Голландии, Дании и части Германии в той или иной степени существовало даже в начале 20-го века. Английская королева Виктория (1837-1901) и ее сын Эдуард VII Саксен-Кобург-Готский (1901-1910) правили как в Британии, так и в Европе. Родиной династии считался Ганновер, территория размером с Ирландию вокруг Гамбурга в устье Эльбы. И хотя в 1866-м году Ганновер аннексировала Пруссия, и он вошел в состав Германской Империи, британский дом оставался во главе наследственного домена. 

«Ганноверское» имя английской династии (после того, как Виктория в 1840-м году вышла замуж за принца Альберта) в 1901 году сменилось на Саксен-Кобург-Готское. Эта династия была в родстве со всеми европейскими Домами, и правила (с 1850-го года) в Португалии и (с 1886 года) в Болгарии. Только во время Первой мировой войны в 1917-м году король Георг V (1910-1937), сменил ставшее одиозным/немецкое имя – на родное английское «Виндзоры». 

К чему подробности мутной политики 19-го века? К тому, что полтора века назад в Европе было своеобразное «Единство». И по европейским понятиям до середины 19-го века Британия оставалась задворками цивилизации. Вонючими, мокрыми, плесневелыми и бесполезными... Однако вскоре в Англию ввезли промышленные технологии, там нашли руду, уголь. А когда англичане научились строить собственные железные корабли, ставить на них лучшие паровые машины, Британия перестала зависеть от Европы. 

Во многом подняться на первые роли Британии помог случай. В 19-м веке два разрушительных наводнения полностью смыли Амстердам, последний раз около 1850 года. Выгодное географическое положение Британии позволило ей «перекрышевать» заморский траффик и замкнуть на себя сверх-прибыли от торговли с колониями. В 1856-м году в Британию переместилась Ост-Индская компания. И тогда уже не некоторые Европейские страны, а по факту - сама Британия стала владеть некоторыми европейскими странами. 

Не смотря на связи с Европой королевской семьи и торговых элит, англичане все больше «расходились» со своими родственниками с материка. Наконец, когда в 1910 году на престол должен был взойти новый король Ганновера, элиты Британии передали британский трон более сговорчивому претенденту. 

В том же 1910-м году в Лузитании (захолустной стране на западном краю Пиренейского полуострова, городская беднота и буржуа скинули короля (тоже - Саксен-Кобург-Готской династии) с трона. 

Для революции и новой республике поискали имя. Вспомнили о прошлом, когда через местные порты шла португальская торговля, которая толкала вперед местную экономику. Оказавшееся «бесхозным» имя бывшей метрополии было подобрано. И (при содействии англичан) Португалия «записала на свое имя» чужие (Ганноверские) колонии. 


«Офф-шорная империя». 

Первая мировая война и мирные договора по ее итогам оставили имя «Португалии» на западной окраине Европы. Англичане полностью контролировали морскую торговлю, и «португальская» принадлежность колоний оказалось выгодной англичанам. 

Португальский статус был удобным «брендом». Нахождение колонии в составе Британской Империи вводило там британские законы. Это делало бизнес там более уязвимым, ставило местных жителей под (пусть чаще формальную) но защиту британского государства. Англичане не хотели новых проблем. Португальский статус практически освобождал колонизаторов от ответственности – по международным законам и по законам «португальской метрополии» (у Лиссабона не хватало сил, чтобы вмешиваться в заморские дела). 

Португальские колонии находились под управлением британцев весь 20-й век. Британские законы и налоги на этих территориях отсутствовали, бизнес оказался более выгодным по сравнению с Индией и Египтом. Под португальским «брендом» работали без ограничений и условностей, без демократии и социальных уступок населению. 

К слову, в португальских колониях вообще не было конфликтов с англичанами. Через португальский порт Мапуту англичане строили железную дорогу, воюя с бурами. Через Острова Зеленого они протянули трансатлантический кабель. Британские компании добывали золото и алмазы в Анголе. Они сохранили португальские колонии в Индии и Аравии. 

Заморская Португалия. 

Известно, то среди первых поселений в Австралии и Америке было много голландских. Нью-Йорк назывался «Новым Амстердамом», Австралия называлась «Новая Голландия». Голландские колонисты первыми закрепились на юге Африки. Статистика говорит, что большинство колонистов Америки и Австралии до начала 20-го века тоже приезжало именно из Голландии. 

Здесь надо вспомнить, что голланцев в 19-м веке было больше, чем сегодня. 
Англичане звали голландцев «дач»/ Dutch. 
В России так называли датчан. 
Похожим образом зовут себя немцы: «дойч»/ Deutsch. 

Что же касается результатов голландской экспансии… Колонизации Австралии не оставила почти никаких документов за весь 19-й век. Но когда "траффик" замкнулся на Англию... Историки считают, что в 1901 год (в год смерти королевы Виктории) Австралия только-только стала британской колонией. Англичане перевели Австралию на свой документооборот, немцы и голландцы в новом поколении стали австралийцами – и бывшая «Новая Голландия» через поколение стала полностью лояльной Лондону колонией. 

Тогда же жители "новой" Зеландии забыли о «старой Зеландии» (датский остров в проливе, где расположен Копенгаген). 

В США в 19-м веке вторым государственным языком был немецкий. Местные деньги получили название от немецких талеров. И именно в Голландии в 1840-е годы появились первые «соединенные государства». Но после катастрофы, уничтожившей голландские порты, эти государственные институты переехали через океан. 

Когда в 20-м веке во всем мире появилась «мода на прошлое», она не обошла стороной и Америку. Спрос рождает предложение: чужая история обросла местным американским «фольклором». И европейские события англо-голландских войн – стали историей обретения независимости непосредственно Америкой. 

Выводы. 

Копни иную историю – и наружу выходят занимательные подставы, грабежи и прочие «скелеты». Казалось бы, зачем больше знать о темных страницах истории? Однако если научиться видеть лежащие грабли, то из приключения вместо «удара по лбу» можно вынести полезный ресурс. 

История «Португалии» оказывается частью запутанных англо-немецких отношений. Имя Португалии было тем ресурсом, с помощью которого победители уничтожили недавнего конкурента и стерли даже память о нем. 

Мировые лидеры никогда не соблюдали принципы, которые проповедуют. История «настоящей Португалии» – это показательная история того, что миром заправляют не герои, не полководцы, не торгаши или фабриканты, а – мародеры. 

Мародеры живут по своим правилам. Законы для них – только инструмент манипуляции. 

Они присваивали чужие ресурсы, управляли под чужим именем, цивилизованно освободились от ответственности перед законами и обществом. Победители не заморачивались вопросами морали, потому что им было не интересно, что думали о них побежденные. 

Настоящая история показывает, что когда имеешь дело с тем, кто однажды был подобным «победителем» - будь осторожен. Такие «партнеры» предадут тебя при первой же возможности. И если дел с ним избежать нельзя, после каждого рукопожатия – следует мыть и пересчитывать свои пальцы.

тыц

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Звездочёт
Звездочёт(2 года 6 месяцев)(22:53:55 / 26-05-2015)

Ниочём.Не интересно.

Аватар пользователя Редут
Редут(2 года 10 месяцев)(23:24:02 / 26-05-2015)

Надо в таком же духе рассказать про Великую Курляндию имевшую колонии в Вест-индии и Африке и крупный флот на Балтике.Латышам будет приятно вернуть себе  исторический флаг с раком на полотнище.

Аватар пользователя vadesi
vadesi(5 лет 1 месяц)(02:29:04 / 27-05-2015)

Согласен - ниочём и не интересно. Чебуратор упорствует в попытках подкинуть альтернативной говноистории на вентилятор. Статья эта, "Почему не надо бояться пересматривать историю" - характерный пример того, как все попытки пересмотреть историю сводятся ко лжи, мухлежу и провокации.

Даже не хочется начинать разбирать это упоротое враньё - и деревья в Португалии были (она до сих пор крупнейший в мире производитель корки дубовой для пробок, т.е.там порядок с дубами, а раньше там лесов вообще хватало, там климат куда более влажный, чем в Испании), и сосна там чуть не половину леса составляет...

Много вопросов вызывает строительство Португалией морского флота. Для него требуется много ресурсов, прежде всего, нужен строевой сосновый лес. Ведь обшивку парусников делали из нескольких слоев просмоленных досок, и корпус был полметра – метр толщиной. Однако вокруг Португалии таких лесов нет, а другая древесина для постройки кораблей не годится. 

и талер голландский (дальдер), а не немецкий доллару название дал, и Зеландия не датская, а голландская название Новой Зеландии дала...

Тогда же жители "новой" Зеландии забыли о «старой Зеландии» (датский остров в проливе, где расположен Копенгаген). 

В США в 19-м веке вторым государственным языком был немецкий. Местные деньги получили название от немецких талеров

Аватар пользователя Производственник

Благодарю! Любопытно. А всяким там звиздачотам только бы позвиздачотствовать.

Аватар пользователя Звездочёт
Звездочёт(2 года 6 месяцев)(23:02:50 / 26-05-2015)

И вам дяденька,не болеть.

Аватар пользователя Производственник

Погон у вас, юноша, зачетный. Правильный.

Аватар пользователя Звездочёт
Звездочёт(2 года 6 месяцев)(23:14:33 / 26-05-2015)

  А то....

Аватар пользователя Agat
Agat(4 года 3 месяца)(23:10:54 / 26-05-2015)

Бред сивой кобылы.

Производство никак не связано с наличием потребных для него ресурсов. Они могут быть, а могут и нет.

Пример - Япония. Железо почти не добывается, а судо-, автомобиле- и станкостроение в мировых маштабах.

Второй пример, с тем же парусным флотом - Англия. Собственное производство парусины и такелажа в иные времена не покрывали и 1/4 потребностей. А это стратегический ресурс, жизненно необходимый для судостроения. Покупали и все. Платили золотом, промтоварами. В т.ч. и в Росии.

Аватар пользователя EcuaRED
EcuaRED(3 года 10 месяцев)(23:19:26 / 26-05-2015)


Потом Португалия оттяпала у Испании половину мира


конкретно чего оттяпала например?



нет и не было никаких материальных доказательств славного прошлого


А нече что крупнейшая страна ЮА на португальском шпрехает


обшивку парусников делали из нескольких слоев просмоленных досок, и корпус был полметра – метр толщиной

Эта откуда такие сведения?

Аватар пользователя Редут
Редут(2 года 10 месяцев)(23:29:08 / 26-05-2015)

Ну типа Тордесильясский договор  между Португалией и Испанией о "папском меридиане".Кстати Борджиа постарался  и провел линии от полюса до полюса.

А каравеллу с карракой автор  перепутал...

Аватар пользователя EcuaRED
EcuaRED(3 года 10 месяцев)(23:54:16 / 26-05-2015)

договор  между Португалией и Испанией о "папском меридиане"

скорее это испания застолбила за собой практически всю америку



А каравеллу с карракой автор  перепутал...


Афтор похоже вообще много чего с чем попутал


а чо к карраки толщина корпуса составляла полметра-метр?

Аватар пользователя Редут
Редут(2 года 10 месяцев)(00:08:21 / 27-05-2015)

скорее это испания застолбила за собой практически всю америку


При заключение договора считалось что западнее лежит Индия,которую поплыл открывать Колумб.


а чо к карраки толщина корпуса составляла полметра-метр?


Да иногда и побольше.Они здоровые были.

Аватар пользователя Редут
Редут(2 года 10 месяцев)(23:21:05 / 26-05-2015)

Очень странно рассматривать историю Португалии с 19 века.А как же Генрих Мореплаватель? И почему вы считаете что в Португалии не было леса для каравелл? Леса для кораблей даже у Сарацинов и Берберов в Африке хватало. А каравеллы с корпусом в полметра толщиной не строились - они же небольшие были,предназначены для мелководья и каботажа, а не только для моря.Это карраки такие толстые были.Но Карраки пошли уже после того как Португалия дошла до мыса Доброй Надежды и проблем с лесом не было.

Каравелла, затонувшая на рифе в районе Эскумы (Багамские острова) в начале XVI века, ориентировочно в 1520 году. Останки были обнаружены в 1965 году дайверами-спортсменами. Раскопки и подъем остатков были начаты в 1986 году.Небольшая часть набора и обшивки корпуса сохранилась благодаря тому, что были покрыты баластом. Толщина обшивки составляла 6 см

И правда почему бы не посмотреть на историю Португалии в совокупности к другим странам.Название Португалии появилось из одноименного графства в ходе реконкисты. Португалия первая из европейских стран которая оформилась в нынешних границах и остается в них без изменений.Голландии в 15 веке вообще не существовало.Пепел Клааса еще не стучал в сердце гёзов а Португалия уже дошла до юга Африки.В Англии война алой и белой роз.В Германии Ганза которой не до Португалии.Франция объединяется.Испания еще разделена на Арагон и Кастилию...

Португалия все сама сделала.А упадок ее связан с объединением с Испанией. Сначала в Испании и Португалии обесценилось золото и упало производство, а потом выкачали все золото и драгоценности из этих стран английские и голландские банкиры.


Аватар пользователя Редут
Редут(2 года 10 месяцев)(23:35:01 / 26-05-2015)

Еще о совокупном рассмотрении истории стран.

Пока португальцы только начали строить каравеллы и открывать острова Зеленого мыса гигантский китайский флот адмирала Чжэн Хэ подплывал к Мадагаскару и Африке со стороны индийского Океана...

Аватар пользователя eprst
eprst(5 лет 7 месяцев)(23:38:37 / 26-05-2015)

Камрад, не надо собирать все исторические анекдоты в одно место.

Аватар пользователя vadesi
vadesi(5 лет 1 месяц)(02:34:36 / 27-05-2015)

Это не анекдот, на Занзибаре и Пембе (острова вдоль восточного побережья Африки) живут темнокожие потомки китайских моряков (установлено генетическим анализом), там же найдены предметы (посуда, пуговицы, няп) китайского происхождения соответствующего времени экспедиции века.

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(08:41:27 / 27-05-2015)

Все те же  бодания ашкеназов с сефардами

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...